ID.4 Diary

【ID.4はじめました】第44回走行距離少なめの12月、充電料金は？

2023年12月は走行距離が少なく、充電料金は安く済みました。自宅に充電設備がない私は、「e-Mobility Powerネットワーク」の充電ステーションが利用できる「フォルクスワーゲン充電カード」と、Volkswagen、Audi、Porscheのディーラーが用意する“超”急速充電器が使える「PCA（プレミアムチャージングアライアンス）」をこれまで併用をしていました。しかし、2023年11月でフォルクスワーゲン充電カードの基本料金無料の特典が終わったため、代わりに2023年12月からは「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3（ZESP3）」の「プレミアムプラン」を利用するこ...

生方聡 @ xas

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【ID.4はじめました】第43回もう1年経った!? 定期点検が無事完了

早いもので、ID.4 Pro Lauch Editionが納車されてから1年が経過しました。そこで、12月中旬、法定の1年点検を受けるために、いつもお世話になっているVolkswagen春日部に愛車を持ち込みました。 1年間の走行距離はおよそ23,000km。この間に約180回充電し、総平均電費は5.9km/kWhでした。よく走りました！ Volkswagen春日部では法定の定期点検とフォルクスワーゲンが定める1年点検を行いました。専用テスターによる診断をはじめ、ブレーキパッドの残量やタイヤの溝、ポーレンフィルターなどの状態をチェックしていきます。診断結果に問題はなく、いたって快調である...

生方聡 @ xas

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【ID.4はじめました】第42回 VW充電カード特典は11月かぎり！最終月の充電料金は？

11月は走行距離が多かったぶん、充電料金も高めでした。自宅に充電設備がない私は、「e-Mobility Powerネットワーク」の充電ステーションが利用できる「フォルクスワーゲン充電カード」と、Volkswagen、Audi、Porscheのディーラーが用意する“超”急速充電器が使える「PCA（プレミアムチャージングアライアンス）」を併用しています。 11月は東京〜もてぎ、東京〜御殿場（×2）、東京〜仙台と走り回ったおかげで走行距離が2,961kmと伸びました。そのぶん充電料金も15,893円と高めです。なお、表中の「その他」の普通充電はホテルの有料充電器を利用したときのものです。...

生方聡 @ xas

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【ID.4はじめました】第41回今年の岡山遠征はID.4で！

レポートの順序が前後しますが、10月下旬、岡山国際サーキットで開催される「スーパー耐久レース in 岡山」の取材に、愛車の「ID.4 Pro Launch Edition」で行きました。東京〜岡山往復の走行距離は、なんと1,382km！目指せ“オカコク”！ 10月はこの岡山行きに加えて、その前の週に大分で開催される「AUTOPOLIS GT 450km RACE」に行くつもりでした。とくに大分行きは、今年7月、ID.4にトラブルが発生して九州上陸が果たせなかっただけに、「今度こそは！」と意気込んでいました。ところが、急な海外出張が入り九州行きは断念。「スーパー耐久レース in 岡山」に...

生方聡 @ xas

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【ID.4はじめました】第40回今シーズンは早めに冬支度

このところ急に気温が下がり、北国からは雪の便りが届き始めたことから、今シーズンは少し早めにサマータイヤからウインタータイヤに交換することにしました。昨シーズンに続き、この冬もミシュランの「X-ICE SNOW SUV」を履くことにしました。【ID.4はじめました】第13回雪に備えて少し出遅れましたが、愛車のID.4にスタッドレスタイヤを装着しました。今回選んだのは、ミシュランが2020年8月に発売した「X-ICE SNOW SUV」です。 X-ICEシリーズは、日本の冬期路面を分析し、想定されるすべての路面環境において高いレベルの性能を発揮するべく開発され、日本のドライバーから...

生方聡 @ xas

Volkswagen Volkswagen Report ID.4 ID.4 Diary X-ICE SNOW Michelin

【ID.4はじめました】第39回 10月の充電料金はいつもより多め

10月の充電料金はいつもより多めでしたが、予想を大きく下回りました。その理由は？自宅に充電設備がない私は、「e-Mobility Powerネットワーク」の充電ステーションが利用できる「フォルクスワーゲン充電カード」と、Volkswagen、Audi、Porscheのディーラーが用意する“超”急速充電器が使える「PCA（プレミアムチャージングアライアンス）」を併用しています。 10月は東京〜九州往復と、東京〜岡山往復の予定でした。ところがスケジュール変更で九州行きを取りやめたため、長距離移動は岡山行きだけになり、予定していたほど走行距離が伸びませんでした。それでも2,156kmを走...

