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【Audi A1日誌】今度は"なんちゃってコンペティションパッケージ"!?

ステアリングホイールを換え、タイヤ＆ホイールも新調したウチのA1。次なるカスタマイズは、"なんちゃってコンペティションパッケージ"!? アウディA1には、「ベーシックモデル」に加えて「スポーツパッケージ」「コンペティションパッケージ」が用意されています。僕は"コントラストルーフ"ほしさにスポーツパッケージを選びましたが、いまやホントはもうひとつ作業があるのですが、それについてはまた後日、報告するとして、2枚刃になったルーフスポイラーはスポーツパッケージに違和感なく溶け込み、"男前"度がアップしたような気がします（笑） (Text by Satoshi Ubukata)

8speed編集部 @ xas

【Audi A1日誌】快適なシューズです

新しいシューズを手に入れてから約1カ月が経過。その印象は？ (Text by Satoshi Ubukata)

8speed編集部 @ xas

【Audi A1日誌】BOSE初体験!

千葉の某所にて、ミサノレッドのアウディA1と2ショット撮影。実はこのA1にはあるオプションが装着されているんですよ。そのオプションとは、「BOSEサラウンドサウンドシステム」です。その証がこのバッジ。愛車を含め、これまで何台かアウディA1に乗りましたが、BOSEサラウンドサウンドシステム付きのA1に触れる機会はありませんでした。標準のオーディオに不満はありませんが、後学のためにBOSEの音を聞いてみたい......と常々思っていたんですが、ついに今回、短時間ではありますがBOSEのサウンドを試すことができたんです！真っ先にチェックしたのがココ！ BOSEサラウンドサウンドシステムが...

8speed編集部 @ xas

【Audi A1日誌】あまりに汚いので

以前、「ホイールの汚れが気になる」とレポートしましたが、放っておくわけにもいかないので、洗うことにしました。洗車のときにボディと同じシャンプーでホイールを洗っても、なかなか汚れが取れないんですよね。何かいいホイール用クリーナーがないかと物色していたところ、たまたまこのウェブを見た今回使用したのは、右から、「手順は簡単。まず、ホイールに水をかけて濡らします。ホイールが熱くなっているときは水で冷やします。ホイールクリーナーをホイール全体に吹きかけます。そして約1分放置し、汚れを浮き上がらせます。クリーナーが乾かないうちに、ブラシを使って汚れを擦り落とします。スポークやホイール奥などは...

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【Audi A1日誌】遅ればせながら手に入れました

遅ればせながら、僕も手に入れました！写真のiPhone4ではなく、iPhoneやiPodを純正オーディオに接続する「iPodアダプター」です。アウディA1のＭＭＩは、いろいろなオーディオソースに対応していて便利です。 FM/AMラジオはいうまでもなく、CD/DVD、地デジ、SDオーディオ、HDDに音楽ファイルが格納できる「ジュークボックス」。Bluetooth対応の携帯電話や携帯音楽プレーヤーならワイヤレスで音楽をＭＭＩに飛ばすことも可能です。さらに、インターフェースケーブルを用意すればiPodやUSBメモリ、3.5mmピンプラグ、VTRが接続できるAMI（アウディミュージックイン...

8speed編集部 @ xas

【Audi A1日誌】汚れが気になる

梅雨の晴れ間に愛車のアウディA1をパチリ。クルマが汚れててスイマセン！実は、あえて汚れたままの状況を撮影してみました。先日装着したOZのアルミホイール「クワランタ」。純正の16インチに比べてとてもスタイリッシュなうえに、汚れが目立ちません。これは儲けモノでした（笑）しかし、よく見ると、確実にブレーキダストが溜まっています。そのままにしておくとこびり付いて厄介なことに。せっかくのホイールが台無しです。下はホイールのアップです。左がフロントで、右がリアです。フロントのほうが汚れが目立ちます。日本車に比べてドイツ車は、ブレーキダストの汚れが目立ちますよね。これでも以前に比べると少なくな...

