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A3 Sportback Diary

【Audi A3 Sportback Diary】1000km超えました! そこで軽くインプレッション

先週末、慣らし運転がてら高速を700kmほど走り、納車5日目にはオドメーターの数字が1000kmを超えたウチのA3 Sportback。まだ、"エンジン全開！"とはいきませんが、このあたりで軽くインプレッションなどしておこうかと思いまして......。 9月20日の午前、旧型A3 Sportback 1.4 TFSIでAudi世田谷に出かけ、新型を引き取ってきました。それだけに、新旧の違いが痛いほどよくわかりました。 発進してすぐに感じたのが、動き出しの軽さです。これは、同じ「MQB」コンセプトで設計された「フォルクスワーゲン・ゴルフ7」でも思ったことです。 A3 Sportback 1...
8speed編集部 @ xas
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【Audi A3 Sportback Diary】さっそく細部をチェック!

Audi世田谷でA3 Sportbackを受け取ったあと、軽く千葉方面へドライブ。記念撮影をしてから細部をチェックしました。 9月も後半というのに、この日は夏の日差しが戻り、外で記念撮影するには不向きかと思われましたが、グレイシアホワイトメタリックのわがA3 Sportbackは、ボディサイトのキャラクターラインやボンネットのラインがきれいに浮き上がり、写真でも実にシャープなのがわかります。そのうえ、ドアモールがなくなったぶん、旧A3 Sportbackと比べるとすっきりとした印象です。 さて、まずはタイヤをチェック。何が付いてくるんだろうと興味津々でしたが、なんとContiPremiu...
8speed編集部 @ xas
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【Audi A3 Sportback Diary】Audi connectはSoftbank 3G

Audi A3 Sportbackでは、純正ナビゲーションはメーカーオプションです。僕は「MMIナビゲーション」付きを選んだのですが、その場合、無料で「Audi connect」が利用できます。 Audi A3 Sportback発売を機に日本に初めて導入されたAudi connectは、走行中のインターネット接続を可能にする機能です。これにより、オンラインニュースや駐車場情報、ガソリンスタンド検索、Googleを利用した施設検索などのサービスが利用できるほか、地図表示を「Google Earth」に切り替えたり、車内でのWiFi接続が可能になります。 この機能を利用するために、アウディ...
8speed編集部 @ xas
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【Audi A3 Sportback Diary】新シリーズ開始!?

2013年9月3日に発表、9月17日から販売がスタートしたAudi A3 Sportback。新しいプラットフォームや進化したパワートレイン、そして、最新のインフォテインメントなど、見どころいっぱいです。そこで...... 約1年半、ともに過ごしてきた"8P"型Audi A3 Sportbackに別れを告げ、"8V"型のA3 Sportbackに乗り換えることにしました！ ......というか、本日納車されました。「Audi世田谷」では登録1番乗りだそうです。 旧A3 Sportbackにこのまま乗り続けてもよかったのですが......というか、普通はこのまま乗り続けるでしょう。パワート...
8speed編集部 @ xas
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【A3 Sportback Diary】便利なアプリ発見!

最近知ったのですが、こんなiPhoneアプリがアウディ ジャパンから公開されていたんですね。Audi Roadside Assistance......。 この無料アプリは、愛車のAudiにトラブルが発生した場合、簡単にディーラー検索ができたり、「Audi Emergency Assistance」に電話してオペレーターに相談できるというもの。 最近はスマホの普及で、いろんな情報が簡単に検索できますが、いざというときに素早く、必要なところにコンタクトできるというのは、ありがたいものです。 利用を始めるにあたっては、あらかじめ電話番号と愛車の車台番号、ナンバー、車種などを登録しておきます。...
8speed編集部 @ xas
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【A3 Sportback Diary】タイヤは一皮むけるとさらに美味しい

先日、愛車のAudi A3 Sportbackにミシュラン プライマシー3を装着したことをレポートしました。あれから数100km走り、一皮むけたタイヤの印象は？ タイヤを履き替えた直後に、その高い静粛性と快適性、そして、スムーズな走りが実感できたプライマシー3でしたが、一皮むけると、一段と静粛性や快適性がアップしました。 新品タイヤが一皮むけて印象が良くなるというのはよくあること。新品はタイヤ表面に残っている離型剤（型からタイヤを取り出しやすくするための薬剤）や油分などで滑りやすく、それが取れるとグリップが向上します。また、タイヤの使用初期には内部のゴムとカーカスが馴染んでいくため、走り...
8speed編集部 @ xas
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【A3 Sportback Diary】MICHELIN Primacy 3で走りが上質に

