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イタリア直送大矢アキオ

ようこそ魅惑のエアポートへ！ お役立ち記念品付き見学

イタリアに住む筆者にとって、ドイツのフランクフルト・アム・マイン空港は、JR東京駅のような存在であった。欧州各地への旅はもちろん、デトロイトやラスベガスとった北米との往復にも大抵の場合、この空港で乗り継いできた。 空のJR東京駅 ちなみに欧州旅行に詳しい方ならご存知であろうが、「フランクフルト」と称する空港はもうひとつある。100km西郊にあり、フランクフルト・ハーン空港である。こちらは、元・米軍の空港を改修したもので、主にLCC（格安航空会社）用が就航している。 ただし今回は、“元祖”であるフランクフルト・アム・マイン空港を、フランクフルト空港と呼ぶことにする。 筆者は、東京に出張する...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
VolkswagenEssayイタリア直送大矢アキオ

“ねこ民宿”の主はトゥーラン連続3台オーナーだった！

作曲家ジュゼッペ・ヴェルディの生家を訪れるべく、イタリア北部パルマの宿をネット検索した。2020年初秋のことである。 すると近隣に1軒の民宿があることが判明した。その名は「ラ・カーザ・デイ・ガッティ」、直訳すれば、“ねこの家”といったところである。 平原の宿にて ソラーニャという人口4,800人の村だ。すでに泊まった人のレビューが高評価なのを確認して、筆者は予約ボタンをクリックした。 当日の現地到着は夜になってしまった。“太陽の道”ことアウトストラーダA1号線のインターから、走ること約10分。宿にたどり着く頃には、周囲は真っ暗だった。にもかかわず、“ねこ民宿”のオーナーであるジャンパオロ...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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その参加車、最高にマジなんです！

イタリアを代表するヒストリックカー・ラリー「ミッレミリア」が2020年10月22日から25日にかけて開催された。例年5月に催されるこのイベントだが、新型コロナウィルス感染症の影響で、今回は5カ月延期された。410台のエントリーのうち54台が不参加という異例の事態となったものの、356台がブレシア〜ローマ〜ブレシアの半島縦断ルートに挑んだ。 青いT2救急車 筆者が住むシエナを通過した10月24日土曜日は、あいにくの大雨となった。だが、水滴をまとったヒストリックカーと濡れた石畳のコンビネーションは、いつもと違う風情を醸し出した。さらに、旧市街の中心であるカンポ広場には、前年度同様チェックポイ...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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「カルマン」は生きていた！

イタリアのキャンピングカー・ショーで イタリアはヨーロッパでも屈指のキャンピングカー製造国である。 業界団体APCによれば7,000人の雇用を創出し、総売上高は年間15億ユーロ（約1842億円）に及ぶ。とくに筆者が住むシエナの隣町である中部トスカーナ地方のポッジボンシは、イタリアのキャンピングカー生産量の80％を担う。豊かな森林資源を背景にした家具産業からの長い伝統が背景にある。 いっぽうパルマで毎年開催される「イル・サローネ・デル・キャンパー」は、イタリア最大級のキャンピングカー見本市である。2020年は9月12日から20日に催され、約200の出展者がブースやスタンドを繰り広げた。入場...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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T3トランスポーターの物語は始まっている

先代のムードを、より実用的に 新型コロナ感染症対策の緩和と夏休みシーズンによって、イタリアには外国ナンバーをさげた車もやってくるようになった。 そうしたなか、たびたび見かけるのは、フォルクスワーゲン・トランスポーター「T3」である。 それは先代である「T1」や「T2」と比べると、やや個性に欠ける。それでもなぜ目立つかといえば、実直なまでのボクシーなデザインと、なんといってもその「遅さ」だ。 生産されていた期間は1979〜1992年。最も高年式でも28年落ちなのだから、寄る年波ということで仕方ない。 ヴァカンス客が乗っているT3の大半は「ウエストファリア」などを含むキャンパー仕様である。 ...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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イタリア中古車ランキングでVWが大人気の理由

今回はイタリアにおけるフォルクスワーゲンの中古車人気について記そう。 検索サイトで1位・2位 2020年5月のイタリア国内新車登録台数は99,711台で、前年同月比49.61％減となった。 新型コロナウイルス対策による外出制限・移動制限がすべての日に及んだ4月（97.5％減）よりも回復したかたちだ。だが、依然ディーラー関係者を震え上がらせる数字であることに変わりはない（データ出典：UNRAE）。 州境の往来が解禁された6月第1週、イタリア政府内で自動車市場を活性化する政策が数案検討されていると報じられたものの、いつ施行されるかまでは明らかにされていない。 傍らで、イタリア自動車クラブ（A...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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もうひとつの“トロン” g-tronが人気の秘密

