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Golfgang Nr.202

■ Polo R WRC ■ 1/43 SPARK ■ 1/24 Maisto (Radio Controlled) WRC（FIA World Rally Championship）で大活躍のPolo R。モータースポーツのニュースサイトで雄姿を目にした方も多いと思います。 最初のコンセプトモデルが発表されたのは2012年で、このモデルはベース車のポロに近いシルエットでしたが、オーバーフェンダーを装備してより実戦仕様に近づいたのが、スポンサーロゴの入っていない方のテストカーのモデル。 こちらはミニカーとしては"Polo R WRC test car"というタイトルになっています。そして...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangPolo動正Essay

気がつけば最後のマニュアル!?

マニュアル車に乗りたくて、久々にAudi S1 Sportbackを借りてみました。 気がつけば、日本で販売されているAudiのなかで唯一のマニュアル仕様になってしまったAudi S1/S1 Sportback。ドイツ本国にもSトロニック仕様がないから、マニュアルを売るしかないわけですが、マニュアル好きにはうれしいかぎり（笑） だって、もしSトロニック仕様が存在したなら、日本のマニュアルは絶滅という危険性は高いのですから！ このAudi S1というクルマですが、Sモデルを名乗るだけに駆動方式はフルタイム4WDのquattro。これをFFしかなかったAudi A1に載せるために、わざわざリ...
生方聡 @ xas
Audia ubukata明日もドイツの風が吹く!!Essay

「伊勢志摩キャラバン」で知った意外な事実!

"G7伊勢志摩サミット"応援企画、「EV・PHV 伊勢志摩キャラバン」も無事に終わり、「伊勢志摩サミット」も無事に閉幕しました。 「伊勢志摩キャラバン」で私は、「Audi A3 Sportback e-tron」に乗り東京〜三重県の往復、約1000km走破！ プラグインハイブリッド車なので、外部充電しなくてもガソリンさえ入っていれば走れはしますが、途中、沼津の「アウディ沼津」さんで休憩を兼ねて充電。あまりに居心地が良い素敵なお店だったので、気がつけば1時間以上も長居をしていました。 そして、気になるのが燃費......ですよね。 1日目は基本的に4つの走行モードの中から、ガソリンエンジン...
吉田由美 @ xas
Audia yumi吉田由美のquattro drive!Yumi's EssayEssay

【OZ Girl撮影後記】村上リサさん編

O・Z Girls Collection 第11弾は村上リサさん。その撮影現場の様子はこんな感じでした！ 今回のテーマは「メカニック女子」。というのも、リサさんは自動車の専門学校で学ぶ現役の学生で、週末などにはレースの現場でメカニックの見習いをしているというホンモノのメカニック女子なんです。 しかし、初対面の印象は、どう見てもモデルさん。それもそのはず、地元熊本の時代には、すらりとした長身を生かしてレースクイーンやモデルの仕事をこなしていたとか。しかし、クルマ好きの彼女、どうしてもその道に進みたいと思い、クルマの勉強のため上京したのだといいます。 撮影ではルポGTIをリフトで上げたり、タ...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenスタッフブログEssay

O・Z Girls Collection #11 公開

「大好評のイタリアの名門アルミホイール『O・Z』を履いて、美女とドライブにいこう！」をコンセプトにしたO・Z×Girls Collection。 第11弾公開！ 読者の皆様からご評価いただいております「O・Z Girls Collection」第11弾を公開しました！ 今回登場するのは「村上リサ」さん。美しいリサさんには、もう一つの顔が。現在レースエンジニアを目指しているので、今回は自らの手でOZ Superturismo-WRCを装着したLupo GTIでお出かけしました。 イタリアのスタイリッシュなアルミホイールとして人気の「O・Z」。そして、8speed.net / 1to8.ne...
8speed編集部 @ xas
Volkswagenスタッフブログアップデート情報Essay

サーキット通いの2016年

今年にはいってから、何かとサーキットでの取材が多いんです。 Audi R8 LMSが日本のSUPER GTに参戦してから、ほぼ毎戦取材に足を運んでいるのに加えて、今年は発表会やドライビングレッスンで何度かサーキットに行ったり、さらにはAudiとは違うクルマの取材でレースを見に行ったり。 もちろん、見るばかりで自分で走ることはないのですが、かつて未熟な腕でサーキット走行を楽しんでいて、いまでもA級ライセンスを持っている身としては、「クルマがあったらたまには走りたいなぁ」と思ったりするわけですよ。 ただ、日々衰えていく体力とドライビングテクニックを考えると、いきなりレースというのはハードルが...
生方聡 @ xas
Audia ubukata明日もドイツの風が吹く!!Essay

