DSG

"エコカー減税対象車"の累計販売台数が5万台を突破

フォルクスワーゲングループジャパン（略称：VGJ）は、国内販売しているフォルクスワーゲンのラインナップで"エコカー減税車"となっているモデルのこれまでの累計販売台数が、2011年8月末で50,000台を突破しと発表した。この記録は、フォルクスワーゲンが国内で初めて "エコカー減税対象車" である「ゴルフ / ゴルフヴァリアント」の販売を始めた2010年2月から19ヶ月での達成となり、輸入車ブランドとしては最多の登録台数で、さらに最速の記録となる。現在国内で販売するモデル（全11車種、32グレード）のうち、およそ8割（9車種24グレード）が、"エコカー減税対象車" になっている。...

8speed編集部 @ xas

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DSGの生産が350万基を突破!

フォルクスワーゲンAGは、DSGの生産が累計で350万基を超えたと発表した。 DSGは、フォルクスワーゲンをはじめ、アウディ、セアト、シュコダ、フォルクスワーゲンの商用車向けに、ドイツのカッセル工場で340万基生産されている。さらに昨年の5月からは稼動した中国の大連工場でも、すでに15万基生産されている。 (Text by M.MAKIMURA)

8speed編集部 @ xas

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サービスなう!

愛車がつぶやきます。「サービスなう！」乗るたびにつぶやかれ続けて3週間たったある日、愛車のゴルフヴァリアントをいつもお世話になっている「フォルクスワーゲン六本木」に入庫しました。2回目の12カ月点検です。入庫時の走行距離は2万5580kmを回ったところで、体調は良好です。ただ、ひとつだけ気になることがあって、2万kmを超えたあたりからDSG（乾式7速）からの振動が目立つようになりました。発進時、とりわけ、坂道発進のときなどに発生します。そこで、ディーラーのサービススタッフに相談したところ、日帰りの点検の予定が、急遽入院に変わり、愛車はVW六本木から港北カスタマーサービスセンターに...

生方聡 @ xas

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フォルクスワーゲンエコドライブトレーニング、神戸で開催!!

フォルクスワーゲングループジャパンは、12/11(土)・12(日)に神戸の「神戸ファッションマート」で開催するエコドライブトレーニングの参加者を募集している。 2007年よりスタートしたエコドライブトレーニング。これまでに延べ1,200人以上が受講した人気のトレーニングが12月に神戸で初開催される。トレーニングでは今年のカー･オブ･ザ･イヤーを総ナメしたポロとゴルフをトレーニング車両として使用。募集人数は60名。参加申し込みは専用サイトで受付をしており、11月28日（日）24時が締切りとなっている。詳しくはこちらをご覧ください。 ■関連リンク：フォルクスワーゲンエコドライブトレーニング

8speed編集部 @ xas

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「エコドライブチャンピオンシップ in ジャパン」を開催

フォルクスワーゲングループジャパン（略称：VGJ）は、10月30日、千葉県木更津市にて「フォルクスワーゲンエコドライブチャンピオンシップ in ジャパン」を開催した。「エコドライブチャンピオンシップ in ジャパン」には、700名にも及ぶ参加希望者の中から選ばれた31名、ディーラー推薦の6名、メディア5名、VGJ招待ドライバー2名の計44名のドライバーが参加。台風が接近し、強い雨と風が吹き荒れるというエコドライブには厳しい悪コンディションの中、かずさアカデミアパークを基点にした高速および一般道を組み合わせた総合34.4kmに及ぶ公道の周回コースで行われた。参加者たちは新型ポ...

8speed編集部 @ xas

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「フォルクスワーゲンエコドライブチャンピオンシップ in ジャパン」を開催

フォルクスワーゲングループジャパン（略称：VGJ）は、10月30日（土）、千葉県木更津市において「フォルクスワーゲンエコドライブチャンピオンシップ in ジャパン」を開催、本日より参加者の募集を開始した。 VGJは2007年末より、独自のエコドライブトレーニングを実施。これまでに延べ60日/1,200 人以上のドライバーがこのトレーニングを受講している。「TSI」と「DSG」を搭載したフォルクスワーゲン車で、「スムースなアクセルワーク」や「なるべく高いギアで、低回転で走る」などの「エコドライブ10のポイント」を実践的に学ぶことで、エコドライブトレーニング参加者は平均20％近い燃...

