1. HOME
  2. A3 Sportback Diary

A3 Sportback Diary

【A3 Sportback Diary】cpmで走りが変わった!

ボディ補強の定番チューニングパーツ「cpm LowerReinforcement」。最新のA3/S3シリーズ用が発売されたというので、さっそく装着してみました！ cpm LowerReinforcementは、純正のマフラーハンガーと交換するだけでボディ剛性アップが図れる人気のチューニングパーツ。Audi用としては、旧Audi A3シリーズ（8P）やAudi A4/A5シリーズなど幅広い車種に対応し、ボディ加工なしで手軽に剛性アップが図れるのが特徴です。 そのcpm LowerReinforcementに待望の現行Audi A3/S3シリーズ（8V）用が登場しました。FF用とquattr...
8speed編集部 @ xas
AudiA3 Sportback Diary

【A3 Sportback Diary】ちょっと下がっていい感じ

純正の16インチホイールから2インチアップしたウチのAudi A3 Sportback。かなりスポーティになったのはいいんですが、タイヤとホイールハウスの隙間が気になっていました。 でも、写真のとおり悩みは解消！ 適度にローダウンできるスプリングを物色していたところ、目に止まったのがアイバッハ（Eibach）のプロキット（Pro-kit）。25〜40mmのローダウンが見込めるというものです。「8V」と呼ばれる現行型Audi A3 Sportbackに対応しているパーツが発売されているので、さっそく試してみることにしました。価格は5万1000円（税込）です。 作業はいつもの ちなみに、フロ...
8speed編集部 @ xas
AudiA3 Sportback Diary

【A3 Sportback Diary】ついに箱根へ

春に向けてシューズを新調したのに、その実力を試す機会が訪れなかったAudi A3 Sport backとともに、ついに箱根に！ この春、すでに箱根には何度も足を運んでいるんですが、諸般の都合でなかなかA3 Sportbackを連れて行くことができないでいました。しかし、この日はイベントにあわせてA3 Sportbackで御殿場に駆けつけました。 先日、コラムで紹介した 現在、A3 Sportbackに装着しているのは、ブリヂストンPOTENZA Adrenalin RE002とprodrive GC-05Nの組み合わせ。往復の東名では、相変わらず高い直進安定性を示し、長距離の移動がとても...
8speed編集部 @ xas
AudiA3 Sportback Diary

【A3 Sportback Diary】ホイールの汚れを元から絶つ!?

Audiオーナーなら誰もが悩む"ホイールの汚れ"。これを解決する新商品を試してみました！ 追記 関連リンクを追加しました！ 洗車しても、しばらくするとホイールが汚れてしまう。とくにフロントの汚れが目立ちます。まめに洗車すればいいのでしょうが、なかなかそうもいかず......。 汚れの原因は、ブレーキから出るダスト。ホイールだけならまだしも、放っておくとボディもこのブレーキダストで汚れてしまいます。 さいわい、ブレーキダストを低減する低ダストタイプのブレーキパッドが各社から市販されており、Audi A3 Sportback 1.4 TFSIに適合するものをと探していたところ、新商品の情報を...
8speed編集部 @ xas
AudiA3 Sportback Diary

【A3 Sportback Diary】頼りになりました!

今年2月の東京は、2度にわたる大雪で大混乱......。でも、ウチのA3 Sportbackは、直前に装着したウインタータイヤのおかげで無事に乗り切ることができました。 ここまですごいことになるとは予想できませんでしたが......。いざというときに困らないようウチのA3 Sportbackに装着したのが、「ContiWinterContact TS850」と「BORBET PREMIUM BL5」の組み合わせです。 純正ホイールよりもスタイリッシュなホイールと、サマータイヤ感覚で履けるウインタータイヤ。雪道での威力は期待以上でした！ サマータイヤのタクシーがお尻を振りながら発進し、金属...
8speed編集部 @ xas
AudiA3 Sportback Diary

【A3 Sportback Diary】雪のせいじゃないと思うけど......

ある日のMMIの様子。大事なものが表示されなくなりました......。 上の写真を見て、すぐにピンときた人はかなりのアウディ通です（笑） 気がついたのは東京に大雪が降った日のことでした。ウインタータイヤを履いていたおかげで、無事移動はできたのですが、渋滞のない道を選んで走っているのに、流れが悪かったり、しばらく渋滞しているところがありました。 何かおかしい......そう、地図上に渋滞情報が表示されていないのです。いつもなら画面右に最新のVICS情報を受信した時刻が表示されるのですが、それも出ない。 最初はなんらかの原因でVICS情報を受け取っていないのかと思いましたが、実際にはFM V...
8speed編集部 @ xas
AudiA3 Sportback Diary

【A3 Sportback Diary】春に向けて18インチ!

