Auto Bild JAPAN Web @ xas

「Auto Bild JAPAN Web」は、世界最大級のクルマ情報サイト「Audo Bild」の日本版。いち早い新車情報や高品質なオリジナル動画ビデオを満載。さらに、チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「Auto Bild JAPAN Web」でゲット！

https://autobild.jp

【Auto Bild】日本上陸に期待したい「Tayron」のすべて

第2世代の「Volkswagen Tayron」は車内スペースが広く、素材の質感も高い。3列目のシートも用意されている。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。初代Tayronは2018年に中国でデビュー名前はまったく新しいものではない。なにしろ、Tayronは2018年から存在しているのだ……少なくとも中国では。ドイツでは、「Tiguan Allspace」として知られている。しかし、ウォルフスブルク発のコンパクトSUVのロングバージョンは、第3世代で新しいTayronに道を譲った。デザインには独自の特徴を備え、もちろん、より広いスペースも提...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

Volkswagen Volkswagen Report Tayron Auto Bild JAPAN Web

【Auto Bild】世界で200台の激レアVWのお値段は？

世界に200台しかないフォルクスワーゲンの激レア車「XL1」が10万ユーロ（約1,650万円）で販売中。フォルクスワーゲンが2014年に製造したPHEV（プラグインハイブリッド車）は徹底した軽量化により車重はわずか795kg！こんなクルマは他にはない。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。自動車の経済性が、今日ほど話題に上ることはかつてなかった。まさにこの点を念頭に置いて、フォルクスワーゲンが2014年に200台を製造したXL1。そのコンセプトは、「Audi A2 3L」や「Lupo 3L」と類似している。唯一の違いは、この2つのモデルが市場に...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

Volkswagen Volkswagen Report XL1 Auto Bild JAPAN Web

【Auto Bild】新型「Audi A6」について知っておくべきことのすべて

新型Audi A6について知っておくべきことのすべて。BEVもICE（内燃エンジン）モデルも、ともにAudi A6と呼ばれるニューモデル。先代モデルのやや時代遅れな外観は一新されたが、Audi A6にデザイン革命が起きたわけではない。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。内燃エンジンモデルも結局A6と呼ばれることにここ数カ月、少なくともモデル名に関してはAudiでは何かと慌ただしかった。まず、BEVモデルはすべてモデル名の数字が偶数になるべきであり、ICE（内燃エンジン）モデルは奇数になるべきであるといわれていた。インゴルシュタットを拠点とする...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

Audi Audi Report Auto Bild JAPAN Web A6

【Auto Bild】Audi TTが復活する!?

アイコンの復活に関する憶測。Audiは「Audi TT」を復活させるのだろうか？Audiのラインナップには現在、スポーティな2ドアモデルがない。AudiのCEOであるゲルノート・デルナー氏によれば、スポーツカーはブランドのDNAの一部だ。このことから、Audi TTの復活など、さまざまな憶測が飛び交っている。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。「Audi R8」とAudi TTというふたつの象徴的なモデルの生産中止により、インゴルシュタットを拠点とするメーカーは1980年以来はじめて2ドアスポーツカーをラインナップから外すことになった。しかし、...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

Audi Audi Report Auto Bild JAPAN Web TT

【Auto Bild】新着情報あり！新型「Audi Q5」のすべて

新型「Audi Q5」は、あえて冒険はせず、その本質を忠実に守り続けている。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。「Audi A5」に続く最新の「PPC（Premium Platform Combustion）」プラットフォームを採用した初のSUVである「Audi Q5」。ベストセラーの第3世代は、大きな期待を背負っている。初代Audi Q5は160万台以上を売り上げ、第2世代もドイツ国内のみならず世界中で最も人気の高いSUVの一台となっている。最も販売台数の多い市場は北米（カナダを含む）で44%、次いでヨーロッパが約35%となっている。それだけ...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

Audi Audi Impression Q5 SQ5 Auto Bild JAPAN Web

【Auto Bild】これは史上最も高価なR32だ！

13,000kmしか走行していない希少な「Golf R32」（2004年）が販売中。その売値は新車価格をはるかに超えているが、コレクターズアイテムとして最適だ！ ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 Golf4 R32は、当時のフォルクスワーゲン最高責任者フェルディナント・ピエヒが世間をあっといわせようと企画したクルマだ。当初、このトップモデルは5,000台の小規模なシリーズとして計画されていたが、2年間の製造期間の終わりには、約12,000台のGolf4 R32が生産された。これはおもにアメリカからの大きな関心によるものだった。北米市場だけで約...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