8speed編集部 @ xas

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ティグアンに7速DSG あわせてラインアップも変更

2010年9月7日、フォルクスワーゲングループジャパンは、ティグアンに7速DSGを搭載するとともに、ラインアップの変更を実施し、同日より販売を開始した。写真は新グレードの「ティグアンライストン」。これまでティグアンは、オフロード指向の高い「トラック＆フィールド」、オンロード重視の「スポーツ＆スタイル」、そしてスポーティな「R-Line」の3グレードのラインアップだったが、トラック＆フィールドとスポーツ＆スタイルは在庫限りで販売を終了。代わりに、スポーツ＆スタイルのエクステリアやインテリアを受け継ぎながら、トラック＆フィールドの2L 170psエンジンを搭載する「ライストン（Le...

8speed編集部 @ xas

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「マニュアル感覚」を磨こう

いまやすっかり少数派のマニュアル車。新車ラインアップを見るとフォルクスワーゲンには設定モデルがありませんし、アウディでもTT RSとR8 4.2の2モデルだけになってしまいました。オートマチック全盛の日本市場ですから、「家のクルマはずっとオートマ」とか「オートマのクルマした買ったことがない」という人は多いはず。また、オートマ限定免許の方なら、当然マニュアルを運転したことがないわけで、マニュアルの影はどんどん薄れています。私自身はマニュアルが大好き。"クルマを操っている感"がオートマより強いのが実に楽しいんですが、ただ最近マニュアルを運転したら、DSGやSトロニックのように素早く操作で...

生方聡 @ xas

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VWがDSGの生産を中国で開始

2010年5月11日、フォルクスワーゲンは、中国・大連の「フォルクスワーゲン・オートマチック・トランスミッション」社において、中国国内向けDSGの生産を開始した。デュアルクラッチギアボックスのDSGは、これまでドイツのカッセル工場で生産されてきた。この中国工場は2番目の生産拠点となる。ここでは、7段DSGが生産され、当初は年間30万基が中国国内向けに供給される。将来は年60万基まで生産能力が高められるという。ちなみに、写真を見ると会社名が「大衆汽車自動変速器（大連）有限公司」と表記されているが、大衆汽車＝Volkswagenの意味。 (Text by S.Ubukata)

8speed編集部 @ xas

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Q:7速DSGの変速比について

Q：ゴルフ6 TSIの7速DSGの変速比について、4速1.121より5速1.176が低く設定されているのはどういった理由なんでしょうか？Audi A4 2.0TFSI Quattroに搭載されている7速Sトロニックではそのようにはなっていませんでした。教えてください。 A：通常のトランスミッションはギアが高くなるごとにギア比も高くなるように設定されていますので、違和感を感じると思いますが、これには理由があります。しかし、計算を行なうと最終的には一般的なトランスミッションと同じように総減速比は1速からトップギアの順に高くなるように設定されています。総減速比というのは、トランスミッションの...

8speed編集部 @ xas

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Q:中古で購入したんですが・・・

Q：VW EOSを中古で購入しました。ＤＳＧの作動について疑問を持っています。中古で購入したので、ディーラーには言えなかったので今までどこに聞けば良いのか分かりませんでした。ここで教えて頂ければありがたいです。よろしくお願いします。 A：正規ディーラー以外で中古車をご購入された方が、新車を販売している正規ディーラーに行き難いというお話しやご相談は良くあります。担当の営業の方も居ない訳ですから、誰を尋ねればよいのか分からず躊躇してしまいがちですよね。でも、遠慮することなく何か問題があるかも知れないと感じた時は最寄の正規ディーラーのサービスフロントマンを尋ねて相談することをお勧めします。必...

8speed編集部 @ xas

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