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Volkswagen Impression

【Auto Bild】これぞ本物のGTIだ！ ゴルフ8 GTIクラブスポーツに初試乗

スムーズでパワフルな300psのエンジン。シャープなルックス。GTIのデビューからさほど待つこともなく、フォルクスワーゲンは新たに「クラブスポーツ」なるバージョンを発表した。我々は、本来のGTIともいえる性能を持つこのモデルを徹底試乗した。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 これが本当のGTIの姿だ 現行のゴルフGTIは基本的には何も非難されるようなものはない。速く、そしてクリーンにドライブでき、そのパワーユニットは先代モデルの性能を上回っている。すべてが正常進化といえる。あえていうならエモーショナルな部分が少々欠けているといえるのかもしれない...
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【Auto Bild】ドリフトモードを手に入れた新型「ゴルフR」の走りは？

ゴルフ8最強モデル、「ゴルフR」にはいままでのゴルフにはなかった史上初のモードが備わっている！ その実力を初試乗テストでチェック。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 新型ゴルフRは、その「レースモード」で「ドリフト」が可能になった。ゴルフRは伝統的にゴルフのラインナップにおけるトップモデルだ。新型ゴルフRは、それまでのゴルフにはなかったことができる。それがドリフティングだ。われわれはテストでそれも含めて試してみた。 新しいゴルフRで走り出すと、まずは「コンフォートモード」の素晴らしさに驚かされる。 フォルクスワーゲンの優れたデュアルクラッチトラ...
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【Auto Bild】これが最後のGTI？　新型「ゴルフGTI」に初試乗！

新しい「ゴルフGTI」に初試乗。われわれは、245psのコンパクトスポーツカーの実力と弱点を明らかにする。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 ゴルフGTIが8代目に進化！ 電動化やID.シリーズ、高性能バッテリーの開発などを通じて、未来のモビリティを切り拓くフォルクスワーゲンに敬意を表しながら、われわれは245psを発揮する2Lエンジン、高いパフォーマンスを予感させるデュアルエキゾーストパイプ、あらゆる状況で卓越した走りをもたらすスポーツサスペンションを備える新型ゴルフGTIの登場を歓迎する。 そしてついに、われわれはこのコンパクトスポーツカー...
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【Auto Bild】ソロキャンにおすすめ？ VW「キャディ カリフォルニア」の実力をチェック！

ドイツ「Auto Bild」が“おひとりさま”用（ふたりでもOK！）のキャンピングカー「フォルクスワーゲン キャディ カリフォルニア」でお出かけし、その使い勝手を確かめた。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 「キャディ カリフォルニア」は、小さなキャンピングカーに大きな自由を与えてくれる。小さくて、コンパクトで、かつてないほど人気のあるモデルのキャンピングカー。今回、フォルクスワーゲンコマーシャルビークル（商用車）が世に送り出したのが、新型「キャディ」をベースにキャンプ用品を装備したキャディ カリフォルニアである。 ハイルーフのステーションワゴ...
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【Auto Bild】「ID.4 GTX」に初試乗 果たしてその評価は？

パワフルなフォルクスワーゲン「ID.4 GTX」のファーストテスト。純粋なEVで299PS、4WD、そしてスポーティなルックス。フォルクスワーゲンID.4 GTXの登場だ。最後の3文字であるGTXで、フォルクスワーゲンはEVの世界へGTIを投入しようとしていることを意味する。以下に初テストレポートをお届けする。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 「GTX」 この3文字は、1983年5月に発売された「シロッコII」に付いていたもので、専用のフロント＆リヤエプロンとそれにあわせたサイドシル、14インチのホイール、112PSの1.8Lエンジンを備えて...
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【ミニ試乗記】ゴルフ ヴァリアントeTSI Active

この7月末に発売された新型「ゴルフ ヴァリアント」のなかから、1L直列3気筒ターボと48Vマイルドハイブリッドを積む「ゴルフ ヴァリアントeTSI Active」をチェックする。 新型ゴルフとゴルフ ヴァリアントには、1L直列3気筒ターボを積む「eTSI Active Basic」「eTSI Active」と、1.5L直列4気筒ターボを採用する「eTSI Style」「eTSI R-Line」が用意されているのはご存じのとおり。 新型「ゴルフ ヴァリアント」が日本上陸 - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 2021年7月28日、フォル...
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【ミニ試乗記】ゴルフ バリアント eTSI R-Line

