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明日もドイツの風が吹く!!

そろそろEV!?

ふだんなかなか乗らない電気自動車（EV）を借りる機会がありました。もちろん、クルマはeゴルフ！ 2018年7月からVGJが「Volkswagen 充電カード」のサービスをスタートし、全国約2万基のNCS（合同会社日本充電サービス）の充電ネットワークが簡単に利用できるようになりました。 「Volkswagen 充電カード」のサービス提供開始 - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 2018年7月4日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、全国約2万基のNCS（合同会社日本充電サービス）の充電ネットワークで利用可能な独自カード「Volk...
生方聡 @ xas
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Audi All Line-up試乗会で見えてきた2019年

2018年のAudiを締めくくる「Audi All Line-up プレス試乗会」に参加しました。おそらくこれが今年最後の御殿場!? 2018年の話題といえば、新型「Audi A8」と「Audi A7 Sportback」が日本市場に導入されたこと。デザインだけでなく、パワートレイン、インフォテインメント、ドライバーアシスタンスシステムなどが大幅に進化したことは、すでにお伝えしたとおりです。 新型「Audi A8」発表 - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 2018年9月5日、アウディ ジャパンは新型「Audi A8」を発表し、10月...
生方聡 @ xas
明日もドイツの風が吹く!!AudiEssay

アルテオンの新グレードをチェック！

2018年10月下旬に追加された「アルテオン」の新グレードがずっと気になっていましたが、ようやく広報車のスケジュールがあい、借り出すことができました！ 新グレードとは「アルテオンTSI 4MOTION エレガンス」のことで、その概要についてはニュースでお伝えましたが、簡単にいうと「アルテオンTSI 4MOTION R-Line アドバンス」とほぼ同じ装備としながら、内外装によりエレガントなデザインを採用したグレードです。 「アルテオン」に新グレード！ DYNAUDIOも選択可能に - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 2018年10月...
生方聡 @ xas
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ちょっと新しくなった「ポロ」をチェックしたら

年末恒例の「フォルクスワーゲン オールラインアップ試乗会」に参加しました。 今年は12モデル、28台が試乗会場に用意されましたが、目玉の「パサート オールトラック」はすでにチェック済みで、最近発表された「アルテオン エレガンス」は近々、個別に借り出す予定です。 そんな私が気になっていたのが、10月に一部仕様が変更になった「ポロ」です。 一番のハイライトは、フルデジタルメーターの「Active Info Display」がコンフォートラインとハイラインにオプション設定されたこと。「スマートフォン ワイヤレスチャージング」がセットになったテクノロジーパッケージの価格は7万200円です。 また...
生方聡 @ xas
明日もドイツの風が吹く!!VolkswagenEssay

ポルシェでオフロードに行っちゃいました！

小春日和の土曜日、「ポルシェ オフロード アドベンチャー」に参加しました！ このイベントは、ポルシェセンター目黒、ポルシェセンター銀座 小石川認定中古車センター、ポルシェセンター青山 世田谷認定中古車センターが主催するSUV試乗イベント。なんと、カイエンとマカンでオフロードコースを走る、滅多に体験できないチャンスなのです。 編集部Yの912のメインテナンスをポルシェセンター青山 世田谷認定中古車センターでお願いしていたり、「The Rally - Amazing Moment -」に参加したことなどがご縁で、お誘いいただきました。そこで今回は912オーナーであるYとともに、山梨県にある早...
生方聡 @ xas
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パリサロンに異変! 東京モーターショーは大丈夫?

約2週間にわたり開催されていた「パリサロン」が、10月14日に幕を閉じましたが、そういえばフォルクスワーゲンの話題がありませんよね？ 秋の自動車イベントといえば、フランクフルトモーターショーとパリサロンです。それぞれ交互に開催され、今年はパリサロンの開催年でした。 フォルクスワーゲンは、2016年のパリサロンで電気自動車のコンセプトカー「I.D.」をワールドプレミア。その後の展開を考えると、とても重要なイベントでした。 ところが今年はワールドプレミアのニュースが届きません。それもそのはず、フォルクワーゲンは今年のパリサロンに出展しなかったのです。 フォルクスワーゲンでは世界のモーターショ...
生方聡 @ xas
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【燃費調査】新型「Audi A7 Sportback」の燃費にビックリ!

