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【試乗記】Audi Q2 1.0 TFSI sport

コンパクトSUV「Audi Q2」のカタログモデルであり、主力グレードとなる「Audi Q2 1.0 TFSI sport」をチェックする。 Qファミリーのエントリーモデルとして、日本でも2017年4月にデビューした「Audi Q2」。その初回限定車「Audi Q2 1st edition」に続き、レギュラーモデルの「Audi Q2 1.0 TFSI sport」に試乗することができた。 クルマ全体の話は Audi Q2には「Audi Q2 1.0 TFSI」、「Audi Q2 1.0 TFSI sport」、「Audi Q2 1.4 TFSI cylinder on demand sp...
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【ミニ試乗記】Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro sport

Audiのミッドサイズクーペ「Audi A5」シリーズがフルモデルチェンジ。販売の中心となる4ドアクーペ「Audi A5 Sportback」を試乗会でドライブした。 日本では、Coupe、Cabrioletは2.0 TFSIエンジンを搭載するquattro仕様だけであるのに対し、SportbackではFFとquattroの両方が設定される。ただ、FFのデリバリーが2017年7月下旬以降になるため、今回試乗できたのは「Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro sport」である。 モデルの概要については前述の さっそく運転席に陣取ると、デザインが一新されたコッ...
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【ミニ試乗記】Audi Q2 1st edition

新型コンパクトSUV「Audi Q2」の初回限定車「1st edition」を試乗会でチェック！ コンパクトSUVの「Audi Q3」よりもさらにボディサイズが小さいということで、このAudi Q2が「Audi A1」をベースとしたモデルと思われる人も少なくないだろうが、事実は異なる。それは、キャビンを覗けば一目瞭然だ。 Audi A1ではなく、Audi A3似のコックピットがAudi A3......正確には、Audi A3やAudi TTが採用する「MQB」といわれるアーキテクチャーのうえに成り立っているのだ。 コンパクトなSUVでありながら、最新のアウディ バーチャルコックピットや...
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【海外試乗記】Audi Q5

モータージャーナリストの河村康彦さんが新型Audi Q5を試乗。河村さんが訪れたのは......メキシコ！ 昨年秋に開催されたパリのモーターショー。そこで披露をされた新しいAudi Q5を、遥かメキシコの地でテストドライブした。 「なぜにまたメキシコで!?」と、さっそくそんな疑問の声が聞こえて来そうであるもの。けれども新生Audi Q5は、実は昨今何かと話題のこの国と、切っても切れない縁の持ち主なのだ。 かつて、本国ドイツはインゴルシュタットの工場で生産されて来たのが、初代＝従来型のAudi Q5。それに対して、初めてのフルモデルチェンジを受けて一新された今度のAudi Q5は、その全数...
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【海外試乗記】Audi R8 Spyder

2代目となったAudi R8 Spyderをモータージャーナリストの大谷達也氏がスペインで試乗。そのボディ剛性の高さに舌を巻いた。 比較的負荷の軽いライトウェイトスポーツカーならまだしも、オープンのスーパースポーツカーでコーナリングを徹底的に楽しめたことがこれまでに何度あっただろうか。 たいていの場合、乗り始めた直後にはボディ剛性が高いと感じられても、ワインディングロードを攻めるにつれて弱点があらわになり、結局はタイヤの限界にいたらないうちに「まあ、これだったらオープンスポーツカーにしてはよくできているほうだよな」なんて自分を納得させることになる。 いくら技術が進歩し、軽量・高剛性な素材...
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【ミニ試乗記】Audi A3

マイナーチェンジが実施されたAudi A3を短時間試乗。パワートレインを一新した2.0 TFSI quattroの印象は？ プレミアムコンパクトのパイオニアとして人気を集めている「Audi A3」シリーズが"PI"、すなわち、マイナーチェンジを実施した。その概要については quattroモデルは、エンジンとトランスミッションがともに変更。エンジンは従来の1.8 TFSI（180ps）から、現行Audi A4のFF仕様に搭載される2.0 TFSI（190ps）に、また、Sトロニックは6速から7速に、それぞれグレードアップが図られた。 それだけに、その走りがどう変わったのか興味津々だったのだ...
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【試乗記】Audi S4

