フォルクスワーゲンの主力モデル「ゴルフ」がフルモデルチェンジし、ついに日本上陸を果たしました! 8speed.netでもゴルフ8に関する記事を多数掲載していますので、一覧にしてまとめました!

※2021年9月16日改訂

画像: 「ゴルフ8」の記事をまとめました![改訂版]

ゴルフ8

ゴルフ8がワールドプレミアを果たしたのが2019年10月24日のこと。“コンパクトカーのベンチマーク”として常に注目を集めているゴルフは、よりシャープなエクステリアデザインやコックピットのデジタル化、マイルドハイブリッドシステム採用による電動化などを武器に、新しい世代に生まれ変わりました。

それから待つこと1年半、日本でもゴルフ8発売に向けての動きが出てきました。正式発売を前に、ゴルフ8の先行受注がスタート。ここで、ようやく日本のラインアップが見えてきました。

予約受注は約1カ月で1000台を突破!

これと前後して、8speed.netのスタッフもゴルフ eTSI R-Lineを予約し、価格や装備などがわかってきました。納車は6月ごろという話で、日本での発売がそのあたりというもようやく判明しました。

そして6月15日、満を持してゴルフ8が日本で発表に。予約注文時にはなかった「ゴルフ eTSI Active Basic」なるエントリーグレードの存在も明らかになりました。

ゴルフ8の発表会はオンラインで行われましたが、その後、会場で実車を見ることができました。吉田由美さんが現場からレポートしています。

日本発表にあわせて試乗記を公開。実は発表会の2週間前にプレス試乗会が開催され、記事を準備していました。

試乗会では1Lエンジンを積む「ゴルフ eTSI Active」と……

1.5Lエンジンを積む「ゴルフ eTSI Style」と「ゴルフ eTSI R-Line」をチェック。ゴルフ7からの進化を目の当たりにすることに。

ただ、試乗会では自慢の燃費がチェックできなかったため、あらためてゴルフ eTSI R-Lineの試乗車を借りだし、“燃費調査スペシャル”として東京〜鹿児島間の無給油走破に挑戦! 予想以上の燃費をマークして、弾丸ツアーは成功しました。

1.0 eTSI搭載の「ゴルフ eTSI Active」で燃費をチェックしたら、まさかの30km/L超え!

ゴルフ8の低燃費の秘密は?

また、一連の試乗とは別に、「PRO-KITローダウンスプリング」でカスタマイズしたゴルフeTSI Style(イギリス仕様)を試す機会もありました。

ゴルフ8 R-Lineを購入!

7月に入り、スタッフが予約してたゴルフ eTSI R-Lineが納車されました!

さっそくカスタマイズを開始!

最近人気急上昇中のノキアンタイヤを装着!

マニュアルシフトに関する疑問!?

ACCの進化も見逃せません!

ゴルフ8ヴァリアント

ドイツ本国では2020年9月9日にゴルフ8ヴァリアントとオールトラックが発表になりました。

そして、2021年7月28日、「ゴルフ8ヴァリアント」が日本上陸を果たしました。

試乗会でのチェックしたときのレポートがこちらです。

StyleとR-Lineを比べてみました!

1Lエンジンを積むActiveも良い仕上がりです。

ハッチバックとヴァリアント、どちらを選びますか?

ゴルフ ヴァリアントから1台選ぶなら、どのグレード?

ゴルフGTI

日本上陸が楽しみなゴルフGTIも、その詳細が明らかに。

ハイパフォーマンス版の「ゴルフGTIクラブスポーツ」も用意されます。

ゴルフR

ゴルフシリーズのトップモデルである「ゴルフR」が2020年11月4日ワールドプレミア!

新技術の「Rパフォーマンス トルクベクタリング」に注目です。

2021年7月には、ゴルフRヴァリアントがワールドプレミアを果たしました。

ということで、ますます盛り上がるゴルフ8。レポートは今後も続きます!

(Text by Satoshi Ubukata)

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