昨今Audiといえば「e-tron」であるが、イタリアではもうひとつの“トロン”が人気というのが今回のお話である。 ドイツではイタリア人の心は掌握できず？ その前に、新型コロナ対策として事実上の国土封鎖のもと、外出制限と休業措置が継続中であるイタリアの近況を。 4月第一週からは1日あたりの新規感染者数、集中治療室の患者数ともに減少傾向がみられるようになった。1日あたり死者数も緩い低下カーブを示すようになった。 それを受けてイタリア政府は4月13日、各種規制の解除に向けたロードマップの構想を示した。 先に発表されていた5月3日の一般市民の移動制限解除に続き、5月18日にはバールやリストラン...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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新型コロナ、イタリア全土封鎖初日に……白いカバーの下にあったもの

その日、VW販売店の対応は 2020年3月、イタリアでは新型コロナウイルスとの戦いが正念場を迎えた。 日本でも報道されたとおり、ジュゼッペ・コンテ首相は9日、これまで主に北部に限定していた移動制限、学校一時閉鎖、そしてレストランやバール（喫茶店）の夜間営業を休止する首相令を、翌10日から全土で適用することを発表した。期限は4月3日までとされた。 続いて12日には、生活必需品の販売店、薬局、ドラッグストアを除くすべての商業及び小売活動の休止を発表。13日に発動した。2週間後の3月25日まで続く。 筆者が住む半島中部のトスカーナ州も、完全に首相令の対象地域となった。 在イタリア日本大使館から...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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大人気「T-Roc」 & お客さんからのプレゼントは“キジ1羽”

■前年比49％増！ ヨーロッパではフォルクスワーゲンT-Rocが好調だ。2019年欧州地域では207,976台の販売台数を記録し、小型クロスオーバー販売台数ランキングでは「ルノー・キャプチャー」「ダチア・ダスター」に次ぐ第3位を獲得した。さらに、前年比49％増という数字は、上位2車の伸び率を大きく超える（データ出典: CARSALESBASE）。 筆者が住むイタリアでは2019年に39,600台が登録され、全車種ランキングでなんと8位に入っている。 これは販売現場の人に話を聞かねば。ということで、我が街シエナのフォルクスワーゲン販売店に赴いてみることにした。2019年9月に「えっ、フォル...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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それゆけ5本スポーク！　ファッションデザイナーのクルマ愛

フィレンツェで開催される世界最大級の紳士モード見本市「ピッティ・イマージネ・ウオモ」。2020年1月7日から10日に開催された第97回には1200以上のブランドが参加した。 今回も、世界各国の目利きバイヤーたちが、2020-21年秋冬物アイテムを熱心にリサーチしていた。 会場内で、「リセウム」と呼ばれる建物は、比較的新しいブランドが多数集うパビリオンであった。そこで、買付交渉をしようとする人々が絶えない、ひとつのスタンドを発見した。 出品されたTシャツ、ポロ、ベルト、キャップなどに描かれたイラストは、ポルシエ356や初期型911を想起させた。バッグに選ばれたハウンドトゥース柄も911の伝...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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VWのスクールバス発見

■ 突然、真新しい黄色い車体 先日、わが街シエナでコイン洗車場を使っていたときのことである。しょぼい仕切り板ゆえ、隣の客が噴射する高圧洗浄ガンの水しぶきが飛んでくる。 寒い冬に泣けてきたが、ふと隣にあるガソリンスタンドに目を向けると、真新しいスクールバス（イタリア語でスクオラブス）からドライバーが降りて行く。フォルクスワーゲンのバッジが付いている。 近づいて観察すると「クラフター」のバスであった。 クラフターとは、フォルクスワーゲン・コマーシャル・ヴィークルズ、つまりフォルクスワーゲンの商用車ブランドで最もサイズが大きい車種である。 2006年に登場した初代はメルセデス・ベンツに兄弟モデ...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
VolkswagenEssayイタリア直送大矢アキオ

空港で働くVW大集合！

太宰治の代表的小説「人間失格」の冒頭には、主人公の幼年時代が描かれている。 彼は、駅に掛けられたブリッジを「複雑に楽しくハイカラにするためにのみ、設備せられてあるものだ」と思い込んでいる。 同様に地下鉄も「地上の車に乗るよりは、地下の車に乗ったほうが風がわりで面白い遊びだから、とばかり思っていました」と告白している。 だがのちに主人公は、いずれも極めて実利的なものであることを知り、にわかに興ざめてゆく。 いっぽう筆者といえば、いい大人になっても、駅ではラッシュアワーの人波もどこ吹く風、連絡橋から眼下の電車をぼんやり眺めている。パリで自動運転の地下鉄に乗ると、地元の子どもと争って最前列を陣...
大矢アキオ ロレンツォ (Akio Lorenzo OYA) @ xas
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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