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【コラード】足まわりは交換が必要でした

20年10万kmのコラードVR6ですから、足まわりのリフレッシュは避けて通れないだろうと思っていたら、案の定......。 （取材協力：maniacsSTADIUM） クルマをリフトアップして、サスペンションを覗いてみると......。 これじゃ、交換が避けて通れないどころか、一刻も早く足まわりを交換しないと！ 下の写真はリヤサスペンションですが、ダンパーがヤレでいるうえに、バンプラバーがこんな状態なのですから。 そこで、パーツを探すわけですが、コラードのダンパーはいまでも新品の純正パーツが入手できるのですが、価格がかなり高額だったため、純正に準じるパーツでなにかいいのものがないかと探し...
8speed編集部 @ xas
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【コラード】手始めにマフラー交換

コラードVR6のリフレッシュ、手始めに排気系から交換することにしましょう！ （取材協力：maniacsSTADIUM） 「8speed 5th anniversary」としてスタートしたコラードV6のリフレッシュ企画ですが、これから"ちょっと古い"フォルクスワーゲンが増えてきそうなので、「8speed Classic」の1台として作業を進めることにしました。引き続きよろしくお願いいたします！ ......ということで、とりあえず車検を通し、ナンバーが付いたコラードVR6。この間に続々とパーツが届き、「どこから始めようか？」と悩むほどの状況です（笑） 記念すべき第1弾は排気系の交換から。ク...
8speed編集部 @ xas
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【ゴルフ1】ついに再開!? ゴルフ1のリフレッシュ

ちょっと古いフォルクスワーゲンが増えてきた8speed.net編集部では、「8speed Classic」としてリフレッシュのレポートをお届けすることにしました！ 約1年前にコラードのリフレッシュ企画がスタートしました。地道に（!?）に準備を進めていることを とにかく、一刻も早く交換しておきたかったのがバッテリー。いつ上がってもおかしくない状態で、最近流行のモバイルバッテリーが手放せない状況でした。 今回は定番のボッシュの「Silver X 欧州車専用 SLX-5K」をチョイス。これで2年は安心か!? ブレーキの効きがいまひとつ......ということで、ブレーキローターとブレーキフルード...
8speed編集部 @ xas
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【8speed 5th anniversary】第3話 もうすぐ作業開始です

「5周年記念のコラードはどうなった？」とご心配のあなたに朗報！ もうすぐ作業が始まります。 8speed.net編集部のひとりが見つけてきた「コラードVR6」。このクルマに憧れを抱いていたというスタッフも多かっただけに、リフレッシュして気持ちよくドライブできるよう、さまざまなパーツを取り寄せていたんです。 その一部が写真のパーツです。 最終的にどこまでリフレッシュするかはまだ検討中ですが、いずれにせよ交換しておきたいもの、たとえば、ダンパー、エンジンマウントなど走りを左右するパーツ、オイル、ATフルード、ブレーキフルードなどの油脂類、ブレーキローター、ブレーキパッド、タイヤなどの消耗品、...
8speed編集部 @ xas
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【8speed 5th anniversary】第2話 コラードがやってきた!

ほとんど思いつきでスタートした「8speed 5周年記念プロジェクト」。 編集部にやってきたのは......コラードVR6！ 最近めっきり街中で見る機会が減ったコラードだけに、久しぶりに目の当たりにしたら懐かしのなんの！ 僕自身もほしいクルマの1台だったし、某月刊自動車誌で駆け出しのころ、おろしたての新車を渡され、試乗に備えて"慣らし"をしたのはいい想い出だ。あのときはクルマを返したくなかったなぁ。 その後、中古で手に入れようと思ったこともあるが、「コラードはやめとけ！」というアドバイスばかりで、結局愛車になることはなかった。でも、今回は5周年記念プロジェクトなので、潜んでいるトラブルは...
8speed編集部 @ xas
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【8speed 5th anniversary】第1話 prologue

それは、ランチタイムの何気ない会話から始まった。 「8speed.net、今年で5周年ですよね？」 正直、あまり意識したことはなかったが、8speed.netを始めてもう5年が過ぎたのか......早いものだ。これまで支えてくれたスタッフや関係者の皆さんに感謝！ キツイときもあったけど、大好きなフォルクスワーゲンのウェブサイトを続けられて本当にうれしい。 いつものラーメン屋で感慨にひたっていると、スタッフのひとりが「5周年記念のプロジェクト、何かやりましょうよ！」と言い出した。それ面白そう、どうせやるなら、奇抜なことをやろうと、皆が好き勝手なことを言い始める。 ゴルフ1で日本一周？ タイ...
8speed編集部 @ xas
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【Lupo GTI】いざワインディングロードへ

