1. HOME
  3. 横川謙司

横川謙司 @ xas

1969年生まれ。コピーライターにして水冷VWミニカー博物館の館長。
今まで自分で所有したクルマはすべてゴルフという大のゴルフフリーク

Golfgang Nr.185

■ Lupo ■ Welly（China) ■ 1/24 1998年、ちょうどルポがデビューした頃、ドイツを旅していました。 ルポの誕生は話題を呼び、ミニカーもあらゆるスケールが一挙に登場。おまけにボディカラーもカラフルであったことから、文字どおり抱えきれないほど手にしてしまいました。 その時のレンタカーもルポだったので、いよいよ荷室もいっぱいになり、旅の途中で「ルポの箱詰め」を日本へ送ったのでした。 このルポ、小さかったのはサイズだけで、ボディのつくりや安全装備の充実ぶりは最先端をいっていました。 当時の会長だったフェルディナント・ピエヒ氏は、フェートンのような大型車を推進する一方でこ...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangLupo正Essay

Golfgang Nr.184

■ Golf R32 ■ KYOSHO（Japan) ■ Radio Controlled ■ MINI-Z R32といえば、このブルーでした。初代のR32は、Golf Ⅳのときにデビュー。四駆、240ps、マニュアル（日本導入車）というスパルタンなスペックで、"大衆車"のイメージを吹き飛ばした最速ゴルフ。その二代目にあたるGolf V R32 を再現したのがこのモデルカーです。 どちらの世代もこの"パシフィックブルーメタリック"がイメージカラーだったようで、赤いラインのGTIとはひと味違うオーラを醸し出しています。 このミニカーは、京商から出ている「ミニッツ」という小型のラジコンカー。...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangGolf動Essay

Golfgang Nr.183

■ Golf GTI 24 ■ Tamiya（Japan) ■ Radio Controlled ■ 1/10 素のモデルにレース用のモディファイを施したときに、破綻なくまとまる。日常使いのベーシックモデルから、本気のレース車両まで網羅できるのは、ゴルフの基本デザインの素晴らしいところではないでしょうか。 このモデルは、タミヤ製の電動ラジコンカー。ゴルフ6 GTIをベースに、オーバーフェンダーやリヤスポイラーが奢られた迫力のフォルム。実車は2011年にGTIの35周年を記念して開発され、その年のニュルブルクリンク24時間レースに出場しました。 これは、そのときつくられた3台のうちの1台で...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangGolf動Essay

Golfgang Nr.182

■ 1982 FACT BOOK ■ Volkswagen（Canada) ■ 70pages セールスマスターになるために、と冒頭に書かれています。1982年当時のフォルクスワーゲン・ディーラーマンが胸ポケットにしのばせていたであろう、珠玉のコンパクト資料集。大きさはスマートフォンくらいで、全70ページ。 そのセールスマンとしての心得にはじまり、当時のラインナップや販売モデルのスペック、そして扱っていたボディカラーの色見本がセットになっています。 メタリックの色見本はきちんとメタリック印刷になっており、小さくも力の入ったFACTBOOKです。1982年は初代Golfの最後の年で、北米市...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine Golfgang珍Essay

Golfgang Nr.181

■ Eos ■ Norev（France) ■ 1/18 夏の海辺をオープンで走る。いちばん絵になりそうなシチュエーションですが、実際にオープンに乗っている方であればわかるように、夏の昼間だけはオープンが辛いです。とくに昨今の容赦ない日本の夏場でルーフを開け放つことは、日焼け以上 に熱中症の危険があったりします。 日本ほど夏が過酷ではない欧州の人は、とかくオープンカーが好きです。メルセデスも、BMWも、その他多くのメーカーがラインナップにオープンを欠かしません。 このEosは、ロングセラーだったGolf Cabrioletの生産終了後、それよりも上級クラスのオープンカーとして誕生しました...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangEOS正Essay

Golfgang Nr.180

■ Passat CC ■ Schuco（Germany) ■ 1/43 きれいなスタイルだと思います。CCという名は、Comfort Coupeから来ているそうです。実車は大人しめのパサートをより低くワイドにして、流麗なプロポーションを与えた4ドアクーペ。 ヨーロッパ、日本でも発売されましたが、主にハッチバックよりもセダンが人気の北米市場での成功を狙って誕生したようです。 現在は、パサートの名が外れて、単にCCと呼ばれるようになっています（北米市場ではもともとCC)。 このミニカーは、2008年に登場した前期型。ボディ側面まで切れ込んだヘッドライト、流れるようなルーフラインは、手のひら...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangCC正Essay

