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Q6 e-tron

「Audi Q6 e-tron」が日本上陸

2025年3月25日、アウディ ジャパンは、プレミアムミッドサイズSUVタイプのBEVである「Audi Q6 e-tron」と、そのスポーツモデルである「Audi SQ6 e-tron」を発表し、2025年4月15日から販売を開始する。 AudiとPorscheが共同で開発するEV専用プラットフォーム「PPE（Premium Platform Electric）」を初採用するAudiモデルとして、ミッドサイズSUVであるAudi Q6 e-tronが登場した。 Audi Q6 e-tronは、全長4,770×全幅1,940×全高1,695mmと、「Audi Q5」よりひとまわり大きなサイ...
8speed編集部 @ xas
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「Audi Q6 e-tron offroad concept」登場

2025年1月24日、AUDI AGは、オーストリア・キッツビュールで開催されたワールドカップ・ウィークエンドにて、コンセプトモデルの「Audi Q6 e-tron offroad concept」を披露した。 Audi Q6 e-tron offroad conceptは、PPEプラットフォームを用いたミッドサイズSUVクーペタイプEVの「Audi Q6 Sportback e-tron」をベースに、地上高を160mm、トレッドを250mm拡大することで、オフロード性能を高めたモデルだ。 ハブ部分に減速機構を備えたリダクションハブを搭載することで、地上高を上げるとともに、車輪でのトルク...
8speed編集部 @ xas
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パリ・モーターショー2024のフォルクスワーゲン＆アウディ「EV押し」から「3種のパワー」へ

Tayron ＆ Q6 Sportback e-tronを公開 第90回パリ・モーターショーが2024年10月14日から20日まで、市内ポルト・ド・ヴェルサイユ見本市会場で開催された。ジュネーブ・ショーが消滅した2024年において欧州唯一の国際乗用車ショーとなったパリに、フォルクスワーゲングループはフォルクスワーゲンブランド/フォルクスワーゲンコマーシャル・ヴィークルズ（商用車）、アウディ、そしてチェコを本拠とするシュコダが参加した。フォルクスワーゲンは2016年以来8年ぶり、アウディとシュコダは2018年以来6年ぶりのパリ復帰を果たしたことになる。レイアウトとしては、フォルクスワーゲン...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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航続距離641kmを誇る後輪駆動の「Audi Q6 e-tron performance」を追加

2024年5月29日、Audi AGは2024年8月の正式な市場導入に先立ち、新型「Audi Q6 e-tron」に、最高出力240kWの電気モーターと総容量100kWhの高電圧バッテリーを搭載した後輪駆動モデル「Audi Q6 e-tron performance」を追加すると発表した。 今回、新たに開発された総容量100kWh（正味容量 94.9kWh）のリチウムイオンバッテリーを搭載した後輪駆動のAudi Q6 e-tron performanceは、最大641km（WLTP国際基準）の一充電航続距離を実現。航続距離は、Audi Q6 e-tronシリーズの中でもトップに位置付けら...
8speed編集部 @ xas
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第一線デザイナーと接近遭遇の好機 ミラノ・デザインウィークのアウディ&ドゥカティ

リフレクション×アクション 今回は2024年4月に開催された「ミラノ・デザインウィーク」にアウディ、そして同じフォルクスワーゲングループであるドゥカティが、どのようにアプローチしたかを紹介する。 10年以上の参加歴を誇るアウディが選んだのは、2023年と同じ5つ星ホテル「ポートレイト・ミラノ」のピアッツァ（広場） であった。 今回のテーマは「リフラション」だ。ReflactionとはReflectionとactionの合成語である。個人のあらゆる行動actionがいかに自分の存在を映し出し、後世に痕跡を残す鏡（refrection）となるかを考えるよう促すものという。インスタレーションを...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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「Audi Q6 e-tron」がワールドプレミア

2024年3月18日、AUDI AGはPPEプラットフォームを用いたブランド初の電気自動車（EV）となる「Audi Q6 e-tron」と、その高性能版の「Audi SQ6 e-tron」を発表した。 AudiとPorscheが共同で開発するEV専用プラットフォームが“PPE（Premium Platform Electric）”。これを採用するEVとして、ひとあし先にPorscheが新型「Macan」を発表しているが、AudiからはミッドサイズSUVであるAudi Q6 e-tronが登場した。 Audi Q6 e-tronは、全長4,771×全幅1,993×全高1,648mmと、「A...
8speed編集部 @ xas
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アウディ、2023年は約190万台の車両を販売。電気自動車の販売台数も前年比51％増を記録