遠出する機会に、新型「Audi A7 Sportback」を借りだして、いろいろとチェックしたのですが、3.0 TFSIエンジンの燃費にビックリ！ お借りしたのは、新型「Audi A7 Sportback」の導入を記念して発売された「Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro S line 1st edition」。「Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro S line」をベースに、エクステンデッドレザーのインテリア、バング＆オルフセンサウンドシステム、ダイナミックオールホイールステアリング（四輪操舵システム）、ダンピングコントロールサ...
生方聡 @ xas
Audi明日もドイツの風が吹く!!A7Essay燃費調査

「ティグアンTDI 4MOTION」の次に導入してほしいのは?

先日参加した「ティグアン TDI 4MOTION」試乗会でこんなものを発見！ ほしい〜！ どうやら日本にはキャンプブームが訪れているようですね。確かに、私のまわりにもすっかりキャンプにハマっている人や、最近キャンプを始めたという人がいます。 私自身は、むかし海外で"野営"の経験はあるものの、おしゃれなキャンプとはまったく縁がありませんが、「ティグアン TDI 4MOTION」の試乗会でこんな光景を見たら、柄にもなく「キャンプに行ってみようかな」と思ってしまいました。 そういえば、ゴルフ7がマイナーチェンジしたとき、その試乗会にも、キャンプをイメージした「ゴルフ オールトラック」が展示され...
生方聡 @ xas
Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!Essay

「55 TFSI」の"55"はどんな意味?

新型Audi A8の登場を皮切りに、Audiのモデル名がこれまでとは違うスタイルに。たとえば、「Audi A8 55 TFSI quattro」というように、排気量を示す数字がなくなりました。 排気量の代わりに現れたのが「55」「60」「30」といった2桁の数字です。この数字で、出力の大きさを表すようになりました。 具体的には、 25：70kW〜 30：81kW〜 35：110kW〜 40：125kW〜 45：169kW〜 50：210kW〜 55：245kW〜 60：320kW〜 70：420kW〜 という対応になります。 そのため、250kWの3.0 TFSIを積むAudi A8は「...
生方聡 @ xas
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【燃費調査】パサートTDIの燃費を再チェックしたらすごかった!

「ティグアンTDI 4MOTION」があまりに燃費が良かったので、「パサートTDI」の燃費を再チェックしてみました。 以前、パサートTDIを試乗したときの100km/h巡航燃費が21.4km/L。一方、先日、ティグアンTDI 4MOTIONの100km/h巡航燃費が22.7km/Lでした。走行条件が違うとはいえ、ボディが大きく、4WDのティグアンTDI 4MOTIONのほうが低燃費というのは納得いかないので、ティグアンTDI 4MOTIONとほぼ同じルートをパサートTDIで辿ってみることにしました。 ティグアンTDI 4MOTIONからパサートTDIに乗り換えると、ディーゼルエンジンが発...
生方聡 @ xas
Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!Essay燃費調査

続・フォルクスワーゲン好きのオーディオ選び

先日オーダーした「DYNAUDIO Music 3」が仕事場にやってきました！ さっそく、いろいろ試してみました。 それはさておき、仕事場ではiPhoneやiPadをMusic 3とワイヤレス接続して使うのですが、Musicシリーズは手軽なBluetoothに加えて、AirPlayやDLNA/UPnPといった、より高音質なネットワーク（Wi-Fi）接続に対応しているので、まずはWi-Fiの設定をしました。 最初に「DYNAUDIO Music」アプリをスマホにダウンロードし、スピーカーを登録します......とこれだけ（笑） 一度スピーカーを登録しておけば、スマホのアプリで音質を調節した...
生方聡 @ xas
Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!Essay

ポロGTIの気になるところをチェックしてみた

試乗会で短時間運転しただけだった「ポロGTI」を改めて借りて、気になるところをチェックしました。 ポロGTIの速さは さらに「Discover Pro」の車両の画面では、好みにあわせて左右の組み合わせを自由に変えられるのもうれしいところ。 すっきりとした表示がいいという人には、「クラシック」がオススメです。 もうひとつ確認したかったのが、アダプティブクルーズコントロール（ACC）の動き。ポロGTIだけでなく、ノーマルのポロにも共通ですが、ACC使用時に先行車が停止すると、これにあわせて停止します。ここで、すぐに先行車が動き出せば、自車もそれを追うように発進しますが、一方、停止時間が約3秒...
生方聡 @ xas
Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!Essay
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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