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【SUPER GT Rd.3 KYUSHU】Hitotsuyama Audi R8 LMSは13位完走

2017年5月21日、大分県のオートポリスにて2017 AUTOBACS SUPER GT Round 3「SUPER GT IN KYUSHI 300KM」の決勝が行われ、Hitotsuyama Audi R8 LMSは19番手スタートからポジションを6つアップし、13位で完走した。 テクニカルコースのオートポリスはAudi R8 LMSには相性の良いとされているだけに、2年ぶりのレースには表彰台の期待が高まっていたHitotsuyama Audi R8 LMS。ところが、またここでも不運に見舞われ、ポイントを獲得するにはいたらなかった。 決勝前日の5月20日には、ノックアウト方式の予...
8speed編集部 @ xas
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私ならSportback

GWの翌週、フルモデルチェンジしたAudi A5の試乗会に行ってきました！ この日はAudi A5シリーズに加えてAudi Q2が用意されていました。実はどちらも初試乗ということで楽しみにしていたのです。ふだんよりも少し短めですが、すでに試乗記が公開されているので、ぜひご覧ください。 ・ 個人的な好みとしては、セダンよりもハッチバックやステーションワゴンに惹かれてしまう私。セダンに比べてハッチバックやステーションワゴンのほうが荷物の上げ下ろしがしやすいし、奥の荷物にも手が届きやすいので、この便利さを覚えてしまうと、もうやめられません。 ただ、荷室いっぱい、リヤウインドーが見えなくなるほど...
生方聡 @ xas
Audia ubukata明日もドイツの風が吹く!!Essay

NSUヴァンケルエンジン60周年記念展をAudi museum mobileで開催

NSUヴァンケルエンジンの誕生60周年にあたる今年、記念展「Revolution - 60 years of the NSU/Wankel engine」がドイツ・インゴルシュタットのAudi museum mobileで2017年5月20日から11月5日まで開催される。 "ロータリーエンジン"といえば、「RX-7」や「RX-8」などのスポーツモデルに搭載されていたことから、マツダのイメージを抱く人は多いだろう。しかし、ロータリーエンジンを搭載した初の量産車を手がけたのは、日本のマツダではなく、ドイツのNSU（エヌエスウー）であるのをご存じだろうか？ 通常のレシプロエンジンがピストンの往...
8speed編集部 @ xas
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【ミニ試乗記】Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro sport

Audiのミッドサイズクーペ「Audi A5」シリーズがフルモデルチェンジ。販売の中心となる4ドアクーペ「Audi A5 Sportback」を試乗会でドライブした。 日本では、Coupe、Cabrioletは2.0 TFSIエンジンを搭載するquattro仕様だけであるのに対し、SportbackではFFとquattroの両方が設定される。ただ、FFのデリバリーが2017年7月下旬以降になるため、今回試乗できたのは「Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro sport」である。 モデルの概要については前述の さっそく運転席に陣取ると、デザインが一新されたコッ...
8speed編集部 @ xas
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休めば休むほどお財布に優しいのってなあに?

先日、日本でもついに発表された「Audi Q2」。その試乗会に行ってきました！ 今回試乗したのは1.4Lモデルをベースにした限定280台の「Audi Q2 1st edition」ですが、こちらはすでに完売だとか。Audi Q2は今人気のコンパクトサイズのSUVで、もちろん立体駐車場もOK。 サイズはAudi Q3よりひとまわり小さいものの、プラットフォームはAudi A3と同じものを使用し、室内も広々。 しかし一番の特徴はデザイン。多角形という意味の「ポリゴン」を随所に盛り込み、Audiらしからぬ（!?）尖がったチャレンジングなデザイン。フロントマスクも高さがあるぶん、縦長でインパクト...
吉田由美 @ xas
Audia yumi吉田由美のquattro drive!型破るq2Yumi's EssayEssay

【ミニ試乗記】Audi Q2 1st edition

新型コンパクトSUV「Audi Q2」の初回限定車「1st edition」を試乗会でチェック！ コンパクトSUVの「Audi Q3」よりもさらにボディサイズが小さいということで、このAudi Q2が「Audi A1」をベースとしたモデルと思われる人も少なくないだろうが、事実は異なる。それは、キャビンを覗けば一目瞭然だ。 Audi A1ではなく、Audi A3似のコックピットがAudi A3......正確には、Audi A3やAudi TTが採用する「MQB」といわれるアーキテクチャーのうえに成り立っているのだ。 コンパクトなSUVでありながら、最新のアウディ バーチャルコックピットや...
8speed編集部 @ xas
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【上海ショー2017】Audi同士でウィンクする時代到来!?

