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欧州で「Audi TTS competition plus」登場

2020年11月24日、AUDI AGは、パワフルなエンジンを積む「Audi TTS competition plus」を発表した。 Audi TTS competition plusには、235kW（320ps）、400Nmを発揮する2.0 TFSIエンジンが搭載され、7速Sトロニックと4WDのquattrrが組み合わされる。これにより、クーペでは0-100km/h加速4.5秒を達成する。 標準装備として、アウディ マグネティックライド、LEDヘッドライト、ボディサイドの4リングスのデカール、レッドのブレーキキャリパー、10スポークデザインの20インチアルミホイール、固定式リヤウイング...
8speed編集部 @ xas
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【ミニ試乗記】Audi TTS Coupe

2019年4月にマイナーチェンジしたAudi TTシリーズのスポーツモデル、Audi TTS Coupeを短時間試すことができた。 今回のマイナーチェンジは、エクステリアデザインの変更がおもなトピック。とくにAudi TTS Coupeでは3Dハニカムメッシュデザインのシングルフレームグリルに加えて、Sモデル／S line専用デザインのバンパーやサイドスカートなどによって、これまで以上に精悍な雰囲気に仕上げられている。 Audi TTシリーズがマイナーチェンジ - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 2019年4月24日、アウディ ジャ...
8speed編集部 @ xas
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「Audi TTS」の2.0 TFSIは306psに！

2019年1月9日、 Audi AGはマイナーチェンジした「Audi TTS」の写真を公開した。 ベースグレード同様、Audi TTSもシングルフレームグリルやバンパーなどに手が加えられている。 搭載される2.0 TFSIは、最高出力306ps（225kW）／5400–6500rpm、最大トルク400Nm／2000–5300rpmにパフォーマンスが向上。Sモデルの伝統に基づき駆動方式は4WDのquattro。トランスミッションは7速Sトロニックが採用される。 さらに、固定式リヤウイングやアルカンターラステアリングホイールなど特別な装備が施された「Audi TTS Competition」...
8speed編集部 @ xas
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アウディ TT、一部装備を追加し価格変更を実施

アウディ ジャパン 株式会社は、アウディ TTの一部装備を変更し、7月26日より新価格で発売している。 今回の変更で、夜間の室内を明るく照らす一方、間接照明としての機能も果たす「LEDインテリアライトパッケージ（リーディング/フロア/ドアアハンドル/メークアップミラー＊クーペのみ）」と「LEDライセンスプレートライト」がTTクーペ、TTロードスター、TTSクーペ、TT RSクーペに標準装備となった。それにともない全モデル共通で価格は1万円アップとなる。 またTTクーペ、TTロードスターに設定されているオプション装備「S-lineパッケージ」の価格を最大10万円引き下げた。 ■ S-lin...
8speed編集部 @ xas
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アウディ TTS、自動運転でパイクスピークを完走!

2010年9月17日、コロラドのパイクスピーク インターナショナル ヒルクライムが行われるコースを、アウディ TTS パイクスピークが無人状態で完走した。 スタートからゴールまでの距離は12.42マイル、舗装路と未舗装路が入り交じった山岳コース。900psを超えるマシンを駆っても10分を切ることができないこのコースを、TTS パイクスピークは27分かけて、しかもノンストップで走りきった。動画を見るとわかるが、舗装路を走行しているときは車線を割らずに走行している。今後どこまで進化するか、とても楽しみである。 なお、今回の記録はパイクスピーク インターナショナル ヒルクライム主催者が公認した...
8speed編集部 @ xas
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アウディ TTS、自動運転でパイクスピークを完走!

2010年9月17日、コロラドのパイクスピーク インターナショナル ヒルクライムが行われるコースを、アウディ TTS パイクスピークが無人状態で完走した。 スタートからゴールまでの距離は12.42マイル、舗装路と未舗装路が入り交じった山岳コース。900psを超えるマシンを駆っても10分を切ることができないこのコースを、TTS パイクスピークは27分かけて、しかもノンストップで走りきった。動画を見るとわかるが、舗装路を走行しているときは車線を割らずに走行している。今後どこまで進化するか、とても楽しみである。 なお、今回の記録はパイクスピーク インターナショナル ヒルクライム主催者が公認した...
8speed編集部 @ xas
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TTがパワーアップ

アウディ ジャパンは、プレミアムコンパクトスポーツのアウディTTクーペ／TTロードスター／TTSの仕様変更を実施した。 見た目の変更は、TTクーペとTTロードスターにLEDポジションニングライト付きヘッドライトやハイグロスブラック仕様のシングルフレームグリル、新デザインの前後バンパーが装着されたこと。 しかし、最大のポイントは、TTクーペ／TTロードスターの2.0TFSIエンジンが、A4/A5シリーズ同様、排気側にアウディバルブリフトシステムを備えるタイプに変更されたこと。これにより、最高出力が211ps、最大トルクはなんと70Nmアップの350Nm（35.7kgm）に強化されたのだ。 ...
8speed編集部 @ xas
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TTがパワーアップ

アウディ ジャパンは、プレミアムコンパクトスポーツのアウディTTクーペ／TTロードスター／TTSの仕様変更を実施した。 見た目の変更は、TTクーペとTTロードスターにLEDポジションニングライト付きヘッドライトやハイグロスブラック仕様のシングルフレームグリル、新デザインの前後バンパーが装着されたこと。 しかし、最大のポイントは、TTクーペ／TTロードスターの2.0TFSIエンジンが、A4/A5シリーズ同様、排気側にアウディバルブリフトシステムを備えるタイプに変更されたこと。これにより、最高出力が211ps、最大トルクはなんと70Nmアップの350Nm（35.7kgm）に強化されたのだ。 ...
8speed編集部 @ xas
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「PROXES T1 Sport(AO)」が アウディTT、アウディTTSに新車装着

東洋ゴム工業株式会社は、アウディTT、アウディTTSの新車装着タイヤとして技術承認を取得し、「PROXES T1 Sport（AO） / プロクセス ティーワン スポーツ (エーオー)」をアウディへの納入開始を発表した。 今回納入を開始した「PROXES T1 Sport (AO）」（サイズ 255/35ZR19 96Y）はアウディTTではオプション装着の19インチとして、アウディTTSでは全ての車両の新車装着に採用されている。アウディのダイナミックかつ安全走行特性の高い次元要求性能にあう制動性能とコーナリング特性が評価されたとしている。 「PROXES T1 Sport (AO) 」は...
8speed編集部 @ xas
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【Photo Gallery】 アウデイ TTS

MC後のアウディ TTSのオフィシャルフォトを集めました！
8speed編集部 @ xas
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【試乗記】アウディTTSクーペ

TTシリーズの最上級グレード「TTSクーペ」は、痛快きわまりないプレミアムコンパクトスポーツだ。 ※写真はすべてヨーロッパ仕様。日本仕様とは異なる部分があります。 TTSの"S"は、「Sモデル」のエス。これまでのSモデルは、「S3」「S4」というように、シリーズ名の頭に来る"A"を"S"におきかえていた。しかし、このTTでは"S"の文字をシリーズ名のあとに付け加えている。名前こそ変則的だが、TTSはアウディ伝統のスポーツモデルなのである。ちなみに、究極のスポーツと位置づけられる「RSモデル」のTT版は「TT RS」を名乗る。 ドイツ本国では、クーペとロードスターのふたつが用意されるTTS...
8speed編集部 @ xas
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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