A3 Sportback Diary - 8speednet VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト (2ページ目)

【番外編A3 e-tron】ハイブリッド走行に素早く切り替えるには?

始動直後にハイブリッド走行モードに素早く切り替える方法があります。マニアックですいません（笑） Audi A3 Sportback e-tronでは、バッテリーが空に近い状況でないかぎりは、始動直後はEVモードが選ばれます。そのままでも問題ないんですが、これ以上バッテリーを減らしたくないときなどは「ハイブリッドホールド」モードにすぐに切り替えておきたい。その場合にはEVボタンを押して走行モード選択画面をMMIディスプレイに表示し、さらにEVボタンを押したり、MMIコントローラーを操作することで好みの走行モードが選択できます。ただ、始動直後、MMIが初期化中にはEVボタンを受け付けて...

8speed編集部 @ xas

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【番外編A3 e-tron】回生ブレーキとパドルシフト

高速道路を走行中、先行車との間隔が詰まったときによくやるのが、パドルシフトを使ってシフトダウンしエンジンブレーキを効かせるというテクニック（!?）プラグインハイブリッドのAudi A3 Sportback e-tronでは、エンジンブレーキの代わりに回生ブレーキが使えます。フットブレーキを使うほどではないけれど、少し減速したいときに便利な回生ブレーキ。モーターを発電機として利用することで減速すると同時に、発電した電力はバッテリーに貯めて再利用できるというハイブリッド車やEVではおなじみのシステムです。 Audi A3 Sportback e-tronでもこの回生ブレーキが使えます。ブ...

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【番外編A3 e-tron】フューエルリッドリリースボタン!?

最近のAudiでは見かけなくなった「フューエルリッドオープナー」や「フューエルリッドリリースボタン」。それが、Audi A3 Sportback e-tronにありました！給油口のフラップがセンターロックに連動するようになって、不要になったばかりか、むしろあると面倒に思える「フューエルリッドオープナー」や「フューエルリッドリリースボタン」。でも、A3 e-tronではこのスイッチを操作しないと給油口のフラップが開きません。ガソリンスタンドで操作すると、DISにこんな表示が......。そして数秒後に表示が変わり、フラップが開きます。この間に燃料タンクの圧力を下げているそうです。 E...

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【番外編A3 e-tron】市街地の燃費は?

東京〜九州ドライブの前後に、都内の一般道で燃費をチェックしました。えっ、平均燃費が101.1km/L !? 燃費の話をする前に、走行モードをおさらいしておきましょう。Audi A3 Sportback e-tronには4つの走行モードがあります。（1）EV （2）ハイブリッドオート（3）ハイブリッドホールド（バッテリーレベル持続）（4）ハイブリッドチャージこのうち（1）はバッテリーの電気でモーターを動かして走ります。一方、（2）〜（4）はエンジンとモーターの両方を動かしますが、電気の使い方に違いがあり、（2）は積極的に電気を使い、（4）は反対に電気を貯めます。そして、その...

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【番外編A3 e-tron】東京〜九州往復の旅

先日、日本でも発売になった「Audi A3 Sportback e-tron」。これに乗って東京〜九州を往復しました！ ※インプレッション記事はこちらここ数年、「SUPER GT」の取材で国内のさまざまなサーキットを訪れているのですが、唯一大分の「オートポリス」だけは東京からクルマで行ったことがありません。「いつかは自走で......」と思っていたところ、とある方から「A3 Sportback e-tronで行ってみたら？」と冗談半分で言われのがきっかけで、本当に自走することにしました（笑）結局、2500km近いグランドツーリングになったのですが、燃費をはじめ、いろいろと気づいたこ...

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パドルシフトが楽しくなる!

待ちに待ったあのパーツがついに登場！さっそく愛車のA3 Sportbackに取り付けてみました！そのパーツとは......「実は以前乗っていたゴルフ5ヴァリアントに同社の「そして下の写真が同梱品です。D字の両面テープで本体を固定します。予備を含めて2セット入っています。脱脂クリーナーと手袋が付いているのはとても親切ですね！取り付けは非常に簡単！ S-tronic Paddle Progressとステアリングホイールのシフトパドルをクリーナーで脱脂し、両面テープで固定するだけ。誰でも数分で装着できるはずです。装着はシフトパドルの裏側からS-tronic Paddle Progr...

