WEC

【WEC Rd.2 Fuji】GTE Pro/Amクラスでポルシェが表彰台

2019年10月6日、WEC第2戦「6 HOURS OF FUJI」の決勝が行われ、ポルシェ911 RSRがLM GTE Proクラス、LM GTE Amクラスともに表彰台を獲得した。 GTE Proクラスには、ポルシェ911 RSR、フェラーリ488 GTE EVO、アストンマーティン・ヴァンテージが各2台出走。ポルシェ911 RSRは、6番手からスタートした#92 ケヴィン・エストル／ミカエル・クリステンセン組が2位でフィニッシュ。一方、ポールポジションを獲得した#91 リヒャルト・リーツ／ジャンマリア・ブルーニ組はタイヤのパンクなど不運が重なり6位でレースを終えている。 GTE A...

8speed編集部 @ xas

Porsche Motorsport WEC

【WEC Rd.9 Bahrain】Audiが1-2フィニッシュで有終の美

2016年11月19日、WEC第9戦「バーレーン6時間」の決勝が行われ、Audiは8号車が優勝、7号車が2位でゴールした。今シーズンかぎりでWECを撤退するAudi、その最後のレースを有終の美で飾ることとなった。前日の予選では、ルーカス・ディ・グラッシ／ロイック・デュバル／オリバー・ジャービス組の#8 Audi R18がポールポジションを獲得した。2番、3番グリッドはポルシェの2台。マルセル・ファスラー／アンドレ・ロッテラー／ブノワ・トレルイエ組の#7 Audi R18は4番手からのスタートとなった。決勝では、序盤#8のAudiがレースをリードし、#7のAudiもポルシェを抜き去り...

8speed編集部 @ xas

Audi Motorsport WEC

【WEC Rd.8 Shanghai】Audiは表彰台を逃す

2016年11月6日、WEC第8戦「上海6時間」の決勝が行われ、Audiは7号車、8号車とも完走するも、表彰台を逃した。 Audiは第2戦以来続いていた表彰台を逃す結果となった。 Audi勢は、ルーカス・ディ・グラッシ／ロイック・デュバル／オリバー・ジャービス組の#8 Audi R18が3番手、マルセル・ファスラー／アンドレ・ロッテラー／ブノワ・トレルイエ組の#7 Audi R18が5番手からのスタート。1時間が経過した時点で2番手を走行していた#8は、最初のピットストップの際に給油が上手くいかず、早めのピットストップを強いられた2回目にもトラブルが解消されず、早々に優勝争いから離脱する...

8speed編集部 @ xas

Audi Motorsport WEC

AudiがWECから撤退

2016年10月26日、Audiは2016年シーズンかぎりでFIA世界耐久選手権（WEC）から撤退すると発表した。 2017年シーズンかぎりでWECからの撤退が噂されていたAudiだが、これほど早く決断が下されるとは誰も予想できなかったろう。 10月26日朝（ドイツ時間）、AUDI AG取締役会会長のルパート・シュタートラー氏がモータースポーツ部門のスタッフ約300人を前にスピーチし、18年続けたWEC／ルマン24時間のレース活動を2016年かぎりで終了し、すでに参戦を表明している「フォーミュラE」での成功を目指すと告げたのだ。 Audiはこの18年の間にルマン24時間で13回優勝。20...

8speed編集部 @ xas

Audi Motorsport WEC

【WEC Rd.7 Fuji】接戦の末にAudiは惜しくも優勝を逃す

2016年10月16日、WEC第7戦「富士6時間耐久レース」の決勝が行われ、ルーカス・ディ・グラッシ／ロイック・デュバル／オリバー・ジャービス組の#8 Audi R18が2位表彰台を獲得した。 ※ギャラリーはこちら 1年ぶりにWECが日本に帰ってきた。富士スピードウェイでの開催は2012年から5年目を迎えたが、Audiは過去一度も富士での優勝がない。シリーズタイトルを狙ううえでも、ここ富士で勝利を手に入れたいAudiである。雲ひとつない快晴に恵まれた15日、ドライバー2人のベストラップの平均で争われる20分間の予選が行われた。LMPクラスは14:30からスタート。Audiは#7 Aud...

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Audi Motorsport WEC

【WEC Rd.7 Fuji】富士6時間耐久レース、まもなく開幕!

2016 FIA世界耐久選手権（WEC）第7戦「富士6時間耐久レース」が2016年10月14日に開幕する。 ※写真は2015年のWEC Fujiの様子 2016年シーズンも残すところあと3戦となり、マニュファクチュアラーズタイトル、ドライバースタイトルともに2位のAudiとしては、ぜひともこの富士で勝利を手にしたいところだ。 WECは2012年に始まり、今年で5年目となるが、Audiはここ富士だけは優勝の経験がない。Audi Motorsportのウォルフガング・ウルリッヒ代表は「富士戦は、いつも大きなチャレンジを伴う大会だと思っています。非常に長い直線と複雑なコーナーが組み合わされたコ...

