passat

「パサートGTE」を一部仕様変更

2017年8月29日、フォルクスワーゲングループジャパンは、プラグインハイブリッド車の「パサートGTE」シリーズの一部仕様変更を行い、同日より販売を開始した。今回の仕様変更では、純正ナビゲーションシステム"Discover Pro"を最新のジェスチャーコントロール付きとするとともに、パークディスタンスコントロールと前進・後退時衝突被害軽減ブレーキ機能を追加した。また、i-Size基準適合チャイルドシート固定装置（後席左右）を採用した。各グレードの価格は次のとおり。パサートGTE......522万9000円パサートGTEアドバンス......582万9000円パサートヴァ...

8speed編集部 @ xas

Volkswagen Volkswagen最新ニュース GTE Passat

Golfgang Nr.209

■ Passat ■ CKO (West Germany) ■ 1/35 ■ Friction powered ■ Tin Toy 西ドイツ製、ブリキのパサート。実車は、すでに8代目を数えますが、こちらは初代パサート（B1）のヴァリアントになります。 1973年になだらかなルーフを持つファストバックモデルがデビューし、後にワゴンボディが加わりました。このCKOというメーカーは、創業が1910年という歴史あるメーカー。ハズミ車による走行メカを搭載したブリキボディのクルマを多く手がけていました。フォルクスワーゲンの水冷モデルはこのパサートだけのようですが、他にTyp1（ビートル）、Ty...

横川謙司 @ xas

Volkswagen das kleine Golfgang Passat 動貴 Essay

【ミニ試乗記】パサートTSIハイライン

2016年11月に仕様が変更になった「パサートTSIハイライン」を試乗。"テクノロジーパッケージ"で走りも変わる!? すでにハイライトは、従来の「TSIコンフォートライン」が「TSIエレガンスライン」に変わり、装備を充実したことだが、上級グレードの「TSIハイライン」にもさまざまな変更が施されている。たとえば、従来オプションだったLEDヘッドライトが標準装着に。TSIエレガンスラインでもLEDヘッドライトが標準となったが、TSIハイラインではダイナミックコーナリング機能が搭載されるため、TSIエレガンスラインとはヘッドライトのデザインが微妙に違っている。また、装着される"モビリティ...

8speed編集部 @ xas

Volkswagen Volkswagen Impression Passat

「パサート」が仕様変更「エレガンスライン」が追加に

2016年11月22日、フォルクスワーゲングループジャパンは、「パサート」「パサートヴァリアント」の仕様を変更し、同日より販売を開始した。今回の変更では、従来の「TSIコンフォートライン」を「TSIエレガンスライン」と名称を変更するとともに、装備の充実を図った。エクステリアでは、LEDヘッドライト、LEDテールライト、ダークティンテッドガラス、クロームパッケージを標準装着。またインテリアでは、アルカンターラ＆レザーシート（シートヒーター付）、アルミニウムデコラティブパネルを装着することで、グレード名にふさわしいエレガントな雰囲気を強めた。さらに、"Easy Open"機能付パワ...

8speed編集部 @ xas

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【ミニ試乗記】パサート/パサートヴァリアント 2.0 TSI R-Line

1.4 TSIから2.0 TSIにエンジンが変更になった「パサート／パサートヴァリアント」のR-Lineに試乗。その進化をチェックした。変更の内容については前述のニュースをご覧いただくとして、さっそく走らせると、その印象は予想以上にスポーティだった。ゴルフGTIと同じ2.0 TSIエンジンは、2000rpm以下の低回転でもトルクに余裕があり、1.4 TSI以上に扱いやすい。加速が必要な場面でアクセルペダルを深く踏み込むと、2500rpmあたりからさらに力強さを増し、6000rpmの高回転まで気持ちの良い加速が続く。その際のサウンドがゴルフGTI譲りで、「これはR-Lineではなく、...

8speed編集部 @ xas

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パサート/パサートヴァリアントに「2.0 TSI R-Line」を設定

2016年9月6日、フォルクスワーゲングループジャパンは、「パサート／パサートヴァリアント」に2.0 TSIエンジン搭載の「2.0 TSI R-Line」を設定し、同日より販売を開始した。スポーティな内外装が魅力の「R-Line」に、当初採用されていた1.4 TSIエンジンに代わり、新たに導入された2.0 TSIが搭載されることになった。この2.0 TSIエンジンは、ゴルフGTIと同じ最高出力220ps、最大トルク350Nmを発揮し、6速DSGにより前輪を駆動する。アダプティブシャシーコントロール「DCC」は標準装着。タイヤは従来のR-Lineから1インチアップの235/40R...

