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1to8.net & 8speed.net合同忘年会

あらーーー！ あれよあれよというまに、今年も忘年会のシーズン。 そして今年も「1to8.net」&「8speed.net」の合同忘年会。 しかも毎年、なぜか他の忘年会とかぶりまくり。 今年も例年どおりダブルブッキングで、別の忘年会を途中で失礼して、合流しました～！ 忘年会場は、毎年同じ原宿の某所。この時、この場所でしかお会いしない方もいますが、今年1年の感謝を込めて。 そしてみなさんには......Merry Chiristmas! (Text by Yumi Yoshida)
吉田由美 @ xas
Audia yumi吉田由美のquattro drive!Yumi's EssayEssay

あるイタリア・サラリーマンのゴルフ・カブリオ物語

【イタリア直送 大矢アキオのかぶと虫！ ビートル！ マッジョリーノ！】 アルベルト・ロベージさんは1967年生まれの47歳。日ごろは電気・コンピューター関係の会社に勤めている。彼の愛車は1982年フォルクスワーゲン・ゴルフカブリオGLである。 「4年前、修理工場の片隅に放置されていたのを見つけたんだ」 他のクルマより個性的だったことから、つい手に入れてしまったという。オープン仕様のボディワークはカルマン社によるものだが、ジウジアーロによるベースモデルのシャープさは見事に継承されている。 およそ2年間不動状態で置かれていたにもかかわらず、大修理も要さずに路上復活できたのは、さすがフォルクス...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
Volkswagenイタリア直送大矢アキオEssay

Golfgang Nr.187

■ Golf GTI ■ Ottomobile(France) ■ 1/12 いやー、これはいくでしょう。 1/12です。大きいのですよ、このミニカー。もはや言葉が矛盾してますが。全長30cm以上あります。 写真だけ見れば「こんないい状態の初代GTI、どこに眠ってたの？」といいたくなるようなリアルな佇まい。このサイズ、水冷フォルクスワーゲンのスケールミニカーでは初めてと思われます。 ひとまわり小さい1/18（それでも十分大きい）が中心のこのメーカーは、レジン（樹脂）をベースにディテールを盛り込む手法でRallye GolfやScirocco2といった、他メーカーではあまり製品化されていな...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangGolf正貴重Essay

Golfgang Nr.186

■ CrossPolo ■ Volkswagen (Japan) ■ 57mm Poloのラインナップに2006年に加わったCrossPolo。GolfやTouranにも設定された"Cross"シリーズは、ノーマル車をちょっとSUV風に仕立てた特別仕様のフォルクスワーゲン。マグマオレンジという鮮やかなコミュニケーションカラーが印象的です。 写真のミニチュアは、CrossPolo発表の頃にディーラーなどで配られたもの。中にマグネットが仕込まれていて2分割でき、カードなどを挟んでおけるのです。半分にして、冷蔵庫の扉にメモを止めたりすることも可能。可愛いうえに実用的なので、私のオフィスのデスク...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangCrossPolo小Essay

ゴルフ5GTI入手!?

ゴルフ5GTIを入手。しかも、白と黒の2台!? といっても、見てのとおり1/87ですが（笑） 先日、某所で入手。ミニカーと思ったら、黒いほうがカードリーダーで、白がUSB2.0のハブでした。どちらも、以前はフォルクスワーゲンのグッズとして さっそく、いままで使っていたカードリーダーやUSBハブと交換しました。これだけで、味気なかった机の上が楽しくなったのはいいんですが、見れば見るほど実車がほしくなるという困った事態に。 実は、隙あらばゴルフ５GTIのマニュアルを手に入れようと思っている私なので、これが元で「マニュアルほしい病」が再発したらどうしよう!? 元のカードリーダーやUSBハブに戻...
生方聡 @ xas
Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!diaryEssay

タイのVWイメージキャラクター!?

今年2回目のバンコク～！ そして初めての「タイモーターエキスポ」 ......といっても、春に行く「バンコクモーターショー」と規模的にはそう変わらず。 ......というか、「タイモーターエキスポ」のほうが少し規模が小さいような...... これぐらいの規模だと、取材するのにはとっても楽ちん。 ただワールドプレミアも少ないので、純粋にモーターショー取材と考えると"見どころ"に欠けてしまうため、どうしても華やかな美女たちに目が行ってしまいます。 そんな中、今回もいましたよ、フォルクスワーゲンブースに！！！！ こちらの「きゃりーぱみゅぱみゅ」風のかわいこちゃん。名前も聞いてはみましたが、発音...
吉田由美 @ xas
VolkswagenYumi's EssayEssay

こんなクロスポロがあったらいいのに!?

