golf7

【試乗記】ゴルフGTE［再］

フォルクスワーゲン初のPHEV（プラグインハイブリッド車）である「ゴルフGTE」が日本上陸！ゴルフGTIの血を受け継ぐPHEVがどんな走りを見せるのか？いち早く国内での試乗を行い、その実力を確かめた。 ※ギャラリーはこちら ※2015年9月8日の記事を再構成して掲載しました。日本でゴルフGTEのステアリングを握る日がついに訪れた。ちょうど1年前、スイスの国際試乗会でドライブしてからというもの、この日が来るのが待ち遠しかった。ゴルフGTEは、ゴルフGTI、ゴルフGTD（日本未導入）に次ぐ第3のスポーツモデル。GTIがガソリンエンジン、GTDがディーゼルエンジンを搭載するのに対し、G...

8speed編集部 @ xas

Volkswagen Volkswagen Impression Golf7 GTE

【試乗記】ゴルフGTIパフォーマンス［再］

ゴルフGTIをさらにスポーティに味付けした「ゴルフGTIパフォーマンス」が、ついに日本へ上陸。その真価に迫るべく、ワインディングロードに連れ出した。 ※ギャラリーはこちら ※2014年12月16日の記事を再構成して掲載しました。レッドに塗装されたフロントブレーキキャリパーに「GTI」の文字が誇らしく記されている。ただのゴルフGTIではない。GTIが誇るスポーティさをさらに磨き上げたのが、このゴルフGTIパフォーマンスだ。ドイツではカタログモデルとしてラインアップされているこのモデル、僕自身はヨーロッパでひとあし先に味見し、日本への導入を心待ちにしていた。そして今回ようやく500台限定...

8speed編集部 @ xas

Volkswagen Volkswagen Impression Golf7 GTI Performance

【海外試乗記】ゴルフGTI／GTIパフォーマンス［再］

「ゴルフ」のフルモデルチェンジにともない、そのスポーツバージョンである「GTI」が生まれ変わった。さまざまな新技術が投入された注目のモデルを、一足早くヨーロッパで試乗した。 ※2013年5月の記事を再構成して掲載しました。大きく変貌を遂げたゴルフ7GTI 販売台数では標準モデルに敵わないが、フォルクスワーゲンファンなら注目せずにいられないのが伝統の「GTI」だ。ドイツでは2013年5月からデリバリーがスタートし、日本でも2013年内の発売が予定されている7代目ゴルフGTIとはどんなクルマなのか？ミュンヘン空港で対面したゴルフGTIは、ひと目でそれとわかる演出がなされていた。ハニカムメ...

8speed編集部 @ xas

Volkswagen Volkswagen Impression Golf7 GTI

Golfgang Nr.260 : Golf

■Golf ■majorette ■1/64 ■Kabaya 食玩は、8％か10％か。ガムが入っているとはいえ、どうみてもオマケの方が主体なので、スーパーのレシートを見ると、しっかり10％の標準税率がかけられていました。食品の価値の占める割合が全体の3分の2以上の場合は、軽減税率の対象なんだそうで。いきなり脱線しましたが、ゴルフ7GTI、なかなか良いミニカーです。対象年齢は3歳以上とありますが、この手の食玩は大人買いを誘発する目的で企画されているらしいですね。確かに私はスーパーに行くたびにこのシリーズが下がってる棚へ直行しています。置いてないスーパーだとちょっとテンション下がります...

横川謙司 @ xas

Volkswagen Essay das kleine Golfgang Golf7

特別仕様車「eゴルフプレミアム」発売

2018年7月4日、フォルクスワーゲングループジャパンは、電気自動車「eゴルフ」の特別仕様車「eゴルフプレミアム」を発売した。「eゴルフプレミアム」は、「eゴルフ」をベースに、レザーシートやアンビエントライト、テクノロジーパッケージ（ダイナミックコーナリングライト、ダイナミックライトアシスト、デジタルメータークラスター、ダークテールランプ、LED テールランプ <ダイナミックターンインジケーター付>）を追加するなどした装備充実の仕様だ。ボディカラーは、ベースモデルにはないオリックスホワイトマザーオブパールエフェクト、アトランティックブルーメタリック、ディープブラックパールエフ...

8speed編集部 @ xas

Volkswagen Volkswagen最新ニュース Golf7 e-mobility 限定車特別仕様車

特別仕様車「ゴルフGTIダイナミック」を発売

2018年6月8日、フォルクスワーゲングループジャパンは、「ゴルフGTI」をベースにさまざまな装備を標準装着した特別仕様車「ゴルフGTIダイナミック」を発売した。ゴルフGTIダイナミックには、通常はオプションとして用意される"テクノロジーパッケージ"（17万2800円）、"Discover Proパッケージ"（22万6800円）、"DCCパッケージ"（21万6000円）、計61万5600円分が標準で装着される。追加される装備は以下のとおり。・デジタルメータークラスター"Active Info Display" ・ダイナミックライトアシスト/ダイナミックコーナリングライト・ダー...

