生方聡 @ xas

1964年生まれ。自動車専門誌「CAR GRAPHIC」の編集部員を経てフリーランスのジャーナリストに。フォルクスワーゲン専門誌「Breeze」（現在休刊中）の編集長。

【ミニ試乗記】ID.Buzz Pro

日本では2グレードで展開されているフォルクスワーゲンの電動ミニバン「ID.Buzz」から、標準ホイールベースの「ID.Buzz Pro」を試乗。「ID.Buzz Pro Long Wheelbase」との違いをチェックする。ホイールベース以外の違いは？今回試乗したのはキャンディホワイト／ベイリーフグリーンメタリックの2トーンカラーが爽やかな一台。2トーンのボディカラーは24万2000円の有償オプションで、さらに、ID.Buzz Proの場合、70万円の「アップグレードパッケージ」を選ぶ必要があり、これらを合わせると価格は983万1000円となる。このアップグレードパッケージを選ぶこ...

生方聡 @ xas

Volkswagen Volkswagen Impression ID.Buzz

【電費調査番外編】ID.Buzzの急速充電能力を試してみた！

ID.Buzzの取材で“宿題”になっていたことを、ようやく確認することができました！その宿題とは!? これまで何度か取材した「ID.Buzz Pro Long Wheelbase」。下記のとおり、試乗記も掲載しています。【試乗記】ID.Buzz Pro Long Wheelbase〜前編ついに日本に上陸したフォルクスワーゲンのフル電動ミニバン「ID.Buzz」を国内で試乗。まずは自慢の広い室内をチェックする。 “ワーゲンバス”こと「フォルクスワーゲン・Type 2」のイメージを受け継ぐフル電動ミニバンがID.Buzzだ。日本では2025年6月20日に正式発表されたばかりで、デリバリ...

生方聡 @ xas

Volkswagen Volkswagen Report 明日もドイツの風が吹く!!Essay ID.Buzz

【試乗記】Audi A5 TDI quattro 150kW

3代目に進化したAudi A5のなかから、2.0 TDIとquattroを採用するAudi A5 TDI quattro 150kWを試乗し、その実力を確かめた。 Audi A4とAudi A5が統合 2007年に登場したAudi A5は、Audi A4をベースにしたミッドサイズクーペとしてデビューした。その後、ソフトトップを備えるカブリオレや、4ドア（正確には5ドア）のクーペであるスポーツバックが加わり、「A4よりもスタイリッシュな存在」として支持を集めてきた。2016年登場の2代目A5もその流れを踏襲している。しかし、今回登場した3代目Audi A5では状況が一変する。ボディタイプ...

生方聡 @ xas

Audi Audi Impression A5 TDI

【ID.4はじめました】第72回マイチェンレベルの進化

相変わらず“入院”が続いている愛車の「ID.4 Pro Launch Edition」。寂しいので（!?）、この年末年始はこのクルマと過ごしました！ 12月の平均電費：——km/kWh これまでの総平均電費：6.1km/kWh いつものID.4じゃないかと思われるかもしれませんが、このクルマはフォルクスワーゲンジャパンのメディア向け試乗車、いわゆる“広報車”です。私の愛車と激似ですが、よく見ると違いがあります。フロントフェンダーにあるはずのバッジがなくなっています。「Golf8.5」でもフロントフェンダーのバッジがなくなりましたが、おそらく同じ流れでしょう。実はこのID.4 Proは...

生方聡 @ xas

Volkswagen ID.4 Volkswagen Report ID.4 Diary

【ミニ試乗記】ID.4 Pro (2025)

仕様変更によりモーターがパワーアップした「ID.4 Pro」を試乗。走り以外にも、さまざまな進化を確認した。使いやすくなったコックピットフォルクスワーゲンジャパンが、ID.4の仕様変更を発表したのは、すでに報告済み。パワートレインやコックピットのデザインに手が入れられている。 ID.4が仕様変更で商品力を強化 2026年1月9日、フォルクスワーゲンジャパンは、SUVタイプのEV「ID.4」を一部仕様変更し、同日より販売を開始した。今回の改良では、上位グレードであるID.4 Proのパワートレイン性能の向上を軸に、急速充電性能やインフォテインメント機能の充実が図られており、日本市...

生方聡 @ xas

Volkswagen Volkswagen Impression ID.4 ID.4 Pro

写真展「CHASING GRACE」に行ってきました！

モータースポーツとクルマを48年間撮り続けてきた写真家・小林稔さんの写真展「CHASING GRACE」が12月19日から始まりました。私もさっそく写真展が開催されているキヤノンギャラリーSに足を運びました。稔さんとのお付きあいは30年以上になります。稔さんも私も自動車専門誌「CAR GRAPHIC（以下CG）」の出身で、私がCGに入ったときには、稔さんはすでに独立して活躍していました。ときどきCGの取材でご一緒したり、また、レース取材のときには夕飯をごちそうしてくださったりと、後輩思いの優しい先輩でした。私がCGを卒業し、フリーランスになったあとも、なにかと気に掛けてくださいまし...