"B9"型「Audi A4」のトップグレードとなる「Audi S4」が日本上陸。その走りをチェックする。 2016年、日本におけるAudiのハイライトが新型「Audi A4」シリーズの導入であることは間違いない。2月にSedanが上陸したのを皮切りに、Avant、allroad quattroを次々と追加。また、エンジンもAudi A4史上最小の1.4 TFSIがラインアップに加わった。そして、シリーズの最上級グレードとして欠かせないSモデル、「Audi S4/S4 Avant」が登場し、新型Audi A4シリーズのバリエーションはひとまず完成。12月にはAudiとしては初となる「インポ...
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【試乗記】Audi A4 allroad quattro

いまや定番のクロスオーバーモデル「Audi A4 allroad quattro」を試乗。ultraテクノロジーを導入した新開発のquattroもチェックする。 すでにニュースでもお伝えしたとおり、Audi A4 Avantがベースのクロスオーバーモデル「Audi A4 allroad quattro」 がモデルチェンジし、日本でも2016年9月から販売が開始された。 日本においては、先代のAudi A4 allroad quattroは2010年11月に限定車として販売され、その後も何度か限定販売されたのちにカタログモデルとなった歴史を持つ。その人気ぶりから、新型は最初からカタログモデ...
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【海外試乗記】Audi A4 1.4 TFSI sport

Audi A4シリーズに新設定された「Audi A4 1.4 TFSI sport」をドイツで試乗。1.4 TFSI＋7速Sトロニックの走りをチェックする。 新型のデビューから8カ月あまり、Audi A4のラインアップが出揃った。Sedan、Avantとも、発売時は2.0 TFSI（190ps）を搭載するFFと、252psの2.0 TFSIを積むquattro、そして、そのそれぞれにデザインや走りがスポーティな"sport"を設定。ラインアップは次のとおりだった。 Audi A4 Sedan/Avant 2.0 TFSI Audi A4 Sedan/Avant 2.0 TFSI spor...
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【試乗記】Audi S8 plus

Audiのフラッグシップモデル「Audi A8」のトップパフォーマンスモデル「S8」が「S8 plus」へと進化。その実力を試した。 今回のバージョンアップで一番の注目はパワーアップした4.0 TFSIエンジンだ。4L V8ツインターボと、排気量や形式こそこれまでと同じだが、最高出力は520psから605psへ、最大トルクは650Nmから700Nmへと大幅に向上。さらに、短時間なら最大トルクが750Nmとなる"オーバーブースト"を備えている。 実はこのエンジン、先ごろ日本でも発表になった「Audi RS 7 Sportback performance」「Audi RS 6 Avant p...
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【試乗記】Audi R8 V10 plus Coupé

フルモデルチェンジした「Audi R8」をサーキットで試乗。生まれ変わったミッドシップスポーツの走りを、モータージャーナリストの新井 勉氏が試す。 すでに 2代目へと進化したAudi R8 Coupéには、"V10"と"V10 plus"のふたつのモデルが用意されている。この2モデルには概念に明確な違いがあり、"V10"は高性能グラントゥーリズモ（GT）、"V10 plus"はスーパースポーツという色分けがされている。 エクステリアでモデルを見分ける最大のポイントは空力付加物で、V10が電動格納式のリアスポイラーなのに対し、V10 plusはCFRP（カーボンファイバー）製のリヤウィング...
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【ミニ試乗記】Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro

新型Audi A4 Avantのquattroモデル、「Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro」のスタンダード仕様をチェック！ Audi A4にはSedan、Avantともに2.0 TFSIを積むFFとquattroがあり、それぞれにスタンダード仕様と「sport」、さらにsportをベースとした「S line」が設定されている。 今回試乗したのはAudi A4 Avant 2.0 TFSI quattroのスタンダード仕様。sportでは水平バーにクロームが施されたシングルフレームグリルや「sportバンパー」と呼ばれるバンパーを採用しているが、このスタンダード仕...
8speed編集部 @ xas
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