生方聡 @ xas

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【ID.4はじめました】第38回ドイツで「ID.3」をちょいのり

9月のIAA Mobility 2023（ミュンヘンモーターショー）を取材したあと、スイスまで「ID.3」に乗るチャンスに恵まれました。ID.3をドライブするのはこれが初めて！今回、ドライブしたのは、2023年3月にマイナーチェンジを実施した最新モデル。バッテリー容量が58kWhの「Pro」と77kWhの「Pro S」が用意されていますが、試乗したのは後者です（たぶん）。どらちのグレードにも150kWの電気モーターがリヤアクスルに搭載されます。フォルクスワーゲン、同社のベストセラーEV「ID.3」のニューモデルを世界初公開フォルクスワーゲンは、3月3日、新型「ID.3」を世界初公開...

生方聡 @ xas

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【ID.4はじめました】第37回ちょっと役立つグッズ2点

まだ発売されてからあまり時間が経っていないということで、ID.4用のアクセサリーは少ないのですが、たまたまネットで見つけて手に入れたものがコレ！クルマの乗り降りの際、ついついドアの内張を蹴ってしまい、傷や汚れがつくことがよくあります。それを防ぐのがcore OBJの「Carbon Tone Door Kick Guard」です。装着してから時間が経ってしまいましたが、白く見える部分が私が蹴ったあと……すでに役に立ってますね（笑）。両面テープと面ファスナーで取り付けるので取り外しも簡単です。運転席と助手席の左右1セットで13,200円（税込）でした！同じブランドのスマートフォンホルダ...

生方聡 @ xas

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【ID.4はじめました】第36回「ID.4 Lite」に初試乗！

2023年生産分の「ID.4」が日本上陸！広報車が用意されたということで、“Launch Edition”じゃない「ID.4 Lite」と「ID.4 Pro」をさっそく試乗しました！以前お伝えしたとおり、2023年生産分の「ID.4」がこの夏に始まりました。カタログ上の装備は導入記念モデルのLaunch Editionと同じですが、ソフトウェアなどの改良で、航続距離が伸延（Lite：388→435km / Pro：561→618km）となっています。【ID.4はじめました】第4回カタログモデル登場！ 2022年11月22日に発売された「ID.4」の導入仕様がほぼ完売し、代わって通...

生方聡 @ xas

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【ID.4はじめました】第35回 9月の充電料金も少なめでした！

9月の充電料金は過去2番目の少なさで、81円でした！自宅に充電設備がない私は、「e-Mobility Powerネットワーク」の充電ステーションが利用できる「フォルクスワーゲン充電カード」と、Volkswagen、Audi、Porscheのディーラーが用意する“超”急速充電器が使える「PCA（プレミアムチャージングアライアンス）」を併用しています。 9月はあまりID.4に乗る機会がありませんでした。前半は海外出張で、遠出したのはSUPER GTの取材で東京〜仙台を往復したくらい。VW充電カードの無料分はかろうじて使い切りましたが、PCAのほうは使い切ることができませんでした。急速...

生方聡 @ xas

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【ID.4はじめました】第34回欧州のID.4オーナーに直撃インタビュー！

「ID.TREFFEN 2023」に参加中のID.4オーナーに直撃インタビュー。ID.4のお気に入りのポイントと不満な点をうかがいました。 9月8日、9日の2日間、ヨーロッパ各地から「ID.ファミリー」のオーナーが集う「ID.TREFFEN」を訪れたことは、以前ブログで紹介しました。その際、私と同じID.4に乗るオーナー2人に、話をうかがうことができました。「ID.」がスイスに集結！「ID.TREFFEN 2023」訪問記ヨーロッパ各地から「ID.ファミリー」のオーナーが集う「ID.TREFFEN」を初訪問。スイスのリゾート地・ロカルノで開催されたイベントの模様をお届けする。ロカ...

生方聡 @ xas

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【ID.4はじめました】第33回 1カ月半ぶりの再会

広島で緊急“入院”した愛車の修理が終わり、1カ月半ぶりに再会できました！東京から九州に向かう途中、愛車の「ID.4 Pro Launch」にトラブルが発生。旅先のフォルクスワーゲン東広島で緊急入院したことは、以前、ブログで報告しました。【ID.4はじめました】第30回九州への旅は意外な結末に!? スーパー耐久第4戦が行われる大分県の「オートポリス」に、愛車の「ID.4 Pro Launch Edition」で自走することに。順調に進んでいた旅は、意外な結末に!? 新東名・浜松SA（下）にて。これまで何度もエンジン車で自走したことのあるオートポリス。今回、ついにEVで行くことになり...

生方聡 @ xas

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