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【ミニ試乗記】ゴルフGTI

ついに日本上陸を果たした新型「ゴルフGTI」を、ひとあし先に箱根でファーストインプレッション。その出来映えは？ 1976年の発売以来、“ホットハッチ”の定番モデルとして常に注目を浴びてきたゴルフGTIが8世代目に生まれ変わり、2021年の年の瀬に日本でも発表にこぎ着けた。 新型「ゴルフGTI」登場 2021年12月22日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、8代目となる新型「ゴルフGTI」を発表し、2022年1月7日から販売を開始する。 8代目となるゴルフGTIは、2020年3月にオンラインでワールドプレミアを果たした。それから1年9カ月の月日を経て、ついに日本でも発表になった。 ...
8speed編集部 @ xas
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新型「ゴルフGTI」登場

2021年12月22日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、8代目となる新型「ゴルフGTI」を発表し、2022年1月7日から販売を開始する。 8代目となるゴルフGTIは、2020年3月にオンラインでワールドプレミアを果たした。それから1年9カ月の月日を経て、ついに日本でも発表になった。 新型ゴルフGTIに搭載されるのは、新開発の2L直列4気筒ガソリンターボ「EA888 evo4」。最高出力180kW（245ps）、最大トルク370Nm（37.7kgm）の数値は、先代のゴルフ7GTIパフォーマンスと同じだが、インジェクターの噴射圧を最大350barに高めたほか、フリクションの低減やノ...
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【Auto Bild】一番スポーティなゴルフはどれだ？

ゴルフファミリーに用意された3台のスポーツモデルによるバトル。「ゴルフGTI」、「ゴルフGTIクラブスポーツ」、「ゴルフR」のうち、最もスポーティなゴルフはどれだ？ ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 血は水よりも濃いかもしれないが、沸騰するのも早い。わかりやすくいえば、群れの中でのリーダーシップの主張は、常に一貫しているということだ。 フォルクスワーゲンのゴルフファミリーには、3人のスポーティな兄弟がいて、リーダー的役割を果たし、購入者の支持を得ようと互いに競いあっている。 標準のゴルフGTI（245ps）に加え、ゴルフGTIクラブスポーツは最...
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【Auto Bild】これが最後のGTI？　新型「ゴルフGTI」に初試乗！

新しい「ゴルフGTI」に初試乗。われわれは、245psのコンパクトスポーツカーの実力と弱点を明らかにする。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 ゴルフGTIが8代目に進化！ 電動化やID.シリーズ、高性能バッテリーの開発などを通じて、未来のモビリティを切り拓くフォルクスワーゲンに敬意を表しながら、われわれは245psを発揮する2Lエンジン、高いパフォーマンスを予感させるデュアルエキゾーストパイプ、あらゆる状況で卓越した走りをもたらすスポーツサスペンションを備える新型ゴルフGTIの登場を歓迎する。 そしてついに、われわれはこのコンパクトスポーツカー...
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「ポロGTI」がマイナーチェンジ

2021年6月30日、フォルクスワーゲンは「ポロGTI」のマイナーチェンジを発表した。 フォルクスワーゲンは2021年4月に「ポロ」のマイナーチェンジを発表しているが、高性能モデルの「ポロGTI」も装いを新たに登場した。 「ポロ」がマイナーチェンジ - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 2021年4月22日、フォルクスワーゲンが6代目ポロのマイナーチェンジを発表した。 ※2021年5月31日追記：写真を追加しました。 新しいポロはフロントマスクを一新。端正なデザインのLEDヘッドランプと、デイタイムランニングライトを結ぶようにフロント...
8speed編集部 @ xas
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VWが「ポロGTI」のデザインスケッチを公開

2021年5月10日、フォルクスワーゲンは、2021年6月に発表を予定しているマイナーチェンジ版「ポロGTI」のデザインスケッチを公開した。 オーストリアのヴェルター湖畔では、5月13日から15日まで毎年恒例の「GTIミーティング」が開催されるはずだった。しかし、新型コロナの感染拡大により、昨年に続き今年もイベントが中止になった。 そこでフォルクスワーゲンは、GTIミーティング本来の日程にあわせてポロGTIのデザインスケッチを公開。GTIミーティングを大切に思うフォルクスワーゲンの粋な計らいというわけだ。 ポロの頂点となるポロGTIがどんな実力の持ち主なのか、6月の正式発表が楽しみだ。 ...
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【試乗記】ポロGTI［再］

