992.2

Supercup開幕に向け新型「Porsche 911 Cup」約120台をデリバリー

2026年3月4日、Porscheは、2026年シーズンに向け、ワンメイクレース用マシンである新型「Porsche 911 Cup」を各チームに引き渡したことを発表した。スペイン・バルセロナのCircuit de Barcelona-Catalunyaでは、Porsche Mobil 1 Supercupに参戦するチームが集まり、シェイクダウンを実施。2026年は世界4つのカップシリーズで約120台の新型車が使用される予定だ。新型911 Cupは、量産モデル「Porsche 911」をベースとするカップカーの最新世代（992.2）で、空力性能の改良など大幅なアップデートを受けている。パ...

8speed編集部 @ xas

Porsche Motorsport Motorsport 992.2 911 Cup

【自動車まんげ鏡】エピソード30：編集担当、次期フェル号ポルシェ、オーダー済みの噂の真相を確かめる。

フェルさんのPorsche 911 Carrera T（992.1型）が納車されたのは2024年の秋。ほぼ同じタイミングでデビューしたのが992.2型となる911 Carrera T。しかも今回はCarrera TにCabrioletが存在するというでありませんか！以前から、フェルさんが992.2型に設定されたCararra T Cabrioletの存在を気にしていたのはなんとなく察していましたが……。新型「911 Carrera T」の予約受注開始 - 8speednet VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 2024年10月30日、ポルシェジャパンは新...

フェルディナント・ヤマグチ @ xas

Porsche Essay 911 992 992.2 911 Carrera T

【Auto Bild】911 Carrera Tを徹底テスト

少なさこそが豊かさだ！軽量化とマニュアルトランスミッションにより、走行性能に優れたマシンへと進化した「Porsche 911 Carrera T」を徹底テスト。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。ダイエットとマニュアルトランスミッション。この組み合わせが911 Carrera Tを真のドライビングマシンへと変貌させる。われわれは、この911を愛好家たちのためにフルテストした。たった一文字。それでも、その意味は計り知れない。Porscheの名に刻まれた“T”は、何十年にもわたり特別な響きを持ってきた。もっとも911 Carreraにおける“T...

8speed編集部 @ xas

Porsche Porsche Report 911 Carrera T 992.2 Auto Bild JAPAN Web

マニュアル車が楽しい！

毎年恒例の「JAIA輸入車試乗会」で試乗したもう一台は、マニュアルトランスミッション搭載の「Porsche 911 Carrera T」でした。マニュアル車を運転するのはいつ以来だろう!? マニュアル車を所有していない私にとって、マニュアル車を扱う機会は最近めっきり減りました。実際、2025年の記録を見ると、一度も乗っていません。マニュアルが苦手どころが、かつてはマニュアル仕様を好んで選び、4年前まではマニュアル車が手元になった私としては、なんともさびしいかぎりです。それだけに、911 Carrera Tに乗るのが楽しみでした！今回試乗したのは、2024年10月に日本でも受注がスター...

生方聡 @ xas

Porsche 明日もドイツの風が吹く!!Essay 911 992.2 911 Carrera T

F.A.ポルシェ生誕90年を記念した「911 GT3 90 F.A.Porsche」、世界限定90台で登場

Porsche AGは、2025年12月11日にフェルディナンド・アレクサンダー（F.A.）・ポルシェが生誕90年を迎えたのを記念し、特別限定モデル「911 GT3 90 F.A.Porsche」を発表した。世界限定90台のみが製造されるコレクターズカーで、2026年4月から注文受付が開始される予定だ。 F.A.ポルシェは初代911のデザインを手がけ、「形態は機能に従う」という哲学を体現した人物として知られる。本モデルは、彼が1980年代にドライブしていたGシリーズの911や、当時のデザイン思想に着想を得て仕立てられている。製造はポルシェの個別プログラム「ゾンダーブンシュ（特別な願い）」...

8speed編集部 @ xas

Porsche Porsche News 911 992.2

【Auto Bild】新型911 Turbo Sは史上最強の911となった

Porscheの純粋主義者たちでさえ、電動化を受け入れることができるようになるだろう。Tハイブリッドのおかげで、911 Turbo Sはいまや、まさに「楽しさの爆弾」となった。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。アスリートは、トレーニングは重要だが、適切な栄養素がなければその効果は限定的であることをとっくに学んでいる。Porscheもそれを理解しており、911 Turbo SにビタミンEをたっぷり投与して、小さな世代交代を図っている。昨年、「Porsche 911 GTS」をTハイブリッドでチューニングした後、同社は911のトップモデルで電動...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

Porsche Porsche Report Auto Bild JAPAN Web 992.2 911 Turbo S

【自動車まんげ鏡】エピソード27：「ただ走るだけで気持ちを"整えて"くれる」ポルシェ 911 Carrera Cabriolet試乗記

小さい順に片端からポルシェに乗っていくシリーズの続編である。今回試乗したのは「ポルシェ 911 Carrera Cabriolet（992.2）」だ。ボディカラーは「シェードグリーンメタリック」。淡いグリーンに少しブルーを足したような色で、光の当たり具合によって微妙に表情が変わる。ボンネット中央には黒のレーシングラインが走り、クラシック感とモダンさを絶妙に両立させている。内装はブラックとクラシックコニャックを組み合わせた「ツートーンクラブレザーインテリア」。幌を開けた瞬間の「外光との絡み」が上品で洗練されている。今日はゴルフである。向かうのは東京クラシック倶楽部（千葉県千葉市若葉...

