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【SUPER GT Rd.4 THAILAND】Hitotsuyama Audi R8 LMSが不運のリタイヤ

2018年7月1日、タイのチャン・インターナショナル・サーキットにおいて2018 AUTOBACS SUPER GT第4戦「Chang SUPER GT RACE」の決勝が行われ、Audi Team Hitotsuyamaはアクシデントに見舞われ、リタイヤとなった。 SUPER GTシリーズとしては唯一の海外戦となるタイ大会にAudi Team Hitotsuyamaが参戦した。 決勝前日の6月30日にはノックアウト方式による予選が行われ、Audi Team Hitotsuyamaは富田竜一郎選手がQ1を担当し、2番手タイムでQ2に進出した。そして、Q2ではリチャード・ライアン選手が4番...
8speed編集部 @ xas
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AUDI AG暫定取締役会長にアブラハム・ショット氏

2018年6月19日、AUDI AGの監査役会は、AUDI AGの暫定取締役会長にアブラハム・ショット氏を任命した。 AUDI AGの取締役会長であるルパート・シュタートラー氏が、VWの排ガス不正問題でミュンヘン検察庁に身柄を拘束されたことから、この状況が解決するまで、暫定的にアブラハム・ショット氏がAUDI AGの取締役会長を務める。 ショット氏は、2017年9月1日にAUDI AGの取締役に就任し、販売・マーケティングを統括している。 (Text by Satoshi Ubukata)
8speed編集部 @ xas
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新型「Audi A1 Sportback」の写真公開

2018年6月20日、Audiは新型「Audi A1 Sportback」の写真を公開した。 ※ギャラリーはこちら 2010年に登場したAudiのエントリーモデル「Audi A1」が2代目に進化し、ヨーロッパではこの秋から販売がスタートする。 初代には3ドアの「Audi A1」と5ドアの「Audi A1 Sportback」の2タイプがあったが、新型はAudi A1 Sportbackのみのラインアップとなる。 横置きエンジン用プラットフォームの「MQB」を採用。ボディサイズは、全長が56mm伸びて4.03mとなった。全幅はほぼ旧型と同じ1.74mで、アンテナ込みの全高は1.43mに抑え...
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残価保証型ローン「Audi Future Drive」登場

2018年6月14日、アウディ ジャパンは、残価保証型ローン「Audi Future Drive」を全モデルに導入すると発表した。 アウディ ジャパンでは、これまでもアウディ ファイナンシャルサービスを通じて残価設定型ローン「Audi Sローン」を提供してきたが、新たに導入するAudi Future Driveでは、残価保証を加えることで、必要な条件を満たせば最終回支払時に精算が不要になる。 支払回数は36回（3年）、48回（4年）、60回（5年）の3とおりで、最終回支払時には、(1)Audi車への乗り換え、(2)車両の返却、(3)継続利用（残価再ローンまたは一括払い）が選択できる。 (...
8speed編集部 @ xas
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【ミニ試乗記】Audi RS 3 Sedan

RS 3としては初のセダンとなる「Audi RS 3 Sedan」をチェック。スポーツサルーンとしての性能は期待どおりか？ Audi A3シリーズのPI（＝マイナーチェンジ）を機に、Audi RS 3史上初めてセダンボディの「Audi RS 3 Sedan」が設定された。現在、Audi Sport GmbH（Audi Sport社）が手がけるRSモデル唯一のセダンである。 コンパクトなAudi A3シリーズのボディにパワフルな2.5L直列5気筒直噴ターボの2.5 TFSIエンジンを搭載し、お家芸のquattroにより高いトラクション性能を発揮する......というのがAudi RS 3 ...
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【Formula E Zurich】ディ グラッシが今季初勝利

2018年6月10日、スイスのチューリッヒにてフォーミュラE第10戦が開催され、Team Audi Sport ABT Schaefflerのルーカス・ディ グラッシが今季初勝利を挙げた。 10万人の観客が見守るなか行われたレースは、5番手スタートのディ グラッシが18周目にトップに立ち、そのままポジションを守ってゴール。これにより、ディ グラッシはドライバーズランキング3位にアップし、2戦が行われる最終戦ニューヨークの結果次第では2位となる可能性が出てきた。 レース後、ディ グラッシは「最高のレースでした。本当にうれしいです。64年ぶりにスイスで開催されたレースで優勝できるなんて、素晴...
8speed編集部 @ xas
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2.5 TFSIが9年連続のベストエンジンに

