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ジュネーブショーで知ったエアベントの秘密

Audi TTの話が続いて恐縮です。 初代Audi TTのインテリアを特徴づけているのが、シルバーに光るエアベント。そのデザインは2代目、3代目に受け継がれていますが、重厚感のあるアルミでつくられているのは初代だけ。その美しさには、乗るたびに見とれてしまいます。 このアルミのエアベントを手がけた会社をご存じですか？ 実は、デンマークの高級オーディオブランドの「Bang & Olufsen」（以下、B&O）が担当していました。 それを知ったのは、2005年3月、スイスで行われたジュネーブモーターショーでした。Audiのヴィンターコルン社長とB&Oのトルベン・ボーレガード・ソレンセンCEO（...
生方聡 @ xas
AudiEssay明日もドイツの風が吹く!!

【TT QS life】うっかりインロック。そしてトラブル発覚!?

最近のクルマは、キーの閉じ込み（インロック）防止対策がありますが、この初代Audi TTはいとも簡単にインロックできてしまいます。私もついうっかりしていて、キーを閉じ込めてしまいました。 Audi TT Coupeのテールゲートにはスイッチやドアハンドルがなく、開けるにはセンターコンソールのスイッチか、リモコンキーを使います。 リモコンキーなら、ドアが施錠されていてもテールゲートを開けることができるので便利。一方、ドアは施錠されたままです。 その日もリモコンキーでテールゲートを開けたあと、ラゲッジスペースを整理したのですが、その際、何の気なしにリモコンキーをラゲッジスペースに置いてしまっ...
8speed編集部 @ xas
AudiAudi ReportTT quattro sport8N

【試乗記】Audi TT Coupe quattro sport［再］

Audiがquattroの25周年を記念して発売した限定車「Audi TT Coupe quattro sport」を箱根で試乗、その印象は？ ※2013年5月の記事を再構成して掲載しました。 「TT Coupeは、ベースとなった"A3 1.8T"にトウガラシをたっぷりと擦り込んだようなホットモデルである」 1998年9月上旬、ヨーロッパでの販売を翌月に控えた「Audi TT Coupe」のイタリア試乗会にて、筆者はノートにそう記している。 あれから15年、その初代Audi TTの限定車、2006年モデルの「Audi TT Coupe quattro sport」を走らせたときの試乗メモ...
8speed編集部 @ xas
AudiAudi ImpressionTT CoupeTT quattro sport8N

【ミニ試乗記】Audi e-tron 50 quattro S line

SUVクーペスタイルの「Audi e-tron Sportback」に続き、SUVスタイルの「Audi e-tron」が日本上陸。バッテリー搭載量が少なめの「e-tron 50 quattro」の実力は？ 日本では導入の順序が逆になってしまったが、Audiの量産電気自動車の第1弾は、よりSUVらしいデザインのAudi e-tronだ。 このAudi e-tronのエントリーモデルが日本に導入されるとともに、Audi e-tron Sportbackにもエントリーモデルが追加されたのは、すでにニュースでお知らせしたとおりだ。 「Audi e-tron 50 quattro」を追加発売 - ...
8speed編集部 @ xas
AudiAudi Impressione-trone-mobility

Audi TT Coupe quattro sportで久しぶりの出番

以前リフレッシュ企画で登場したクルマを、いろいろ引っ張り出しているのですが、「Lupo GTI」のお次は「Audi TT Coupe quattro sport」です。 ブラックのコントラストルーフが特徴的なこのAudi TT Coupe quattro sportは、Audiがquattroの25周年を記念して発売した限定車で、日本でも2005年6月から150台が販売された珍しいモデルです。 搭載されるエンジンは、最高出力240ps、最大トルク32.6kgmの1.8L直列4気筒5バルブターボ。ノーマルよりもパワーアップが図られ、さらにリヤシートを外して2シーター仕様にすることで50kg...
生方聡 @ xas
EssayAudi明日もドイツの風が吹く!!

