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Essay

こんにちは、斎藤 聡です!

皆さんこんにちは。この度コラムを連載することになりました斎藤 聡です。よろしくお願いします。 ところでなぜかココ、"さとし"密度が高いようですが、気のせいでしょうか？ さて、自己紹介します。私はモータージャーナリスト（気分は自動車ライターなんですが）として、自動車雑誌や、WEBマガジンに試乗記を中心に記事を書いています。自動車だけでなく、タイヤの試乗レポートをする機会も多く、サマータイヤからスタッドレスタイヤまでいろんなタイヤに試乗しています。 タイヤといえば、昨年Audiにまつわる興味深い体験をすることができました。ピレリP-ZEROがモデルチェンジして、その国際試乗会がポルトガルで行...
斎藤聡 @ xas
Audi斎藤聡の「一緒に走ろう」Essay

「21枚窓」のトランスポーター、1000万円ゾーンに突入!

【イタリア直送 大矢アキオのかぶと虫！ ビートル！ マッジョリーノ！】 欧州屈指のヒストリックカー・ショー「レトロモビル」が2017年2月8日から12日まで、フランス・パリで開催された。 レトロモビルは今年で第42回。東京ドームの1.4倍にあたる広さの会場に、5日間で昨年を8パーセント上回る約11万8200人が訪れた。 会期3日めには、恒例の公式オークションがアールキュリアル社によって催された。落札金額の総額は3553万ユーロ（約42億6千万円）に達した。 欧州のオークションというと、スーパースポーツカー、往年のコンセプトカーやF1、または戦前の超高級車のイメージがある。だが近年はより敷...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
Volkswagenイタリア直送大矢アキオEssay

Golfgang Nr.212

■ Golf ■ Polistil（Italy) ■ 1/25 「ありそうで、なかなかない」のがゴルフ2のダイキャストモデル。実車があれだけ世界を席巻したにもかかわらず、ミニカーの種類はそんなに多くありません。 このミニカーは、イタリア・ポリスティル製。前回もイタリア製ゴルフでしたが、たまたまです。というより、ゴルフ2のドイツ製ダイキャストミニカー、というのがあまりないのです。不思議。 ミラノに創業したポリトーイがのちに名称変更したブランドで、ラインナップはやはりイタリア車に集中していましたが、初代ゴルフやこのゴルフ2の他、空冷ビートルや初代ポロなどもありました。ドアの開閉ギミック、厚め...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangGolfGolf2貴Essay

R8のスペシャルカー、GACKTさんいかがですか?

このところ、四国地方での「輸入車ショウ」にて私がガイド役となり「ガイドツアー」を行わせていただいておりますが、先日行われた「徳島輸入車ショウ」の展示車両の中で、最も高価なクルマが「Audi R8」の限定車「The Audi R8 Star of Lucis」。 こちら、Audiと「ファイナルファンタージーXV」がコラボしたクルマで、限定なんと1台！ しかも、日本限定!!! 価格は50000015円...... 最初に価格表を見たとき、二度見したぐらい！ いち、じゅう、ひゃく、せん、まん、じゅうまん、ひゃくまん......え?? もう1回！ えーと......。 確かにAudi R8で50...
吉田由美 @ xas
Audia yumi吉田由美のquattro drive!Yumi's EssayEssay

Golfgang Nr.211

■ Golf ■ Reel（Italy) ■ 1/20 「German Technology×Italian Design」というのが初代ゴルフの魅力のひとつだと思います。フォルクスワーゲンが産んだゴルフをイタリアンデザインといってしまうのは少々はばかられますが、ウォルフスブルクの技術と、イタリア人デザイナー、ジョルジェット・ジウジアーロのセンスが融合したことには間違いありません。 一見直線的ながらも表情豊かな曲線を持つボディの中に、合理的なパッケージングを併せ持つからこそ、揺るぎない存在感の名車になったのでしょう。 ......と、前置きが長くなりましたが、今回のモデルはイタリア製の玩...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangGolf1動Essay

Golfgang Nr.210

■ Vanagon ■ HotWheel（U.S.A) ■ 1/64 「私立探偵マグナム」 私はこの番組を知らないのですが、ご記憶の方いらっしゃるでしょうか。 1980年前後にハワイを舞台に制作されたというアメリカのTVドラマ。その中に登場するVanagonがこのミニカーのモデルになっています。もっとも主人公は紅いフェラーリ308を乗り回していたようですが......。 Vanagonは、Type 2バスの流れを汲みT3などとも呼ばれますね。そもそも登場時は空冷エンジン搭載だったT3。途中から完全な水冷エンジン仕様になったという変わり種のフォルクスワーゲンです。 おもな見分け方は、フロン...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangVanagon珍Essay

ティグアンの4MOTIONはいつ?

