xas

【Auto Bild】スポーティでエレガントなGolf？「Corrado」はGolfから派生した威厳のあるクーペ

1988年、VWはスポーティさをアピールするためにCorradoを生み出した。しかし、Golfから派生したこの威厳のあるクーペは、当時はあまり注目されなかった。 1988年にヴォルフスブルグが「VW Corrado」を発表したとき、自動車界は不満の声を上げ始めた。スポーティさが足りない、高すぎる、なんとなくカッコ悪い。「Golf 2」ベースのスポーツカー「VW Corrado」は、多くの人を満足させようとしすぎて、これといった特徴のないスポーツクーペであることがすぐに明らかになった。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。今日のVWファンなら誰でも...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

Volkswagen Volkswagen Classic Corrado Auto Bild JAPAN Web

アウディ、ミュンヘンに5番目となるAudi charging hubをオープンと発表

アウディは9月12日、ミュンヘンのオーバーゼントリング地区にAudi charging hub（アウディチャージングハブ）を新設したと発表。オープニングイベントにはブランドアンバサダーのアルペンスキー選手、フェリックスノイロイター選手も参加した。また、デジタルエコシステムに拡張現実体験を追加するパイロットプロジェクトをニュルンベルクのAudi charging hubでパイロットプロジェクトを開始していることも発表された。 Audi charging hubは、ニュルンベルク、チューリッヒ、ベルリン、ザルツブルクに続き、ミュンヘンのオーバーゼントリング地区に設置された充電ステー...

8speed編集部 @ xas

Audi Audi Headline News e-tron e-mobility

【ID.4はじめました】第33回 1カ月半ぶりの再会

広島で緊急“入院”した愛車の修理が終わり、1カ月半ぶりに再会できました！東京から九州に向かう途中、愛車の「ID.4 Pro Launch」にトラブルが発生。旅先のフォルクスワーゲン東広島で緊急入院したことは、以前、ブログで報告しました。【ID.4はじめました】第30回九州への旅は意外な結末に!? スーパー耐久第4戦が行われる大分県の「オートポリス」に、愛車の「ID.4 Pro Launch Edition」で自走することに。順調に進んでいた旅は、意外な結末に!? 新東名・浜松SA（下）にて。これまで何度もエンジン車で自走したことのあるオートポリス。今回、ついにEVで行くことになり...

生方聡 @ xas

Volkswagen Volkswagen Report ID.4 ID.4 Diary

「ID.GTI Concept」に注がれたVWデザイン責任者アンドレアス・ミントの熱き想い

「ID.GTI Concept」がワールドプレミアを果たした翌日、フォルクスワーゲンデザイン責任者を務めるアンドレアス・ミント氏へのインタビューが実現。ID.GTI Conceptへの想いや、フォルクスワーゲンデザインのこれからについて、彼が語った。「われわれにとってGTIは重要なアイコン」 2023年2月、ベントレーのデザインディレクターからフォルクスワーゲンのデザイン責任者に就任したアンドレアス・ミント氏。かつてフォルクスワーゲンで初代「Tiguan」や「Golf7」のエクステリアデザインを担当。その後、Audiでは「Audi A1」、「Audi e-tron GT」、「Aud...

生方聡 @ xas

Volkswagen Volkswagen Report ID.GTI Concept IAA

世界初の自己修復機能「XPELペイントプロテクションフィルムならではの8つの強み」とは？

クルマを買い替える際、イマドキのマストアイテムは何だろうか。ETCはもちろん、ドライブレコーダーも必須だろう。スーパースポーツであればフロントリフティングシステムも欠かせない。ボディコーティング？これももはやセットオプションかもしれない。 1度施工すると、クルマを買い替えてもXPELペイントプロテクションフィルムはマストアイテムにボディコーティングに代わる存在が「ペイントプロテクションフィルム」だ。さらに、ボディの汚れや飛び石、花粉や酸性雨、紫外線など、クルマが屋外に置いてあるだけで受けるであろう、ありとあらゆるダメージから保護してくれるのが、他の類似品を一線を画す「XPELペイントプ...

8speed編集部 @ xas

Porsche Product Information XPEL Macan 992 911

OZホイールを愛用する75台の名車が箱根に集結！「OZ Fan Meeting 2023」

去る9月3日、深い霧が出る箱根ターンパイクに多くのクルマたちが集合した。メーカーや車種、年式も実にさまざまだが、唯一の共通点がただひとつだけある。すべての車両がホイールメーカーであるOZ社のホイールを愛車の足に装着している点だ。この日、OZ Fan Meeting 2023がアネスト岩田のスカイラウンジで開催された。この日のためにこのターンパイクの駐車場には70台以上の車両が集結、メーカーであるオーゼットジャパン株式会社や、協力会社との交流が図られた。 OZ Fan Meetingの開催は今回で5回目だ。ラウンジでも初参加から皆勤賞までどのくらいいるのか、司会を務めたオーゼットジャパン...

