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【e-Golf】“デモモード”で見せたかったのは？

突然ですが、純正ナビゲーションシステム“Discover Pro”の「デモモード」をご存じですか？ おそらく多くのDiscover Proユーザーにとって、「知らない」、あるいは、「メニューで見たことはあるけど、使ったことはない」機能ではないでしょうか。 デモモードは、クルマが停止した状態でも、ルート案内が確認できるシミュレーションモードで、案内を始めたい地点を登録したあとは、いつもどおり目的地を設定し、ルート案内を開始すると、あとは勝手に地図が動いていくというものです。 これを使えば、実際にクルマを走らせなくても、ナビがどんなルート案内をするかを知ることができるのです。しかも地図上のク...
生方聡 @ xas
VolkswagenGolf7 Diarye-Golf

VGJ新社長にマティアス・シェーパーズ氏 アウディ ジャパンの社長を兼任

2021年9月16日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、代表取締役社長兼最高経営責任者のティル・シェア氏が9月30日付けで退任し、10月1日よりマティアス・シェーパーズ氏が代表取締役社長兼最高経営責任者に就任すると発表した。 シェーパース氏は、1975年の東京生まれ。2002年にAUDI AGに入社し、2011年にはアウディ ジャパンの営業本部長兼ネットワーク開発部長に就任。その後、2016年にアウディ ジャパン販売株式会社の代表取締役社長、2018年からはAudi Volkswagen Taiwanの代表取締役およびアウディ事業の総責任者を務めてきた。 9月1日にはアウディ ジ...
8speed編集部 @ xas
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ゴルフ ヴァリアントだったら、どれを選ぶ？

8月上旬に初試乗した新型「ゴルフ ヴァリアント」。先日、1L直列3気筒ターボを積む「ゴルフ ヴァリアントeTSI Active」に乗ることが叶い、ようやく主要3グレードを“制覇”できました。 その印象はそれぞれ下記のミニ試乗記をご一読いただければ幸いです。 【ミニ試乗記】ゴルフ ヴァリアントeTSI Style ハッチバックに続き、フルモデルチェンジにより進化した「ゴルフ ヴァリアント」のなかから、1.5eTSIを搭載する「ゴルフ ヴァリアントeTSI Style」をプレス試乗会でチェックした。 ゴルフ8の上陸から1カ月半、ステーションワゴンのゴルフ ヴァリアントが日本でも発売になった。...
生方聡 @ xas
VolkswagenEssay明日もドイツの風が吹く!!Golf8Variant

【ミニ試乗記】ゴルフ ヴァリアントeTSI Active

この7月末に発売された新型「ゴルフ ヴァリアント」のなかから、1L直列3気筒ターボと48Vマイルドハイブリッドを積む「ゴルフ ヴァリアントeTSI Active」をチェックする。 新型ゴルフとゴルフ ヴァリアントには、1L直列3気筒ターボを積む「eTSI Active Basic」「eTSI Active」と、1.5L直列4気筒ターボを採用する「eTSI Style」「eTSI R-Line」が用意されているのはご存じのとおり。 新型「ゴルフ ヴァリアント」が日本上陸 - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 2021年7月28日、フォル...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen ImpressionGolf8Variant

【Golf8 R-Line】新しいシューズの印象は？

新しいタイヤとホイールを装着したゴルフeTSI R-Lineを箱根のワインディングロードでチェックしました！ ゴルフeTSI R-Lineのタイヤ＆ホイールを、1インチアップしたことは前回のレポートで紹介しました。タイヤは225/40R18の「Nokian Hakka Black 2」、ホイールは「OZ Superturismo-LM Nero for Volkswagen」です。 【Golf8 R-Line】はじめてのノキアンタイヤ - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト スポーティなデザインが特徴の「R-Line」を、さらにスタイリ...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen ReportGolf8Golf8 R-LineGolf8 Diary

【Golf8 R-Line】さらに便利になったACC

ゴルフ8には、標準でさまざまな運転支援機能が搭載されていますが、なかでも頻繁に利用しているのがアダプティブクルーズコントロール“ACC”です。 ACCは、車速を一定に保つ“クルーズコントロール”に、自動的に車間距離を維持する機能を追加したものです。システムは、フロントのレーダーにより先行車との距離を測り、前を走るクルマの速度が遅く、車間距離が不足すると減速して安全な距離を保ってくれます。 ゴルフ7同様、ゴルフ8でも全車速追従機能があり、渋滞のノロノロ運転に加えて、先行車が渋滞で停止したときには、それに応じて自車もストップ。先行車がすぐに動き出せば、自車も追従してくれます。おかげで、渋滞に...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen ReportGolf8Golf8 R-LineGolf8 Diary