アウディは1月11日、2023年に約190万台の車両を販売したと発表。電気自動車の販売台数は、2022年と比較して51％増加の17万8,000台を超えた。なお、2024年第1四半期の終わりにAudi Q6 e-tronが世界初公開される予定だ。 電気自動車の販売台数は、2022年と比較して51％増加の17万8,000台を超えた。なお、2024年第1四半期の終わりにAudi Q6 e-tronが世界初公開される予定だ。 AUDI AG最高経営責任者（CEO）ゲルノート デルナー氏は「アウディは、電動化の未来に明確に焦点を当てている力強いブランドです。アウディに対する高い需要は、新年に向けた...
8speed編集部 @ xas
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ミュンヘンIAAモビリティーのアウディ。Q6 e-tronは新EVプラットフォームに載ってやって来る

「メイド・イン・ジャーマニー」を背負って アウディは、2023年9月5日から10日にドイツ・ミュンへンで開催された「IAAモビリティー」に出展した。 それに先立つ9月4日の報道関係者公開日、アウディを含むフォルクスワーゲン・グループは自動車メーカーのなかでもっとも早い9時10分からプレゼンテーションを開始した。場所は第1会場であるメッセだ。 アウディはグループ中唯一、壇上に実車を展示。その実車とは「Q6 e-tonプロトタイプ」で、それに採用される新EVプラットフォーム「PPE」も同時に公開した。 PPEは、Premium Platform Electricの略で、ポルシェとの共同開発に...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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アウディ、Q6 e-tronにアウディの新しいデザイン哲学をインテリアに適用と発表

アウディは9月3日、Q6 e-tronに対してアウディの新しいデザイン哲学をインテリアを適用したと発表した。 Audi Design責任者 マーク リヒテ氏は「私たちは今、間違いなく自動車デザインの歴史においてもっともエキサイティングな時代を生きています。それを象徴する要素が、包括的なデジタル化、持続可能性と自由なパーソナルモビリティの重視、そして新たに定義した有意義で贅沢な時間です。この新しい時代において、斬新でクリエイティブな発想を持つ人は、真の革新とは何かを問いかけ、これまでの常識にとらわれずに、インテリジェントな新しい答えを見つけることができるでしょう。この考え方は、アウディの新...
8speed編集部 @ xas
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Audi Q6 e-tronプロトタイプのデカールを手がけるマルコ ドス サントス氏について

2018年にAudi e-tronを発表して以来、最近では、S1 HoonitronやFormula 1ショーカーなどのプロトタイプやワンオフモデルに、いわゆる「リヴァリー（カラーリング）デザイン」と呼ばれる個性的なデカールを採用してきた。すでにデカールによる特別なエクステリアをもつ20台以上の車両をすでに発表している。これらはすべて、Audi AG デザイン ブランディング 責任者 マルコ ドス サントス氏によるものだ。 マルコ ドス サントス氏は、1987年にドイツ人の母親とブラジル人の父親の間にミュンヘンで生まれる。高校卒業後は、地元でデザインを学び、2014年からAUDI AG ...
8speed編集部 @ xas
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アウディ、eモビリティに関する500人の新たな雇用を創出と発表

アウディは、7月6日、プレミアムプラットフォームエレクトリック（PPE）をベースにした新型Audi Q6 e-tronシリーズの生産を開始したと発表した。インゴルシュタットで生産される初めての電気自動車となる。 AUDI AG最高人事責任者(CHRO) ハビエル ロス氏は「私たちの新しい電気自動車Audi Q6 e-tronの生産により、500人の新しい雇用が創出されます。これは、アウディによるeモビリティへの移行が、雇用創出の原動力となっていることを示しています。多くの雇用を保証しながら、新たな雇用を創出することで、ドイツのインゴルシュタット拠点における雇用の安定性が高まります」と述べ...
8speed編集部 @ xas
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アウディ、市販モデルに近いQ6 e-tronプロトタイプを北極圏でテスト中と発表

アウディは、3月16日、現在、厳しい安全基準に基づき、市販モデルに近いAudi Q6 e-tronプロトタイプを、ヨーロッパの北極圏でテストしていると発表した。 Audi Q6 e-tronシリーズは、800Vの主電源システム、パワフルで効率的な電気モーター、革新的なバッテリーと充電管理システム、新開発の電子アーキテクチャーを備えているという。Q6 e-tronプロトタイプは、アウディの電動化とデジタル化における次の大きなステップを体現するモデルとなりうるようだ。 （Text Toru Matsumura）
8speed編集部 @ xas
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