8speed編集部 @ xas

Volkswagen Product Information O・Z

【自動車まんげ鏡】エピソード7：まさに全方位隙なし!? ポルシェ911カレラ4 GTS試乗レポート

今さらですが、ポルシェ911カレラ4 GTSに試乗してきました。 GTSは"Grand Turing Sport"の頭文字を取ったもので、その昔はポルシェの代表選手であるカレラから始まったのですが、今ではマカンにもボクスターにも、さらにはSUVのカイエンやマカンにも、さらにさらにサルーンのパナメーラにも設定されています。同じ車種にもこうして格付けを施して、明確なヒエラルキーを構成するのがポルシェの得意技でありまして、消費者はその戦略にものの見事に……と、マーケティングではなく、クルマの話をしましょうね（笑）。 GTSが登場するのはいつもモデルの中で最後発。今回も同様で、モデル992の発...

フェルディナント・ヤマグチ @ xas

Porsche Essay 自動車まんげ鏡 911 992

ポルシェ、ペンスキーモータースポーツがWEC第6戦決勝にて3位でゴール

世界耐久選手権（FIA WEC）の最上位クラス・ハイパーカークラスを戦うポルシェ963は9月10日（日）、富士スピードウェイにて行われた2023年シーズン第6戦決勝において、ワークスドライバーのケビン・エストル選手（フランス）、アンドレ・ロッテラー選手（ドイツ）、ローレンス・ヴァントール選手（ベルギー）が駆る6号車が3位に入り、デビューシーズンで2度目となる表彰台に登った。 6号車は6時間のレース中、スタートからほぼ4時間に渡って首位を走行したものの、最後までトップの座を守ることはできなかった。また、ワークスドライバートリオがドライブするもう一方のポルシェ963（5号車）台はペナルティと...

8speed編集部 @ xas

Porsche Porsche News Motorsport WEC 963 Motorsport

ポルシェ963、WECデビュー後、ハイパーカークラスにおいてベストグリッドを獲得

世界耐久選手権（FIA WEC）の最上位クラス・ハイパーカークラスを戦うポルシェ963は9月9日（土）、富士スピードウェイにて行われた2023年シーズン第6戦の予選において、ケヴィン・エストレ選手が駆る6号車が3番グリッドを、フレデリック・マコヴィッキ選手が駆る5号車が4番手グリッドを獲得した。今回の予選は、2人のフランス人ドライバーがアタックを行った。カスタマーチームとしてポルシェ963で戦うハーツチームJOTAは8番手、プロトンコンペティションは9番手から日曜日の決勝レースに臨む。またGTE-Amクラスでは、アイアンデイムスチームのポルシェ911 RSRが2番グリッドを獲得している...

8speed編集部 @ xas

Porsche Porsche News Motorsport WEC 963 Motorsport

【S耐もてぎ5時間】Audi R8 LMS GT4は2台ともに完走

2023年9月2日〜3日、栃木県のモビリティリゾートもてぎで開催されたENEOSスーパー耐久シリーズ Supported by BRIDGESTONE 第5戦「もてぎスーパー耐久 5Hours Race (5h×1レース)」のST-Zクラスに、Audi R8 LMS GT4とPorsche 718 Cayman GT4が参戦し、Audiの2台が完走を果たした。 GT4車両で戦われるST-Zクラスには10台が参加。うちAudi R8 LMS GT4は、#21 ベンチャー投資のファンディーノ Audi R8 LMS（山脇大輔／ショーン・ウォーキンショー／宮田莉朋／阿野雄紀組）と#34 SUN...

8speed編集部 @ xas

Audi Motorsport Motorsport S耐 Motorsport

【Auto Bild】WRCの歴史に残る1台、Audi Sport Quattro グループBモンスターその伝説とは？

Audi Sport Quattro：WRC参戦のホモロゲーションモデルとして作られたAudi Sport Quattroは（価格の高騰も含めて）伝説のマシンとなった。 1984年から1986年にかけて、アウディの生産ラインから姿を消したロードゴーイングスポーツ「Quattro」は214台。その理由は、「Ur Quattro」をベースに開発されたグループBのモンスターモデル（Audi Sport Quattro S2）のホモロゲーション取得のためのベースが必要だったからだ。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。いわゆる”ショートワン”は、コルシ...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

Audi Audi Headline News quattro Auto Bild JAPAN Web

【ミニ試乗記】ID.4 Pro Performance 2024

ランニングチェンジによりパワートレインやコックピットデザインが変更された「ID.4」をドイツで試乗。その進化は？フォルクスワーゲンがミュンヘンショーの開幕にあわせて、ID.4のアップデートを公開した。エクステリアデザインについてはこれまでと同じで、一見しただけではこれまでのモデルと、いわゆる2024年モデルを区別することはできない。一方、コックピットにはかなり手が加えられている。すぐに気づくのが、ダッシュボード中央のコントロールパネルが様変わりしたこと。タッチパネルがこれまでよりひとまわり大きな12.9インチになったのに加えて、以前はモニターの下に配置されていた空調やドライビングプ...

生方聡 @ xas

Volkswagen Volkswagen Impression ID.4

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.