フェルディナント・ヤマグチ @ xas

Porsche Essay 自動車まんげ鏡 911 992 992.2

【Auto Bild】ヴァイザッハパッケージ付き「911 GT3」を徹底チェック

ヴァイザッハパッケージ付き「Porsche 911 GT3」のテスト。量産車がレースカーのような感覚を与えるとき。GT3――集中力、スリル、そして（若干減少した!?）日常性の最高の組み合わせ。これまではそうだった。それは第2世代の992にも当てはまるのだろうか？環境規制が強化されているにもかかわらず……。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。ヴァイザッハの人たちはクレージーだ。911 GT3（992.1）はすでにスーパーな速さを発揮しているにもかかわらず、彼らは「ヴァイザッハパッケージ」を追加したのだ。確かに、GT部門では、ここ数年、「不可...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

Porsche Auto Bild JAPAN Web 911 992.2 911 GT3

【Auto Bild】兄弟対決！ 911 CarreraとCarrera Tのどちらを選ぶ？

Porsche 911 Carrera対Porsche 911 Carrera T。911のCarreraモデルはなにが違うのか？ Porscheは911 Carrera Tを刷新し、ベースエンジンを採用しつつ、ピュアリスト向けに明確な違いを盛り込んだ。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。どの911を選べばいいのだろう？確かに、この質問は少し贅沢に聞こえるかもしれない。とくに、われわれのような平均的な収入で、あまりクルマにお金をかけられない人には。しかし、そのような不都合を一旦脇に置いて考えれば、この質問はこれまで以上に意味を成すかもしれない...

Auto Bild JAPAN Web @ xas

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【自動車まんげ鏡】エピソード26：「良くなり過ぎてムカつく」ポルシェ911 Carerra T試乗記

「良くなり過ぎてムカつく」。ポルシェ911 Carerra Tの前期モデル、いわゆる992.1型を所有するフェルの心の叫びであります。フザケンナ！と言いたい。責任者出てこい！と叫びたい。ポルシェ911 Carerra Tの後期モデル、992.2型に試乗した。良い。ものすごく良い。だからムカつく。前期型（992.1）911 Carerra Tを所有し、ベタ惚れしている私には許容しがたいマイナーチェンジ。後期型（992.2）は、不肖フェルの我慢の限度を遥かに超越している。だから許せない。進化を許容できない。人間が小さくてスミマセン。恒例の首都高→湾岸→大黒PAルート。路面の...

フェルディナント・ヤマグチ @ xas

Porsche Essay 自動車まんげ鏡 911 992 992.2 911 Carrera T

史上最強の市販911となる新型「911 Turbo S」登場

2025年9月8日、Porsche AGはミュンヘンで開催されるモーターショー「IAAモビリティ2025」において、911シリーズの頂点に位置づけられる新型「911 Turbo S」および「911 Turbo S Cabriolet」を世界初公開する。最高出力523kW（711PS）、最大トルク800Nmを発揮する新開発のマイルドハイブリッドシステム「T-ハイブリッド」ドライブトレインを搭載し、0-100km/h加速はわずか2.5秒に短縮。ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェでは先代比14秒短縮となる7分3秒92を記録するなど、市販モデルとして過去最強のパフォーマンスを実現した。日...

8speed編集部 @ xas

Porsche Porsche News 911 911 Turbo S 992.2

【自動車まんげ鏡】エピソード25：「電動化は911の魂を⚪︎す？」ポルシェ 911 Carerra GTS Cabriolet試乗記

みなさまごきげんよう。フェルディナントでございます。「小さい順にポルシェを片端から乗っていく」企画の第3弾。今回試乗したのは、ポルシェのスポーツカー初のマイルドハイブリッドモデル「ポルシェ 911 Carerra GTS Cabriolet」であります。このクルマのリヤには、ポルシェのスポーツカーとして「初のマイルドハイブリッド」を名乗る3.6リッター水平対向6気筒T-Hybridが搭載されています。素のCarerraが守り続ける3.0リッターのツインターボではなく、新開発のシングルターボエンジンです。レスポンスを向上させるため、ターボの同軸上にモーターが仕込まれています。このモー...

フェルディナント・ヤマグチ @ xas

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