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【Auto Bild】兄弟対決! 911 CarreraとCarrera Tのどちらを選ぶ?
Porsche 911 Carrera対Porsche 911 Carrera T。911のCarreraモデルはなにが違うのか? Porscheは911 Carrera Tを刷新し、ベースエンジンを採用しつつ、ピュアリスト向けに明確な違いを盛り込んだ。 どの911を選べばいいのだろう? 確かに、この質問は少し贅沢に聞こえるかもしれない。とくに、われわれのような平均的な収入で、あまりクルマにお金をかけられない人には。しかし、そのような不都合を一旦脇に置いて考えれば、この質問はこれまで以上に意味を成すかもしれない。つまるところ、このアイコン的なシリーズは、いつまでも変わらない道路交通法の状...
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911
992.2
Carrera T
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【Auto Bild】同門対決! 一番魅力的なGolfのスポーツモデルはどれだ?
「Golf GTI」、「Golf GTI Clubsport」、および「Golf R」の比較。どのGolfが最も優れたパフォーマンスを発揮するだろうか? スポーティなGolfの違いを明確にする! ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 「鏡よ鏡、一番速いGolfはどれ?」まさにこの質問に答えるのが、今回の比較テストだ。2024年末、VolkswagenはGolf GTIとGolf Rに大規模なフェイスリフトを実施したが、一見するとおもに外観の変更に留まっているように見えた。 ただし、Golf GTIは20PSの出力アップが施され、Golf Rはかつて...
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Golf8
Golf8.5
GTI
GTI Clubsport
R
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【Auto Bild】Porscheが方針転換! 「Porsche 718」の後継車にエンジン車とEVを設定
Porscheは「Porsche 718 Boxster」「718 Cayman」の後継車に、エンジンを搭載するグレードを用意するようだ。電気自動車の不振により、これまでの方針を変えざるを得ないということだ。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 Porscheは明らかに方針を転換した。2022年、718シリーズを完全にBEV(電気自動車)に切り替え、BoxsterとCaymanを内燃機関を搭載しない形で未来へと送り出すことを発表していたが、これら次世代の2種類のミッドシップスポーツカーも、少なくとも一部のトップバージョンではガソリンエンジン搭載モ...
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【Auto Bild】生き別れた最後のビートルが20年ぶりに再会
2003年に製造された最後のビートル2台が、生まれてまもなく離れ離れになり、20年の時を経て再会した。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 2023年10月、ウォルフスブルク。秋の最後の暖かく乾いた日だ。そして、この愛らしい丸い目をした二台の球体のようなクルマが、互いに姿を見失ってからすでに20年以上が経っていた。 ビートルがビートルに出会う。いまだに55,000台のタイプ1“ビートル”が登録されているのだから、それ自体は決して珍しいことではない。 しかし、今回は特別なのだ。今日、われわれはウォルフスブルクに行き、最後に製造され、まだ登録されてい...
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【Auto Bild】クーペデザインがスタイリッシュ! 「Audi Q3 Sportback」がフルチェンジ!
「Audi Q3」に続いて、SUVクーペスタイルの新型「Audi Q3 Sportback」が登場! 新しいリヤデザイン、Audi初採用のステアリングホイールに移動したギヤセレクターなど新機構が目白押しだ。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 われわれのお気に入り ・多様なエンジンラインナップ ・高品質な素材の選択 ・最新技術 不満な点 ・トランクが縮小 ・価格が3,300ユーロ(約57万円)上昇 ベストセラーのAudi Q3が新世代に 200万台以上の販売台数は、まさにその証だ。2011年以来、「Audi Q3」は、その広々とした室内空間、高品...
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Q3 Sportback
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【Auto Bild】“ロールス・ワーゲン”の驚くべき落札価格は?
ミニバーとマホガニー仕上げ。改装費用は新車16台分の費用に相当。ストレッチ ビートルがモントレー・カー・ウィークでオークションに出品された。ビートルにチャウフェール風の魅力。ストレッチリムジン? もちろん。しかし、ビートルのフロントグリル、マホガニー内装、後部座席にはジョン・ウェインの肖像画が掲げられている。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 このビートルは、シリーズモデルと共通するのは大まかな形状だけである。1969年にカリフォルニアのポルシェ輸入業者ジョン・フォン・ノイマンによってストレッチリムジンに改造され、改造はモータースポーツ界で知ら...