先日デビューした、新型「ティグアン」。小憎らしいくらい良くできた優等生でした。 その印象はこちらの試乗記（ 一方、私は「せっかくSUVを買うなら4WDがいい」とつい欲張ってしまう性格なので、もしティグアンを買うなら4MOTIONを待ちたいし、もしFFで良ければゴルフヴァリアントを選ぶでしょう。だって、ゴルフヴァリアントのほうが、走りも乗り心地も明らかに上ですし、 駐車場で困ることも少ないのですから。 そこに目をつぶってSUVを買うからには、デザインや機能性だけでなく、楽しさが広がるアイテム、すなわち、ティグアンなら4MOTIONがほしいというのが私の考えです。もちろんこれは趣味の問題なの...
生方聡 @ xas
Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!Essay

Golfgang Nr.209

■ Passat ■ CKO (West Germany) ■ 1/35 ■ Friction powered ■ Tin Toy 西ドイツ製、ブリキのパサート。 実車は、すでに8代目を数えますが、こちらは初代パサート（B1）のヴァリアントになります。 1973年になだらかなルーフを持つファストバックモデルがデビューし、後にワゴンボディが加わりました。 このCKOというメーカーは、創業が1910年という歴史あるメーカー。ハズミ車による走行メカを搭載したブリキボディのクルマを多く手がけていました。 フォルクスワーゲンの水冷モデルはこのパサートだけのようですが、他にTyp1（ビートル）、Ty...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangPassat動貴Essay

田丸麻紀さんに学ぶ"クロス座りの法則"

先日、「Audi A3」の発表会へ。そこで、ゲストの田丸麻紀さんから学んだのが"クロス座りの法則"!? 今回は、シングルフレームやフロント周りのデザインが変更。 「アダプティブクルーズコントロール（ACC）に加えて、自動ブレーキやを含めたAudiの安全装備「アウディプレセンスフロント」を標準装備。 さらにオプションでは車線逸脱を防ぐ「アウディアクティブレーンアシスト」や渋滞時のドライバーの負担を軽減する「トラフィックジャムアシスト」なども選べるようになりました。 また、quattroには新たに2L TFSIエンジンが搭載。 Audi S3用の2.0 TFSIもパワーが285psから290...
吉田由美 @ xas
Audia yumi吉田由美のquattro drive!Yumi's EssayEssay

O・Z Girls Collection #15 公開です

「大好評のイタリアの名門アルミホイール『O・Z』を履いて、美女とドライブにいこう！」をコンセプトにしたO・Z×Girls Collection。 第15弾が公開です。 読者の皆様からご評価いただいております「O・Z Girls Collection」第15弾が公開となりました。 今回登場するのはモータースポーツやレースクイーン、モデルとして活躍する、「朝倉あや」さんが、アウディA4アヴァントに乗り込んで箱根エリアへドライブです。 イタリアのスタイリッシュなアルミホイールとして人気の「O・Z」。そして、8speed.net / 1to8.netのコラボレーションによって実現したこの企画。毎...
8speed編集部 @ xas
Volkswagenスタッフブログアップデート情報Essay

Golfgang Nr.208

■ Golf ■ 1/43 (Spark) ■ 1/24 (Tamiya) 小さな方は市販のレジンモデル、大きい方はプラモデルを組み立てたものです。 1970年代後半、グループ2というレースに出ていたゴルフがモデルになっています。G2レースは「4座席を持つ市販車」をベースとし、あまり大きな改造は許されていなかったとのこと。 タミヤは、組み立て説明書に非常に詳しい実車の解説を載せていて、車輛への理解を深めて組み立てられるように配慮されています。 それによるとこのゴルフは、1578cc、最高出力173馬力！カーマイによるFRP製のオーバーフェンダー、スポイラーが勇ましいです。またモーターで走...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangGolfGolf1正Essay

2017年 フォルクスワーゲンはじめ

2017年に入って、すでに19日。 "まだ"なのか"もう'"なのかは人それぞれなのでわかりませんが、私にとってはお正月感がないままに2017年に突入したため、新年という実感、まるでなし（笑） とはいえ、先週まで16日間もお休みだった某自動車メーカーなどもあるわけで（笑） そんな中、自動車業界のイベントも始まっています。 世界に目を向ければ、私がいま一番行きたいアメリカの家電ショー「CES」。北米国際自動車ショー「デトロイトショー」も行われました。 日本でも続々と始まっています。まずは、もはや日本の自動車業界の新春ご挨拶の場となっている「東京オートサロン」。今年も3日間の日程で開催されまし...
吉田由美 @ xas
VolkswagenYumi's EssayEssay
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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