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」は、世界最大級のクルマ情報サイト「Audo Bild」の日本版。いち早い新車情報や高品質なオリジナル動画ビデオを満載。さらに、チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「Auto Bild JAPAN Web」でゲット!
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【Auto Bild】次期型「Tiguan」をキャッチ!
Tiguan 3:現行の2代目「Tiguan」は、2016年にデビュー。この人気SUVのモデルチェンジが近づいている。Tiguan 3はすでに公道でのテストが行われており、新型がどのように生まれ変わるか推測できる。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 3代目はキープコンセプト 現在開発中のTiguan 3のテスト車両は、軽いカムフラージュだけで走行テストを行っていることから、世代交代はそう遠くないはずだ。われわれは、フォルクスワーゲンに大成功をもたらしたTiguanの新型が2023年中に発表され、その後2024年に市場投入される可能性があると予想...
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Tiguan
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【Auto Bild】「ID.Buzz」に初試乗
T1遺伝子搭載の電気自動車「ID.Buzz」の走りをインプレッションする。フォルクスワーゲンは、ID.Buzzとそのカーゴバンの仕様を発表した。まずは後輪駆動、204PSの仕様からデリバリーが始まる。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 モデル概要と価格:ID.Buzzは現在注文受け付け中 フォルクスワーゲンのアイコンであるブリ(Bulli=ワーゲンバス)の電動化。ID.Buzzは、ショートオーバーハング、ツートーンペイント、大きなロゴなど、「T1バス」世代をイメージしたビジュアルになっている。また、先代と同様に後輪駆動を採用している。5人乗りの...
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【Auto Bild】いま振り返る「Touareg」20年の歴史
フォルクスワーゲンは「Touareg」の誕生20周年を記念して、特別モデルを発表した。それにあわせて、歴代モデルをミュージアムから借り出し、その歴史を振り返る。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 2022年、フォルクスワーゲンはe-mobilityの話題で持ちきりだ。その一方で、不屈のプロダクトチームは、BEVの優位性に抗うことを決してやめているわけではない。 2016年に「Phaeton」が眠りについて以来、フォルクスワーゲンブランドのフラッグシップモデルとして活躍している「Touareg」。そのわりに、Touaregは“控えめな上役”で満足...
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【Auto Bild】「Passat」今昔物語
50年以上にわたり、累計3,000万台が生産された「Passat」は、ファミリー向けのセダンやステーションワゴンとして、多くの人々に親しまれてきた。そんなフォルクスワーゲンの人気モデルの歴史を振り返る。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 Passatは80年代から90年代にかけて人気を博したファミリーカー。先生が乗るクルマ、セールスマンが乗るステーションワゴンというイメージが強い。そんなフォルクスワーゲンのミッドサイズカーが、世界で最も成功したクルマとして上位にランキングされている理由は単純。中国市場での成功である。ホイールベースが長いPass...
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【Auto Bild】「Doka Buzz」がやってくる!?
ダブルキャブ搭載の「ID.Buzz」は実現するのか? ダブルキャブと荷台を備えるID.Buzz。それはとても魅力的だ。特許出願により、実現に現実味を帯びてきた。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 ダブルキャブのID.Buzzに関する新着ニュース! フォルクスワーゲンは、荷台のある4ドアID.Buzzの特許を申請している。しかし、これでこの「Doka Buzz(ドカ バス)」の発売が決まったわけではない。フォルクスワーゲン商用車部門によれば、需要がどの程度あるのかを検証している段階とのことである。 一方、2023年からID.Buzzの商用車版にロ...
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【Auto Bild】クルマで巡るドイツ
ドイツ人のなんと53%が休暇にはクルマで出かける。まだ目的地が決まっていない人は、われわれのレポートを参考にしてほしい。また、休暇の途中で冒険の旅に出ることもできる。ドイツで12カ所を巡るツアー! ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 サマーバケーションの時期、われわれのクルマは、DIYの相棒や通勤用のクルマから、逃走用のクルマへと変貌を遂げるのだ。日常生活から、休日に出かける。ドイツ人の53%が、1年で最も美しい週への移動手段として自動車を利用する。タイヤメーカーのコンチネンタルが発表した、「Mobility Study 2022」によれば、飛行...
