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【ゴルフGTE】ゴルフGTEの不思議発見!

納車から1カ月経った愛車のゴルフGTE。いつものゴルフと違う"不思議"を発見しました（笑） まずは、運転席側のドア内側にあるこのスイッチ。最近のフォルクスワーゲンでは見かけなくなった「フューエルリッドリリースボタン」です。 ガソリンスタンドで「給油口お願いします！」と久しぶりに言われました（笑） スイッチを押すと、「給油準備中...」のメッセージのあと、まもなく「給油準備できています」が表示されます。 実はこの間に、燃料タンク内の圧力を下げているんだそうです。 プラグインハイブリッドのゴルフGTEの場合、EVモードが続くと燃料タンクから蒸発した燃料をキャッチする"チャコールキャニスター"...
8speed編集部 @ xas
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【ゴルフGTE】「Car-Net e-Remote」でスマホがリモコンに!?

インターネット経由でゴルフGTEの状況を確認したり、遠隔操作ができる「Car-Net e-Remote」を使ってみました！ ゴルフGTEはフォルクスワーゲン初のプラグインハイブリッドというのが一番のハイライトですが、このCar-Net e-Remote（以下、e-Remoteサービス）が使えるというのもハイライトのひとつです。実際、 スマホ（私の場合はiPhone）にe-Remoteのアプリをダウンロードして起動し、ログインしてクルマを選ぶと、左下のような画面が表示されます。 まずは「車両」のボタンを押してみると、走行データが表示されました。走行ごとに、距離、時間、平均速度がわかるように...
8speed編集部 @ xas
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【ゴルフGTE】"アラゼロ走法"でリッター20キロ!

「ゴルフGTEの燃費ってどのくらいですか？」 そんな質問に、これまでは「都内で15km/Lくらいで、1.4 TSIより少し良い程度かなぁ......」と答えていました。ところが、いまは胸を張ってこういえます。「コツをつかめばリッター20キロいきますよ！」 自分でもここまで燃費が伸びるとは思いませんでした。ここでいう燃費とは、エンジンとモーターを併用する「ハイブリッドモード」の燃料消費率のこと。基本的にハイブリッドモードでは走行の前後でバッテリーの残量をキープするので、バッテリーからの持ち出し分で燃費を稼いでいるわけではありませんので、念のため。 さて、ふだん私は都心から城東にある自宅まで...
8speed編集部 @ xas
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【ゴルフGTE】ゴルフ7買ったらこれだけは装着したい5アイテム

ゴルフ7の日本上陸から2年半が経ち、さまざまなカスタマイズ用パーツが入手可能です。そこで、コルフ7を買ったらこれだけは装着したいアイテムを、私の独断で5つ選びました。 （取材協力：maniacsSTADIUM） ※税込、工賃別の価格です。 ■maniacs DSG Paddle 4D Extension......22,680円 パドル操作を頻繁に行うドライバーにはまさに必須アイテムといえるのが、この「maniacs DSG Paddle 4D Extension」です。ゴルフGTIやゴルフRなどのパドルに両面テープで固定するだけで、見た目だけでなく操作性も向上するのがポイントです。 上...
8speed編集部 @ xas
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【ゴルフGTE】ゴルフ7買ったらこれだけは装着したい5アイテム

ゴルフ7の日本上陸から2年半が経ち、さまざまなカスタマイズ用パーツが入手可能です。そこで、コルフ7を買ったらこれだけは装着したいアイテムを、私の独断で5つ選びました。 （取材協力：maniacsSTADIUM） ※税込、工賃別の価格です。 ■maniacs DSG Paddle 4D Extension......22,680円 パドル操作を頻繁に行うドライバーにはまさに必須アイテムといえるのが、この「maniacs DSG Paddle 4D Extension」です。ゴルフGTIやゴルフRなどのパドルに両面テープで固定するだけで、見た目だけでなく操作性も向上するのがポイントです。 上...
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【ゴルフGTE】ContiVikingContact 6で冬の準備はバッチリ!

11月後半からここ東京でも急に冷え込むようになり、そろそろ冬の準備を......ということでゴルフGTEにスタッドレスタイヤを装着しました。 オドメーターの距離はまだ1200kmを超えたばかりで、サマータイヤもひと皮むけたくらいの状況ですが、都内だけでなくさらに寒い場所へもクルマで移動することが多い私としては、できるかぎり早めにスタッドレスタイヤに履き替えたいと思っていました。 今回、ゴルフGTEに装着したのは、コンチネンタルタイヤの「 DTTとは"ディバイデッド・トレッド・テクノロジー"の略で、トレッド面を3分割し、外側がドライ、中央がアイス、そして、内側がスノーをそれぞれ担当すること...
8speed編集部 @ xas
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【ゴルフGTE】ContiVikingContact 6で冬の準備はバッチリ!