8speed編集部 @ xas

Volkswagen Volkswagen最新ニュース GOLF GTI Golf7 限定車特別仕様車

「ゴルフGTI TCRコンセプト」がワールドプレミア

2018年5月10日、フォルクスワーゲンは、オーストリアのヴェルター湖畔で開催されている「GTIミーティング」で、「ゴルフGTI TCRコンセプト」を披露した。事前の予告どおり、「GTIミーティング」において、スペシャルなゴルフGTIがワールドプレミアになった。ゴルフGTI TCRコンセプトは、ツーリングカーレースで注目を集めている「ゴルフGTI TCR」レーシングカーのロードゴーイングバージョンで、単なるコンセプトカーではなく、予定されているモデルだ。エクステリアは、ゴルフGTI TCRレーシングカーのようなオーバーフェンダーはないものの、フロントスプリッターが装着される専用デザ...

8speed編集部 @ xas

Volkswagen Volkswagen最新ニュース GTI Golf7

市販版「ゴルフGTI TCR」がGTIミーティングに登場

2018年5月9日から12日まで、オーストリアのヴェルター湖畔で開催される「GTIミーティング」にて、フォルクスワーゲンは「ゴルフGTI」のトップモデルとなる「ゴルフGTI TCR」を披露する。今回披露される「ゴルフGTI TCR」は、ツーリングカーレースで注目を集めている「ゴルフGTI TCR」レーシングカーのロードゴーイングバージョンだ。搭載されるエンジンは、レーシングカーと同じ2.0 TSIだが、最高出力は350psから290psにデチューンされ、最大トルクは370Nmとなる。 7速DSGを介して前輪を駆動。最高速は250km/hだが、リミッターを解除すれば264km/hに達す...

8speed編集部 @ xas

Volkswagen Volkswagen最新ニュース GOLF GTI Golf7

「ゴルフ 1.5 TSI ACT ブルーモーション」を発表

2018年3月19日、フォルクスワーゲンは、新開発の1.5L TSIエンジンを登載する「ゴルフ 1.5 TSI ACT ブルーモーション」を発表した。 130psの新しい1.5 TSIエンジンは、ミラーサイクルを採用するとともに、VTG（可変ジオメトリーターボ）、気筒休止、さらには、走行中にエンジンを完全停止する「エココースティング」機能などを搭載することで、同排気量のエンジンに比べておよそ10％の燃費改善を図っている。日本の「ゴルフTSIハイライン」などに搭載される1.4 TSIでも、あまりトルクを必要としない状況で4気筒のうち2気筒を休止するACT（アクティブシリンダーマネージメ...

8speed編集部 @ xas

Volkswagen Volkswagen最新ニュース GOLF Golf7

「ティグアン」「ゴルフ」「ゴルフヴァリアント」の限定車「ディナウディオエディション」発売

2018年2月1日、フォルクスワーゲングループジャパンは、「ティグアン」「ゴルフ」「ゴルフヴァリアント」に、デンマークのハイエンドオーディオメーカー「Dynaudio（ディナウディオ）」社と共同開発したプレミアムサウンドシステムを搭載した限定車「ディナウディオエディション」を発売した。「ティグアンディナウディオエディション」は、ティグアンTSIハイラインをベースに、総出力400Wの16チャンネルのデジタルアンプに、8個のラウドスピーカー、サブウーファー、センタースピーカーの計10スピーカーを組み合わせ、ドルビープロロジックIIに対応した。加えて、パワーテールゲート、パワー...

8speed編集部 @ xas

Volkswagen Volkswagen最新ニュース Golf7 Tiguan 限定車特別仕様車

【ハリー&バリー】第43回雪道ドライブの巻〜前編〜

冬仕様となったバリー君とともに、さっそく雪国へドライブに出かけました！スタッドレスタイヤを装着するなどして、すっかり冬仕様になったバリー君。さっそく雪国ドライブへ行ってきました。メインは今回装着しているスタッドレスタイヤ、ContiVikingContact 6の性能チェックです。2015年に初めて装着しましたので、今年で3シーズン目ということになります。スタッドレスタイヤの寿命はよく「3〜4シーズン」と聞きますので、今回の雪道走行で初回や昨年とでどれほど変わるものなのかレポートします。まず出発前の愛車点検に加えて、目的地までのルートと天候をチェックするのも大事ですね。最近はスマート...

8speed編集部 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary ハリー&バリー contivikingcontact6 golf7 golf7variant スタッドレスタイヤ雪道長期テスト

【ハリー&バリー】第42回冬支度その2

バリー君の冬支度第2弾はタイヤ交換！スタッドレスタイヤを装着しました。前回、バリー君の積載容量アップするためにルーフボックスを設置しました。続いて雪道走行に向けて準備をしました。まずは、スタッドレスタイヤへの交換です。毎回お世話になっているmaniacsSTADIUMで作業しました。サマータイヤを外した後は、ホイールについた汚れを落としておくと、春に履き替えるときに楽チンですね！スタッドレスタイヤは「ContiVikingContact 6（コンチ・バイキング・コンタクト・シックス）」を装着します。3シーズン目に突入していますので、タイヤの機能などがどのように変化しているかレポー...

8speed編集部 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary ハリー&バリー contivikingcontact6 golf7 golf7variant スタッドレスタイヤ長期テスト

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