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【e-Golf】スピーカー交換でサウンドをグレードアップ

ゴルフ7/7.5の純正オーディオ、その音質は決して悪くはないのですが、先日Harman Kardonのプレミアムサウンドシステムが装着された「ゴルフ8」で東京〜鹿児島間を往復し、「eゴルフ」に乗り換えたら、あまりの音質の違いに呆然……。ならば、スピーカーをグレードアップしようと思い始めていたところ…… maniacsからタイミング良く発売されたのが「OPTIMIZE maniacs sound system gen.3 for Golf7/7.5」でした。 “gen.3”という名前からもわかるとおり、この商品はゴルフ7/7.5用に仕立て上げられたスピーカー交換キットの第3世代。第1世代と...
8speed編集部 @ xas
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【e-Golf】ブレーキダストにさようなら

鹿児島行きでお借りしていた「ゴルフ eTSI R-Line」を返却する日の朝のこと。さすがに2800kmも走ると、ホイールがブレーキダストで黒く汚れていました。 残念ながらそのときの写真は撮り忘れましたが、フロントホイールの汚れがかなり目立つうえ、タイヤもすこし赤茶けていました。これはマズいということで、ガソリンスタンドで洗車する前に、VW純正のホイールクリーナーで汚れを落としました。放っておくと汚れが取れにくくなりますし、明るい色のボディだとフロントドアの下あたりに汚れがこびりつくので、こまめに洗車するのが大切ですよね！ その点、ウチのeゴルフはブレーキダストが気になりません。以前、ブ...
8speed編集部 @ xas
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【e-Golf】はじめての12カ月点検

2021年6月のある日、eゴルフの12カ月点検を「フォルクスワーゲン春日部」で受けてきました。 2020年11月末に認定中古車として購入したeゴルフ。このクルマの初度登録が2019年6月だったことから、購入から約7カ月で12カ月点検の時期がやってきたというわけです。 納車時のオドメーターの数字は6,894kmで、点検時は15,154kmですから、この間の走行距離は8,260km。コロナ禍で外出する機会は減っているものの、ときどき箱根に行ったりしているので、それなりに距離は伸びています。 今回は法定1年点検に加えて、フォルクスワーゲンが定める1年点検を行いました。専用テスターによる診断をは...
8speed編集部 @ xas
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【e-Golf】片道150kmならお出かけはeゴルフで！

新型コロナの影響でなかなかドライブには出かけられませんが、取材で遠出する機会はそれなりにあり、ここ2週間で2回、eゴルフで箱根方面に移動しました。 自宅から箱根方面までは約150km。eゴルフを満充電にすれば途中の充電なしでたどり着けそうですが、実際は箱根に向けて標高が高くなり、途中からは登りが続くので、高速道路のサービスエリアやパーキングエリアで充電が必要になります。 帰りは下り勾配が多いためバッテリーの減りが少なくなりますが、それでも途中で1度充電することになり、さらに、自宅に充電施設がないため、翌日もeゴルフで出かけるときは自宅近くでもう一度充電が必要です。 このように日帰りで遠出...
8speed編集部 @ xas
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【e-Golf】新しいシューズで走りがさらに上質に！

愛車の「eゴルフ」のタイヤとホイールを替えて1週間あまり。走りの印象が大きく変わりました！ eゴルフのシューズを、本来の205/55R16から1インチアップし、225/45R17 94W XLの「ミシュラン プライマシー4」とO・ZのRally Racingに変更したことは前回報告しました。 【e-Golf】新しいタイヤ＆ホイールで走りをアップグレード！ - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 4月に入り、さすがにもう雪は降らないだろうということで、ウインタータイヤからサマータイヤに履きかえました。 eゴルフには標準で205/55R16...
8speed編集部 @ xas
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【e-Golf】新しいタイヤ＆ホイールで走りをアップグレード！

4月に入り、さすがにもう雪は降らないだろうということで、ウインタータイヤからサマータイヤに履きかえました。 eゴルフには標準で205/55R16の専用低転がり抵抗タイヤが装着されています。これが低燃費に貢献しているのですが、高速走行時にもう少し安定感がほしいということで、以前から標準より1インチアップしてグリップを高めたいと思っていました。 eゴルフに装着するうえでは、低転がり性能タイヤであることはもちろんのこと、高い静粛性や快適な乗り心地、そして、ドライ、ウェットとともに十分なグリップを確保していることが選択のカギになります。 そこで今回選んだのが、「ミシュラン プライマシー4（Pri...
8speed編集部 @ xas
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【e-Golf】次世代型EV充電ステーションで急速充電してみた！

