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「Tetsuya Ota ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with VW supported by出光」開催

2012年1月22日(日)、千葉県・袖ヶ浦フォレスト・レースウェイで｢Tetsuya Ota ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with VW supported by出光｣が開催される。セーフティ&マナーを基本テーマに、ドライビングのスキルアップだけでなく安全運転の重要さを伝える「 Tetsuya Ota ENJOY& SAFETY DRIVING LESSON supported by出光」は、「クルマの挙動」や「ベストラインの走り方」といった座学で、ドライビングをクルマの理論から学べ、女性を含め初めての方も無理なく参加できるプログラムとなっている。クルマは...

8speed編集部 @ xas

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XDSのキャンセルについて(続報)

前回、業界筋からの情報として、XDS(電子制御式ディファレンシャルロック）の機能を解除できるキャンセラーがまもなく用意される見込みとお伝えした。その後、さらに取材を続けていくと、どうやらXDSのキャンセルはVWのテスターでできるらしいことが分かってきた。つまり、ユニットとして、キャンセラーが登場するわけではないということだ。 ■コーディングでオッケー！キャンセラーが登場すると記したのには、理由がある。まず、これまでの業界の話として、ドイツ本国から伝わってきた「XDSはどうやっても絶対に外せない」という情報がある。新たにキャンセラーでも開発しない限り、その機能を解除するのは無理と思われた...

8speed編集部 @ xas

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XDSキャンセラ-が登場!?

ようやくというべきか、ゴルフ6のGTIもチューニングのベースとなり得るクルマとなったようだ。業界筋によれば、近い将来、最大の問題であったXDS (電子制御式ディファレンシャルロック）の機能を解除できるキャンセラーが用意されるとのことなのだ。 ■ 高度電子制御がもたらしたものゴルフ6のGTIは、これまでのGTI同様、大いに脚光をあびてデビューした。新世代のE888シリーズの一員となるエンジンが従来のE113シリーズよりも11psアップされていたことや、ボディが少なからず軽量化されていたことから、ポテンシャルの高さは明白といえて、チューニングを楽しむ向きはそのベースになるマシンとして注目し...

8speed編集部 @ xas

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【試乗記】ゴルフGTIエディション35

ゴルフGTIの35周年を記念して発売された「ゴルフGTIエディション35」を日本で試乗することができた。すでにさらにLEDテールライトやレザー&マイクロファイバーのコンビネーションシートが装着されているし、ちょっとエラが張ったフロントバンパーやボディ同色のサイドスカートもスポーティだ。目に見える装備を挙げただけでも、十分納得のいく価格である。しかしそれだけではない。このエディション35では、エンジンのパワーアップが図られているのだ。厳密には、標準のゴルフGTIのエンジンをパワーアップしたのではなく、別のエンジンに載せ換えられたといったほうが正しいかもしれない。ゴルフ6 GTIの...

8speed編集部 @ xas

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【Brand Story】フォルクスワーゲンフリーク

私が子どもの頃、伯母は水色のクルマに乗っていました。とても活動的な女性で多趣味。どこにでも水色のクルマで颯爽と出掛けていました。小さなクルマでした。当時の国産車はまだ、今でいうコンパクトカーは少なく、ミディアムサイズ以上のセダンが主流だったと記憶しています。そんななかにあって伯母の水色のクルマはひときわ小さく、しかし強い存在感を放っていました。伯母は自分の愛車を「クルマ」とは呼びませんでした。いつでも、「明日、ゴルフで迎えにいくからね」とか「表通りにゴルフをとめてきたわ」そういういい方が常でした。クルマ好きだった私は、すでにフォルクスワーゲン･ゴルフというクルマの存在を知っていました...

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GTIカップジャパン第3戦の結果をどう考えるか

先月25日に、袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催された"Volkswagen GTI Cup Japan 2011"第3戦の結果は、皆さん、もうご存知だろう。VGJとVTAが支援している大学自動車部のチームから参戦のドライバーが、予選でポールを獲得し、レースも制するという快挙を成し遂げた。ただ、この結果は、ある意味、現在のGTIカップの問題点を浮き彫りにするものもといえ、いろいろ考えさせられることが多い。 ■6のGTIはいいクルマだがまず、最初にいっておかなければならないのは、あまり経験のないドライバーでも条件さえ整えば優勝を勝ち取ることができるほど、ゴルフ6のGTIというクルマは優れ...

