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Golfgang Nr.141

■Golf ■Rietze(Germany) ■1/87 このクルマが変わると、世界中のクルマが変わる。 そういっても過言ではないゴルフのモデルチェンジ。初代から普遍（不変）のコンセプトを、ひたすら磨き続けて7世代目登場です。 見た目は先代6をより低く、ワイドにして各部をブラッシュアップした印象ですが、中味の変わりようが凄いのがゴルフ......という話は実車コラムにお任せして、早々とミニカーも登場。 フォルクスワーゲン純正の箱入りで届いたので、おそらく、プレス発表会や国際試乗会でも配られるものと思いますが、親指大の精密プラ製ミニカーです。 この栄えある純正ミニカーは、これまでHerpa...
横川謙司 @ xas
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Golfgang Nr.139

■Golf ■Imprime Recorta Pega(Spain) ■Paper Craft ■220mm 驚異の設計者がいたものです。ペーパークラフトの。作例はホワイトでしたが、ゴルフIらしい色にしようと、ライムグリーンの色紙に印刷してみました。 初代ゴルフは、ご覧のとおり直線的なボディですので、こりゃ簡単、と高をくくっていましたが、ホイールの構造が超複雑で、そのパーツを切り抜くだけで（気持ちの上で）三週間かかりましたよ......。 これ四つもつくるのかぁ......という気持ちと闘いながら、組み立てるにつれ、この図面をつくった人のすごさがわかってきました。フェンダーアーチの出っ張...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangGolfEssay

新型ゴルフ登場!

2012年9月4日、フォルクスワーゲンAGはドイツ・ベルリンにて、新型ゴルフを発表した。 ※ facebookにゴルフ7のアルバムをアップしました。こちらもあわせてどうぞ！ 1974年の登場以来、コンパクトカーのベンチマークとして世界を駆けぬけてきたゴルフが、フルモデルチェンジして7代目へと進化した。 新型ゴルフは、まったく新しい横置きエンジン用プラットフォームの「MQB」を採用し、エクステリア、インテリア、パワートレイン、シャシーのすべてを一新。約100kgの軽量化と最大23％の燃費向上、先進の安全技術で、コンパクトカーの新しい基準を打ち立てることを目指す。 ゴルフ7のボディサイズは全...
8speed編集部 @ xas
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Golfgang Nr.137

■Golf GTI ■Tomica (Japan) ■1/64 大変よい品です。きちんと実車を取材してつくられたというトミカのゴルフ2。 かつてトミカには初代ゴルフがラインナップされていましたが、実に数十年ぶりのゴルフの製品化ではないでしょうか。 子供の時分に親しんだトミカとは、ちょっと違う「TOMICA LIMITED VINTAGE NEO」という大人向け（？）のトミカ。 このゴルフ2は、ビッグバンパー仕様のGTI最終型を再現。日本に正規輸入されたモデルということで、ナンバープレートも日本仕様になっています。 グリルの赤枠、リヤの16Vエンブレムまで仔細にわたり表現。とても1/64（...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangGolfGolf2正Essay

「ゴルフ マイスターエディション」発売

2012年8月28日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、「ゴルフTSIトレンドライン ブルーモーションテクノロジー」と「ゴルフTSIコンフォートライン プレミアムエディション」の一部装備を見直し、それぞれ「ゴルフTSIトレンドライン マイスターエディション」と「ゴルフTSIコンフォートライン マイスターエディション」として発売した。 ヨーロッパではまもなく新型がデビューするといわれるゴルフ。それだけに、現行モデルの完成度は実に高い。この熟成した最終モデルを、充実した装備と求めやすい価格で提供しようというのがゴルフTSIトレンドライン マイスターエディションとゴルフTSIコンフォー...
8speed編集部 @ xas
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【My VW : 032】谷川さん ゴルフGTI

■モデル・グレード： ゴルフ6GTI ■ボディカラー： ディープブラックPE ■購入時期： 2011年12月 ■気に入っている点： 全部 ディープブラックのボディカラーが精悍なゴルフGTIから、颯爽と降り立ったのは、笑顔が素敵な女性でした。 「シックスの前は、ファイブのGTIに乗っていました」。 と話すのは、ドイツ車が好き、フォルクスワーゲンが好き、なかでもゴルフが一番好きという谷川さんです。 「学生時代、バイト先のスタッフがたまたまゴルフに乗っているのを見て、私もゴルフがいいなぁと思っていました」。 そんな気持ちを察したのか、谷川さんの免許取得にあわせて、お父様が選んだのがゴルフ3でし...
8speed編集部 @ xas
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【My VW:031】金井さん ゴルフGTI

