Golf7 Diary - 8speednet VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト (4ページ目)

【GTI Clubsport】スーパースポーツタイヤ「SportContact 6」を試す

ゴルフGTIクラブスポーツに、憧れのアルミホイール「O・Z FUTURA」とコンチネンタルタイヤのスーパースポーツタイヤ「SportContact 6」を装着してドライブする機会に恵まれました。その印象は？今回は、とある取材のために、世界限定50セットという貴重なアルミホイール「O・Z FUTURA」を装着しました。見慣れているはずの愛車ですが、アルミホイールを変えただけでこの迫力！ FUTURAの存在感は圧倒的です。伝説のO・Zアルミホイール「FUTURA」が現代に蘇った理由とは？ - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイトイタリア...

生方聡 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary Product Information Continental GTI Clubsport

【GTI Clubsport】ゴルフGTI TCRの誘惑

振り返ると、2019年もたくさんの新車に乗る機会がありました。なかには、乗るのを恐れていたクルマも。たとえば、秋に発表された「ゴルフGTI TCR」もその一台です。何を恐れていたかというと、乗って、気に入って、ほしくなってしまうのではないかということです（笑）私の場合、いま乗っているのがゴルフGTI TCRの前身ともいえる「ゴルフGTIクラブスポーツ」なので、なおさら。誘惑に勝てるかどうか、とても心配だったわけです。そして、12月についに試乗。そのときの印象は、下記のリンクをご覧ください。【ミニ試乗記】ゴルフGTI TCR - 8speed.net VW、Audi、Porsche...

生方聡 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary GTI Clubsport

【GTI Clubsport】久しぶりにステアリングホイールを掃除したら

“あの人気コーナー”に愛車のゴルフGTIクラブスポーツが登場することになり、大慌てで室内を掃除しました（笑）そういえば、最近、ステアリングホイールの掃除もサボっていました。ゴルフGTIクラブスポーツには標準でアルカンターラ巻きのステアリングホイールが装着されています。レーシングカーやスポーツカーのような雰囲気が楽しめるのがいいですし、手触りの良さ、そして、寒い日にはステアリングホイールを握った瞬間に冷たくないのもうれしい点です。しかし、少し暖かいときなどはステアリングホイールを握る手が汗ばんでしまいますし、放っておくと白っぽくテカってしまい、経年変化が心配でした。そこで、ときどき...

生方聡 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary GTI Clubsport

【GTI Clubsport】冬のドライブは油断禁物

今シーズンは暖冬といわれています。首都圏に本格的な雪が降る可能性は低いかもしれない……ということで、雪を求めて東北に向かいました。昨年の12月、愛車のゴルフGTIクラブスポーツに冬タイヤを履かせました。昨シーズンに続き、コンチネンタルのスタッドレスタイヤ「VikingContact 7」を装着しました。【GTI Clubsport】この冬もVikingContact 7で - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 12月に入り、関東でも初雪が観測されました。交通には影響はありませんでしたが、「そろそろかな……」というわけで、愛車のゴル...

生方聡 @ xas

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【GTI Clubsport】この冬もVikingContact 7で

12月に入り、関東でも初雪が観測されました。交通には影響はありませんでしたが、「そろそろかな……」というわけで、愛車のゴルフGTIクラブスポーツも冬用タイヤに履き替えることにしました。この冬は暖冬との予測ですが、クルマで関東を出ることも多く、また、急に雪が降ってもクルマで出かけなければならないこともあるため、冬用タイヤは必須です。そこで、いつものmaniacs STADIUMで、冬用タイヤに履き替えました。装着したのは、コンチネンタルのスタッドレスタイヤ「VikingContact 7」です。実は、昨シーズンに装着していたもので、この冬に2シーズン目に突入。サイズは純正タイヤと同じ...

生方聡 @ xas

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【GTI Clubsport】REWITEC「PowerShot」を入れてみた！

愛車のゴルフGTIクラブスポーツに、REWITEC（レヴィテック）のエンジン専用コーティング剤「PowerShot」を入れてみました。 REWITECのPowerShotは、エンジンオイルの性質を変えずに、シリコンコーティングにより金属表面を修復・保護することでエンジン内のフリクションを低減するもの。これにより、エンジンの寿命を延ばすとともに、燃費向上やパワーアップが図れるといいます。【REWITEC】コーティングによりエンジンやギヤボックスを保護するという新発想 - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイトシリコン被膜により金属表面をコ...