「Audi e-tron GT」がワールドプレミア

2021年2月9日（日本時間10日）、AUDI AGは電気自動車のスポーツカー「Audi e-tron GT」を発表した。 これまでAudiは「Audi e-tron」と「Audi e-tron Sportback」の2つの電気自動車を市場に導入してきた。Audi e-tron GTは第3の電気自動車で、4ドアクーペのグランツーリスモである。 全長4.99×全幅1.96×全高1.41mのワイド＆ローのプロポーションが、Audi e-tronやAudi e-tron Sportbackとは対照的。4ドアクーペボディには大人4人がくつろげるスペースと405Lのラゲッジスペースが確保される。 ...
8speed編集部 @ xas
AudiAudi Headline Newse-tron GT

Audi Q5/SQ5がマイナーチェンジ

2021年2月8日、アウディ ジャパンはマイナーチェンジを実施した「Audi Q5」「Audi SQ5」の導入を発表し、3月8日から販売を開始する。 現行の2代目Audi Q5は2017年に登場。ヨーロッパでは2020年6月にマイナーチェンジ版が登場しており、日本にも最新モデルが導入されることになった。 今回のマイナーチェンジでは、Qファミリーの最新のデザインを採り入れ、8角形のシングルフレームグリルを採用するとともに、ライトシグネチャーを備えたデイタイムランニングライトが際立つLEDヘッドライトや大型のサイドエアインテークなどにより、シャープなイメージを強めている。 グレード展開は、グ...
8speed編集部 @ xas
AudiAudi Headline NewsQ5SQ5

新型「Audi RS 3 LMS」がワールドプレミア

2021年2月5日、Audi SportはTCR車両「Audi RS 3 LMS」の第2世代を発表した。 TCRは、2リッター以下の直噴ターボエンジンを積むFF車で争われるツーリングカーレースで、日本でも2019年からTCRジャパンシリーズとしてスタートしている。2020年はAudi RS 3 LMSで参戦した篠原拓朗選手がタイトルを獲得したのは記憶に新しい。 そのベースとなる「Audi RS 3 Sedan」がモデルチェンジしたことにともない、TCR車両のAudi RS 3 LMSも2代目に進化した。 新型は新型Audi RS 3 Sedanのイメージを受け継ぎながら、空力性能を高めた...
8speed編集部 @ xas
AudiMotorsportTCRRS 3 LMS

【ミニ試乗記】Audi Q2 1st edition［再］

新型コンパクトSUV「Audi Q2」の初回限定車「1st edition」を試乗会でチェックする！ ※2017年5月の記事を再構成して掲載しました。 コンパクトSUVの「Audi Q3」よりもさらにボディサイズが小さいということで、このAudi Q2が「Audi A1」をベースとしたモデルと思われる人も少なくないだろうが、事実は異なる。それは、キャビンを覗けば一目瞭然だ。 Audi A1ではなく、Audi A3似のコックピットが物語るように、Audi A3、いや正確には、Audi A3やAudi TTが採用する「MQB」といわれるアーキテクチャーのうえに成り立っているのだ。 コンパクト...
8speed編集部 @ xas
AudiAudi ImpressionQ2

【ミニ試乗記】Audi TT RS Coupe

フェイスリフト後の「Audi TT RS Coupe」に試乗。その走りは？ コンパクトな2ドアクーペの「Audi TT Coupe」において、最もスポーティなグレードがAudi TT RS Coupeだ。RSの文字からもわかるように、このクルマはAudi Sportが手がけるRSモデルの一員で、Audiのなかでは特別な存在である。 試乗車は、目が覚めるような“キャラミグリーン”のボディに、ブラックのエクステリアパーツを組み合わせることで、さらに精悍なルックスに仕上げられた一台。タイヤも標準の245/35R19から255/30R20にインチアップされ、他にも数々のオプションが装着されている...
8speed編集部 @ xas
AudiAudi ImpressionTT RS

Team LeMans with Motoyama RacingがAudi R8 LMSでSUPER GT参戦

2021年1月29日、Team LeMans with Motoyama RacingがSUPER GT 2021シリーズに、Audi R8 LMSで参戦すると発表した。 ドライバーは、GT500クラスで3度シリーズチャンピオンに輝いた本山 哲選手と、全日本F3選手権や全日本スーパーフォーミュラ・ライツで腕を磨いてきた若手の片山義章選手。本山選手はチームのゼネラルマネージャーを兼任する。 どんな戦いを見せてくれるか、いまから楽しみだ。 (Text by Satoshi Ubukata)
8speed編集部 @ xas
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【ミニ試乗記】Audi RS 6 Avant

RSモデルの頂点に君臨する「Audi RS 6 Avant」に試乗。最高出力600psを誇る4L V8ツインターボは、どんな走りをもたらすのか？ Audi Sportが手がける最新のAudi RS 6 Avantは、最高出力441kW（600ps）、最大トルク800Nmの4.0 TFSIを搭載。これに、8速ティプトロニックと機械式のセンターデフを持つquattroが組み合わされる。 「Audi RS 6 Avant」「Audi RS 7 Sportback」「Audi RS Q8」発表 - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 2020年...
8speed編集部 @ xas
AudiAudi ImpressionRS 6 Avant
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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