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【My VW:031】金井さん ゴルフGTI

■モデル・グレード： ゴルフ6GTI ■ボディカラー： ディープブラックPE ■購入時期： 2011年11月 ■気に入っている点： ジェントルさとスポーティさの二面性 ♡お気に入り♡ デートにドライブにというジェントルな一面と、スポーティに走りたいという期待に応えるヤンチャな一面とを一台でこなせてしまうところです。そしてこの車の1番のお気に入りはDSGのできの良さです。 私、某日本車メーカーのディラーマンです。いままでいろいろな車に乗ってきましたが、シフトチェンジの速さには感動しました。一度体験したら他には乗れなくなるのではないでしょうか。 ちなみに彼女も触発されたようで、最近新車でポロ...
8speed編集部 @ xas
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【My VW:030】福田さん ゴルフR

■モデル・グレード： ゴルフR ■ボディカラー： キャンディホワイト ■購入時期： 2011年4月 ■気に入っている点： 気持よく車に乗れること 編集部より 富山県にお住まいの福田さんから、愛車紹介が届きました。フォルクスワーゲン3台体制というだけでもすごいですが、それ以上にクルマに対するこだわりがとてもよく伝わってきます。 ♡お気に入り♡ ひとことでいえば「気持ちのいい車」ですね。私はフォルクスワーゲンの車が好きで、実はポロ、ゴルフトゥーランも所有しております。今回Rの購入で3台のフォルクスワーゲンを所有することになりました。３台とも走る、曲がる、止まるに関しては、日本車が遠く及ばない...
8speed編集部 @ xas
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Golfgang Nr.125

■ Golf ■ ALME CARS(Unknown) ■ 1/43 このミニカーを見て、おや～? と思った方は、とっても鋭いか、必要以上にゴルフを偏愛しているかのどちらかでしょう。あるはずのところに、あるモノがない。そう、給油口です。 VW乗りの方は、愛車の給油口が右サイドにあるのはご存知と思います。メーカーによってはバラバラのところもありますが、VWはほぼ全車種右側なんではないでしょうか。（旧いカブトムシはボンネットの中ですが、給油口はガソリンタンクの右サイドに）様々なゴルフのミニカーを見ておりますが、給油口が左にあるのはこれ以外見たことないです。 一部のエラー品、というのは、コレク...
横川謙司 @ xas
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"GTI Cup Japan"シリーズ休止に思う

今年の"Volkswagen GTI Cup Japan"シリーズの休止が発表された。2000年からスタートしたフォルクスワーゲン車によるNゼロ/ワンメイク・レースは、12年間の歴史を刻んで幕を閉じた。が、このレースが開催された意義は少なくなく、一時代を画したことは確かだ。 ■ VWのワンメイクが与えた多大なる影響 ご存知のように、このレースは2000年に始まったナンバー付車両によるワンメイク、Nゼロ規定に基づくレースのひとつだった。 この年、トヨタは、ネッツカップとしてヴィッツレースとアルテッツァレースを開催し、ヴィッツレースをモータースポーツ初心者向けのナンバー付車両のワンメイクとし...
8speed編集部 @ xas
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【Yumi's Essay】VWのアイドリングストップ機能で運転スキルがまるわかり!?

気がつけば、節分もバレンタインデーも終わり、次の大きなイベントは･･･私の誕生日! 嬉しいやら悲しいやら（笑）。2月23日ですので、みなさんよろしく～！ 大きなイベントといっても、バレンタインデーの当日は泊まりの取材で沖縄。バレンタインデーのシステムはとっくに止めた私ですが、さすがに、当日一緒に仕事をする恵まれない(?) 大人たちには、義理チョコ(?)や友チョコを渡し･･･。でもホント、自動車業界は『義理チョコ』回収率が非常に低いのでプレゼントのし甲斐がまったくないんですよね～。どんより。 そんな取材&試乗会三昧の日々ですが、先日、久しぶりにフォルクスワーゲンの試乗会が行ってきました。こ...
吉田由美 @ xas
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【試乗記】ゴルフTSIトレンドライン ブルーモーションテクノロジー

1.2 TSIを積むゴルフTSIトレンドラインに、低燃費技術「ブルーモーションテクノロジー」を新採用したゴルフTSIトレンドライン ブルーモーションテクノロジーが登場。その仕上がりをチェックした。 ブルーモーションテクノロジー（以下BMT）は、アイドリングストップの「スタート・ストップシステム」と、オルタネーター制御の「ブレーキエネルギー回生システム」により燃費向上を図る技術。すでに、シャラン、パサート／パサートヴァリアント、トゥアレグに採用されているが、日本で販売されるゴルフに搭載されるのはこれがはじめてとなる。 ゴルフTSIトレンドライン BMTのベースとなるのは、ゴルフTSIトレン...
8speed編集部 @ xas
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まずはアウディA3から!? フォルクスワーゲンの新プラットフォームMQB