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【Auto Bild】見どころ満載! 新型Audi Q3を緊急チェック!
「Audi Q3」の第3世代が発表された。ステアリングホイール後部のギアセレクターをAudiとして初採用するなど、見どころ満載である。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 Audiのベストセラー 200万台を超える販売台数はまさに驚異的な数字である。2011年からAudi Q3は、広々とした室内空間、高品質な素材、豊富なエンジンラインナップで顧客を魅了し続けてきた。 9月に発売される3代目モデルでも、その基本コンセプトは変わらない。しかし、いくつかの新機能が驚きをもたらす。 われわれのお気に入り 豊富なエンジンラインナップ 高品質な素材の選択 最...
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【Auto Bild】「Porsche 968 CS」が気になる理由
「Porsche 968 CS (Club Sport)」は、おそらくもっとも希少な“トランスアクスル”ポルシェだ。240PSと軽量化されたボディで、3L4気筒エンジンの性能を存分に発揮する。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 速く豪華なクーペで収益を上げていたポルシェだが、ブランドの魅力をさらに引き上げてきたのがスポーツモデルだった。スポーツとは、常にサーキットでの速いラップタイムを意味し、それは軽量化によってのみ実現可能だった。ポルシェは90年代にもクラブスポーツモデルのコンセプトを継承し、卓越したモデルとして閃光のような速さを誇る968 ...
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【Auto Bild】Audi R8が2027年に復活する!?
Audiはランボルギーニの技術を導入してAudi R8を復活させるのか? 現在、Audi R8のV8プラグインハイブリッドモデル誕生の噂が流れている。そして、その発売予定日まで話題に上っている! ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 2024年3月にネッカーズルムのべーリンガー ホーヘ工場で、最後のAudi R8がラインオフした。累計販売台数44,418台のスーパースポーツカーが復活するのではないかという憶測が飛び交っている。少なくとも、英国の雑誌「Autocar」はそう報じている。 Audi R8は早ければ2027年にはまったく新しい光を放つ可能...
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【Auto Bild】ニュルに現れた謎のGolf Rの正体は!?
フォルクスワーゲンは本当にサファリ仕様の「Golf R」を発売するのだろうか? ノルドシュライフェで、十分な地上高と張り出したフェンダーを備えた、ラリースタイルの特別なGolf Rが目撃されている。フォルクスワーゲンは、ポルシェ911ダカールなどの成功したコンセプトを参考にしているのだろうか? ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 「ポルシェ911ダカール」、「ランボルギーニ ウラカン ステラート」、「ポールスター2アークティックサークル」。これらのモデルに共通する点は? すべてラリースタイルで設計されており、軽度のオフロード走行にも適していること...
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【Auto Bild】いわくつきの「Porsche 959」そのお値段は?
この希少な「Porsche 959」の初代オーナーは、悪名高い麻薬密売人だった。その959が走行距離わずか11,000kmで販売中! ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 ビル・ゲイツも持っていた。ジェリー・サインフェルドも持っていた。ボリス・ベッカーも持っていた。そのクルマは「Porsche 959」。ツッフェンハウゼン製の最初のスーパーカーであり、「Carrera GT」の前身だ。1987年から1988年の間にわずか292台が製造されたとされ、そのうちの1台は著名な麻薬王の手に渡った! 1988年にこのシルバーの959は420,330ドイツマル...
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【Auto Bild】新型「Audi A6 Sedan」を解き明かす
Audiは過去、「Audi A6 Avant」の後継モデルについて一部混乱を引き起こした。当初は「Audi A7」として生産される予定だったが、インゴルシュタット本社は最終的に元の名称「Audi A6」を維持することを決定した。 ※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。 当然ながら、Audiが今回発表したセダンにも同じことが適用される。高級セダンは国内市場ではステーションワゴンほど需要が高くないものの、セダンも引き続き販売される。 そして、セダンとアバントがデザイン面でほとんど違いがないことは、誰にとっても驚くべきことではないだろう。深いフロント部分、...
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