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das kleine Golfgang

Golfgang Nr.142

■Passat ■CKO(West Germany) ■Friction Powered ■120mm Blechauto（ブレヒアウト）、ブリキの自動車、です。車種は初代パサート。ブリキの自動車というと、全体的に角が丸く、玩具っぽい佇まいが想像されますが、ご覧のように、一見ダイキャスト製かな、と思えるくらい、ピシッとプレスされています。 メーカーはCKO。シャシーの刻印にWestern Germanyとあるように、冷戦時代の西ドイツ製で、何年も前にフランクフルトで捕獲したものです。現代のドイツ車も鉄板のプレス技術で最先端を行っていますが、約40年前のミニカー製造におけるこの"折り目正し...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangEssay

Golfgang Nr.141

■Golf ■Rietze(Germany) ■1/87 このクルマが変わると、世界中のクルマが変わる。 そういっても過言ではないゴルフのモデルチェンジ。初代から普遍（不変）のコンセプトを、ひたすら磨き続けて7世代目登場です。 見た目は先代6をより低く、ワイドにして各部をブラッシュアップした印象ですが、中味の変わりようが凄いのがゴルフ......という話は実車コラムにお任せして、早々とミニカーも登場。 フォルクスワーゲン純正の箱入りで届いたので、おそらく、プレス発表会や国際試乗会でも配られるものと思いますが、親指大の精密プラ製ミニカーです。 この栄えある純正ミニカーは、これまでHerpa...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangGolf正Essay

Golfgang Nr.140

■Volkswagen 60 Millionen Set ■Herpa/Wiking/Brekina/AWM (Germany) ■1/87 商業施設や遊園地でよくありますね、『おめでとう！10000人目のお客様！』みたいなの。 どこまで正確なんだかという気もしますが、自動車の生産台数も、ほんとのほんとに一台の誤差もない、なんてことはあり得るのでしょうか？ 各車種ごとならまだしも、グループ全体なんてなると、けっこうざっくりなんじゃないかと思ったり。 そんなワケでこの記念ミニカーセットは、Mehr als......つまり、more than 6000万台セット、というタイトルになっていま...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine Golfgang正Essay

Golfgang Nr.139

■Golf ■Imprime Recorta Pega(Spain) ■Paper Craft ■220mm 驚異の設計者がいたものです。ペーパークラフトの。作例はホワイトでしたが、ゴルフIらしい色にしようと、ライムグリーンの色紙に印刷してみました。 初代ゴルフは、ご覧のとおり直線的なボディですので、こりゃ簡単、と高をくくっていましたが、ホイールの構造が超複雑で、そのパーツを切り抜くだけで（気持ちの上で）三週間かかりましたよ......。 これ四つもつくるのかぁ......という気持ちと闘いながら、組み立てるにつれ、この図面をつくった人のすごさがわかってきました。フェンダーアーチの出っ張...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangGolfEssay

Golfgang Nr.138

■Crafter ■Minichamps(Germany) ■1/43 自動車界は、Golf7の発表に沸いていますが、Golfgangはマイペースです。そのうえ、フォルクスワーゲンの乗りの皆さんにも馴染みのないフォルクスワーゲンですいません。 このクルマの名は、フォルクスワーゲン クラフター。かねてより、LTという商用車がありましたが、その後継となるクルマです。ヴァナゴンよりもひとまわり大きく、バスのような存在感です。 同じ縮尺のゴルフと比べた写真や、ハノーヴァーの街中で撮った写真をご覧ください（こちらは、ポロと並んでます）。 こういう"働く系"フォルクスワーゲンは、ミニカーで接する機会...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine Golfgang正Essay

Golfgang Nr.137

■Golf GTI ■Tomica (Japan) ■1/64 大変よい品です。きちんと実車を取材してつくられたというトミカのゴルフ2。 かつてトミカには初代ゴルフがラインナップされていましたが、実に数十年ぶりのゴルフの製品化ではないでしょうか。 子供の時分に親しんだトミカとは、ちょっと違う「TOMICA LIMITED VINTAGE NEO」という大人向け（？）のトミカ。 このゴルフ2は、ビッグバンパー仕様のGTI最終型を再現。日本に正規輸入されたモデルということで、ナンバープレートも日本仕様になっています。 グリルの赤枠、リヤの16Vエンブレムまで仔細にわたり表現。とても1/64（...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangGolfGolf2正Essay

