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【Auto Bild】ポルシェはE-マカン用の新しいPPEプラットフォームで未来をリードしたいと考えている

ポルシェE-マカンとその兄弟モデルのための新しいプラットフォーム「電気プラットフォームPPE」でポルシェはリードしたいと考えている。激しい競争が繰り広げられる中、アメリカの小さなスタートアップが、すでに技術的に先行しているのだ！ ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。ポルシェが未来に触れるとき、彼らは1900年、世界初のハイブリッド・ホイールハブモーター・50kmの航続距離を持つ「ローナーポルシェゼンパーヴィヴス」を語る。その行間から、言葉が聞こえてくるようだ。電気駆動は、カリフォルニアや中国の新興企業が自動車を再発明しようと考える100年以上前...

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Porsche Porsche News Macan Taycan Cayman Auto Bild JAPAN Web

【Auto Bild】走行距離約18万kmの1993年製アウディ80がこの値段で!?

「アウディ80」は、必ずしもエモーショナルなクルマではない。とはいえ、アウディの象徴ともいえるこの車にはファンが多く、後期型はH（クラシックカーライセンス）公認に近いものさえある。eBayでは、現在、5気筒エンジンを搭載した「アウディ80 2.3E」がファーストオーナーのものとして出品されている。しかもこの価格で！？ ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。「B4」世代の「アウディ80」は、1991年に発売された。1986年から生産されていた「B3」のマイナーチェンジ版という印象が強かったが、アウディは「B4」の開発に力を注いだ。「B3」は、トーシ...

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【Auto Bild】Volkswagenの未来型移動手段「Gen.Travel」に迫る

「Volkswagen GEN.Travel」……明日からどう旅するのか。VolkswagenのGEN.Travelは、未来の移動手段。自動車が飛行機の代わりになる理由、その内容を明らかにしている。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。親切な言い方をするなら、恐らくこんな感じだろうか。大手自動車メーカーで指揮を執る人たちが皆、明日のクルマについて同じ想像力を持っているとは限らない。だからこそ、ショーカーは重要なのだ。そして、Gen.Travelのようなコンセプトカーは、理想を形にするだけでなく、実現することを目的に作られている。「アイデアを最後...

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【Auto Bild】ドイツで大人気！ ID. Buzzでドライブに出かけてみた！

これって本当に電気自動車？「ID.Buzz」を注文した人は残念ながら納車まで長いこと待たされる。であれば実体験を読むのが手っ取り早い。 ID. Buzzで数日間、旅に出た。家族連れの楽しい旅だ（仕事の特権で）。高速道路を走って、特別に長い週末、そして家族のための運転手としてスポーツへ、乗馬スクールへ、子供の誕生会へ、縁日へ、イタリアンへ、「ハニー、まだ買い物に行かなくちゃ」ツアーへ。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。長距離よりも市街地の移動が得意フォルクスワーゲンの約束する航続距離は423kmであるが、残念ながら、この数値は実際には達成で...

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【Auto Bild】ヴァルター・デ・シルヴァの軌跡

デザイナー、ヴァルター・デ・シルヴァはライン（線）の達人だ。ヴァルター・デ・シルヴァはアルファロメオで頭角を現し、その後数年間、フォルクスワーゲングループのデザインを形成してきた。彼はクルマに飾り気のない軽快さを与え続けてきた。そんな彼のライフワークを紹介する。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。ヴァルター・デ・シルヴァは、静かな言葉を発する人だ。しかし、彼が自動車デザインについて語るとき、その言葉が熱を帯びたものになることは珍しくない。何が良いデザインなのか、というよくある質問に対する彼の答えは、「クルマは2本、多くても3本の線で定義されなけ...

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Volkswagen Volkswagen Report Audi Report Auto Bild JAPAN Web

【Auto Bild】ピュアネスにこだわる「911 Carrera T」

新型「911 Carrera T」はベースモデルから35kgの軽量化を果たし、ドライビングプレジャーを高めたピュアスポーツだ。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。ピュアでクラシカルな印象のPorsche 911の名前を挙げてみよう。911のフラッグシップ「911 GT3 Touring Package」がすぐに思い浮かぶ。でも、それでいいのか？答えは「No」だ。タイプ911の911Tを思い出してほしい。軽量化されてさらにスポーティーになった911だ。「T」は「Touring」の頭文字であり、ベーシックなエンジンにもかかわらず、思い切りピュアス...