今年のジュネーブショーでデビューすると噂されている新型アウディA3には、新開発のプラットフォーム「MQB」が採用される。 MQBは、今後、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアトのA0からBセグメントの車両に採用される横置きエンジン用のプラットフォーム。フロントサスペンション、ステアリング、エンジンまわりなどの共通化を図ることで、車両の開発や生産の効率化を目指すとともに、ホイールベースとトレッドが自在に変更できることから、さまざまな車種を生み出すことが可能になる。 たとえば、フォルクスワーゲンの場合は、ポロクラスからフォルクスワーゲンCCクラスまでの広い範囲をカバーする。アウディな...
8speed編集部 @ xas
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Golfgang Nr.121

■ Golf Country ■ Neo Scale Models(Netherlands) ■ 1/43 たった110台しか日本に輸入されませんでした。ゴルフ・カントリー。VW好きの方でも、目にした経験がある方は少ないんじゃないでしょうか。 ベースは、ゴルフ2のシンクロという四駆モデル。ご覧のようにボディを持ち上げ、グリルガードで武装した出で立ちはオリジナルのゴルフとは別の車に見えます。ミニカーの世界では、おそらく初のスケールモデル化と思われます。ミニカー蒐集十数年の間、探していたクルマなのです。 製品化したのは、オランダのNEO。大手が作らない絶妙な車種をリリースしているメーカーです...
横川謙司 @ xas
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今年はいい年になりそうだ!

あまりにウレシイので、報告させてもらう。オグラはついに、岡山国際サーキットのラップタイム、2分切りを果たした! 1月6日の午後に、マークしたベストタイムは1分59秒455。ようやく、本当に、本当にやっとのことで念願が叶った。 ■およそ11秒を7年半かけて 新年もそうそう、岡山国際サーキットに行ってきた－－と、こんな書き出しのコラムを書いたのは、'10年の1月のこと。'11年の年始めには行っていないが、調べてみると、なんのことはない、'10年のクリスマスには走っている。年末年始には必ずといっていいほど、東京からわざわざ岡山に出かけているのだ。今年も同じことを繰り返している。還暦も過ぎたとい...
8speed編集部 @ xas
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【GTI Life】ごあいさつ

2010年のGTIカップ第3戦以来すっかりご無沙汰していましたが、その間、みなさんのフォルクスワーゲンライフはいかがでしたか? 新年を迎え、「カップカーライフ」あらため「GTI Life」を新しく連載することとなりました。今後は「GTI Life」を通して様々な情報やGTIとの生活をお届けしていきますので、どうぞよろしくお願いします。 ■ あらためまして･･･ あまりに久しぶりなので、あらためて自己紹介を。あと、なぜ「GTI Life」なのか? なぜゴルフではなくポロGTIなのか? について今回は書いてみます。 まずは自己紹介。本名は西島徹（丸山は旧姓）、1966年3月生まれの現在45歳...
8speed編集部 @ xas
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「Tetsuya Ota ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with VW supported by出光」開催

2012年1月22日(日)、千葉県・袖ヶ浦フォレスト・レースウェイで｢Tetsuya Ota ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with VW supported by出光｣が開催される。 セーフティ&マナーを基本テーマに、ドライビングのスキルアップだけでなく安全運転の重要さを伝える「 Tetsuya Ota ENJOY& SAFETY DRIVING LESSON supported by出光」は、「クルマの挙動」や「ベストラインの走り方」といった座学で、ドライビングをクルマの理論から学べ、女性を含め初めての方も無理なく参加できるプログラムとなっている。 クルマは...
8speed編集部 @ xas
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XDSのキャンセルについて(続報)

前回、業界筋からの情報として、XDS(電子制御式ディファレンシャルロック）の機能を解除できるキャンセラーがまもなく用意される見込みとお伝えした。その後、さらに取材を続けていくと、どうやらXDSのキャンセルはVWのテスターでできるらしいことが分かってきた。つまり、ユニットとして、キャンセラーが登場するわけではないということだ。 ■コーディングでオッケー！ キャンセラーが登場すると記したのには、理由がある。まず、これまでの業界の話として、ドイツ本国から伝わってきた「XDSはどうやっても絶対に外せない」という情報がある。新たにキャンセラーでも開発しない限り、その機能を解除するのは無理と思われた...
8speed編集部 @ xas
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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