Golfgang Nr.136

■Golf Variant ■Schabak(Germany) ■1/43 こういうカタチ、わが国ではかつて「ライトバン」なんて呼んでいましたが、「ステーションワゴン」という呼び方が現れてからというもの、がらりとイメージが変わりました。 この形状は、長期休暇、長距離移動が当たり前のヨーロッパでは、"遊びのクルマ"として 重宝され、優雅なライフスタイルの象徴なのだそうです。 ワゴン、エステート、ブレークなどと、メーカーによって呼び名もさまざまなこのカタチ、2世代目までハッチバックにこだわっていたゴルフも、3世代目にしてワゴン（ドイツではヴァリアント）が登場しました。 このゴルフはヒットして...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangGolf3正Essay

Golfgang Nr.135

■Golf ■Unknown(Unknown) ■39mm オマケでしょうか。一台いくら、で売られていたようには思えない質感ですが、 VWエンブレムも刻まれている、レッキとしたゴルフ１です。 メーカー名も産国もわからず、 怪しいオーラ満点ですが、シャシーにVW GOLFとありますとおり、レッキとしたゴルフ１です。大きさは親指ほど。わずか５つのパーツで組み立てられています。 シャシーのモールドは、前後にギアボックスがあるようにも見えますが、実のところナニを表現しているのか謎です。こういう、ほとんど見向きもされないようなミニチュアまで含めたら、いったいどれほどのゴルフが世の中にはあるのだろう...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine Golfgang謎Essay

Golfgang Nr.134

■W12 NARDO ■Yatming (China) ■1/18 車名にもなっている、イタリア・ナルドサーキットにて、数々の世界記録を樹立したフォルクスワーゲンのスーパーカー。前身となるW12シンクロ（プロトタイプ）は、1997年の東京モーターショーでデビューしました。心臓部は、のちに「フェートン」に積まれることになったW１２エンジン。初代ゴルフを手がけたジウジアーロ氏によるデザインですが、市販化はされないまま今日に至っております。 ご覧のとおり、カウンタックのようなポップアップドアを装備して、低く構えた姿はいかにも速そうです。322km/hの平均速度で24時間走り続けたことからも、そ...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine Golfgang正Essay

Golfgang Nr.133

■ Volkswagen Emblem ■ 70mm ■EOS ■KINSMART(Hongkong) ■1/34 ■Pullback 煌めく銀メッキ！ 空気抵抗を減らす後傾デザイン！ 標準装備の３M製両面テープでワンタッチ取り付け！ こんなエンブレムつけたフォルクスワーゲン車ってありましたっけ？ 鼻先で燦然と輝く立体マスコットは、ジャガーやロールスロイスでは見たことがありますが。 少なくとも水冷フォルクスワーゲンには存在しないと思いますし、フィットする場所も見当たりません。 手に入れたのはバンコクの怪しい露店なのですけどね。 でも、なんか、ちょっとカワイイ。 一緒に写ってるのは、タイの...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangEOS怪Essay

Golfgang Nr.132

■ New Beetle ■ Franklin Mint(USA) ■ 1/24 精巧、という形容詞がぴったりの1/24ビートル。全長は17cmほど。 リヤゲートのダンパーがリアルです。給油口のフタも開閉可能です。 助手席のグローブボックスは開け閉め可能で、中にはまさに、ドライビンググローブが収められています。 ブランドは米国、フランクリンミント。ミニカーメーカー、というよりは、実に多彩な趣味のものを扱う会社のようです。バイクや飛行機の ミニチュアも扱っていて、どれも、"精巧"を旨として作られています。 このビートルは、シャシーもきちんと作られていて、四輪ともバネの利いたサスペンションを...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine Golfgang正Essay

Golfgang Nr.131

■ Caddy ■ 一汽・大衆汽車有限公司(China) ■ 1/18 「Caddy」は、ゴルフのシャシーに商用車ボディを架装したクルマ。日本では見かけない実用車のフォルクスワーゲンです。 ゴルフ１の時代は「Golf Caddy」というピックアップトラックがありました。この車種は、「Volkswagen Caddy」というモデル名になっています。 2003年登場の実車をモデルにしたこのミニカーは、中国フォルクスワーゲンのサービスカーを再現。シャシーはゴルフ５のものがベースで、顔はどちらかというとトゥーラン似です。 エンジンフード、両サイドのスライドドアなどすべてのドアが開きます。 1/1...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine Golfgang働珍Essay
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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