8speed編集部 @ xas

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【試乗記】パサートGTEアドヴァンス

パサートシリーズの上級グレードとして追加されたプラグインハイブリッド車「パサートGTE」に試乗。さらに、フォルクスワーゲン初の「アクティブインフォディスプレイ」も試した。新型パサートが日本に上陸してまもなく1年になろうという2016年6月、フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）はその上級グレードをラインアップに追加した。それが、プラグインハイブリッド車の「パサートGTE」だ。その名前からも察しがつくように、このクルマは「ゴルフGTE」に端を発した「退屈なハイブリッドに、終わりを告げる」新しいエコカーの第2弾。その概要については、今回試乗したのは、最上級グレードの「GT...

8speed編集部 @ xas

Volkswagen Volkswagen Impression Passat

「パサートGTE」シリーズ発売

2016年6月7日、フォルクスワーゲングループジャパンは、プラグインハイブリッド「GTE」の第2弾として、「パサートGTE」、「パサートGTEヴァリアント」を発表・発売した。 ※写真は一部欧州仕様 2015年9月にプラグインハイブリッド車（以下PHEV）の「ゴルフGTE」を発売したVGJが、幅広い層にPHEVを提供するために投入したのが「パサートGTE」、「パサートGTEヴァリアント」だ。ゴルフGTE同様、パサートGTEシリーズにもフロントグリルのブルーラインやC字型のLEDポジションライト、GTEのエンブレムが備わり、他のモデルとの差別化が図られている。また、インテリアも、専用...

8speed編集部 @ xas

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新型「パサート/パサートヴァリアント」発売

2015年7月16日、フォルクスワーゲングループジャパンは、フルモデルチェンジして8代目となった新型「パサート／パサートヴァリアント」を発表・発売した。新型パサートのボディサイズは、旧型に比べてホイールベースが80mm伸びて2780mmとなったにもかかわらず、全長はセダンが旧型と同じ4785mm、ヴァリアントは10mm短い4775mmに抑えられている。従来に比べてキャビンが後方に移動したことでボンネットが長くなり、高級感を増しているのも新型の特徴だ。一方、全幅はともに1830mmと10mm拡大。全高はセダンが1465mm（純正ナビゲーション装着車は1470mm）、ヴァリアントが...

8speed編集部 @ xas

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【試乗記】パサートTSIハイライン/パサートヴァリアントTSI R-Line

「MQB」モジュールを採用し生まれ変わった「パサート」を試乗。新型が手に入れたのは何か？先代のデビューから4年、フォルクスワーゲンの上級モデル「パサート」がフルモデルチェンジを実施し、8代目に進化した。4年というのはフォルクスワーゲンのモデルサイクルとしては短いが、6代目と7代目は基本設計を共有していたことを考えると、実質的には9年ぶりのリニューアルということになる。注目したいのは、ゴルフ7から採用されている「MQB」モジュールによりこの新型がつくられていることだ。その詳細についてはパサートをナマで見るのはこのときが初めてだったが、ワイド＆ローが強調されるフロントマスクのせいなのだ...

8speed編集部 @ xas

Volkswagen Volkswagen Impression Impression Passat

新型「パサート/パサートヴァリアント」の受注開始

2015年6月25日、フォルクスワーゲングループジャパンは、フルモデルチェンジにより8代目となった新型「パサート／パサートヴァリアント」の価格を発表し、同日より受注を開始した。新型「パサート／パサートヴァリアント」の正式発表は7月16日（木）を予定しており、車両の詳細はそのときに明らかになる。ランアップおよび価格は以下のとおり。 [セダン] パサートTSIトレンドライン......329万円パサートTSIコンフォートライン......359万円パサートTSIハイライン......414万円 [ヴァリアント] パサートヴァリアントTSIトレンドライン......348万9...

8speed編集部 @ xas

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「パサート」が欧州「カー・オブ・ザ・イヤー2015」を受賞

2015年3月2日、「パサート」が欧州「カー・オブ・ザ・イヤー2015」を受賞した。欧州カー・オブ・ザ・イヤー2015はヨーロッパ22カ国の58名のモータージャーナリストにより選考される伝統あるアワード。52回目の今回は、最終候補に7台がノミネートされ、パサートはは340票を獲得して、イヤーカーに輝いた。フォルクスワーゲンの現行モデルでは、2010年に「ポロ」が、また、2013年に「ゴルフ」が欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得している。 (Text by S.Ubukata)

8speed編集部 @ xas

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