早くも日本上陸を果たした新型「ゴルフ ヴァリアント」のなかから、スポーティな内外装が魅力の「ゴルフ ヴァリアントeTSI R-Line」をチェックする。 ハッチバック同様、新型ゴルフ ヴァリアントには、1L直列3気筒ターボを積む「eTSI Active Basic」「eTSI Active」と、1.5L直列4気筒ターボを採用する「eTSI Style」「eTSI R-Line」が用意されている。 新型「ゴルフ ヴァリアント」が日本上陸 - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 2021年7月28日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは...
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【ミニ試乗記】ティグアンR

フォルクスワーゲンのコンパクトSUV「ティグアン」として初の「R」モデルとなる「ティグアンR」がついに日本上陸！ 320psの2.0 TSIエンジンと「Rパフォーマンス トルクベクタリング」を搭載する4MOTIONが生み出す走りは？ ティグアンのマイナーチェンジを機に追加されたのが、ハイパフォーマンスモデルの「ティグアンR」だ。235kW（320ps）を誇る2L直列4気筒エンジンに7速DSGと4WDの4MOTIONを組み合わせたRモデル初のSUVである。 注目したいのが、このティグアンRをはじめ、新型「ゴルフR」や「ゴルフRヴァリアント」に搭載される「Rパフォーマンス トルクベクタリング...
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【ミニ試乗記】パサート ヴァリアント TDI R-Line

マイナーチェンジした「パサート」シリーズのなかから、広い室内が魅力の「ヴァリアント」を試乗した。 日本でも2021年4月に発売されたパサートシリーズのマイナーチェンジ版。前後バンパーやラジエターグリルなどを手直しし、また、同一車線内全車速運転支援システム“Travel Assist”とLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT”を全車に標準装着するなど、運転機能の強化を図ったのが特徴だ。 マイナーチェンジした「パサート」発売 - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 2021年4月6日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、マイ...
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【ミニ試乗記】ゴルフ ヴァリアントeTSI Style

ハッチバックに続き、フルモデルチェンジにより進化した「ゴルフ ヴァリアント」のなかから、1.5eTSIを搭載する「ゴルフ ヴァリアントeTSI Style」をプレス試乗会でチェックした。 ゴルフ8の上陸から1カ月半、ステーションワゴンのゴルフ ヴァリアントが日本でも発売になった。ハッチバックは、「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステムの充実」を図ることで大きく変貌を遂げているが、ゴルフ ヴァリアントはこれらに加えて、さらに独自の進化でより魅力的なクルマに生まれ変わっている。 新型「ゴルフ ヴァリアント」が日本上陸 - 8speed.net VW、Audi、Porscheが...
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【ミニ試乗記】アルテオン シューティングブレーク TSI 4MOTION エレガンス

マイナーチェンジを機に新たに設定された「アルテオン シューティングブレーク」をチェック。その魅力とは？ フォルクスワーゲンきってのスタイリッシュなグランツーリスモである「アルテオン」は、2020年6月にフェイスリフトを実施していたが、約1年遅れで日本に上陸。さらに、“4ドアクーペ”のアルテオンに加えて、ワゴンスタイルの「アルテオン シューティングブレーク」が設定されることになった。 「アルテオン」「アルテオン シューティングブレーク」発売 - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 2021年7月13日、フォルクスワーゲン グループ ジャパ...
8speed編集部 @ xas
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【ミニ試乗記】ゴルフeTSI Style/eTSI R-Line

ついに日本でも発売になった「ゴルフ8」から、1.5 eTSIを積む「ゴルフeTSI Style」「ゴルフeTSI R-Line」の2台を報道試乗会でチェックした。 新型ゴルフには、1.0 eTSIを積む「ゴルフeTSI Active Basic」と「ゴルフeTSI Active」、1.5 eTSIの「ゴルフeTSI Style」「ゴルフeTSI R-Line」の4グレードが用意されている。 【ミニ試乗記】ゴルフeTSI Active - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト ついに日本上陸した「ゴルフ8」から、1L直列3気筒ターボエンジン...
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