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【ミニ試乗記】Audi Q4 40 e-tron

2022年秋の導入が予定されているプレミアムコンパクトSUVタイプの電気自動車「Audi Q4 e-tron」。そのヨーロッパ仕様を日本で短時間ドライブした印象は？ 下記のニュースでもお伝えしているとおり、アウディ ジャパンでは2022年1月にAudi Q4 e-tronの導入を発表しており、その時期が近づいている。 「Audi Q4 e-tron / Q4 Sportback e-tron」を発表 2022年1月17日、アウディ ジャパンはプレミアムコンパクトSUVタイプの電気自動車「Audi Q4 e-tron」「Audi Q4 Sportback e-tron」を発表した。発売は2...
8speed編集部 @ xas
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【Auto Bild】マイナーチェンジしたAudi S8の実力は？

「Audi S8」は、ラグジュアリークラスの中でも、例外的なスポーティな才能を持つクルマだ。そのため、マイナーチェンジを受けアップデートされたばかりの現行モデルは、サーキットでもその実力を証明しなければならない。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 自動車のカリスマ？ Audi S8は、文句なしに特別なオーラを放っている。アルミニウムをふんだんに使ったSモデルらしい色合いと外観も印象的だ。しかし、要望に応じて、今回の試乗車のような“ウルトラブルー”よりも控えめな色にすることもできるし、シルバーのライトメタルがすべてきらめくことなく、「ブラックスタ...
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【Auto Bild】パワーアップしたRWD版Audi R8の実力は？

Audi R8の時代は終わりを告げたのだろうか？ 偉大なスポーツカーの後継モデルはいずれ電気自動車になる。2023年にAudiのV10スーパースポーツが姿を消す前に、AudiはAudi R8のスリム化を図った。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 Audiは現在、Audi R8はパフォーマンスバージョンとして、620psのquattroと、以前より30psと10Nmアップした570ps/550NmとなったRWDモデルを用意している。 後輪駆動は、縦方向と横方向の運動性能ではquattroに劣るものの、他の2つの利点で得点を稼いでいる。駆動の自由度...
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【Auto Bild】Audiのハイエンドモデル買うならどれ？

ステーションワゴン、セダン、それともSUV？ どのボディバリエーションがもっとも運転がしやすいか？ SUVブームはは衰えることを知らないが、SUVは常にベストの選択肢なのだろうか？ われわれは、Audi A6 Avant、A7 Sportback、Q7の比較でこれを明らかにする。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 広さでは明らかにQ7が勝っている 現在、最も美しいAudiは？ そんな投票をしたら、非常にエレガントなA7 Sportbackがトップになる可能性が高い。しかし、A7 Sportbackには弱点がある。SportbackのリヤはA6 ...
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【Auto Bild】伝統の5気筒ターボをSUVに

Audi RS Q3 Sportbackは、SUVとスポーツカーの良いとこ取りのクルマだ。Audi RS Q3 SportbackでAudiは、SUVのボディワークとスポーツカーの走りを融合させた。山でこだまするエンジン音と同様に、加速も印象的だ。そして、カーブや森の中の道でのパフォーマンスも。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 Audiは、あらゆる手段を講じた。峠の頂上には、初代「Audi TT RS」、1980年代の「Audi quattro」、そして生粋のラリーカーが佇んでいる。 これらに共通する5気筒エンジンは、Audiを自動車のトップ...
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【Auto Bild】コンパクトスポーツのナンバーワン決定戦！

Audi RS 3 Sedan、BMW M240i xDRIVE Coupe、Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+……まったく異なる3台のコンパクトスポーツカーは、いずれも走る歓びと豊かなパワーをもたらしてくれる。ではいったいどのモデルがもっとも魅力的だろうか？ われわれがその勝者を明らかにする。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 すべての道はローマに通じる……かもしれない。しかし、それは決して栄光のためではない。この3台の高性能コンパクトスポーツモデルは、そのことをそれぞれに主張している。 Audi、BMW、Mercedes...
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【Auto Bild】Audi e-tron GTは、4つのリングを備えたPorsche Taycanなのか？