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ゴルフGTI エディション35 発売

フォルクスワーゲングループジャパン(略称：VGJ)は、「ゴルフGTI」の生誕35周年を記念して開発された特別限定車「ゴルフ GTI エディション35（サーティファイブ）」を本日より全国のフォルクスワーゲン正規販売店で販売を開始する。今回の「ゴルフ GTI エディション 35」は、現行「ゴルフ GTI」をベースにエンジンのチューニングを施し、エディション35独自の装備を多数採用している。搭載される2.0ℓ TSIエンジンの最高出力は235P/173kW、最大トルクは2.0kgm/20Nmと、ベース車両の「ゴルフ GTI」と比べてそれぞれ24PS/18kW、30.6kgm/300Nm...

8speed編集部 @ xas

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【試乗記】ゴルフカブリオレ

日本上陸を果たした新型ゴルフカブリオレに試乗。日本仕様の仕上がりは？南仏の試乗からわずか4カ月、ゴルフカブリオレが早くも日本にやってきた。事前の情報どおり、日本仕様は1.4L "ツインチャージャー" TSIに「パフォーマンスパック」と呼ばれる豪華仕様で登場。価格も400万円を切る399万9000円という設定だ。日本で再会を果たした僕が「あれっ？」と思ったのはヘッドライトのデザイン。海外試乗会ではLEDデイタイムランニングライト付のバイキセノンヘッドライトが装着されていたが、日本仕様は従来と同じLEDのないタイプである。日本ではポジションとして使うにも明るすぎるという理由のようだが、フ...

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【Brand Story】カブリオレ

オープンカーは贅沢なクルマです。なんといっても屋根が全開になり、ドライブをしながら全身で太陽の光を浴び、風を受けることができるのです。「四季があり高温多湿の日本にオープンカーは不要だよ」そういう方が少なくありません。たしかに、オープンエアモータリングを満喫できるタイミングは少ないかもしれませんが、だからこそ、その希少な時間を大切に味わうことは喜びに繋がるはずだと考えます。また、排気ガスが充満する慢性渋滞の多い都市部で生活をしている方にとっても、オープンカーは現実的なクルマではないようです。しかしそれも、機能性と実用性を両立したトップを備えていれば解消できる問題でしょう。オープンカー...

8speed編集部 @ xas

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ゴルフ、ゴルフヴァリアントで「スマイルオーナーシップキャンペーン」

フォルクスワーゲングループジャパンは、ゴルフおよびゴルフヴァリアントの残価設定ローンに、1.99％の低金利と3年間の無償メインテナンスをセットした「スマイルオーナーシップキャンペーン」を、2011年9月1日から12月末日まで実施する。対象となるのはゴルフおよびゴルフヴァリアント（一部車種を除く）を残価設定ローン「ソリューションズ」で購入した方で、通常有償の「フォルクスワーゲンニューサービスプラス」が無償となる。詳しくは正規ディーラーまたはフォルクスワーゲンカスタマーセンター（0120-993-199）まで。 (Text by S.Ubukata)

8speed編集部 @ xas

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【Movie】新型ゴルフカブリオレがユーロNCAPで5つ星を獲得

新型ゴルフカブリオレが、ユーロNCAPで最高評価となる5 つ星を獲得した。新型ゴルフカブリオレは、成人乗員保護テストで35ポイント(96%) 、幼児保護テストでは42ポイント(86%)の高評価を獲得した。また、正面および側面衝突テストに加え、ボディ側面に円柱形の障害物を衝突させるポールテストにおいても高い評価を獲得している。近年、成人乗員保護と同じく重視されている歩行者保護に関しても、新型ゴルフカブリオレは、大人と子供との接触事故を想定した衝突テスト（時速40km/h）で、歩行者への安全対策が施されたボンネットが高評価を得ている。 (Text by M.MAKIMURA)

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ゴルフヴァリアントにも「プレミアムエディション」

2011年8月23日、フォルクスワーゲングループジャパンは、ゴルフヴァリアントの装備を充実させた「プレミアムエディション」を発売した。ゴルフヴァリアントのエントリーグレード「TSIトレンドライン」と主力グレードの「TSIコンフォートライン」の装備を充実させ、それぞれ「TSIトレンドラインプレミアムエディション」「TSIコンフォートラインプレミアムエディション」として販売する。追加される装備は以下のとおりゴルフヴァリアントTSIトレンドラインプレミアムエディション・12V電源ソケット（ラゲッジルーム内）・クロームモール（フロントグリル／サイドウインドー）・コンフォート...

8speed編集部 @ xas

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