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上海モーターショーで「Audi AI:ME」を発表

Audiは2019年4月16日に開幕する上海モーターショーで、未来の大都市のためのコンセプト「Audi AI:ME」を発表する。 Audi AI:MEは、全長4.30×全幅1.90×全高1.52mの比較的コンパクトな電気自動車。容量65kWhのバッテリーを搭載し、リヤアクスルに搭載する125kW（170ps）により後輪を駆動する。航続距離は明らかにされていないが、都市を快適に走るには十分な距離を誇るという。 レベル4の自動運転機能を有し、条件を満たした環境下では、ドライバーのサポートなしで、自動運転が可能である。 Audiは2017年に長距離走行可能な自動運転のコンセプトカー「Audi ...
8speed編集部 @ xas
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【SUPER GT Rd.1 Okayama】82周のレースは雨のため31周で終了

2019年4月14日、岡山県の岡山国際サーキットにて2019 AUTOBACS SUPER GT Round 1「OKAYAMA GT 300km RACE」の決勝が行われた。本来、1周3.703kmのコースを83周で戦われるレースは、雨による悪条件により、31周を走り終えた時点でレース終了となった。 2019シーズン、GT300クラスには29台がエントリー。このうち、Audi R8 LMSで参戦するのはAudi Team Hitotsuyamaの1チームだけ。ドライバーは昨年に引き続き、リチャード・ライアン選手と富田竜一郎選手が務める。 Porsche 911 GT3 Rも、PACIF...
8speed編集部 @ xas
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新型「Audi S6」「Audi S7 Sportback」にV6 TDI

2019年4月11日、Audiがヨーロッパ向けの新型「Audi S6」「Audi S7 Sportback」を発表。3.0 TDIエンジンが搭載されることが明らかになった。 パワートレインは、直噴ディーゼルターボの3.0 TDIエンジンに、ベルト駆動式オルタネータースターター （BAS）とリチウムイオンバッテリーを備える48Vのマイルドハイブリッド （MHEV） ドライブシステムを組み合わせた。これにより、減速時のエネルギー回生能力を高めるとともに、コースティング（惰力走行）する場面で最大40秒間エンジンをオフにし、さらなる燃費向上を図っている。 最高出力257kW（349ps）、最大ト...
8speed編集部 @ xas
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Audi A3に限定車「S line dynamic limited」登場

2019年4月8日、アウディ ジャパンは、Audi A3 Sportback 30 TFSI／Audi A3 Sedan 30 TFSI sportをベースとした限定車「S line dynamic limited」を発売した。 S line dynamic limitedには、S lineパッケージ、ナビゲ—ションパッケージ、アシスタンスパッケージなどの人気のパッケージオプションに加えて、Audi Sport製18インチアルミホイール、マトリクスLEDヘッドライト＆ウオッシャー、三分割可倒式リヤシート、ルーフレール（Sportbackのみ）が装備される。 ボディカラーは、タンゴレッドメ...
8speed編集部 @ xas
AudiAudi Headline News限定車 特別仕様車

11月に「SUPER GT／DTM特別交流戦」開催

2019年3月29日、GTアソシエーション（GTA）は、ドイツツーリングカー選手権（Deutsche Tourenwagen Masters：DTM）とSUPER GTによるジョイントイベント「SUPER GT／DTM特別交流戦」を、2019年11月23日〜24日、富士スピードウェイで開催すると発表した。 「日欧6メーカーによる史上初の競宴」と題され、「日欧統一の第一歩 歴史の目撃者となれ！」とアピールされるこのイベントでは、SUPER GTのGT500クラスに参加する3メーカーと、DTMに参戦するアウディ、BMW、そして、アストンマーティンによるレースが実現する。 参加車両やレーススケ...
8speed編集部 @ xas
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【Continental Tires】Audi RS 4 Avantにコンチネンタルタイヤが純正装着

Audi Sportが手がけるハイエンドスポーツモデル「Audi RS 4 Avant」にコンチネンタルタイヤの「SportContact 6」が純正採用されている。サイズは275/30R20 97Y XL。 SportContact 6は、コンチネンタルタイヤの中では、ウルトラ・ウルトラ・ハイ・パフォーマンスタイヤに分類されるスーパースポーツタイヤで、従来モデルに比べて、ハンドリング性能、ステアリングレスポンス、高速走行性能が大幅に向上させている。日本では19〜23インチの76アイテムを用意している。 SportContact 6がAudi RS 4 Avantのスポーツ性を余すところ...
8speed編集部 @ xas
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【Formula E Rd.6 Sanya】アプトが5位入賞を果たす