オーナーさんの愛がたっぷり!「Volkswagen Day 2016」

5月21日は「Volkswagen Day 2016」へ。 以前は「Volkswagen Fest」として富士スピードウェイで開催されていたこのイベント、去年からは会場を東京・お台場へ移し、そして、今年は「Volkswagen Day」として行われています。 最近の傾向として、こういったメーカー主催のイベントで新車の発表会が行われる機会が増えてような気がしますが、今回は「ゴルフGTI」の生誕40周年を記念する限定モデル「ゴルフGTIクラブスポーツ トラックエディション」と「ザ・ビートル」の特別限定車「ザ・ビートル・デューン」の2台。 ちなみに「ザ・ビートル・デューン」は「サンドストームイ...
吉田由美 @ xas
VolkswagenYumi's EssayEssay

祝40周年! ヨーロッパのGTI愛好者クラブ幹部に直撃インタビュー

【イタリア直送 大矢アキオのかぶと虫！ ビートル！ マッジョリーノ！】 ご存知のとおり、今年2016年はゴルフGTI誕生40周年である。ここに紹介するのは、「ゴルフGTIクラシック・クラブ」。ベルギーとフランスのファンを中心に、2005年発足した愛好会である。 対象は初代と2代目だ。それもオリジナル・コンディションの個体のみである。パーツは新車当時の純正のみ装着可。真面目な集まりだ。 それでも発足10年で会員数は130人を数え、その国籍は上記2国に加えスペイン、ルクセンブルクそしてイタリアにも及ぶ。 すでに50回近い走行会と、10回のサーキット走行イベントを企画してきた。 副会長で普段は...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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GTIクラブスポーツは乗らないほうがいい!?

日本ではゴールデンウイークの真っ只中、FF最速車の情報が飛び込んできました。そう、ゴルフGTIの誕生40年記念モデル「ゴルフGTIクラブスポーツ」のスペシャルモデル「ゴルフGTIクラブスポーツS」です。 今年の「GTIミーティング」でこのゴルフGTIクラブスポーツSが登場することは事前に告知されていたのですが、FF最速の称号を引っ提げてくるとは思いもよりませんでした。そもそも、ニュルブクルリンクの北コースでのタイムアタックが解禁になったことを知りませんでしたし（笑） ゴルフGTIクラブスポーツSの概要は このゴルフGTIクラブスポーツには、ゴルフR用のエンジンをベースとした265ps、3...
生方聡 @ xas
Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!Essay

新型Audi R8が富士を走る!

5月4日に富士スピードウェイで開催された「SUPER GT」第2戦......面白かった～♡ ということで、今回はSUPER GT300クラスに参戦しているAudiのお話。 この日、富士スピードウェイのピット2階にはAudiのVIPルームが設けられていました。こちらにはR8のオーナーさんなど、ご招待されたお客様が30組60名。 買いたくても買えないチケットです。しかも、GWに開催される富士のSUPER GTは国内で1、2を争う超人気イベント。そのレースのVIPルームとなれば、レースに興味のない人でも誘いやすいですよね。この部屋があれば、お天気に関係なく楽しめますし。 お部屋ではお食事、飲...
吉田由美 @ xas
Audia yumi吉田由美のquattro drive!Yumi's EssayEssay

まだ日本に2台しかない新型Audi R8が富士に登場

3月に富士スピードウェイでお披露目された新型「Audi R8」。 SUPER GTのテストの日でした。 あれからほぼ1か月。またまた富士スピ―ドウェイに登場しました。 それは私がPR大使を務めさせていただいた「モーターファンフェスタ」。 アウディのブースには深いグリーンのR8。外に赤いR8。 日本でのデリバリーは7月なので、現在日本にある日本仕様はこの2台だとか。 そして明日5月4日は「Audi Team Hitotsuyama」と「TEAM TAISAN SARD」が「新型Audi R8 LMS」でSUPER GTを戦います。前評判も上々だし、楽しみ～♪ (Text by Yumi Y...
吉田由美 @ xas
Audia yumiYumi's EssayEssay

Sモデルの「S」は"Sophisticated"!?

先日とあるイベントでこんな質問が...... 「A6とA6 S line、S6のなかで、乗り心地がいいのはどのクルマですか？」 Audiには標準のAモデルとスポーティなSモデルがあることは皆さんもご存じでしょう。たとえば、Audi A6なら、A6 1.8 TFSIやA6 2.0 TFSI quattro、A6 3.0 TFSI quattroがAモデル。これに対して、4.0 TFSIを積むAudi S6がSモデルです。 ちなみに、Sモデルはハイパワーエンジンとquattroを搭載するという前提から、モデル名にエンジン名や"quattro"を表記しない決まりです。「Audi S6 4.0 ...
生方聡 @ xas
Audia ubukata明日もドイツの風が吹く!!Essay
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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