1. HOME
  2. Volkswagen最新ニュース

Volkswagen最新ニュース

日本での2025年の販売はGolfが1万台を回復 Audi A3がブランド初のトップ5入り

2025年の世界販売に関するデータが公開されるなか、日本での販売状況はどうだったのか。JAIA（日本自動車輸入車組合）の統計資料をもとに、2025年のVolkswagen、Audiの販売を振りかえる。 ブランド別ではVolkswagenは3位、Audiは4位 2020年から2025年までの日本国内販売台数の推移を見ると、VolkswagenとAudiは、ともに輸入車市場の中核ブランドでありながら、販売動向においては対照的かつ変動の大きい局面を経験していることが分かる。 Volkswagenは2020年から2023年にかけて、3万台台前半を中心に一定の販売規模を維持してきた。しかし2024...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen最新ニュースAudi Headline News

ドイツ政府、EV購入補助を再始動　補助金額は最大6,000ユーロ

2026年1月19日、ドイツ政府は電気自動車（EV）の購入を対象とした新たな補助金制度を公表した。発表を行ったのはドイツ連邦環境省で、制度規模は総額30億ユーロに達する。2023年末でEV購入補助が終了して以降、需要が大きく後退していた同国市場を再活性化させる狙いがある。 本制度は2026年1月1日以降に新規登録される車両を対象とし、EV普及の再加速と低迷する自動車産業の下支えを同時に図る政策として位置づけられている。 補助金終了後に失速したドイツEV市場 ドイツでは、長年EV普及を支えてきた「環境ボーナス（Umweltbonus）」が2023年末で終了した。その結果、2024年以降はE...
8speed編集部 @ xas
AudiVolkswagen最新ニュースPorsche NewsAudi Headline NewsEV

VWグループ、2025年の世界販売は0.5％減の898万台

2026年1月20日、Volkswagenグループは、2025年通年のグローバル販売実績を発表した。厳しい市場環境が続くなか、全世界での販売台数は898万3900台となり、前年（902万6700台）比で0.5％減に踏み留まりました。一方で、電動化の進展は鮮明となり、電気自動車（BEV）の販売は大きく伸長している。 地域別では欧州と南米が成長、北米と中国は減速 地域別に見ると、ヨーロッパと南米がグループ全体を下支えした。ヨーロッパでは販売台数が前年比4.5％増の394万台に達し、市場シェアは約25％と過去最高水準を記録した。SUVの主力モデルである「Volkswagen T-Roc」や「V...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen最新ニュースAudi Headline NewsPorsche News

VW、2025年の世界販売は473万台

2026年1月13日、Volkswagenは、Volkswagenブランドが2025年の年間販売台数が約473万台となったと発表した。厳しい市場環境が続くなかでも、前年とほぼ同水準（前年比-1.4％）を維持し、とくにヨーロッパ市場においては市場リーダーの地位をさらに強化した。 世界販売は横ばい、地域別では明暗 地域別にみると、ヨーロッパでは前年比+5.1％と堅調な伸びを示し、南米でも+18.5％と大幅な増加を記録した。一方、中国市場は-8.4％と減少が続いており、競争激化と市場環境の変化が影響している。北米では、米国の関税政策の影響を受け、販売台数は-8.2％と落ち込んだ。 こうした状況...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen最新ニュース

【TAS2026】FUCHSが初の単独出展

2026年1月9日から11日まで、FUCHS JAPANは、幕張メッセで開催中の「東京オートサロン2026」に、初の単独出展中だ。 潤滑油のスペシャリスト「FUCHS」 FUCHS（フックス）は、1931年にドイツ・マンハイムで創業した潤滑油専業メーカーである。1930年代から一貫して潤滑油の研究・開発に取り組み、現在では世界40カ国以上に研究拠点、生産拠点、事業所を展開するグローバル企業へと成長してきた。 最大の特徴は、いわゆるオイルメジャーとは異なり、油田を保有しない「独立系潤滑油メーカー」である点にある。原油調達から自社完結するメジャー系とは異なり、FUCHSは用途やエンジン仕様に...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen最新ニュースFUCHSProduct InformationTAS2026

【TAS2026】RAYSブースはTE37の30周年がテーマ

2026年1月9日から11日まで、日本を代表するホイールブランドのRAYS（レイズ）は、幕張メッセで開催中の「東京オートサロン2026」に、同社を象徴する鍛造ホイール「TE37」の誕生30周年をテーマに据えたブースを展開している。 今年のブースのテーマはTE37の30周年 ブースはTE37の30周年をメインに構成され、歴代モデルを紹介するヘリテージコーナー、重量を体感できるコーナー、新商品展示エリアなどで構成されている。 ブースのデザインもTE37を前面に押し出した構成となっており、RAYSにとってTE37が極めて象徴的な製品であることを明確に打ち出す意図がうかがえる。 ブースの中心的な...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen最新ニュースRAYSProduct InformationTE37TAS2026