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Porsche Porsche Report 911 Auto Bild JAPAN Web

【Auto Build】2030年までに登場予定のAudiニューモデルを一挙紹介！

Audiは、内燃機関を段階的に廃止している。2026年以降、インゴルシュタットに本社を置く同社は、内燃機関を搭載した新型車を一切発売しない方針だ。これは、ハイブリッド車の終焉を意味するものでもある。最後の新型内燃機関を搭載する最後のニューモデルはおそらく次の「Audi Q5」だろう。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。いうまでもなく、CO2を削減しなければならないからだ。EUは2035年からは、ディーゼル車とガソリン車の新車を認めず、新車からのゼロエミッションを達成したいと考えている。もちろん、そのためにはある程度の準備が必要だ。だからこそ、...

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【Auto Bild】人気の「T3 Bus」は買い!?

eBayで「T3 bus」を買ってみる？この美しいヴィンテージフォルクスワーゲンバスは、うれしいことにお手頃価格といえるかもしれない。eBayに出品されている1986年製のT3 Bus、ディーゼル“ブリ（Bulli）”は再塗装され、一見すると非常にきれいな印象を与える。状態さえ良ければ、価格も納得である。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 T3は非常に需要が高い。多くのキャンピングカーファンが、いまでも最後のリアエンジン搭載のバスを欲しがっており、それが価格を押し上げている。今回紹介する前オーナーの手によって改造されたT3でも、メンテナン...

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Volkswagen Volkswagen Report T3 Auto Bild JAPAN Web

【Auto Bild】24万kmの「Golf2」、そのお値段は？

この素敵なGolf2は年式を考えればとてもよく整備されているようだ。現在、eBayに赤のGolf2 Functionが出品されている。75psのGolf2は年金生活者のものだそうで、とてもきれいに扱われている。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 Golf2は伝説といわれている。手軽な形状で、直感的に操作できる。しかし、2ドアのゴルフは、何よりもその耐久性で納得させられる。技術も確かだし、防錆もちゃんとしている。そたがって、今でも多くのGolf2が日常的に使われているのもうなずける。整備され、適切に手入れされたGolf2は、エンジンやトランスミ...

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Volkswagen Volkswagen Report Golf2 Auto Bild JAPAN Web

【Auto Bild】次期型「Tiguan」をキャッチ！

Tiguan 3：現行の2代目「Tiguan」は、2016年にデビュー。この人気SUVのモデルチェンジが近づいている。Tiguan 3はすでに公道でのテストが行われており、新型がどのように生まれ変わるか推測できる。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 3代目はキープコンセプト現在開発中のTiguan 3のテスト車両は、軽いカムフラージュだけで走行テストを行っていることから、世代交代はそう遠くないはずだ。われわれは、フォルクスワーゲンに大成功をもたらしたTiguanの新型が2023年中に発表され、その後2024年に市場投入される可能性があると予想...

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【Auto Bild】「ID.Buzz」に初試乗

T1遺伝子搭載の電気自動車「ID.Buzz」の走りをインプレッションする。フォルクスワーゲンは、ID.Buzzとそのカーゴバンの仕様を発表した。まずは後輪駆動、204PSの仕様からデリバリーが始まる。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。モデル概要と価格：ID.Buzzは現在注文受け付け中フォルクスワーゲンのアイコンであるブリ（Bulli＝ワーゲンバス）の電動化。ID.Buzzは、ショートオーバーハング、ツートーンペイント、大きなロゴなど、「T1バス」世代をイメージしたビジュアルになっている。また、先代と同様に後輪駆動を採用している。5人乗りの...

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【Auto Bild】いま振り返る「Touareg」20年の歴史

フォルクスワーゲンは「Touareg」の誕生20周年を記念して、特別モデルを発表した。それにあわせて、歴代モデルをミュージアムから借り出し、その歴史を振り返る。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 2022年、フォルクスワーゲンはe-mobilityの話題で持ちきりだ。その一方で、不屈のプロダクトチームは、BEVの優位性に抗うことを決してやめているわけではない。 2016年に「Phaeton」が眠りについて以来、フォルクスワーゲンブランドのフラッグシップモデルとして活躍している「Touareg」。そのわりに、Touaregは“控えめな上役”で満足...

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