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イタリア直送大矢アキオ

実車より生存率低し？ 初代ゴルフ・カブリオのバービー仕様

イタリアの我が家は「要らんもの捨てるデー」というのを決め、毎月末さまざまな物品を処分している。まだ使えそうなものは、リサイクルショップに持ってゆく。 「イル・メルカティーノ」は、イタリアにおける全国チェーンのフランチャイズ制リサイクルショップである。Il mercatinoとは「小さな市場」を意味する。 持ち込んだ品は店員によって査定され、一定期間店内に陳列される。売上金額に応じてお客が受け取る割合が設定されている。たとえば、大半の品物がそれに属する販売価格500ユーロまでは50％である。売上を店とお客が折半するかたちだ。 先日そのイル・メルカティーノに、毎月のように要らないものを持ち込...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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これが名作アビイ・ロード「まともな駐車」バージョンだ！

世界一有名なフォルクスワーゲンといえば、おそらくビートルズによる1969年のアルバム「アビイ・ロード」のジャケットに写り込んだビートルであろう。ジョージ、ポール、リンゴ、ジョンが歩く横断歩道の左背後に、1台の白いビートルが背を向けて写っている、あれだ。 アルバム発売から50周年にあたる2019年9月、フォルクスワーゲンのスウェーデン法人は記念ジャケット「ビートルズ アビイ・ロード リパークド・エディション」を限定発売した。レコード盤は同封されていない。VWと歴史的な取引がある広告代理店「DDB」のスウェーデン法人との共作による。 企画を説明するには、同社の解説を引用するのがふさわしい。「...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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えっ、VWが1日600円で持てるって！ これが最新プロモーション戦法だ

イタリアにおける2019年9月の新車登録台数は88,939台で、前年同月比マイナス3.11％となった。そうした先行き不透明な状況下で、数少ない活況を呈しているブランドといえば、ルノーのサブブランドであるダチア（29.24％増）と、フォルクスワーゲン（13.09％増）である。 ダチア、フォルクスワーゲンとも好調を支えているのはSUVだ。事実、車種別ランキングでは、ダチアのSUV、ダスターが2位（2,899台）、フォルクスワーゲン T-Rocが10位（1,908台）に入っている。後者はフォルクスワーゲンのなかで目下トップの売れ行きである。 それがどの程度効果を発揮しているかは未知数だが、2ブ...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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名指揮者カラヤン・終のポルシェ

コンクール・デレガンス、つまり自動車のエレガンス・コンクールというと、戦前の重厚長大な車や1960年代GT黄金期のモデルを想像する人が多いだろう。 だが多くの主催者は、参加できる車の年代を年々アップデートしている。 毎年5月末にイタリア北部コモ湖畔で催される「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ」は第1回を1929年に遡る。現存する世界最古のコンクールである。 このイベントも、参加車の年代を毎年若返らせている。その方針は、近年のモデルの自動車史における定義付けを促すとともに、イベントをより活気あるものにしている。 誕生90回を迎えた2019年のコンコルソ・ヴィラ・デステは、5月25〜...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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中国の新ブランド「ジェッタ」に初代ビートルの幻影を見た!

フォルクスワーゲンは、2019年4月の上海モーターショーで中国市場向け新ブランド「ジェッタ（捷達）」を公開した。 「ジェッタ」と聞いて読者の皆さんの中には、初代ゴルフに唐突なデザインでトランクを付け足した初代ジェッタをとっさに思い起こす方もおられるだろう。実際に現在もその後継車である7代目ジェッタがメキシコと中国で生産されている。 今回のジェッタはそれと異なり、中国第一汽車（FAW）との合弁による独立ブランドとしてのジェッタだ。 今回北京で発表されたジェッタは、 セダン「VA3」 5ドアSUV「VS5」 5ドアSUV「VS7」 の3モデルである。 本稿執筆段階で詳細なスペックは発表されて...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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あの「シュヴィムワーゲン」はおいくら？ パリの旧車オークション

ヨーロッパも、日本よりやや遅れるかたちで春の気配が漂ってきた。古い車のミーティングやラリー、そしてコンクール・デレガンスの季節である。 同時に活発になるのがヒストリックカーのオークションだ。フランス・パリでは毎年2月、シーズンにひと足先駆けてセールが行われる。今回は、花の都に出品されたフォルクスワーゲンやポルシェの数々をお楽しみいただこう。 まずはボナムス社のオークションである。会場のグラン・パレは1900年パリ万博のためにつくられ、かつてパリ・モーターショーも開催されていたパビリオンだ。 1950年ポルシェ356クーペは、ごく初期に造られたことを示す“4桁”シャシーナンバーをもつ個体で...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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懐かしの「ワーゲン・ロイス」に再会!