Audiの2.5L直列5気筒直噴ターボエンジン「2.5 TFSI」が、「インターナショナル エンジン オブ ザ イヤー」の2～2.5Lカテゴリーにおいて、9年連続でベストエンジン賞に選出された。 「Audi TT RS」や「Audi RS 3」に搭載されるこのエンジンは、最高出力294kW（400ps）を発揮するパワフルなエンジンで、最大トルク480Nmを1700rpmで発生するトルク特性や、5気筒ターボならではの排気音などが高く評価されている。 Audi Sport GmbHの技術開発責任者であるオリバー・ホフマン氏は、「5気筒エンジンは40年以上にわたって、Audiブランドのアイコン...
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「Audi Q8」がワールドプレミア

2018年6月5日、Audiは中国で開催中の「Audi Brand Summit」において、ラグジュアリーSUVクーペ「Audi Q8」を世界初公開した。 ※ギャラリーはこちら 新たにAudiのQファミリーに加わったのは、4ドアラグジュアリークーペのエレガンスと、ラージSUVの多機能性を兼ね備えた「Audi Q8」だ。 Audi Q8のボディは、全長4.99×全幅2.00×全高1.71mのたっぷりとしたサイズで、これは基本設計を共有する「Audi Q7」よりも短く、ワイドで、低い。最低地上高は254mmを確保する。 Audiのシンボルであるシングルフレームグリルは8角形のデザインを採用。...
8speed編集部 @ xas
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【S耐 Rd.3 FUJI】Audi RS 3 LMSが優勝

2018年6月2日〜3日、静岡県の富士スピードウェイにおいて、ピレリスーパー耐久シリーズ2018第3戦「富士SUPER TECH 24時間レース」の決勝が行われ、#75 Audi Team DreamDrive NoahがST-TCRクラス優勝を果たした。 2008年の「十勝24時間」以来、10年ぶりの開催となる24時間レースに、ST-TCRクラスに4台のAudi RS 3 LMS、ST-Xクラスに3台のAudi R8 LMSが参戦した。 ST-TCRクラスでは、クラス5番手からスタートした#75 Audi Team DreamDrive Noahが、ノートラブル、ノーペナルティで着実に...
8speed編集部 @ xas
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「Audi on demand」を日本導入

2018年6月4日、アウディ ジャパンは、プレミアム モビリティ サービス「Audi on demand」を導入し、同日よりサービスを開始した。 「Audi on demand」はレンタカーサービスの一種で、会員はスマートフォンやPCで乗りたいAudi車をオンライン予約するだけで、簡単に好みのAudiを利用できるというもの。ミュンヘンを皮切りに、サンフランシスコ、香港、シンガポール、北京、マンチェスターで導入されており、東京は世界で7番目の都市になる。 今回の拠点となるのは東京・港区の東京プリンスホテル。Audi on demand専用サイト（www.jp.audiondemand.co...
8speed編集部 @ xas
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Audi大暴れ!?「富士SUPER TEC 24時間レース」

6月2日〜3日、富士スピードウェイでスーパー耐久第3戦「富士SUPER TEC 24時間レース」が行われました。 「スーパー耐久の24時間レース!?」と思ったら、それもそのはず。最後に行われたのは十勝24時間レースで、それから10年ぶり。富士スピードウェイの24時間レースとしては、なんと50年ぶり！ FIAのGT3から1500cc以下まで8つのクラスがあり、参加した車両は50台。ドライバーもアマチュアの「ジェントルマンドライバー」からF1やルマン24時間レース、スーパーGTなどに参戦経験のある「プラチナドライバー」まで、その顔ぶれ、スキルもさまざま。 実はこのレース、私は行く予定ではあり...
吉田由美 @ xas
Audia yumi吉田由美のquattro drive!Yumi's EssayEssay

MMIとCarPlayの相性は!?

広報車をしばらく借りて試乗するとき、とても重宝しているのがAppleのCarPlay。もちろんこのAudi A5 Sportbackにも標準で装着されています。 短時間の試乗ならいいのですが、試乗が半日以上にもなると、運転中にかかってくる電話にも対応したいし、オーディオも試してみたいし......ということで、スマホをナビシステムにつなぐことになります。少し前までは、電話はBluetooth、オーディオはUSBでそれぞれ接続していましたが、最近は「CarPlay」を搭載するクルマが増えたおかげで、USBで簡単に接続できて、スマホのアプリが使えるのが便利です。WiFi接続が普及するとさらに...
生方聡 @ xas
Audia ubukata明日もドイツの風が吹く!!Essay
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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