ミシュランの新商品「Primacy 3」を愛車のAudi A3 Sportbackでテストすることに。 さて、ファーストインプレッションは!? Primacy 3（プライマシー スリー）は、ミシュランの人気コンフォートタイヤ「プライマシーシリーズ」の最新版。Primacy HPとPrimacy LCの後継モデルで、「静かでゆったり」と「高速での爽快感」を高い次元で両立する「アクティブコンフォート」がコンセプトの次世代コンフォートタイヤです。 日本でも2013年4月に発表され、また、Audi A6やフォルクスワーゲン・ゴルフ7などに工場装着されることから、今後、目に触れる機会が増えるはずで...
8speed編集部 @ xas
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【A3 Sportback Diary】冬から春へ

東京では桜が満開になった3月22日、タイヤをスタッドレスからサマーに戻しました。 この冬はしかし、3月に入るとすっかり暖かくなり、東京では例年よりも早く桜が満開になったので、A3スポーツバックのシューズを"春物"（ホントは夏物ですが）に替えました。スタッドレスに履き替える前の、ContiSportContact5とRAYS C345 PRIMEの組み合わせです。作業は、例によって 作業は僕でもできるレベル（笑） ただ、フロントルームランプの外しかたがわかりません......。そこで、熊澤メカにたずねると、カバーの横からマイナスドライバーを差し込めばカバーだけ外せるとのこと。実際にやってみ...
8speed編集部 @ xas
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【A3 Sportback Diary】X-ICE XI3を履いて、いざ女神湖へ

「Audi driving experience」に参加するため、長野県の女神湖に愛車のA3スポーツバックででかけました。 東京からは、中央高速で諏訪インターまで走り、その後は一般道で女神湖を目指しました。Audi driving experienceでどんな体験をしたのかは 往復の中央高速は完全にドライ。サマータイヤでも問題なく走れますが、いざというときのことを考えるとスタッドレスタイヤが安心です。もちろん、愛車にはさて、中央高速を降りて、女神湖に向かっていくと、標高が高くなるにつれて気温がどんどん下がり、路面に雪が残る部分が多くなっていきます。それでも、路面が凍っていなければ、雪道で...
8speed編集部 @ xas
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【A3 Sportback Diary】X-ICE XI3も試してみることに

1月14日、東京を襲った大雪。さいわい愛車のA3スポーツバックはスタッドレスタイヤを履いていたので大助かりしましたが、大変な思いをした人も多いはず。それだけに、巷では例年になくスタッドレスタイヤへの関心が高まっているようです。 そんなこともあり、読者の参考になればと思い、今シーズンに投入された新商品を試してみることにしました。その新商品とは......。 ミシュランのX-ICEシリーズの最新版、「X-ICE XI3」です。 X-ICEシリーズは、2004年に最初のモデルが投入され、その後、2008年に第2世代の「X-ICE XI2」、そして、2012年9月に第3世代のX-ICE XI3が...
8speed編集部 @ xas
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【A3 Sportback Diary】イオン Part2 !?

先日、助手席から異音が発生するというマイナートラブルに見舞われたMy A3SBですが、また別なところから異音が......。 初めての冬を迎えたころから、エンジンをかけるとメーターパネルの奥の方からなにやらカタカタと音が聞こえてくるようになりました。アイドリングストップがついているので停車中は聞こえないですが、走行中やアイドリングストップが効かないときなど、耳障りなレベルのボリュームに達することも。 そこで、いつものアウディ世田谷で愛車のチェックをお願いしたところ......。 どうやら、チャコールキャニスターのパイプや燃料パイプから音が出ていたようで、下の写真の中央部のようにスポンジを...
8speed編集部 @ xas
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【A3 Sportback Diary】履いててよかった!

2013年1月14日、東京に降った初雪は予想をはるかに上回る大雪に。当然、道路は大変なことに......。 前日の天気予報は雨。しかし、寝坊して（笑）外を見ると雪が積もってる！ しかも、東京では珍しいくらい勢いのある降り方です。そうなると道路は......。 路面が真っ白。しっかりと雪が積もっていました。いつもはすぐに融けてしまうんですけどね......。 この積もり方だと、サマータイヤで走るのは危険なレベル。でも、東京のドライバーは雪を甘く見ている人が多く、案の定、FR車はテールを振りながら走っていますし、FF車でもちょっとした勾配でスリップし立ち往生。当然、坂道は大渋滞です。やれやれ...
8speed編集部 @ xas
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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