Audiは2017年4月21〜28日に一般公開された第17回上海モーターショーに、現地合弁会社であるFAW（中国一汽）-VWオートモーティヴ社とともに出展した。 それに先立つプレスデイに行われたブリーフィングで最初に紹介されたのは、中国プレミアとなる新型「Audi A3」であった。 現地のカテゴリーでいうところのプレミアムAクラスに属するAudi A3は、中国南部のAudi第2工場で生産される初のモデルとなる。 また会場では、Audi Sportのシュテファン・ヴィンケルマンCEOによって、アジアで開催されているワンメイクレース用マシーンである「Audi R8 LMSカップ」の2017年...
8speed編集部 @ xas
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犯人はAudi !?(笑)

今年も行ってきました「SUPER GT FUJI 500KM RACE」。 SUPER GTが富士スピードウェイで開催されるのは、GWと夏休み期間中の年に2回。私もほぼ毎年、富士には足を運んでいますが、今回の私はいつもと少し動きが違います。 レース取材だけのときは、早くても前日、ほとんどは決勝日当日の朝にサーキット入り。しかし、今回はグランドスタンド裏、イベント広場にある「JAFブース」で行われるトークショー出演のため、予選日からのサーキット入りです。 また、活動場所もほとんどの時間がイベント広場。周辺をパトロールすることはあっても、基本的にJAFブースが中心。すべての出演プログラムが終...
吉田由美 @ xas
Audia yumi吉田由美のquattro drive!Yumi's EssayEssay

【SUPER GT Rd.2 Fuji】Hitotsuyama Audi R8 LMSは14位完走

2017年5月4日、静岡県の富士スピードウェイにて2017 AUTOBACS SUPER GT Round 2「FUJI GT500km RACE」の決勝が行われ、Hitotsuyama Audi R8 LMSは14位で完走した。 Audi R8 LMSにとってはあまり相性の良くない富士スピードウェイ。Audi Team Hitotsuyamaの場合も2015年まではポイントとは縁のない場所だったが、モデルチェンジしたAudi R8 LMSで臨んだ昨年は5月の500kmが7位、8月の300kmでは2位表彰台を獲得するなど立て続けに入賞していることから、期待が膨らむ。 決勝前日の3日午後に...
8speed編集部 @ xas
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「Audi Q2」発表会で知った意外な事実

ついに日本デビューとなった「Audi Q2」。その発表会に行ってきました！ そのプレゼンは、YouTubeで見ることができます。 面白かったのは、Audi Q2が角張ったデザインを採用した理由。Audi Q2は若い人向けのコンパクトなSUVですが、これをデザインするうえでフィンク氏がイメージしたのは河原の石（!?）だとか。動画の3分15秒あたりに石の写真が登場するのはそのためです。 河原の石は、下流では角がとれて丸くなりますが、上流では角がありゴツゴツしています。人生を川の流れに例えると、石は人間にあたり、成長とともに上流から河口に転がっていきます。そこで、上流にある、まだ角がとれていな...
生方聡 @ xas
Audia ubukata明日もドイツの風が吹く!!Essay

新型Audi Q2発表会で掛けられた"うれしいひと言"

昨年7月にスイス・チューリッヒで試乗してきた新型「Audi Q2」の日本発表会へ行ってきました！ と言っても、プレスコンファレンスはテレビやネット媒体が中心だったらしく、私がお邪魔したのは夜のイベント。 会場は東京・天王洲の寺田倉庫。ここでは「フェラーリ」の発表会や、「マツダロードスターRF」の試乗会、「レクサスLC」の事前お披露目会などが行われた会場ですが、会場に近づくと、なにやらいつもと違う気配。明らかにいつもと違う客層。 聞いたところによると、今回はインスタグラマーなどを招待しているとか。 というのは、Audi Q2はAudiのSUV「Qファミリー」の中で最小、輸入車SUVの中でも...
吉田由美 @ xas
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「Audi Q2」発表

2017年4月26日、アウディ ジャパンは、Qファミリーで最もコンパクトなニューモデル「Audi Q2」を発表、2017年6月中旬から販売を開始する。 ※写真はエクステリアデザインを担当したMatthias Fink（マティアス・フィンク）氏 「 エクステリアは、スクエアでエッジの効いたデザインを採用。さらに、8角形のシングルフレームグリルを高い位置に配することで、これまでのAudiとは異なる印象を与えている。一部グレードを除いて、ボディカラーと異なる"ブレード"をCピラーに装着したのも、エクステリアのアクセントになっている。 Audi Q2のプラットフォームは、Audi A3と同じ横置...
8speed編集部 @ xas
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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