生方聡 @ xas

Audi 明日もドイツの風が吹く!!Essay

【燃費調査】Tiguan TDI 4MOTIONで宮崎から東京へ〜Part2

Tiguan TDI 4MOTIONで宮崎から東京へ向かうロングドライブ、2日目は山口・岩国からスタートです。 Part1はこちらせっかく旅をするのだから初めての場所を訪れたい……ということで、岩国市内のホテルを7時半に出発してまず向かったのが錦帯橋です。岩国に泊まったのはここに朝一番で行きたかったからです。錦帯橋は、錦川にかかる木造橋。全長約200mの美しい5連アーチが特徴で、日本三名橋のひとつに数えられています。310円の通行料を払って渡ってみると、アーチの途中まで階段状になっていることを初めて知りました。川沿いには桜並木があり、春はとても賑わうんでしょうね！次に向かったのは「...

生方聡 @ xas

Volkswagen Volkswagen Report 明日もドイツの風が吹く!!燃費調査 Tiguan

【燃費調査】Tiguan TDI 4MOTIONで宮崎から東京へ〜Part1

「Tiguan TDI 4MOTION」で宮崎から東京まで2泊3日のドライブをしました。まずは1日目、宮崎から山口までの様子を報告します。 12月の第2週、フォルクスワーゲンジャパン（VWJ）が宮崎をベースにTDI試乗会を開催しました。その最終日、私はとある自動車メディア枠で試乗をしました。クルマは「T-Roc TDI 4MOTION」でした。もともとは1日目に試乗し、2日目の午前中に飛行機で東京に戻るというスケジュールなのですが、せっかくなので（!?）、試乗車を1台借りて、ひとり東京まで自走することにしました。いわゆる“乗り逃げ”です。そのままT-Roc TDI 4MOTIONを乗...

生方聡 @ xas

Volkswagen Volkswagen Report Tiguan 明日もドイツの風が吹く!!燃費調査

【Golf GTI Diary】「MICHELIN CROSSCLIMATE 3 SPORT」で雪道へ！

ついに雪のシーズン到来！スポーツ性を重視したオールシーズンタイヤ「MICHELIN CROSSCLIMATE 3 SPORT」の実力を試すため、雪を求めて福島県の裏磐梯を目指しました。すでに報告しているとおり、愛車のGolf8 GTIに、スポーツ志向のオールシーズンタイヤであるMICHELIN CROSSCLIMATE 3 SPORTを装着しました。前回のレポートでは、Golf GTIをワンディングロードで走らせ、これまでのオールシーズンタイヤの常識を破るスポーツ性能の持ち主であることを確認しました。【Golf GTI Diary】「MICHELIN CROSSCLIMATE 3...

生方聡 @ xas

Volkswagen Golf8 GTI Diary Volkswagen Report Golf8 Golf8 GTI CROSSCLIMATE 3 SPORT michelin

【燃費調査】なぜか落ち着くT-Roc TDI 4MOTION

燃費調査を兼ねて、ひさしぶりにT-RocのTDI仕様で走り回ってみました！今回お借りしたのは2.0TDIエンジンとフルタイム4WDの4MOTIONを搭載する「T-Roc TDI 4MOTION R-Line Black Style」です。2025年1月に追加されたこのモデルは、T-Roc TDI 4MOTIONのなかでもスポーティなR-Line仕様をベースに、内外装をさらにブラック仕上げで引き締めたスタイリッシュな一台。「T-Roc R」以外では唯一アダプティブシャシープログラムのDCCが搭載可能です。試乗車もDCCパッケージが搭載され、タイヤも215/50R18から225/40R19...

生方聡 @ xas

Volkswagen Volkswagen Report T-Roc 明日もドイツの風が吹く!!燃費調査

【ID.4はじめました】第71回いまのところ動き出す気配がありません

気がつけば2025年もあと1カ月を切りましたが、愛車の「ID.4 Pro Launch Edition」は、急速充電の不具合のためにディーラーに入院したままの状態が続いています。 11月の平均電費：——km/kWh これまでの総平均電費：6.1km/kWh ごぞんじのとおり、愛車のID.4 Proは、アウタードアハンドルの不具合とインフォテインメントシステムの不具合でリコールがあり、その対策をお願いしたところ、それ以降、急速充電時の充電電力が50kWを超えることがなくなりました。同様の不具合は私以外の車両でも複数出ているようで、私の愛車は確認のため6月半ばからディーラーに入庫中。指定され...

生方聡 @ xas

Volkswagen ID.4 Volkswagen Report ID.4 Diary

【ミニ試乗記】Audi SQ5 Sportback

フルモデルチェンジにより3代目へと進化した「Audi Q5」シリーズから、ハイパフォーマンス仕様のSモデルである「Audi SQ5 Sportback」を試乗。そのスポーティな走りをチェックした。モデルチェンジでデザインも中身も一新ポルシェと共同開発したPPC（Premium Platform Combustion）アーキテクチャーを採用する新型Audi Q5シリーズは、デザインも中身も一新され、まさに新時代のミッドサイズSUVにふさわしい進化を遂げている。「Audi Q5」が日本発売 2025年7月24日、アウディジャパンは、プレミアムアッパーミドルサイズSUVの「Audi Q...

生方聡 @ xas

Audi Audi Impression SQ5 Sportback

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.