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Audi connectでApple Musicを使ってみたら

Audi A3 Sportbackで利用できる「Audi connect」。その機能のひとつに「Wi-Fiスポット」があります。 ※追記ありこれまであまり使う機会がなかったんですが、最近始まった「このときは約30分で90MBになりました。その後、約2時間半で400MBを超えてしまった！ Audi connectの使用量の上限はたしか月に400MBだったはずですが......まだ、使えています（笑）追記（2015.7.8）その後も使い続けていたら、データ量が800MBを超えたあたりでApple Musicがストップ。しかし、Audi connectのGoogle Earthや気象情...

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「ミシュランプライマシー3」をチェック

姉妹サイト「8speed.net」で試したタイヤ（＆ホイール）の印象が良かったので、そのままそっくりお借りすることにしました。そのタイヤというのが、ミシュランの人気コンフォートタイヤ「プライマシー3（Primacy 3）」。プライマシーHPとプライマシーLCの後継モデルで、「静かでゆったり」と「高速での爽快感」を高い次元で両立する「アクティブコンフォート」がコンセプトです。サイズは、標準から1インチアップの225/45R17 94W XL（エクストラロード）で、これにあわせてアルミホイールも7.5J×17インチの「新しいシューズに履き替えて、さっそく走り出すと、車内がイッキに静かに...

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「myAudi」で無料で地図更新できた!

「ウチのAudi A3 Sportbackも地図を更新したいなぁ」と思っていたら、自分でデータのバージョンアップができることを知りました。しかも無料で！これを可能にするのが「myAudi」というサービスです。ユーザー登録し、車両情報を登録すると、車両データや「Audi connect」のサービスが管理できます。さっそくPCで現行型のAudi A3やAudi A7など「Audi connect」が利用できるクルマに限っての話ですが、Audi connectのメニューで「使用可能なサービスを表示する」をクリックすると地図更新の画面が表示されます。ここで「地図更新」を選ぶと、地図データ...

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オイル交換しました!

DISのメッセージに促され（!?）、Audi正規ディーラーでオイル交換をしました。 1年点検を受けたのが2014年8月。8カ月でオイル交換のメッセージが出たのですが、その間の走行距離が約1万5000km......。これだけ走れば、次の1年点検を前にオイル交換時期を迎えても不思議ではありません。それにしても走りすぎ（笑）今回はところで、現在、新しいタイヤとアルミホイールをチェック中です。それに関してはまた後日レポートします！ (Text by Satoshi Ubukata)

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お世話になりました!

東京にもサクラの季節がやってきました。まもなくお別れの季節ですね......。お世話になりました！といっても、もちろん愛車のAudi A3 Sportbackを手放すというわけではなく、そろそろスタッドレスタイヤをサマータイヤに交換しないと......という話です。結局、今シーズンの東京では、運転に支障が出るような降雪はありませんでした。「降る、降る」といわれたこともありましたが、いつも空振り......。でも、そんな天気予報を見ても、安心して構えていられたのは、早めにスタッドレスタイヤを装着していたから。もちろん、降雪エリアに出かけたときには、その実力を見せつけられました。遠出し...

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ふたたび裏磐梯へ

「Audi driving experience winter 2015」に参加するため福島県のスキーリゾートへ。今シーズン2度目のウラバンです。現地にはquattroのスクールカーが用意されているとのことでしたが、いつもなら「何で行く？」か迷うところ。でも、愛車のAudi A3 Sportbackにスタッドレスタイヤ「ContiVikingContact6」を履かせているので、躊躇せずにエントリーできました。 Audi driving experience winter 2015には、日帰りで参加しました。当日の朝、磐越道の猪苗代磐梯高原ICに向けて出発。郡山あたりから雪が降り出し、...

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