Volkswagen Volkswagen Report Volkswagen Classic Auto Bild JAPAN Web R32 Golf4

【Auto Bild】VWの未来のスモールEV「VW ID.EVERY1」全最新情報

フォルクスワーゲンの未来の最小電気自動車。フォルクスワーゲンから2万ユーロ前後のエントリーEVが登場！最新の全情報をお届け！ ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。フォルクスワーゲンの新しいエントリーEV フォルクスワーゲンは電気自動車のラインナップを拡大している。早くも2026年には、2万,000ユーロ（約400万円）クラスの小型電気自動車「ID.2 all」が発売され、2027年には2万ユーロ（約320万円）前後の別のエントリーレベルe-モデル「ID.EVERY1」が発売される予定である。 ID.2は電気自動車版「Polo」となる予定で、ID...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

Volkswagen Volkswagen Report ID.EVERY1 Auto Bild JAPAN Web

【Auto Bild】911 GT3を公道とサーキットで徹底チェック

992.2型「911 GT3」は、公道とサーキットの共生を究めている！フェイスリフトでどこまで改良できたのか？バレンシアGPサーキットと周辺の公道で、新型911 GT3がこの疑問に答える！ ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 Porsche 911の使い道にはサーキット走行が含まれている。それは、1999年に遡る。日常的な使い勝手を犠牲にすることなく、3桁の数字「911」が刻まれたクルマに、モータースポーツの要素を加えるというアイデアがツッフェンハウゼンの人々に浮かんだのだった。その結果誕生したのがGT3モデルで、その成功は間違いなくそのアイ...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

Porsche Auto Bild JAPAN Web Porsche Impression 911 GT3 992.2

【Passat長期テスト】タイヤもドイツのコンチネンタルに

オイル類の交換に続く第4回はリフレッシュ計画第2弾、タイヤの交換についてレポートします。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。エンジンオイルをFUCHS（フックス）の「GT1 PRO C-3」に交換してから1000kmあまりを走行しましたが、スロットルレスポンスが向上、挟角V6エンジンは、直6のような快音を伴って気持ちよくビュンビュン回るようになりました。あわせてエンジンコーティング剤の「REWITEC PowerShot」の効き目も出始めたようです。オイルの粘度は変えていないのですが、明らかに吹け上りが軽いのがわかります。なので、スロットルを...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

Volkswagen Volkswagen Report Volkswagen Classic Passat Auto Bild JAPAN Web Continental maniacs

【Auto Bild】カルト的人気を誇るホットハッチ「Golf8.5 GTI」をテスト

カルト的人気を誇るコンパクトカーにフォルクスワーゲンはさらなる磨きをかけた。われわれは、20PSアップして265PSとなった「Golf GTI」をテストした。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。カルト的な人気を博すことは容易ではなく、その地位を維持することは本当に難しい。Golf GTIは1976年以来、このことをうまくやってきたが、現在、内燃エンジンを搭載したスポーティなコンパクトカーの先行きは暗い。そのため、フォルクスワーゲンは、標準モデルの改良に加えて、自社の象徴であるGTIにアップデートを施した。小さな修正が外観を洗練させるこれは...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

Volkswagen Volkswagen Report Auto Bild JAPAN Web Golf Golf8.5 Golf GTI Golr8.5 GTI Volkswagen Impression

【Auto Bild】1150万円の「T3 Multivan」は超レア車だった！

「T3 Multivan LLE Oettinger WBX 6」。このフォルクスワーゲン「T3 Multivan」は、さまざまな点で特別なクルマだ。このMultivanは、人気の高い「T3 Limited Last editions」の1台であり、6気筒ボクサーエンジンに換装されている。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。ファンにとって、1979年から1992年まで製造されたフォルクスワーゲンT3こそが、真の「ブリ（Bulli）」なのだ！そのおもな理由はリヤエンジンだが、「T4」ではフォルクスワーゲンはフロントエンジンと前輪駆動に切り替えて...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

Volkswagen Volkswagen Classic Volkswagen Report T3 Auto Bild JAPAN Web

【Auto Bild】フェイスリフトしたTaycanのすべて

超高速で、とても俊敏。すべてが素晴らしい。フェイスリフトのおかげで、Taycan GTSはいまや700PS。Weissach Package（ヴァイザッハパッケージ）は強烈！長期テストにおける9万5000km走行の評価も高い。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。われわれのお気に入り機能性の高い高速充電技術高速で俊敏、かつ贅沢再設計された典型的なポルシェの内装不満な点リヤのスペースが十分でない人工的なサウンドリヤの視界が悪い AUTO BILDテストスコア：2 はじめに：Taycanは800ボルトで充電する初のクルマ 2019年、...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

Porsche Porsche Report Taycan Auto Bild JAPAN Web

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.