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横川謙司
横川謙司
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1969年生まれ。コピーライターにして水冷VWミニカー博物館の館長。
今まで自分で所有したクルマはすべてゴルフという大のゴルフフリーク
Golfgang Nr.230
■ Polo (green)■ corgi (Great Britain) ■ 1/56 ■ Gol (red)■ KIKO (Brazil) ■ 1/56 ポロが新しくなりましたね。公式ページに歴代ポロの写真がありましたが、これで6代目になりますかね。新型は一段とスタイリッシュです。 3ナンバーというのは少々驚きですけど。このミニカーは、そんなポロの初代モデル。 緑色のほうのミニカーは、イギリス製。 トミカと同じくらいのサイズで、ゴルフよりもひとまわりコンパクトな感じがよく出ています。 実車の世界ではAudi 50と共通の初代ポロですが、ミニカーの世界では、ブラジル産のGol(ゴール)...
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Golfgang Nr.229
■ Golf GTE ■ Spark ■ 1/43 「羊の皮をかぶったGTI」。 GTIを表現する時「羊の皮をかぶった狼」という表現がよく使われますね。 外見はノーマルのゴルフから大きく変わらないけど、ひとたびアクセルを踏み込めばパワー炸裂! とすると、このGTEは、さらにそのGTIの 羊の皮バージョンと言えるかも。 ゴルフGTEは、フォルクスワーゲン初のプラグインハイブリッドとして2015年に登場。 2日ほど借りて長距離を走る機会があったのですが、GTEモードを選んだ時の元気の良さはハイブリッドカーの草食系イメージなどバックミラーに置き去りにするイキオイ。 1.4Lエンジンに、109p...
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Golfgang Nr.228
■ Golf ■ HotWheels(U.S.A) ■ Wallmart ホットウィールのゴルフ2です。カッコいい。 ゴルフに限らずこのブランドのミニカーはカラーやパッケージのバリエーションが豊富で、網羅しようにも全貌すらわからないコレクションの迷宮です。 このパッケージは、2006からしばらくウォルマートが扱っていたといわれる"Holiday HotRod"というシリーズの一台です。 資料によると、"Series of Exclusive Cars"とのことで、ゴルフ2がそんなスペシャルな存在として扱われているのはうれしいかぎりです。 出で立ちを見ると、エンジンフードやボディサイドのス...
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Golfgang Nr.227
■ Rabbit ■ Strombecker(U.S.A) ■ 85mm いきなりフロントグリルがヘン。前から見るとゴルフじゃないです。 グリルじゃなくエンジンフード上にVWエンブレムが刻まれてるのもヘン。 屋根の上のシャッター(!?)がヘン。 キャンバストップだとしても、そんな装備ゴルフにないし。 妙に張り出したテールライトがヘン。 かろうじて横から見ると、「ゴルフのような形」をしてますが、Cピラーが寝過ぎで、やっぱり少しヘン。 しかし裏を返すと、しっかり「VW RABBIT」とあるのです。 ラビットとは北米市場でのゴルフのネーミングですが、なぜこうも故意に「ゴルフじゃない感」を出すか...
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Golfgang Nr.226
■ The Beetle Cabriolet ■ majorette(France) ■ 1/60 「幌型」なんとも味わい深い響きです。わが国の車検証にオープンカーはそう記載されます。 紅葉散る並木道、高くつき抜けた冬空の下、そして桜のトンネル。通い慣れた道でも、ルーフを開け放ったクルマからの眺めは格別です。愛車がオープンカーの方は、週末に雨なんか降るととっても損した気分になりますよね。ドイツには、登録車の10数台に1台がオープン、と日光浴好きの町もあるようですが、わが国だって以前に比べればけっこうオープンカーを目にする機会は増えたと思います。 The Beetle Cabrioletは...
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Golfgang Nr.225
■ Saveiro ■ Matchbox(Thailand) ■ 1/62 フォルクスワーゲン「サヴェイロ」。vwmmとしては、久々の新車種所蔵になります。 先日、南米チリに行く機会がありました。ドライバー氏に「どこか行きたいところない?」と訊かれたので、「ミニカー売ってるところがあったら......」と期待もせずに答えたところ「オレもミニカー集めてるんだ!」っていうではないですか。 そんなワケで、観光地をめぐるでもなく連れて行ってもらったのは、サンチアゴが誇るオモチャ屋さん「Milax Hobbies」。"トイザらス"ばりの品数です。いやぁ、これは期待できますよ。 店内をくまなく漁るこ...