2014年2月はここ東京でも大雪に悩まされました。早く春が来るといいなぁ......。ということで、春に向けてシューズを新調することにしました！ Audi A3 Sportback 1.4 TFSIには、標準で205/55R16タイヤと10スポークデザイン アルミホイールが装着されています。ウチのA3 Sportbackの場合、標準装着のContiPremiumContact5が実に快適な乗り心地をもたらしているんですが、16インチの純正アルミホイールがおとなしすぎるのが、オーナーとしては少し不満でした。 そこで、スポーティなA3 Sportbackに似合うアルミホイールとタイヤを物色し...
8speed編集部 @ xas
AudiA3 Sportback Diaryadrenalingc05npotenzaprodrivere002

【A3 Sportback Diary】記録的な大雪にウチのA3 Sportbackは......

2月8日、東京は「戦後3番目の記録」、「20年ぶりに20cm超え」の27cmという大雪に見舞われました。できれば外出は控えたかったのですが、どうしても出かなくてはならない用事があり、A3 Sportback出動です。 2013年1月の例があるので、あまり甘く見てはいけないと思いつつも、まさかここまで雪が積もるとは思っていませんでした。しかし、蓋を開けると記録的な大雪......。私自身、これほどの雪を東京で見るのは初めてです。 下の写真は、8日午後4時頃の都内某所の様子。このあとさらに倍くらいの積雪があったわけですから驚きです。 ここで活躍したのが、 フロントグリル内にあるレーダーセンサ...
8speed編集部 @ xas
AudiA3 Sportback Diary

【A3 Sportback Diary】突然の雪にContiWinterContact TS850

今シーズンは大丈夫かと思っていましたが、2月に入ってからは東京でも雪の予報がちらほら。やはり備えは必要ということで、ContiWinterContact TS850を試してみることに。 今回装着したのは、A3 Sportback 1.4 TFSIの標準タイヤと同じ205/55R16サイズ。注目はスピードレンジで、このタイヤは「V」、すなわち最高速度が240km/hです。スタッドレスタイヤは「Q（＝160km/h）」、「S（＝180km/h）」が多いのですが、これならドイツのアウトバーンを普通に飛ばせるというわけです。 日本の高速ではそこまでは不要......ですが、高速性能が高いというこ...
8speed編集部 @ xas
AudiA3 Sportback Diary

【Audi A3 Sportback Diary】気になったので試してみた

某サイトの記事が気になったので試してみました。 そのサイトには、A3 Sportback 1.4 TFSI cylinder on demandでアイドリングストップが作動中にサイドブレーキをかけて、ブレーキペダルから足をはなすとエンジンが始動する......という内容が書いてありました。ウチのはCODではありませんが、基本的には同じ動作をするはず......。 さっそく試してみると......ブレーキペダルから足をはなしてもエンジンは停まったままでした。セレクターレバーはDレンジに入っています。この状態でアクセルペダルを踏むと、エンジンが始動し、パーキングブレーキが自動的に解除されて走...
8speed編集部 @ xas
AudiA3 Sportback Diary

【Audi A3 Sportback Diary】S3 Sportbackにめ〜ろめろ

A3 Sportbackの最上級グレード、Audi S3 Sportbackをチェック。その感想は......Sモデル恐るべし！ Audiの各モデルシリーズには、標準の「Aモデル」とスポーツタイプの「Sモデル」があるのはご存じでしょう。さらにモデルによってはリアルスポーツの「RSモデル」が用意されたりするんですが、それはさておき、このS3 Sportbackは、A3 Sportbackのスポーツバージョンであるとともに、A3 Sportbackの最上級グレードという役割も担っています。 Sモデルの場合、基本的にはハイパワーなエンジンにquattroが組み合わされるのが必須条件なので、あえ...
8speed編集部 @ xas
AudiA3 Sportback Diary

【Audi A3 Sportback Diary】もう切れた!?

愛車のAudi A3 Sportbackを運転していたら、こんな警告が！ リモコンキーのバッテリーがもうすぐなくなる......という警告です。でも、納車から3カ月ほどでバッテリーがなくなるのは、少し早すぎやしませんか？ バッテリー切れの兆候はありました。ドアのロック／アンロックはまったく問題なかったのですが、エンジンをプッシュスタートする際に「キーが見つかりません」という警告が最近頻発していたのです。 でも、ウチのクルマはまだマシで、先日、広報車を借りたときには、エンジンがかかるのは3回に1回くらい（笑） バッテリー切れというよりも、なにか別のところに問題があるような気もするんですが....
8speed編集部 @ xas
AudiA3 Sportback Diary
続きを読む
スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

人気記事

This article is a sponsored article by
''.