「Audi e-tron GT」と「Porsche Taycan」を比較。果たしてAudi e-tron GTはプラットフォームを共有するPorsche Taycanといったい何が違うのか？ 2台の電動スポーツカーの違いを徹底チェック！ ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 Audi e-tron GTの存在意義とは？ Audi e-tron GTに相当するEVのスポーツモデルは、もうすでにPorscheにあるのでは？ その質問にインゴルシュタットとツッフェンハウゼンのメーカーは同時に「No!」と否定する。そして、この2台は、デザイン、インテリア、...
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【ミニ試乗記】Audi e-tron GT quattro

AudiのピュアEV「e-tron」シリーズに加わったスタイリッシュな4ドアクーペ「Audi e-tron GT quattro」に試乗。その走りは？ 「ポルシェ タイカン」と同じ“J1パフォーマンスプラットフォーム”を採用するAudi e-tron GT。標準モデルの「Audi e-tron GT quattro」とAudi Sportが手がける「Audi RS e-tron GT」が2021年4月に日本デビューを果たしているのはご存じのとおりだ。 今回試乗したのは前者のAudi e-tron GT quattro。システム出力350kW（476ps）を誇る前後2基のモーターにより電動...
8speed編集部 @ xas
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【Auto Bild】新型「Audi RS 3」プロトタイプに試乗

新型「Audi RS 3」のワールドプレミアに先立って行われたプロトタイプ試乗会にAuto Bildが参加。ドリフトモードを手に入れたAudi RS 3の走りは？ ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 2020年4月に新型「Audi A3」が発表されて以来、われわれはずっと「RS」の登場を待ち望んでいた。このモデルにはスポーツバックとセダンの2種類が用意されている。 Audiは、カムフラージュフィルムを少しだけ剥がして、最初のディテールを見せてくれた。 当然のことながら、このコンパクトスポーツカーには、Audi A3やAudi S3でおなじみの新し...
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【試乗記】Audi RS e-tron GT

「Audi e-tron」、「Audi e-tron Sportback」に次ぐAudi第3の電気自動車である「Audi e-tron GT」がついに日本でも発売に。そのうち、電気自動車としては初のRSモデルとなる「Audi RS e-tron GT」をさっそく試した。 ご存じのとおり、「Audi e-tron GT quattro」とこのAudi RS e-tron GTは、いわゆる“J1プラットフォーム”を採用する電気自動車。「ポルシェ タイカン」とは基本設計を共有しながら、最新のAudiデザインをまとうことで、異なるキャラクターを手に入れている。 「Audi e-tron GT」が...
8speed編集部 @ xas
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【比較テスト】Audi Q3 Sportback vs. Mercedes-Benz GLA

スタイリッシュなコンパクトSUV「Audi Q3 Sportback」を、ライバルの「Mercedes-Benz GLA」と比較。あなたなら、どっちを選ぶ？ 人気のプレミアムコンパクトSUV 8speed.netとしては初の試みとなるAudiとMerceds-Benzの比較テスト。実はGLAを購入した知人が「Audiと比べてどちらが魅力的なのか教えてほしい」というので、彼の愛車とAudiの広報車を比較してみることに。 GLAは、2L直列4気筒ディーゼルターボを搭載する「GLA 200 d 4MATIC」で、その名前からわかるように駆動方式は4WD。これにあわせて、Q3もTDIとquatt...
8speed編集部 @ xas
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【ミニ試乗記】Audi Q2 35 TFSI advanced

デビューから4年を経て初のマイナーチェンジを実施した「Audi Q2」。その最新モデルをチェックした。 Audi Q2のワールドプレミアは2016年3月のジュネーブショー。このプレミアムコンパクトSUVが、デビューから4年あまりが経過した2020年9月に、初のマイナーチェンジを実施した。日本でも、2021年2月に新型が発表されていたが、予定より少し遅れてデリバリーが開始されている。 「Audi Q2」がマイナーチェンジ 2021年2月24日、アウディ ジャパンは、マイナーチェンジしたプレミアムコンパクトSUV「Audi Q2」を発表し、2021年5月から販売を開始する。 Audi Q2 ...
8speed編集部 @ xas
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