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【Audi A1日誌】シューズを新調しました

スポーツパッケージには16インチホイールが標準ですが、これをインチアップして17インチに。作業はいつものマニアックス・サービス・ガレージにお願いしました。僕の場合、納車時期を優先させたために、あれこれオプションが選べませんでした。そこで、後付けできるパーツを利用して、好みの仕様に仕立て上げていこうと考えています。その第1弾がタイヤ＆ホイールです。僕が選んだスポーツパッケージには7J×16インチのアルミホイールと215/45R16タイヤが標準装着されています。スポーツサスペンションとの組み合わせではやや硬い印象ですが、一方、17インチ付きの広報車とさほど差がないような気がして、ならばイ...

8speed編集部 @ xas

【Audi A1日誌】気がつけばはや2カ月経過

なにかとバタバタしているまに、愛車のアウディA1は納車から2カ月経過。オドメーターはようやく3000kmを超えて、ますます快調！ということで、今回は現状報告です。トラブル皆さんの期待に反して（!?）、いまのところトラブルは皆無です。エンジンが途中で止まったとか、アイドリングストップから再始動しなかったということもなし。突然、リアワイパーが動き出す......なんてこともありません。交換したステアリングホイールもちゃんと動いています。Dレンジのままちょこっとシフトダウンできるのは便利ですよ。街中で早めにシフトアップさせたいときにも使えるので、エコランにも役立っているかも!? 足まわ...

8speed編集部 @ xas

【Audi A1日誌】カーボンオフセットって?

アウディファイナンスから届いた封筒を開けると、中にはこんなステッカーが...... ※追記あり「カーボンオフセット」という言葉を耳にしたことがある方は多いでしょう。風力や水力発電、太陽光発電といった自然エネルギーの利用や、二酸化炭素削減を図るプロジェクトに投資することで、自分が出した二酸化炭素を相殺するという仕組みです。アウディジャパンでは、新車購入者に対して二酸化炭素1トンぶんのクレジットを無償で付与しています（※）。その証書とステッカーが送られてきたというわけです。ガソリン1Lを消費すると約2.3kgの二酸化炭素が排出されます。これをもとに計算すると、ガソリン約435Lの...

8speed編集部 @ xas

【Audi A1日誌】なんちゃってS-line完成!?

「S-line」のバッジがまぶしいこのパーツを、わがアウディA1に取り付けました！そう、S-line用のステアリングホイールです。これで愛車は"なんちゃってS-line"（笑）こうするために、標準のステアリングホイールを外したわけです。ステアリングホイールの交換は、MSGのOメカニックの手にかかれば、交換作業はあっというま！その手際の良さには息を呑みました。あまりの早さに、シャッターチャンスを逃すほど（笑）標準パーツと違い、このS-line用のステアリングホイールでは、左右の握りの部分がパンチングレザーに変わり、また、スイッチのまわりにハイグロスブラックのペイントが施されます。...

8speed編集部 @ xas

Audi a a1 ティプトロニックパドルパドルシフト

【Audi A1日誌】A1のココがいい!

アウディA1が納車されてからはや1カ月半。僕がとくに気に入っているところは...... まずは、フロントシート。スポーツパッケージ仕様のわがA1には「スポーツシート」が装着されています。"スポーツ"というだけに、スタンダードシートに比べてサイドサポートが多少大きくなるのですが、この程度なら乗り降りの邪魔になることはありません。カンジンの座り心地は、抜群です！柔らかすぎず、硬すぎずのちょうどいい座り心地に加えて、背中全体をまんべんなく受け止めてくれるシートバックの形状は疲れ知らず。サポートもまずまずで、このクラスのクルマのなかでは突出した出来の良さでしょう！ちなみに、手動ですがランバ...

8speed編集部 @ xas

【Audi A1日誌】"隠しタブ"が出現した!

写真はアウディA1のDIS（ドライバーインフォーメーションシステム）。何か違うでしょう？左の写真のように、日本語が上手く表示されない場合があるんです。しかし、オーディオの選曲／選曲に加えて、ソースの切り替えや電話の操作ができるようになりました。多少、見にくくても、これは便利です。大発見かも（笑）設定方法は、「diagnose→ｋｏｍｂｉ」で「Audio」と「Ｔｅｌｅｆｏｎ」のチェックを外します。なお、バージョンによっては上手くいかない可能性もありますので、あしからずご了承ください。例によって、設定の変更などはあくまで自己責任でお願いします。 (Text by Satoshi...

8speed編集部 @ xas

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