■モデル・グレード： ゴルフ6GTI ■ボディカラー： ディープブラックPE ■購入時期： 2011年11月 ■気に入っている点： ジェントルさとスポーティさの二面性 ♡お気に入り♡ デートにドライブにというジェントルな一面と、スポーティに走りたいという期待に応えるヤンチャな一面とを一台でこなせてしまうところです。そしてこの車の1番のお気に入りはDSGのできの良さです。 私、某日本車メーカーのディラーマンです。いままでいろいろな車に乗ってきましたが、シフトチェンジの速さには感動しました。一度体験したら他には乗れなくなるのではないでしょうか。 ちなみに彼女も触発されたようで、最近新車でポロ...
8speed編集部 @ xas
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【My VW:030】福田さん ゴルフR

■モデル・グレード： ゴルフR ■ボディカラー： キャンディホワイト ■購入時期： 2011年4月 ■気に入っている点： 気持よく車に乗れること 編集部より 富山県にお住まいの福田さんから、愛車紹介が届きました。フォルクスワーゲン3台体制というだけでもすごいですが、それ以上にクルマに対するこだわりがとてもよく伝わってきます。 ♡お気に入り♡ ひとことでいえば「気持ちのいい車」ですね。私はフォルクスワーゲンの車が好きで、実はポロ、ゴルフトゥーランも所有しております。今回Rの購入で3台のフォルクスワーゲンを所有することになりました。３台とも走る、曲がる、止まるに関しては、日本車が遠く及ばない...
8speed編集部 @ xas
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Golfgang Nr.125

■ Golf ■ ALME CARS(Unknown) ■ 1/43 このミニカーを見て、おや～? と思った方は、とっても鋭いか、必要以上にゴルフを偏愛しているかのどちらかでしょう。あるはずのところに、あるモノがない。そう、給油口です。 VW乗りの方は、愛車の給油口が右サイドにあるのはご存知と思います。メーカーによってはバラバラのところもありますが、VWはほぼ全車種右側なんではないでしょうか。（旧いカブトムシはボンネットの中ですが、給油口はガソリンタンクの右サイドに）様々なゴルフのミニカーを見ておりますが、給油口が左にあるのはこれ以外見たことないです。 一部のエラー品、というのは、コレク...
横川謙司 @ xas
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"GTI Cup Japan"シリーズ休止に思う

今年の"Volkswagen GTI Cup Japan"シリーズの休止が発表された。2000年からスタートしたフォルクスワーゲン車によるNゼロ/ワンメイク・レースは、12年間の歴史を刻んで幕を閉じた。が、このレースが開催された意義は少なくなく、一時代を画したことは確かだ。 ■ VWのワンメイクが与えた多大なる影響 ご存知のように、このレースは2000年に始まったナンバー付車両によるワンメイク、Nゼロ規定に基づくレースのひとつだった。 この年、トヨタは、ネッツカップとしてヴィッツレースとアルテッツァレースを開催し、ヴィッツレースをモータースポーツ初心者向けのナンバー付車両のワンメイクとし...
8speed編集部 @ xas
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【Yumi's Essay】VWのアイドリングストップ機能で運転スキルがまるわかり!?

気がつけば、節分もバレンタインデーも終わり、次の大きなイベントは･･･私の誕生日! 嬉しいやら悲しいやら（笑）。2月23日ですので、みなさんよろしく～！ 大きなイベントといっても、バレンタインデーの当日は泊まりの取材で沖縄。バレンタインデーのシステムはとっくに止めた私ですが、さすがに、当日一緒に仕事をする恵まれない(?) 大人たちには、義理チョコ(?)や友チョコを渡し･･･。でもホント、自動車業界は『義理チョコ』回収率が非常に低いのでプレゼントのし甲斐がまったくないんですよね～。どんより。 そんな取材&試乗会三昧の日々ですが、先日、久しぶりにフォルクスワーゲンの試乗会が行ってきました。こ...
吉田由美 @ xas
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【試乗記】ゴルフTSIトレンドライン ブルーモーションテクノロジー

1.2 TSIを積むゴルフTSIトレンドラインに、低燃費技術「ブルーモーションテクノロジー」を新採用したゴルフTSIトレンドライン ブルーモーションテクノロジーが登場。その仕上がりをチェックした。 ブルーモーションテクノロジー（以下BMT）は、アイドリングストップの「スタート・ストップシステム」と、オルタネーター制御の「ブレーキエネルギー回生システム」により燃費向上を図る技術。すでに、シャラン、パサート／パサートヴァリアント、トゥアレグに採用されているが、日本で販売されるゴルフに搭載されるのはこれがはじめてとなる。 ゴルフTSIトレンドライン BMTのベースとなるのは、ゴルフTSIトレン...
8speed編集部 @ xas
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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