1. HOME
  2. Golf8 GTI

Golf8 GTI

「Golf8」の記事をまとめました！［随時更新中］

フォルクスワーゲンの主力モデル「Golf」の現行版に関する記事を集めました。今後、最新の「Golf8.5」の情報も増えていきますので、ぜひお見逃しなく！ ※2025年6月21日更新 Golf8 Golf8がワールドプレミアを果たしたのが2019年10月24日のこと。“コンパクトカーのベンチマーク”として常に注目を集めているゴルフは、よりシャープなエクステリアデザインやコックピットのデジタル化、マイルドハイブリッドシステム採用による電動化などを武器に、新しい世代に生まれ変わりました。 「ゴルフ8」がワールドプレミア 2019年10月24日、フォルクスワーゲンはドイツ・ウォルフスブルクにおい...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenGolf8スタッフブログEssayGolf8 VariantGolf8 GTI

【Golf8 GTI Diary】MCB装着で走りが激変！

Golf8 GTIの購入から10カ月あまり、この日が来るのを心待ちにしていました。愛車に「MCB」を装着しました！ フォルクスワーゲンの走りをさらなる高みへ フォルクスワーゲンオーナーであればご存じの方も多いでしょう。MCB、すなわち「Motion Control Beam」（モーションコントロールビーム）」は、自動車部品メーカー大手の「アイシン」が開発したボディの変形を抑えるフリクションダンパーです。単にボディの歪みを抑制するのではなく、その振動エネルギーを吸収することによって、クルマ本来が持つ走りの性能を引き出し、安定性と快適性を高めるというものです。 フォルクスワーゲン車用としては...
生方聡 @ xas
VolkswagenVolkswagen ReportGolf8 GTI DiaryGolf8Golf8 GTIGTImaniacs

【Golf8 GTI Diary】サービスキャンペーンでいつものディーラーへ

6月のある日、Golf8 GTIを購入したフォルクスワーゲン蓮田に、“サービスキャンペーン”のため愛車を持ち込みました。 クルマの改善措置には「リコール」、「改善対策」、「サービスキャンペーン」があり、その違いはフォルクスワーゲン ジャパン公式サイト内のリコール関連情報に説明があります。簡単にいえば、そのままでは保安基準に適合しない、または、適合しなくなるおそれがあるのに対応するのがリコール、保安基準に適合しなくなるおそれはないが安全上または公害防止上対応すべきものが改善対策、リコールや改善対策には該当しないが、不具合が発生しないよう対応しておくべきがサービスキャンペーンということになり...
生方聡 @ xas
VolkswagenVolkswagen ReportGolf8Golf8 GTI DiaryGolf8 GTIGTI

【Golf8 GTI Diary】8.5 GTIのちょっとうらやましいところは？

いよいよ日本でもデリバリーが開始された「Golf8.5 GTI」。「Golf8 GTI」オーナーの私としては、ちょっとうらやましく思えるところがいくつかありました。 マイナーチェンジ版の印象は下記の試乗記をご覧いただくとして、エンジンのパワーアップや乗り味のブラッシュアップ、センターディスプレイの使い勝手の向上以外にも、いくつか気づいた点があります。 【試乗記】Golf GTI ホットハッチの代名詞であるフォルクスワーゲンのコンパクトスポーツ「Golf GTI」がマイナーチェンジ。その日本仕様をついに試乗できる日がやってきた。 2025.3.3 追記 情報を追加し、【ミニ試乗記】から【試...
生方聡 @ xas
VolkswagenGolf8 GTI DiaryVolkswagen ReportGolf8Golf8 GTIGTI

「GTI Fanfest」にまにあいました！

Golf誕生50周年という記念すべき年に、生まれ故郷のドイツ・ウォルフスブルクでファンミーティング「GTI Fanfest」が初開催されました。その取材に向けて、急遽準備したことがあります。それは……。 オーストリアのヴェルター湖畔で開催されていた「GTIミーティング」を取材で訪れたのが2013年。これに代わるGTI Fanfestがどう様変わりするのかとても気になっていたところ、フォルクスワーゲン ジャパンから取材ツアーのお誘いがあり、もちろん二つ返事で参加を決めました。 GTIが里帰り！ ウォルフスブルクで「GTI Fanfest」初開催 フォルクスワーゲン本社のあるドイツ・ウォルフ...
生方聡 @ xas
VolkswagenEssay明日もドイツの風が吹く!!Golf8 GTIGTI Fanfest

【Auto Bild】アップデート情報：さらに改良された新型「Volkswagen Golf GTI」の最新情報を含む全情報をお届け！

Volkswagen Golf GTI：パワーアップ、マニュアルギアボックスなし、ステアリングホイールのわずらわしいタッチエレメントは消え、ボタンが復活した。 「GTI」はコンパクトスポーツカーのアイコンである 「Golf GTI」は卓越した人気のスポーツカーである。このコンパクトカーは1976年以来、世界中の道を走り続け、50周年を迎える。ベーシックな「Golf GTI」の最高出力は、当初の110psから200psに向上した。以前は常に3ドアモデルが用意されていたが、現在は5ドアモデルのみとなっている。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web{：target="_blan...
Auto Bild JAPAN Web @ xas
VolkswagenAuto Bild JAPAN WebGolf8 GTIGTIGolf8Golf8.5