11月後半からここ東京でも急に冷え込むようになり、そろそろ冬の準備を......ということでゴルフGTEにスタッドレスタイヤを装着しました。 オドメーターの距離はまだ1200kmを超えたばかりで、サマータイヤもひと皮むけたくらいの状況ですが、都内だけでなくさらに寒い場所へもクルマで移動することが多い私としては、できるかぎり早めにスタッドレスタイヤに履き替えたいと思っていました。 今回、ゴルフGTEに装着したのは、コンチネンタルタイヤの「 DTTとは"ディバイデッド・トレッド・テクノロジー"の略で、トレッド面を3分割し、外側がドライ、中央がアイス、そして、内側がスノーをそれぞれ担当すること...
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【ゴルフGTE】補助金は38万円!?

ゴルフGTEでは、「クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金（CEV補助金）」を受けることができるというのも話題のひとつです。さて、いったいいくら補助金が出るのでしょうか？ 電気自動車やプラグインハイブリッド車、燃料電池車、クリーンディーゼル車などを購入する場合、「一般社団法人次世代自動車振興センター」からの補助金を受けることができます。これが「クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金（CEV補助金）」です。 ゴルフGTEもその対象となっていますので、補助金を申請することができます。ただし、補助を受けると4年間の保有義務が生じ、もし途中で手放すことになった場合は補助金を返還す...
8speed編集部 @ xas
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【ゴルフGTE】補助金は38万円!?

ゴルフGTEでは、「クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金（CEV補助金）」を受けることができるというのも話題のひとつです。さて、いったいいくら補助金が出るのでしょうか？ 電気自動車やプラグインハイブリッド車、燃料電池車、クリーンディーゼル車などを購入する場合、「一般社団法人次世代自動車振興センター」からの補助金を受けることができます。これが「クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金（CEV補助金）」です。 ゴルフGTEもその対象となっていますので、補助金を申請することができます。ただし、補助を受けると4年間の保有義務が生じ、もし途中で手放すことになった場合は補助金を返還す...
8speed編集部 @ xas
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【ゴルフGTE】My GTEはこんな仕様です

車両本体価格499万円のゴルフGTE。私のGTEはいくつかオプションを付けて、こんな仕様になっています。 新車を買う楽しみのひとつが、どんな仕様にしようかとあれこれ悩むこと。ボディカラーに始まり、さまざまなメーカーオプションのなかからこれというものを、お財布と相談しながら決める行為は実に楽しいものです。 まずはボディカラー。 ということで、金額は次のようになります。 車両本体価格：4,999,000円 メーカーオプション：280,800円 サービスプログラム：48,000円 自賠責保険料：40,040円 自動車取得税：0円（免税） 自動車重量税：0円（免税） 自動車税：11,500円 リ...
8speed編集部 @ xas
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【ゴルフGTE】My GTEはこんな仕様です

車両本体価格499万円のゴルフGTE。私のGTEはいくつかオプションを付けて、こんな仕様になっています。 新車を買う楽しみのひとつが、どんな仕様にしようかとあれこれ悩むこと。ボディカラーに始まり、さまざまなメーカーオプションのなかからこれというものを、お財布と相談しながら決める行為は実に楽しいものです。 まずはボディカラー。 ということで、金額は次のようになります。 車両本体価格：4,999,000円 メーカーオプション：280,800円 サービスプログラム：48,000円 自賠責保険料：40,040円 自動車取得税：0円（免税） 自動車重量税：0円（免税） 自動車税：11,500円 リ...
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【ゴルフGTE】ときどきゼロエミッション!?

8speed.net編集長の生方 聡、ゴルフGTEでプラグインハイブリッド生活を始めます！ そのレポートのタイトルはGolf GTE日誌〜ときどきゼロエミッション！ 遅かれ早かれ、電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）を買う日が来ると思っていました。 どうせ買うなら乗って楽しいEVやPHEVがほしいし、できることならフォルクワーゲンやアウディがいいなぁ......なあんて思っていたら、2014年にフォルクスワーゲン初のPHEVである「ゴルフGTE」とご対面。そして、乗ったら、まんまと惚れてしまいました（笑） ただ、海外での試乗会はスキー場で出逢った女の子みたいなもので、...
8speed編集部 @ xas
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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