フルモデルチェンジした「ポロGTI」を試乗。MQBと新世代2.0 TSIエンジンを手に入れた新型の走りは？ ※2018年7月の記事を再構成して掲載しました。 横置きエンジン用のモジュールコンセプト「MQB」を採用することで大きく進化した6代目「ポロ」に、スポーツモデルの「GTI」が追加された。 その概要についてはこちらのニュースをご覧いただくとして、基本設計が一新され、搭載されるエンジンも新開発とあって、どんな走りを見せてくれるのか、ずっと楽しみにしていた一台である。 全長こそ短いが、全幅はゴルフ5GTIとほぼ同じで、全高が少し低い新型ポロGTIはなかなかの迫力だ。レッドストライプが引か...
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【試乗記】ゴルフGTIエディション35［再］

ゴルフGTIの35周年を記念して発売された「ゴルフGTIエディション35」を日本で試乗。その出来映えは？ ※2011年10月の記事を再構成して掲載しました。 すでにニュースでお伝えしたとおり、日本でもゴルフGTIエディション35が発売になった。 350台の限定販売となる日本仕様は4ドアの右ハンドルモデルで、トランスミッションはおなじみの6速DSG。ボディカラーは専用色の"カーボンスチールグレーメタリック"のみが用意される。 価格は418万円で、標準のゴルフGTIが368万円だから、価格差は50万円ということになる。ただし、エディション35にはDCCと18インチアルミホイールが標準装着され...
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「ゴルフGTIクラブスポーツ45」が登場

2021年2月26日、フォルクスワーゲンは「ゴルフGTI」のデビュー45周年を記念して、「ゴルフGTIクラブスポーツ45」を発表し、3月1日より予約受注を開始した。 ゴルフGTIが登場したのは1976年夏のこと。“アウトバーンの民主化”を勝ち取った初代ゴルフGTIは、当初500台の生産が予定されていたが、あまりの人気の高さに最終的には46万2000台を生産したという。その後もモデルチェンジのたびにGTIはラインアップに加えられ、今日までの累計生産台数は230万台を達成している。 今回のスペシャルモデルは、221kW（300ps）の2.0 TSIエンジンを積むゴルフ8GTIクラブスポーツを...
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VolkswagenVolkswagen最新ニュースGolf8GTI限定車 特別仕様車

【試乗記】ゴルフGTIクラブスポーツ トラックエディション［再］

「ゴルフGTI」の40周年を記念した特別なモデル「ゴルフGTIクラブスポーツ」がついに日本上陸。その第1弾となる「トラックエディション」を日本の道で試してみる。 ※2016年5月の記事を再構成して掲載しました。 2016年5月21日、「Volkswagen Day 2016」の会場で「ゴルフGTIクラブスポーツ トラックエディション」が発表になった。 このイベントのためにわざわざ日本に空輸された貴重な1台を、さっそく試乗することができた。試乗車はピュアホワイトのボディにブラックのルーフペイントが施されている仕様で、そのコントラストがスポーティな印象を強めている。 さらに、専用デザインのフ...
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新型「ゴルフGTI」はよりGTIらしく、さらに個性的なデザインに

フォルクスワーゲンは新型「ゴルフGTI」に関するオンラインプレゼンテーションを開催し、フォルクスワーゲン グループでチーフデザイナー兼エグゼクティブダイレクターを務めるクラウス・ビショフ氏が、そのデザインについて解説を行った。 ※新型ゴルフのパフォーマンスに関する情報はこちら ホットハッチの代名詞として世界中のファンから支持を集める「ゴルフGTI」。その特徴として、パワフルなエンジンを搭載するFFハッチバックであることに加えて、俊敏なハンドリング性能、個性的なデザインなどが挙げられる。 当然、8代目となる新型ゴルフGTIのデザインにも、初代からの伝統が受け継がれる。その最たるものが、ラジ...
8speed編集部 @ xas
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新型「ゴルフGTI」の詳細が明らかに

2020年5月13日、フォルクスワーゲンは新型「ゴルフGTI」に関するオンラインプレゼンテーションを開催。8代目となるゴルフGTIの詳細が徐々に明らかになってきた。 7代目ゴルフGTIをさらに上まわるダイナミックな走りを実現するために、新型ゴルフGTIではあらゆる部分に改良の手が加えられている。 搭載されるエンジンは、2L直列4気筒ガソリンターボの「EA888 evo4」で、最高出力180kW（245ps）、最大トルク370Nm（37.7kgm）の数値はゴルフ7GTIパフォーマンスと同じ。これに7速DSGが組み合わされる。「DQ381」と呼ばれる7速DSGはシフトバイワイヤに対応するとと...
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