【maniacs】デモカーの体感試乗あり！9/30＆10/1はRECARO体感フェアを開催

本日、9月30日（土）と、明日の10月1日（日）、maniacs STADIUMにて「RECARO体感フェア」を開催します！ 日時：2023年9月30日（土）、10月1日（日）の2日間 お時間は9:00～18:00となります！ RECAROシートを約10脚展示、試座、NEWシートレールを装着したデモカーGolf8GTIにご試乗を頂けるイベントになっております。 2つの特典をご用意！ ●その1：イベント限定でこの２日間だけの特典としてRECAROシートをご購入頂きましたお客様には、ベースフレーム(通常価格20,000円税別)をサービスいたします！ ●その2：この2日間限定で、NEWシートレ...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenDealer/Shop InformationmaniacsGolf8Golf8 GTIGolf7Golf Rracaro

【Auto Bild】44マグナム弾にも耐える防弾仕様「Golf8 GTI プロテクションクラスVR4」の改造費とは？

このVW Golf8 GTIは、ごく普通に見えるが、実は防弾仕様に改造されている。価格は10万ユーロという「VW Golf8 GTIプロテクションクラスVR4」は、44マグナム弾にも耐えることができるのだ！ 一見、普通の「VW Golf8 GTI」に見えるが、実はそうではない。コンパクトスポーツカーは装甲され、プロテクションクラス（保護等級）VR4に準拠し、様々な口径の拳銃から乗員を守ることが想定されている。しかし、当然ながら、この特殊改造は決して安いものではない。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 政治家でもない限り、ドイツでは装甲車は過剰に...
Auto Bild JAPAN Web @ xas
VolkswagenVolkswagen ReportGTIGolf8 GTIGolf8Auto Bild JAPAN Web

【Golf8 GTI】こんなGTIを待っていた！

スポーティな走りが自慢のGolf8 GTIですが、個人的には不満を抱いていた部分もあります。それが、今回のカスタマイズで見事に解消されました！ Golf7 GTIに比べて、よりパワフルなエンジンとさらに軽快なハンドリングを手に入れたGolf8 GTI。スポーティさと快適さも高い次元で両立しており、その完成度は実に高いのですが……。 Golf7 GTI Clubsportを所有していた私としては、アクセルペダルを踏み込んだときに、もう少しパンチのある加速がほしいと思っていました。 【Golf8 GTI】Racingline Performance Partsでエンジンをさらに気持ちよく！ ...
生方聡 @ xas
VolkswagenVolkswagen ReportGolf8Golf8 GTIRacingLine Performance PartsGolf8 Diary

【Golf8 GTI】Racingline Performance Partsでエンジンをさらに気持ちよく！

2.0 TSIエンジンをさらにスポーティにアップグレードする定番アイテムを、Golf8 GTIにインストールしました！ 「Golf7 GTI」や「Golf7 R」などに搭載される2.0 TSIエンジンをチューンする第一歩として、すっかりおなじみなのが「Racingline Performance Parts」のアイテム。私もかつて、愛車の「Golf7 GTI Clubsport」でその効果を確認済みです。 Golf8 GTI用のパーツもすでに多数ラインアップされていることから、8speed.netのGolf8 GTIに装着することにしました。 今回装着するのは、 [VWR160000] ...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen ReportGolf8Golf8 GTIRacingLine Performance PartsGolf8 Diary

【Golf8 GTI】メンテ好きオーナーに朗報！

先日納車されたばかりのGolf8 GTIに、エンジンルームを見るのが楽しくなるアイテムを装着しました。 旧型Golfから新型に乗り換えた人が「ここが残念！」と思うポイントのひとつがボンネット。ここ数世代、Golfのボンネットにはガスストラットがついていて、軽い力であけられるうえに、いちいちボンエットステーを使って支える必要はありませんでした。 ところが、Golf8にモデルチェンジしたら、ガスストラットが省かれてしまい、昔ながらのボンネットステーを使わなければならなくなったのです。最近ではエンジンルームを点検しない人が増えていますが、本来は運転前にチェックすべきものですし、新型車だと「エン...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen ReportGolf8GTIGolf8 GTIRacingLine Performance PartsGolf8 Diary

【Golf8 GTI】「Golf GTI」が納車に！

待望の「Golf8 GTI」が8speed.net編集部に納車されました！ 「これがないと始まらないよね！」というわけで早めに予約を入れていた新型Golf GTI。われわれが購入したのは、“ピュアホワイト”のボディカラーにアクセントのレッドが際立つ一台。“Discover Proパッケージ”、“テクノロジーパッケージ”、そして“DCCパッケージ”のオプションを装着。そのため、足元は1インチアップの235/35R19タイヤと5ダブルスポークの19インチホイールにアップグレードされています。 買ったままの状態でも十分面白いクルマですが、さらに気持ちの良い走りを求めて、いろいろとカスタマイズし...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen ReportGolf8GTIGolf8 GTIGolf8 Diary
スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

人気記事

This article is a sponsored article by
''.