横川謙司 @ xas

1969年生まれ。コピーライターにして水冷VWミニカー博物館の館長。
今まで自分で所有したクルマはすべてゴルフという大のゴルフフリーク

Golfgang Nr.158

■ Jetta ■ Schabak(West Germany) ■ 1/43 イナダ、ワラサ、ブリ。成長の度合いで呼び名の変わる出世魚というのは面白い慣習ですが、このクルマは世代で名前が変わりました。別に、出世したとかしないとか、そういう基準ではないのですが。フォルクスワーゲンジェッタ。このクルマの呼び名は、初代、二世代目はジェッタ、三世代目ではヴェント、四世代目はボーラになって、五世代以降はまたジェッタに戻っています。ただしアメリカ市場では一貫してジェッタだったりと、振り返ってみればかなり気まぐれなネーミング。クルマといえばトランクでしょ、という保守派の要求に応えて生まれたクル...

横川謙司 @ xas

Volkswagen das kleine Golfgang Jetta 珍 Essay

Golfgang Nr.157

■ Tiguan ■ Siku (Germany) ■ 1/56 ■ ADAC アーデーアーツェーと発音します。「ドイツ自動車連盟」の略でわが国でいうところのJAFにあたります。ご覧の黄色いボディにADACと大書きされたカラーリングが特徴です。ロードサービスやセーフティ講習、レースや保険業まで幅広く活動している組織で、アウトバーンや町の中で関係車輛を見かける機会も多いです。ミニカーはティグアン。トゥアレグよりコンパクトなSUV。ちょっとした悪路なら躊躇せず助けに行けるということで、頼もしい一台です。助けるといえば、ドイツは救急ヘリコプターによる救助活動も充実しており、このクルマ...

横川謙司 @ xas

Volkswagen das kleine Golfgang Tiguan 働正 Essay

Golfgang Nr.156

■ Rallye Golf G60 ■NEO (Holland) ■ 1/43 ■ Resin 四角いライトが見慣れぬ顔つきですが、ゴルフです。顔つきだけでなく、ボディラインも見慣れぬ感じですね。幅の広いタイヤをおさめるため、左右に出っ張っているのはブリスターフェンダーといいます。格好いいですね。実車は、ラリーで闘うためにつくられたゴルフ、ラリーゴルフ。ベースはゴルフ2で、シンクロ（4輪駆動）メカを装備し、G60という過給器で武装されています。ミニカーは、樹脂製（レジン）ボディに精密ディテールを盛り込むオランダのNEO製。レジンモデルは、ドアの開閉などはできないかわりに、ドアノブや...

横川謙司 @ xas

Volkswagen das kleine Golfgang Golf 正貴 Essay

Golfgang Nr.155

■ Vanagon ■Schabak (Germany) ■ 1/43 ■ BMW Motorsport わざわざこういう車輛をモデル化する、ということは、実車があったのだろう、と推測されます。ご覧のように、クルマはフォルクスワーゲンのT4"ヴァナゴン"なのですが、「BMW Motrsport」の文字とともに、BMWのレーシングカーで見られるチェッカーフラッグのパターンが印刷されています。もちろん、BMWに同様のトランスポーターのラインナップがなかったからヴァナゴンを使っているのだと考えられますが、なかなか興味深い組み合わせだと思います。モデルカーとしては、ドイツ・シャバック社の製...

横川謙司 @ xas

Volkswagen das kleine Golfgang Vanagon 珍 Essay

Golfgang Nr.154

■ Golf 1-7 ■ 1/87 ■ Presse set Berlin 素晴らしいです。なにが素晴らしいって、真っ白な舞台に並ぶシルバー一色の歴代ゴルフ。そこに一点ブルーのVWロゴが入るというこの整理整頓された世界観。 Nr.143で予告したわけではないのですが、ゴルフ7プレス発表時のミニカーセット、コンプリートバージョンです。まさに、ゴルフのもつ「飾り気のない精緻で機能的な美しさ」が徹底された装丁です。 6と7（新型）をデザインしたヴァルター・デ・シルヴァ氏は、フォルクスワーゲングループに招かれて以降、フォルクスワーゲンのブランドをよく理解して、このようなクリーンな雰囲気こそフォ...

横川謙司 @ xas

Volkswagen das kleine Golfgang Golf Essay

Golfgang Nr.153

■ Golf ■ Spark (Chine) ■ 1/43 成功することが当たり前、という商品を担当する苦労はいかばかりでしょうか。 7世代目になってもひと目でゴルフとわかりながら、これまでのゴルフよりも確実に進化しています。ミニカーであっても、特徴的な伸びやかなサイドビュー。フロントグリルから、ボディを水平に取り囲むプレスラインは、水平基調だった初代ゴルフのデザイン言語を織り込んでいるそうです。全体的にシャープさを増したゴルフ7。ホイールベースが延びたことで、フロントグラスの傾斜がきつくなり、ドアミラーの付け根に小さな三角窓が出来ています。真っ先に現れた 1/43ミニカーは、ダイ...