生方聡 @ xas

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【GTI Clubsport】“世界一のゴルフGTI使い”が来日！

2019年10月25日〜27日、三重県の鈴鹿サーキットでWTCRが開催されました。このレースに、4台のフォルクスワーゲンゴルフGTI TCRがエントリー。33号車を操るのが、ベンヤミン・ロイヒター選手です。実はこのロイヒター選手、「ゴルフGTIクラブスポーツ S」（日本未導入）でニュルブルクリンク北コースを7分49秒21で走り、当時の市販FF車のコースレコードを更新したご本人です！ゴルフGTI TCRでWTCRにも参戦し、まさに“世界一のゴルフGTI使い”なのです。ロイヒター選手は、ゴルフGTIクラブスポーツの後継モデルである市販版の「ゴルフGTI TCR」の開発にも関わったとい...

生方聡 @ xas

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【GTI Clubsport】車検のあとに、いろいろと

10月上旬、1回目の車検整備を、いつもお世話になっている「Volkswagen春日部」で行いました。走行距離は40,000kmを少し超えてしまいましたが、日頃の手入れが良いのか（!?）、大きな問題はなかったので、ほぼミニマムな内容でお願いしました。費用は、諸費用：6万5190円工賃：6万8420円部品：6930円計：14万0540円エンジンオイルは後日交換予定があったので、今回はそのままです。ブレーキフルードの交換は行いましたが、サービスプログラムでカバーされるので、工賃と部品代の負担は不要でした。車検前に、冷却水が減り、その場しのぎで社外品を補充したので、念のため車検整...

生方聡 @ xas

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【GTI Clubsport】遅ればせながらドラレコ装着

愛車のゴルフGTIクラブスポーツに、ドラレコを装着しました！「まだ付けてないの？」「ないとマズいでしょう」「早く付けたほうがいいですよ」愛車にドラレコを装着していないことを話すと、必ずといっていいほど、こんな答えが返ってきます。その必要性は十分に承知しているんですが、なんとなく先延ばしにしていたんです。でも、最近、右折中にルール無視のクルマに肝を冷やしたり、高速道路を走行中に前のトラックから大きな缶が落ちてきたりと、立て続けに恐い思いをしたので、遅ればせながらドラレコを装着することにしました。今回選んだのは…… どこかで見たような記憶がある……という人もいるはずです（笑）先...

生方聡 @ xas

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【GTI Clubsport】Discover Proの地図を更新しようとしたら

フォルクスワーゲン純正ナビゲーション「Discover Pro」用の最新地図データ「2019/05（2019/2020）」がダウンロードできるようになりました。さっそく更新しようとしましたが……。フォルクスワーゲンの純正ナビ「Discover Pro」は、VGJの公式サイトから地図データをダウンロードすれば、自分でデータの更新が可能です。 Discover Proの地図データのダウンロードについては以下のページをご覧ください。最新データは2019年6月にリリースされた2019/05（2019/2020）版です。愛車のDiscover Proで地図データのバージョンをチェックすると...

生方聡 @ xas

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【GTI Clubsport】エアコンの風がさわやかに

本格的な夏を前に、やっておきたかったことがありました。エアコンのクリーニングです。冬場はあまり気にならなかったのですが、気温が上がり、エアコンが活躍するようになると、エアコンから吹き出す風のニオイが気になってきました。市販の消臭剤も試しましたが効果は長続きせず、根本的な解決をしないと……と思っていた矢先に、ゴルフGTIクラブスポーツを購入した正規ディーラーの株式会社北海道ブブ／株式会社MIDから、VOP（フォルクスワーゲンオーナーズパス）メールが届きました。その中身はなんと、「エアコン除菌消臭キャンペーン」！期間限定で通常の50％オフで、エアコン除菌消臭クリーニングを実施してくれ...

生方聡 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary GTI Clubsport

【GTI Clubsport】出先でまさかのバッテリー切れ

油断大敵です！突如、リモコンキーが操作不能になりました。直前まで、ふつうに使えていたのに……。リモコンキー、とくに、最近のスマートエントリー＆スタートシステム“Keyless Access”が付いたタイプは、電池の消耗が早いようです。昨年8月に交換しているので、約7カ月でバッテリー切れです。それはやむをえないとして、これまではバッテリーの低下を知らせる警告がMFI（マルチファンクションインジケーター）に表示されたので事前に対応できたのですが、今回はいきなりでした……。クルマを施錠した状態でのバッテリー切れでしたので、一瞬焦ったものの、そういえばドアハンドル横のカバーを外せばカギ穴...

生方聡 @ xas

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