【TAS2026】VWJ、GTI誕生50周年へ向けての熱いメッセージ

2026年1月9日から11日まで、フォルクスワーゲン ジャパン（VWJ）は、幕張メッセで開催中の「東京オートサロン2026」に2年連続で出展し、電動GTIの将来像を示す「ID.GTI concept」を日本で初めて公開するとともに、「Golf R Black Edition」とフル電動ミニバン「ID. Buzz」も展示している。 VWJのブースでは、中央のステージにジャパンプレミアとなるID.GTI conceptを展示し、GTI誕生50周年を迎える節目の年にふさわしい活気に満ちたブース仕立てになっている。 ID.GTI conceptが描き、ID.Polo GTIが実現する“次の50年...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen最新ニュースTAS2026

ID.4が仕様変更で商品力を強化

2026年1月9日、フォルクスワーゲン ジャパンは、SUVタイプのEV「ID.4」を一部仕様変更し、同日より販売を開始した。 今回の改良では、上位グレードであるID.4 Proのパワートレイン性能の向上を軸に、急速充電性能やインフォテインメント機能の充実が図られており、日本市場におけるID.4の商品力を大きく引き上げる内容となっている。 ID.4は、Volkswagenの電気自動車専用プラットフォームであるMEB（モジュラー・エレクトリックドライブ・マトリックス）を採用したミッドサイズSUVで、国内では2022年に導入された。リヤモーター・リヤ駆動レイアウトによる安定した走行フィールと、...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen最新ニュースID.4

Golf GTIが誕生から50年 そのDNAを受け継ぐのは？

2025年12月29日、Volkswagenは「Golf GTI」の誕生から50年を迎える2026年に向けた記念プログラムの概要を発表した。1976年に初代Golf GTIが登場して以来、GTIはコンパクトスポーツの代名詞として進化を続け、累計生産台数は250万台を超える。節目の年となる2026年は、記念限定車の投入やクラシックイベントでの展示、さらに電動化時代を見据えた新たなGTIの提示など、多角的な展開が予定されている。 ハイライトとなるのが、50周年記念モデル「Golf GTI EDITION 50」である。これは量産Golf GTIとして史上最もパワフルな239kW（325PS）...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen最新ニュースGolf GTIGTI

ID.GTI conceptが描き、ID.Polo GTIが実現する“次の50年”

1月9日から始まる「東京オートサロン2026」に、フォルクスワーゲン ジャパン（VWJ）が、電動GTIの将来像を示す「ID.GTI concept」を日本初公開する。ID.GTI Conceptとはどんなクルマなのか、予習しておこう。 GTIという3文字は、半世紀にわたりVolkswagenのスポーツマインドそのものを体現してきた。1976年に初代「Golf GTI」が登場して以来、GTIは単なる高性能グレードではなく、日常で使えるコンパクトカーに運転する歓びを持ち込む存在として独自の地位を築いてきた。そのGTIが、いま電動化という大きな転換点を迎えている。 2023年9月、ドイツ・ミュ...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen最新ニュースID.GTI conceptID.PoloID Polo GTI

Volkswagen、新世代コクピットを初公開

2026年1月3日、Volkswagenは、新型電動コンパクトカー「ID. Polo」のインテリアを初公開した。量産間近のID.Poloは、今後のID.ファミリー全体に共通する新しいインテリアデザインと新世代のソフトウェアを採用するモデルであり、電動化時代におけるフォルクスワーゲンのファミリーカー像を示す存在として位置づけられている。 顧客の声をもとにコックピットを一新 ID.Poloの最大の特徴は、徹底した顧客フィードバックの反映によって一新されたコックピットにある。Volkswagenは近年、操作性や質感に対するユーザーの要望を重視しており、ID.Poloでは物理ボタンの復活や整理さ...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen最新ニュースID.Polo

CEV補助金、2026年1月からの補助額は？

2025年12月18日、経済産業省は、2050年カーボンニュートラルの実現に向け、日本国内での電動車普及を後押しする「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金（CEV補助金）」について、補助上限額の見直しを発表した。新たな制度は、2026年1月1日以降に新車登録される車両を対象に適用される。 Audi/Volkswagen/Porscheの補助額は？ Audi/Volkswagen/Porscheの補助額と増減は次のとおりで、Audi A6/S6 e-tron、Audi Q4 e-tron、Audi Q6/SQ6 e-tron、Volkswagen ID.4 Pro（一部）が増額となる。 ...
8speed編集部 @ xas
AudiPorsche NewsVolkswagen最新ニュースAudi Headline NewsCEV補助金
続きを読む
スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

人気記事

This article is a sponsored article by
''.