横川謙司 @ xas

Volkswagen das kleine Golfgang Golf 正 Essay

Golfgang Nr.152

■ LT28 ■ Siku(West-Germany) ■ 1/56 ■ KASTENWAGEN 日本市場では恐ろしく馴染みのないこの車種。レッキとしたフォルクスワーゲンでございます。車名は「LT」。Lasten-Transporter（荷物輸送車）という、どストレートなネーミングは、そのまっすぐなボディの造形にも通じるものがあります。このミニカーは、その中でも総重量2.8tのLT28がモデルとなっています。この手のモデルは、ボディの造作が自由に出来ることから、まさにトラックのような形態から写真のキャンパー仕様まで多種多様な派生モデルが生まれました。ミニカーは、まだシャシーに"We...

横川謙司 @ xas

Volkswagen das kleine Golfgang LT 珍 Essay

Golfgang Nr.151

■ Golf Cabriolet Classic LINE ■ NewRay(China) ■1/43 「懐かしい～！乗ってたよ！」という方も多いのではないでしょうか。発売当時、東京・青山通りにはこのクルマがゴロゴロしていたとか。1979年から1992年まで、初代ゴルフのボディのままつくり続けられたゴルフカブリオ。このミニカーは、パールグリーンのボディ、タンの内装、4灯グリルなどから、最終モデルであるクラシックラインをほぼ再現していると思われます。ほぼ、というのはホイールやバンパーの形状が違うからなのですが。ミニカーのつくりとしては、スケールモデルというよりは"トイ"に近く、少々乱...

横川謙司 @ xas

Volkswagen das kleine Golfgang 貴 Essay

Golfgang Nr.150

■The Beetle Cabriolet ■ Kyosho (Japan) ■1/18 先日日本で発表されたザ・ビートル・カブリオレ。ソフトトップ（布幌）を載せたクラシカルな佇まいが素敵です。ベースとなっているザ・ビートル自体がいわゆる"空冷カブトムシ"のシルエットを再現しているのはよく語られるところですが、そのルーフラインはカブリオレになっても受け継がれています。ミニカーも、さっそくラインナップ。メーカーは京商です。このシャンパンゴールドのボディカラーは日本には導入されていませんが。 1/18スケール、またオープンカーということで、内装の再現も抜かりなく、オーナーでなくとも手元に置...

横川謙司 @ xas

Volkswagen das kleine Golfgang 正 Essay

Golfgang Nr.149

■Golf GTI ■SPARK MODELS (China) ■1/43 ■35 JAHRE カッコいい。文句なしにカッコいい。Golf6 GTIベースのレーシングカー。 GTI35周年を記念してニュルブルクリンクの24時間レースに参戦した3台のうちの一台です。 35周年にちなみ、ゼッケンは、35(Red)、135(Blue)、235(Yellow)となっています。少量手作り生産風のレジンボディ。ボディ各所のスリットや整流フィンなど、非常によくできています。ドライバーズシートと燃料タンクだけのスパルタンなインテリアも再現。 235号車は、F1ドライバーとして活躍したジョニー・ハーバート...

横川謙司 @ xas

Volkswagen das kleine Golfgang 正 Essay

Golfgang Nr.148

■Bulli ■PREMIUM CLASSIXXS (Germany) ■1/43 出そうで出ないクシャミのようで、出たらこれほどスッキリするモデルもない気がします。思えば遠く2001年の北米国際オートショーでお披露目されたMicrobus Concept（Golfgang Nr.93で紹介）に端を発し、いや、大モトをただせば、いわゆる空冷エンジンのタイプ2なワケなのですが、「フォルクスワーゲンバス」の現代版がこのクルマ。 2011年のジュネーブショーでは電気自動車として展示され、運転席にはiPadをそのまま差し込んで計器版代わりにしちゃう、空想科学のようなこのクルマ。昨年、いよいよ...

横川謙司 @ xas

Volkswagen das kleine Golfgang Bulli 正貴 Essay

Golfgang Nr.147

■Passat ■Kyosho (Japan) ■上海大衆汽車有限公司 ■1/18 漢字は全く同じですね。エンジンフードには警察、ドアには公安、と書かれています。お隣の国の警察車輌です。かの地では、もちろん他の車種もありますが、代々警察車輌にサンタナや２世代目パサートバリアントが使われてきました。弧を描く青いラインもその頃から変わらぬ意匠です。京0000のナンバーは、通常は個別の識別番号が入るのでしょうか。ミニカーは、大きめの1/18スケール。４枚のドアとも開閉可能です。床は絨毯貼りで、トランクルームの底も実車のようです。内装は特にパトカー仕様ではなく、ウッドのはまったダッシュボ...

横川謙司 @ xas

Volkswagen das kleine Golfgang Passat 正珍 Essay

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