熊澤メカの最終チェックを終えたルポGTIを、ワインディングロードに連れ出しました。 試乗したのは、モータージャーナリストの新井 勉さんです！ 「徹底的にリフレッシュした」とは聞いていたが、まさかこれほどとはとは思わなかった。2003年モデルの「ルポGTI」、見た目だけでなく、走らせても「まるで新車！」のようだった。 それにしても見事な仕上がりである。磨きとコーティングで輝きを取り戻したボディはもちろんだが、インテリアに眼を向けてもステアリングやシフトレバー、ウィンカーレバーなど、細かいところが新品に交換されていて、実に気持ちがいい。 「リフレッシュの見本」とはまさにこのことで、手に触れる...
8speed編集部 @ xas
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【Lupo GTI】仕上げのオイル交換

前回は、ドライブシャフトブーツの交換をレポートしましたが、同時に油脂類も交換しました。 箱根の試乗に万全の状態で臨むべく（!?）、エンジンオイル（写真左）、ギアオイル（写真中央）、ブレーキフルード（写真右）を交換しました。 このうちギアオイルはフォルクスワーゲン純正を、ブレーキフルードは定番の「アーテDOT 4 SL」を使用しました。 また、エンジンオイルは、モチュールの100％化学合成オイルで、フォルクスワーゲン規格の504.00をはじめ、502.00、503.00、503.01、505.00、505.01、506.01、507.00をクリアする「スペシフィック 504 00 507 ...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen ClassicLupo GTI

【Lupo GTI】箱根に連れ出そうとしたら......

リフレッシュ作業がひととおり終わったルポGTIですが、最終チェックをしていたメカニックが気になる部分を発見......。整備しておいたほうがよさそうです。 下の写真はルポGTIのドライブシャフト。フロントデフと前輪をつないで、駆動力を伝える棒です。長いほうが運転席側、短いほうが助手席側で、どちらも両端に"等速ジョイント"が備わります。それを覆っているのが"ドライブシャフトブーツ"というパーツですが、これに亀裂があり、中のグリースがにじみ出ていたのです。 これを放っておくとグリースが飛び出したり、また、ドライブシャフトブーツの裂け目から異物が入って等速ジョイントのトラブルにつながります。 ...
8speed編集部 @ xas
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【Lupo GTI】ついに完成！

ルポGTIのリフレッシュ企画、とりあえずのシメは、エクステリアの細かいパーツ（!?）をチェンジ！ まずはフロントワイパー。 ルポGTIのフロントはエアロワイパーで、ゴムのみを「PIAA 超強力シリコートワイパー替ゴム」に交換。そのままでは長いのでワイパーにあわせてゴムをカットします。 一方、リアは従来型のワイパーが装着されています（写真下の左側）。そこでフロントにあわせてエアロタイプに交換します。商品はmaniacsオリジナルのエアロリアワイパーキット(Lupo1.4/GTI) by maniacs」を使用しました。 ルポGTI用に純正パーツを加工したものなので、キットを組み立て、標準品...
8speed編集部 @ xas
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【Lupo GTI】外装パーツ交換で新車に迫る

ひととおり内装のリフレッシュが終わったところで、最後の仕上げに入りましょうか！ ボディケアですっかりきれいになったルポGTIのエクステリアなんですが、ボディがきれいなぶん、かえって経年変化が目立つところがあるのも事実。たとえば、ヘッドライト。 写真右がルポGTIに装着されていたヘッドライト。左の新品に比べると、表面がキズだらけで、透明度が低いのがわかるでしょう。これでは、せっかくのピカピカのボディが台無し......というわけで、ポジションライトともども新品に交換しました。 この機会にラジエターグリルも交換。せっかくなので、少し手を加えて、光沢ブラックに塗装してみました。エンブレム類もリ...
8speed編集部 @ xas
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【Lupo GTI】こまかいところもこだわります

ステアリングホイールなどを交換して格段に見映えが良くなったルポGTIですが、もうひと手間加えるとさらに気持ちよくなるんです！ 小さいだけにほったらかしにされがちなのがドアまわりのパーツです。ステアリングホイールやシフトレバーほどではありませんが、乗員が頻繁に手を触れる部分なので実は傷だらけ！ 見て見ぬふりをする......という手もありますが（笑）、この機会に新品に交換しました！ 交換作業は、ドア内張を外し、プラスチックの各パーツを入れ替えるというもの。熊澤メカは、慣れた手つきでパーツを交換していきます。 こちらは運転席側の様子。作業はあっというまに終了です。 一方、助手席側は、ドア内張...
8speed編集部 @ xas
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