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Golfgang Nr.224
■ Corrado ■ Welly(Hongkong) ■ 1/33 ■ Pullback ホンモノが存在するのなら見てみたい。 郵便局仕様のコラード。POST KURIERとあるので急送便でしょうか。 フォルクスワーゲンが誇る俊足クーペがアウトバーンを200km/hで疾走し急ぎの荷物を届けてくれるなんて、呼び鈴が鳴るのが待ち遠しいことこの上ないです。 コラードのミニカーはそれほど種類が多くなく、中でも1/33スケールはこのWellyというメーカーに特徴的なサイズ。後ろに引いて手を離すとゼンマイで走るプルバック機構搭載です。 ご覧のとおり、ドアだけでなくリヤハッチまで開閉できるのが良いで...
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Golfgang Nr.223
■ Sparschwein ■ Unknown(Unknown) ■ 14cm 「やぁ」って顔してますね。 ミニカーを集めていると、周辺のブツもついつい目に入ります。コイツとは目が合った、と言うべきでしょうか。 タイヤもついてないのに、ミニカーコレクションの一員であるブタさんの貯金箱。ドイツ語だと「シュパールシュヴァイン」といいます。「チョキンバコ」に比べると無駄にカッコいい響き。 初めてドイツに渡った1997年、ウォルフスブルクはアウトムゼウム(昔からある博物館)の売店で購入しました。 子だくさん、とか、見るからに貯まりそうな体形、とか、さまざまないい意味が込められていて、ドイツにおけ...
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Golfgang Nr.222
■ Polo ■ Conrad(Germany) ■ 1/43 ポロ。 球技のポロからとった、とか、マルコ・ポーロに因んだとか、Northern Polar Wind(北極風)だとか、由来は諸説あるんですね。 当時のフォルクスワーゲンは、ゴルフ(湾流)、シロッコ(風)、ジェッタ(気流)、パサート(貿易風)と流体系のネーミングが多かったので、個人的にはロマンもあるし、「北極風」説を支持したいところです。 ホンモノのポロは、もうすぐ6世代目がデビューしますが、今回取り上げるのは、Mk2、二世代目です。実車は1981年に登場しました。 ネーミングに話を戻すと、このミニカー自体は、"ハッチバック...
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Golfgang Nr.221
■ Constellation Titan ■ Schuco(Germany) ■ 1/87 20数年前、まさかミニカーを集めて数千台になるとは思いもしませんでした。たまたま仕事仲間からゴルフ2のミニカーを貰ったことで、底なし沼にハマったのです。 愛車はずっとゴルフだし、空冷ミニカーのコレクターは層が厚そうだし、じゃあ水冷フォルクスワーゲンに絞って探してみるか、と。そんなに種類もなかろう、と。 まだネットオークションもない頃でしたけど、今思えば知る術がなかっただけで、世界には溢れんばかりの水冷VWミニカーが存在してたんですねぇ。それからはもうご覧のとおりです。 長い前置きでしたけど、9....
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Golfgang Nr.220
■ Golf GTI ■ Unknown (Unknown) ■ Friction Powered ■ 190mm 全体的にユルいけど、ゴルフの四角っぽさはきちんと出ている。ボディは分厚いプラスティック、ウィンドーも瓶底メガネみたいに厚ぼったくて玩具感いっぱい。現代のクルマでは見かけなくなった「空気がたくさん入っていそうなタイヤ」が、80年代のほのぼのした佇まいを見せています。 どう見てもゴルフIIですが、ご覧のとおりフロントグリルにはVWエンブレムがなく、ちょっと怪しい。 ボンネットのステッカー、いや、シールというほうがふさわしいか、にはGTIと書いてあり、勇ましいスポイラーも装備。ナ...
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Golfgang Nr.219
■ Touareg and Boat ■ Wiking(Germany) ■ 1/87 安い中古は5万ポンドくらいからありますね。といっても買えませんけど。ボート界のことは全然わからないのですが、これは、パフォーマンス807という全長8.5mのモーターボート。 なぜこのミニチュアをGolfgangで取り上げるかと言えば、装備されているエンジンがフォルクスワーゲン製だからなのです。 エンジンルームには、2.5L直列5気筒TDIというディーゼルエンジンが二基。同じ規格のエンジンがトゥアレグにも載っているということで、ミニカーとボートがセットになっています。 船体には、Volkswagen M...
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Golfgang Nr.319:Gacel
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