Golfgang Nr.179

■ Golf ■ Rietze（Germany) ■ 66mm ■ Pullback こういうのを見つけるとうれしいのです。フルディティールの精密ミニカー全盛の昨今、こんな造りのミニカーには安らぎすら覚えます。ゼンマイ内蔵、後ろに 引っ張ると勢いよく走るオモチャの類ですが、ホイールなど細かなところも綺麗に出来てますし、Golf7の伸びやかなプロポーションもよく再現されています。 それでいて、たったの２ユーロ。壊れるところもないので、持ち運びも楽チン。ウォルフスブルクの工場併設のグッズショップでこれを見つけた時は、4色を3台ずつくらい買ってお土産にしたくらいです。 メーカーは、1/87スケ...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangGolf動Essay

Golfgang Nr.178

■ Passat ■ Sunny (Japan) ■ 1 / 87 ■ Plastic Kit ターゲットを考えてみましょう。子ども向けでしょうか、オトナ向けでしょうか。 モノは、マッチ箱サイズ、ご覧のような組み立て式の初代パサート。仕様はどうみても、お菓子のおまけクオリティですが、車種の選定が渋い。渋すぎる。 これは、無邪気なお子様、分別のある大人の両者を捉えた巧みな商品戦略といわざるを得ません（笑）。 事実、モデル化にあたって選ばれているのは2ドアモデル。あのパサートの2ドアです。この渋さったら、留まることをしりません。 実車の登場は1973年、デザインはあのジョルジェット・ジウジア...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangPassat小Essay

Golfgang Nr.177

■ Golf ■ Toys (Unknown) ■ 205mm ■ Battery Powered ボディ形状は紛うことなき二代目ゴルフ。タイヤを覆う部分が勇ましく張り出したブリスターフェンダーを装備しているのでRallye Golfにも見えますが、フロント グリルは角目ではなく丸目の4灯。 よくできているように見えて、不思議な形のサンルーフ（しかもガラスルーフ仕様）を装備しているあたり、意外にフリースタイル系の玩具なのかもしれません。 グリルにはきちんとVWエンブレムがありますが、シャシーにはただ冷たく"Toys"とだけ刻まれていてメーカーも産国も不詳です。 屋根にはBRIDGESTO...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine Golfgang動謎Essay

Golfgang Nr.176

■ Touran ■ 上海大衆汽車有限公司（China) ■ 1/18 トゥアラン。本国ではそんな風に発音するんですね。かつてフランクフルト空港のレンタカー屋さんでゴルフをリクエストしたところ、"トゥアラン"ならあるといわれて、全然聞き取れなかった過去があります。 結局その"トゥアラン"でドイツを1500kmほど走りましたが、高速安定性やふらつきのないコーナリングはさすがVolkswagenだと感じました。 実車は2003年に発売、ゴルフ5をベースにした7人乗りのミニバン。初めて目にしたときは、なんとあっさりしたデザインだろうと思いましたが、見慣れるにしたがって無駄のない普遍的なデザイン...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangTouran正Essay

Golfgang Nr.175

■ Golf ■ FUJIMI（Japan) ■ 1/24 ■ Plastic Model Kit 最近の子どもたちは、めっきりこの"プラモ"をつくらなくなったそうで......。 たしかに、キットのほかにも接着剤、ニッパー（切断工具）、塗料などいろいろ道具を揃えなくてはいけないし、説明書どおりに組み立ててもなかなか作例のように綺麗にはいかない、いま思えば子どもたちにはハードルの高い玩具でした。 でも、小さかったころ、プラモデル、という言葉には得もいわれぬ甘美な響きがあって、めったに買ってもらえないその魅惑の箱を開ける瞬間のときめきや、パーツをハサミ（ニッパーなんて知らなかった）で切り出...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine GolfgangGolf正Essay

Golfgang Nr.174

■ Golf Variant ■ Provence Moulage（France) ■ 1/43 ■ Resin 昨今、Volkswagenのニューモデルはたいていミニカー化されています。ここが一昔前とは違うところで、新車発表会などでプレスに配る目的もあってか、実車の登場とほとんど時を同じくしてミニカーも手に入るのです。 主にスケールモデルの素材には、ざっくりいって二種類あります。ひとつは昔ながらのダイキャスト製、もうひとつはレジン（樹脂）製で、このGolf6 Variantは後者にあたります。 ダイキャストには金型を使用するのですが、こちらは型が丈夫なため大量生産に向いています。逆に、...
横川謙司 @ xas
Volkswagendas kleine Golfgang正Essay
続きを読む
スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

人気記事

This article is a sponsored article by
''.