先日、「e-up!」の試乗会に参加したとき、マイナーチェンジした「クロスポロ」にも試乗することができました。 実際は試乗会場をひとまわり......という程度で、またゆっくりと借りる予定なんですが、個人的にはクロスポロの復活はとてもうれしい！ 以前ある人が「ポロは究極の地味クルマ」とコメントしていましたが、フォルクスワーゲンがつくると地味でもカッコ良くできるのがすごいところ。地味＝無駄のないデザインという意味で、決して安っぽくないのが、コンパクトカー好きに支持される理由だと思います。 ただ、「もう少し華があればなぁ」と思うのも事実で、そのぶん、僕自身はこのクロスポロやポロブルーGTにより...
生方聡 @ xas
Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!diaryEssay

理想の通勤快速選び

2015年2月から日本でも受注が始まる「e-up!」。その試乗会が千葉市の幕張で開かれました。ついに日本仕様をドライブ！ さっそく【試乗記】を......と思ったのですが、ハンドルが右になっただけで、基本的には以前乗ったヨーロッパ仕様と変わらないそうです。日本仕様は急速充電規格の「CHAdeMO」に対応していますが、試乗会では試す機会がなく......。 ということで、クルマのインプレッションは ふだん僕は、東京の城東にある自宅から都心のオフィスにクルマで通っています。距離は片道20km弱。たいていは一般道を走り、たまに首都高を使います。 電車を使わず、クルマで通勤できるだけでもシアワセ...
生方聡 @ xas
Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!diaryEssay

久しぶりのマニュアルが楽しすぎる!

先日、箱根の試乗会でチョイ乗りしたAudi S1を、取材のお供に連れ出しました。 ちなみに写真は試乗会で撮ったものです。 「マニュアルが苦手」という人には興味がないかもしれませんが、マニュアル好きの僕にとってこのAudi S1は待望のモデル。いまや日本で新車で買えるAudiのマニュアル車は、Audi R8かこのAudi S1しかありませんから！ 実際に試乗会でドライブしてみたらかなり気に入ってしまい、街中や高速でも試してみたいと思い、あらためて借り出すことにしました。 久しぶりのマニュアルですが、クラッチは重くないし、シフトもスコッスコッと入り、なかなか気持ちがいい。アクセルとブレーキの...
生方聡 @ xas
Audia ubukata明日もドイツの風が吹く!!Essay

Golfgang Nr.185

■ Lupo ■ Welly（China) ■ 1/24 1998年、ちょうどルポがデビューした頃、ドイツを旅していました。 ルポの誕生は話題を呼び、ミニカーもあらゆるスケールが一挙に登場。おまけにボディカラーもカラフルであったことから、文字どおり抱えきれないほど手にしてしまいました。 その時のレンタカーもルポだったので、いよいよ荷室もいっぱいになり、旅の途中で「ルポの箱詰め」を日本へ送ったのでした。 このルポ、小さかったのはサイズだけで、ボディのつくりや安全装備の充実ぶりは最先端をいっていました。 当時の会長だったフェルディナント・ピエヒ氏は、フェートンのような大型車を推進する一方でこ...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangLupo正Essay

e-up!でまさかのパレードラン

先日、茨城県・筑波サーキットで開催された「ジャパンEVフェスティバル2014」に行ってきました～！ 実はこのイベント、今年で20回目を迎えたとのことですが、私は今回が初参加。ほかのモータージャーナリストの皆さんと一緒に、同乗試乗やトークショーのお手伝いをさせていただきました。 ちなみに、私が同乗試乗を担当したのは、三菱i-MiEV。そのクルマで、イベントの締めくくりである、サーキットのパレードランの予定でしたが...... なぜか予定時間より大幅に早くはじまることに。それまで各メーカーさんのブース巡りをしていた私は、急いでi-MiVEの停めてある場所に戻ると......え〜、i-MiEV...
吉田由美 @ xas
VolkswagenYumi's EssayEssay

Golfgang Nr.184

■ Golf R32 ■ KYOSHO（Japan) ■ Radio Controlled ■ MINI-Z R32といえば、このブルーでした。初代のR32は、Golf Ⅳのときにデビュー。四駆、240ps、マニュアル（日本導入車）というスパルタンなスペックで、"大衆車"のイメージを吹き飛ばした最速ゴルフ。その二代目にあたるGolf V R32 を再現したのがこのモデルカーです。 どちらの世代もこの"パシフィックブルーメタリック"がイメージカラーだったようで、赤いラインのGTIとはひと味違うオーラを醸し出しています。 このミニカーは、京商から出ている「ミニッツ」という小型のラジコンカー。...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangGolf動Essay
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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