横浜に新しいコンセプトの充電ステーションができたというので、eゴルフで行ってみました！ 今回訪れたのは、「横浜スタジアム」にほど近い横浜市中区山下町、「日本大通り入口」交差点にある「Delta EV Charging Station」です。 ビルの1階部分に広くきれいな駐車スペースがあり、6台分のうち、3台分のスペースに25kWの急速充電器が設置されています。また、1台分は6kWの充放電器が設置されており、充電と放電ができるスペースになっています。 充電は有料で、急速充電が30分700円、6kWの充放電器での充電が60分300円で利用可能。これとは別に駐車料金がかかります。08:00～2...
8speed編集部 @ xas
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【e-Golf】「EasyEV」がCarPlayに対応

フォルクスワーゲン グループ ジャパンとアユダンテ株式会社が共同開発したフォルクスワーゲンのEV／PHEV向けの充電ステーション検索アプリ「EasyEV」がアップデートし、Appleの「CarPlay」に対応した。 「EasyEV」はスマートフォンやタブレット端末に対応する充電ステーション検索アプリ。最新のデータにより充電ステーションが検索できる。「Volkswagen 充電カード」の利用メンバーなら、充電ステーションの満空情報もリアルタイムで確認することが可能だ。 このアプリがCarPlayに対応、フォルクスワーゲン純正インフォテイメントシステムで利用できるようになった。 これまでは、...
8speed編集部 @ xas
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【ミニ試乗記】eゴルフ［再］

フォルクスワーゲンが日本市場に初投入する電気自動車「eゴルフ」を試乗、その走りの印象は？ ※2017年11月の記事を再構成して掲載しました。 「東京モーターショーのフォルクスワーゲンブースで見た！」という人も少なくないだろう。モーターショーの開幕直前に日本でも受注がスタートした「eゴルフ」。納車は2017年末からだが、ひとあし先にプレス試乗会でその走りを試すことができた。 eゴルフの概要はニュースをご覧いただくとして、まずはエクステリアからチェックするとしよう。会場に用意された試乗車には両側のドアに「e-GOLF」の文字が！ そうしたくなる気持ちはよくわかる。何も書かれていなければ、ほと...
8speed編集部 @ xas
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【e-Golf】オンラインサービスにあの機能がほしい！

ゴルフ7からゴルフ7.5に乗り換えて重宝しているのが、オンラインサービスの「Car-Net」です。 フォルクスワーゲンでは、2020年12月から新しいオンラインサービスの「We Connect」をスタートしました。 「We Connect」で便利になることは？ - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト フォルクスワーゲン グループ ジャパンでは、2020年12月から新世代インフォテインメントシステムの導入を開始しました。これを搭載するT-Crossで、さっそく「We Connect」を体験してきました。 新世代インフォテインメントシステム...
8speed編集部 @ xas
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【e-Golf】冬は電費に厳しい季節!?

以前お伝えしたとおり、2020年12月の半ばにスタッドレスタイヤに履き替えました。それから約1400kmを走行し、充電を15回したので、平均電費の推移をチェックしてみました。 下のグラフが充電の際に記録しておいた平均電費です。カタログ上の電費が8.06km/kWhであるのに対し、さほど寒くない時期は8km/kWh前後をマークし、総平均も8.06km/kWhとなかなか優秀な数字でした。 ところが、気温が低くなり、スタッドレスタイヤを装着してからは、6km/kWh前後に低迷し、この間の総平均は6.46km/kWhに落ち込みました。以前に比べて20％も電費がダウンしたことになります。 電費低下...
8speed編集部 @ xas
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【e-Golf】ゴルフ7から7.5への進化を実感

前々回のレポートで、EV（電気自動車）としてのeゴルフの評価をお伝えしました。クルマとしての完成度は高く、私としてもとても気に入っています。 【e-Golf】1カ月で3500km走ってわかったことは？ - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト eゴルフが納車されてから1カ月になりました。この間に走った距離は3500km！ いろいろな場所に出かけたら、こんな距離になってしまいました（笑） 行き先はレースが行われるサーキットがほとんどで、鈴鹿サーキットが1回、富士スピードウェイが3回。これ以外にも、首都圏を動き回ったり、裏磐梯に取材に行ったり...
8speed編集部 @ xas
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