「アウトモトレトロ」とは、イタリア・トリノで毎年開催されるヒストリックカー・ショーである。第37回の2019年は、1月31日から2月3日まで4日間にわたり行われた。 会場はトリノのメッセ「リンゴット・フィエレ」。3つのパビリオンには、メーカー展示、中古車店、クラブ、部品&書籍、さらには軍隊や警察まで多彩なジャンルのブースが200以上展開された。 出展車両をみると、自動車都市トリノゆえ、やはり地元ブランドが幅を利かせている。 しかしそれに拮抗するが如く、最も目立つ位置を陣取ったヒストリックカー・ショップは、ポルシェ911を展開していた。近年のアルプス以北の人気を受けたかたちといえる。 参考...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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祝！ いちばんマジなVWの「納車」に立ち会う

あの東京都庁ビルの外壁には、イタリア製大理石が使われているのをご存知だろうか。その産地であるカッラーラは、筆者が住むシエナと同じイタリア中部トスカーナ州にある。 県内には見学できるダイナミックな採石場もあって、内部は夏でも15℃前後だ。 少し前のこと、女房の取材のお供でカッラーラへと赴くことになった。参考までに女房・大矢麻里は、その食欲に任せるままイタリアの食とカルチャーについて書いている物書きである。2018年12月には3冊目の本である『ガイドブックでは分からない 現地発!イタリア「街グルメ」美味しい話』を世界文化社から上梓した。 カッラーラは、大理石とともに「ラード（ラルド）」で有名...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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ライバルの聖地ミュンヘンでAudiが大暴れ!?

ドイツのミュンヘン空港は、その名を「フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス空港」という。 著名人にあやかった空港名は数々あれど、高校世界史の試験に出てきた記憶はない。音楽家もドイツの「リヒャルト・シュトラウス」もしくはウィーンの「ヨハン・シュトラウス」である。 Franz Josef Straussが誰かと思い調べてみたら、「旧西ドイツの閣僚および元バイエルン州」の首相であった。1915年生まれ・1988年没である。時代的には新潟空港が田中角栄空港になったようなものであると考えてよい。 ミュンヘン空港には2つのターミナルがある。多くの日本人が利用するのは、スターアライアンス系航空会社が発着する...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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ダックスフントなトランスポーターに秘められた歴史

ラスベガス、上海そして東京……路上を走るクルマでボクが苦手なものといえば、闇雲に長いストレッチ・リムジン（リモ）である。結婚式やパーティー用などで頻繁に使われている、あれだ。 もちろん、ボディを延伸して捩れ剛性や静音性を確保するには、それなりの技術が必要だ。それに日々苦心しているエンジニアの存在は理解する。しかし、自動車テクノロジーにとってメインストリームではない。 今日でこそフレームを有して改造が簡単なリンカーン・タウンカー、ハマーといったフレームを有するモデルがある。だが将来そうしたモデルが消滅したら、ベースの選択肢はモノコックになり作業はさらに面倒になる。いつかスズキ・ジムニーでも...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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人生の門出にT1ジェラート屋台

前回は2018年10月25日〜28日にイタリア北部パドヴァで開催されたヒストリックカー・ショー「アウトモト・デポカ」を紹介した。 その際、空冷フォルクスワーゲン専門ショップとの再会を記したが、実はもうひとつフォルクスワーゲンファンとの懐かしい出会いが……というのが今回のお話である。 まずは会場のムードを感じていただくため、スワップミートで出されていたいくつかの例を。 1台目は、1966年タイプ2トランスポーターT1の8ウィンドーである。1600ccのアメリカ仕様だ。残念ながら写真にはないがインテリアもかなり高レベルでレストアされていた。そのため、内外装のスナップを撮る来場者が数多くみられ...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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イタリア直送 大矢アキオのかぶと虫!ビートル!マッジョリーノ! VW「ペスカッチャ」を知っているか？

「アウトモト・デポカ」とは、イタリア北部パドヴァで毎年秋に4日間開催されるヒストリックカー・ショーである。第35回を迎えた2018年は、10月25-28日に催され、12万人もの来場者で賑わった。 このイベント、アマチュアを楽しませるだけでなく、プロのトレードショーとしても有名で、展示車両台数は5000台にのぼる。イタリアでは最大、ヨーロッパでも屈指の規模である。実際、周辺国であるドイツ、スイスそしてオーストリアからの越境ビジターが多くみられた。 屋外も含めパビリオンや展示会場は合計15を数える。くまなく観ていたら到底1日では足りない。キャンピングカーでやってきて、会期中滞在している来場者...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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