2019年3月23日、中国の海南島にある三亜でフォーミュラE第6戦が開催され、「Team Audi Sport ABT Schaeffler」のダニエル・アプトが5位入賞を果たした。 4番グリッドからスタートしたアプトは、表彰台獲得を目指してアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ（BMW）と3位争いを繰り広げた。しかし終盤、赤旗中断により後続とのマージンを失ったアプトは、アンドレ・ロッテラー（DSテチーター）にオーバーテイクされて、5位でレースを終えた。 一方、チームメイトのルーカス・ディ グラッシは、終盤には6番手を走行していたものの、後続のブレーキミスで追突されコース上のストップ、15...
8speed編集部 @ xas
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AudiがDTM用2Lターボエンジンを開発

Audiは、2019シーズンのDTM用に2L直列4気筒ターボを開発、Audi RS 5 DTMに搭載する。 日本のSUPER GTとドイツのDTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）は、共通の車両規則「クラス1」を策定し、マシーンの共通化を進めている。2019年のDTMは、このクラス1規定に則った車両で争われることになり、搭載するエンジンがこれまでの自然吸気の4L V8から、2L直列4気筒ターボへ変更になった。 新開発の2L TFSIエンジンは、最高出力が610psを上回り、従来の4L V8に比べて100ps増としながら、重量は約半分の85kgに抑えられている。ブーストアップにより、30秒間...
8speed編集部 @ xas
AudiMotorsport

Audi Sport conference 2019開催

2019年3月19日、アウディ ジャパンは、「Audi Sport conference 2019」を都内で開催し、Audi Sport customer racingプログラムにより、SUPER GT、スーパー耐久シリーズ、TCRジャパンに参戦する9チーム10台をサポートすると発表した。 SUPER GTでは、2012年からAudi R8 LMSで参戦を続ける「Audi Team Hitotsuyama」が、ニューマシーンで優勝を狙う。 ドライバーは、リチャード・ライアン選手と富田竜一郎選手が引き続きステアリングを握る。 Audi Team Hitotsuyamaが2019年の参戦体制...
8speed編集部 @ xas
AudiMotorsport

新型「Audi A6」を発表

2019年3月12日、アウディ ジャパンは、アッパーミドルクラスの新型「Audi A6 Sedan」と「Audi A6 Avant」を発表し、3月20日より販売を開始する。 新型Audi A6は、「Audi A8」や「Audi A7 Sportback」同様、最新のデザインとテクノロジーを搭載するアッパーミドルクラスのセダンとステーションワゴン。よりワイドなシングルフレームグリルやシャープなヘッドライトなどにより、最新モデルであることをアピールする。 インテリアは、Audi A8やAudi A7 Sportback同様、水平基調のデザインと、上下2つのタッチパネルにより、シンプルなデザイ...
8speed編集部 @ xas
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【Formula E Rd.5 Hong Kong】ルーカス・ディ グラッシが2位表彰台

2019年3月10日、香港でフォーミュラE第5戦が開催され、「Team Audi Sport ABT Schaeffler」のルーカス・ディ グラッシが2位表彰台を獲得した。 決勝レースは、7番手からスタートしたアウディ カスタマーチーム「Envision Virgin Racing」のサム・バードが終始上位をキープ。終盤にはトップを走るアンドレ・ロッテラー（DSテチーター）を追いつめる展開になり、残り2周でロッテラーのマシーン接触。パンクによりマシーンを停めたロッテラーに代わり、トップに立ったバードが真っ先にフィニッシュラインを通過した。 ところが、くだんの接触がペナルティの対象になり...
8speed編集部 @ xas
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「Audi Q4 e-tron concept」がワールドプレミア

2019年3月5日、Audiは電気自動車のコンセプトモデル「Audi Q4 e-tron concept」をジュネーブショーで世界初公開した。 Audi Q4 e-tron conceptは、全長4.59×全幅1.90×全高1.61mと、Audi Q5よりコンパクトなボディを持つ電気自動車。フォルクスワーゲン グループが開発する「MEB（モジューラーエレクトリフィケーションプラットフォーム）」を採用する。 リヤには150kW／310Nm、フロントに75kW／150Nmのモーターを搭載することで、電気的に4WDを実現する。おもにリヤモーターを使用して走行するが、より大きなトルクが必要な場合...
8speed編集部 @ xas
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