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【Auto Bild】悲運のラグジュアリーサルーン 2代目「Phaeton」
フォルクスワーゲンのラグジュアリーサルーン「Phaeton(フェートン)」の誕生から20年が経過した今年、2代目Phaetonのプロトタイプを見るチャンスが訪れた。その開発ストーリーと、2代目Phaetonを襲った悲運に迫る。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 このクルマはPhaetonの2代目となるはずだった。しかし、その後、すべてが違う方向へ向かって行き、世に出ることはなかった。その後、9年のときを経て、われわれは初めてその姿を見ることができた。 本来なら、われわれはこのクルマにはとっくに見慣れているはずだった。しかし、われわれはこのクルマ...
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【Auto Bild】「Cayman GT4 RS」が完璧である7つの理由
「Cayman GT4 RS」が完璧である7つの理由。言葉の選び方は難しいが、Cayman GT4 RSに関しては、とにかく顔が真っ赤になるほど称賛したくなる。このクルマは狂気が形になったものだからだ。7つのステップで愛の宣言を。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 確かにこのクルマよりもっと強い奴はいる。また、より速いスプリンターもいる。そして、ノルトシュライフェ(ニュルブルクリンクサーキット北コース)をより短い時間で周回するクルマもある。 しかし、現在、Porscheの新型Cayman GT4 RSほど乗る者を魅了し、惑わし、心を揺さぶるスポ...
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【Auto Bild】高性能コンパクトSUV対決! T-Roc RとSQ2を乗り比べると!?
フォルクスワーゲン グループの小さなファンカー同士の決戦。基本的に、小型SUVは必ずしも手を焼いたり、心臓をバクバクさせたりするようなクルマではない。もちろん、Audi SQ2やVW T-Roc Rのように300PSのハイパフォーマンスモデルであれば話は別だが。2台のフォルクスワーゲングループ内の小型パワーSUVを比較してみた ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 フォルクスワーゲン グループのコンパクトセグメントのSUVだけに限っても、この比較には「退屈」は許されないのだ。そこで、言葉を濁さないために、まずはそれぞれのトップモデルにお願いした。正...
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【Auto Bild】PS Days Hanover 2022を飾る10台のVW
「PS Days Hanover 2022」に集結した500台あまりのチューニングカーから、注目のフォルクスワーゲン10台を紹介する。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 数年の時を経て、「PS Days Hanover」が再開された。チューニングカーフェアは、さまざまなブランドやチューニングスタイルの組み合わせで、素晴らしいショーとなった。そのなかから、フォルクスワーゲンのハイライトの10台を紹介する。 Golf4 R32 フォルクスワーゲンの歴史に残る伝説。最初のRモデルが「Golf4 R32」。もちろん、チューニングフェアでも、このアイコン...
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【Auto Bild】Audi SUVクーペ対決 Q3 SportbackとQ5 Sportbackの勝者は?
より高価なSUVのほうが良いのか? Audi Q3とQ5のSportbackの直接比較。Audi Q3とQ5のSportbackには、7,000ユーロ(約100万円)近い価格差がある。果たしてQ5はそのプレミアム性を正当化できるのか? ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 Audi Q3とAudi Q5を比較すると、まず小さいほうのモデルを支持するいくつかの理由が見つかる。全長が19cm短いAudi Q3 Sportbackは、室内スペースが決して狭くはない。また、ラゲッジルームもほぼ同等で、Audi Q5 Sportbackのほうが最小限のスペー...
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【Auto Bild】あの「イルムシャー」が「ID.Buzz」をカスタマイズ
「オペル」チューニングのスペシャリストであるイルムシャーは、以前から新しいブランドに対してオープンであった。最近、彼らが題材にしたのはフォルクスワーゲン「ID.Buzz」である。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 素晴らしい物語は、しばしばガレージから始まる。マイクロソフト、アップル、ポルシェ、そしてイルムシャー。50年以上前、そのガレージには2台のクルマがあった。 彼らの最初のカスタマイズは、国際的なカーメーカー、オペルのクルマから始まった。 そしていま、ギュンター・イルムシャー(Günther Irmscher)とレンシャルデン(Ba-Wü...
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