【6バリ再起動】ヘッドライトにLEDを投入

車検時にヘッドライトの光量不足で一度は不通過となった6バリ。同等のキセノン球を入れ直してことなきを得ましたが、そもそもの明るさに若干の不満が残っていました。 そこで、いつも作業をお願いしている「maniacs STADIUM」に問い合わせてみると「LEDヘッドライトにコンバートできる商品がありますよ！」との知らせが！ これは朗報ということで、さっそく交換をお願いしました。 肝心の品はこちら！ 「BELLOF オプティマルLEDパフォーマンス」というバルブ交換式のLEDです。 BELLOF LEDヘッドライトバルブセット(D1S) ■商品説明 HIDヘッドライトを新定番となっているLEDヘ...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen Classic6variant

ミュンヘンショーで「ID.LIFE」コンセプトを発表

2021年9月6日、フォルクスワーゲンは、コンパクトクロスオーバーEVのコンセプトカー「ID.LIFE」をIAA 2021（ミュンヘンモーターショー）で発表する。 ID.LIFEは、都市向けにデザインされたコンパクトな電気自動車。全長4091×全幅1485×全高1599mmという短い全長により、取り回しのしやすいサイズに仕上げられている。 見てのとおり、デザインはいたってシンプルで明確。ルーフは軽量な素材を使用し、取り外せば手軽にオープンエアモータリングが楽しめる。 ID.LIFEは、電気自動車用のプラットフォームとしてフォルクスワーゲンが開発した「MEB（モジュラー・エレクトリック・ツ...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen最新ニュースID.ID.LIFE

【ミニ試乗記】ゴルフ バリアント eTSI R-Line

早くも日本上陸を果たした新型「ゴルフ ヴァリアント」のなかから、スポーティな内外装が魅力の「ゴルフ ヴァリアントeTSI R-Line」をチェックする。 ハッチバック同様、新型ゴルフ ヴァリアントには、1L直列3気筒ターボを積む「eTSI Active Basic」「eTSI Active」と、1.5L直列4気筒ターボを採用する「eTSI Style」「eTSI R-Line」が用意されている。 新型「ゴルフ ヴァリアント」が日本上陸 - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 2021年7月28日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen ImpressionGolf8Variant

「T-Cross」が仕様変更！　トラベルアシストが搭載可能に

2021年9月2日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、コンパクトSUV「T-Cross」の仕様変更を行った。 最新のT-Crossでは、“テクノロジーパッケージ”に同一車線内全車速運転支援システム“Travel Assist”を追加。ステアリングホイールに“Travel Assistボタン”を設置することで簡単に起動することが可能になった。また、ステアリングホイールに静電容量式タッチセンサーを搭載している。 オプションの純正ナビゲーションシステムが9.2インチのタッチパネルを搭載する“Discover Pro”に変更となった。 このほか、タッチコントロール式エアコンディショナーコ...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen最新ニュースT-Cross

【e-Golf】休日の高速は一か八か!?

先日、TCRジャパンシリーズの取材で、栃木県のツインリンクもてぎに行きました。旅の相棒は、いつものeゴルフです。 サーキット入りする前の日、念のため充電しておこうと近所の急速充電スポットへ。「EASY EV」というアプリを使うと、充電スポットの満空情報がわかるのですが、いつものスポットが使用中だったので、空いている別のスポットを利用することにしました。 ただ、アプリ上で空いていても、タッチの差で他の方が利用を始めていることもあります。そうなるとほぼ1回分（ほとんどが1回30分）待つことになるので大幅な時間ロス……。さいわい、この日は先客がなかったのですが、いざ充電を始めようとすると機器の...
生方聡 @ xas
VolkswagenGolf7 Diarye-Golf

VW美バディ選手権！ アルテオンvs.アルテオンシューティングブレーク〜最新VW一の美バディはどれ？

ちょっと衝撃を受けました、新型アルテオン シューティングブレーク！ 「アルテオン」のマイナーチェンジで、「アルテオン シューティングブレーク」が追加設定されました。これを機に、従来のアルテオンは“ファストバック”と呼んで区別しています。 日本では2017年に発売されましたが、早くもこのタイミングでマイナーチェンジ。欧州ブランドにしては少し早めのような気もしますが、技術が物凄いスピードで進み、他メーカーや同じフォルクスワーゲンのモデルでも続々と最新技術を新型車に投入してくる昨今、わずか一年でも先進装備には大きな違いが。フラッグシップモデルとしては当然の対応なのかもしれません。 エンジンは、...
吉田由美 @ xas
VolkswagenEssayYumi's EssayArteonArteon Shootingbrake
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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