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Audi Motorsport WEC fsw 富士スピードウェイ

【WEC Rd.6 Austin】不運に見舞われ優勝を逃す

2016年9月17日、WEC第6戦「サーキット・オブ・ジ・アメリカ6時間」の決勝が行われ、ルーカス・ディ・グラッシ／ロイック・デュバル／オリバー・ジャービス組の#8 Audi R18が2位表彰台を獲得した。フリープラクティスからトップを守り続けてきたAudiは16日の予選で、マルセル・ファスラー／アンドレ・ロッテラー／ブノワ・トレルイエの#7 Audi R18がポールポジションを獲得。これにディ・グラッシ／デュバル／ジャービスの#8 Audi R18が続き、フロントロウを独占。優勝への期待が高まっていた。 6時間のレースは現地時間の17日午後5時にスタート。Audiの2台は開始から3時...

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Audi Motorsport WEC

【WEC Rd.5 Mexico】Audiが2位表彰台

2016年9月3日、WEC第5戦「メキシコ6時間」の決勝が行われ、マルセル・ファスラー／アンドレ・ロッテラー組の#7 Audi R18が2位でゴールした。 Audiの布陣は前戦同様、#7（7号車）をマルセル・ファスラーとアンドレ・ロッテラーの2名が、#8（8号車）をルーカス・ディ・グラッシ、ロイック・デュバル、オリバー・ジャービスの3名がそれぞれ担当する。予選では、#8 Audi R8がポールポジションを獲得。2番手が#1 ポルシェ919。#7 Audi R8は3番手、セカンドロウを手に入れている。決勝は、序盤、Audiの2台がレースをリードし、これをポルシェが追う展開に。途中、#8...

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Audi Motorsport WEC

【WEC Rd.4 Nürburgring】Audiの2台が表彰台

2016年7月24日、2016年WEC第4戦ニュルブルクリンク6時間レースの決勝が行われ、ルーカス・ディ・グラッシ／ロイック・デュバル／オリバー・ジャービスがドライブする#8 Audi R18が2位でゴールした。怪我によりブノワ・トレルイエを欠くAudiは、#7 Audi R18をマルセル・ファスラーとアンドレ・ロッテラーの2名でドライブする一方、#8 Audi R18は通常どおりルーカス・ディ・グラッシ、ロイック・デュバル、オリバー・ジャービスの3名が担当する。予選では、ポルシェ、トヨタを抑えて、Audiの2台がフロントロウを独占。ポールポジションを獲得したのはファスラーとロッテラ...

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Audi Motorsport WEC

【WEC Rd.2 Spa】Audiが今季初勝利

2016年5月7日、2016年WEC第2戦スパ-フランコルシャン6時間の決勝が行われ、ルーカス・ディ・グラッシ／ロイック・デュバル／オリバー・ジャービスがドライブする#8 Audi R18が今季初優勝をチームにもたらした。初戦ではトップチェッカーを受けながらも失格騒ぎで優勝を手に入れられなかったAudiが、第2戦のスパで今季初優勝を飾った。予選では、#1 ポルシェ919ハイブリッド（ティモ・ベルンハルト／マーク・ウェーバー／ブレンダン・ハートレー）がポールポジションを獲得。2番手も#2 ポルシェ919ハイブリッド（ロマン・デュマ／ニール・ジャニ／マルク・リーブ）とポルシェ勢がフロント...

8speed編集部 @ xas

Audi Motorsport WEC

【WEC Rd.1 Silverstone】Audiが開幕戦がトップでゴール!

2016年4月17日、2016年WEC第1戦シルバーストーンの決勝が行われ、マルセル・ファスラー／アンドレ・ロッテラー／ブノワ・トレルイエがドライブする#7 Audi R18がトップでゴールした。 2016シーズンにニューマシーンで臨むAudiが、幸先の良いスタートを切った。前日の予選では、#7 Audi R8のファスラー／ロッテラー／トレルイエがポールポジションを獲得。また、#8 Audi R8のルーカス・ディ・グラッシ／ロイック・デュバル／オリバー・ジャービスが2番手に着け、Audiがフロントロウを独占。これに、#1と#2のPorsche 919 hybridが続く結果となった。 ...

8speed編集部 @ xas

Audi Motorsport WEC

Audi R18をインターネットで公開

2016年3月22日、AudiはWEC（FIA世界耐久選手権）に投入する2016年仕様の「Audi R18」をインターネットで公開した。 ※ギャラリーはこちら Audiは2015年11月28日に2016年版となるAudi R18とその概要を公開しているが、今回発表されたマシーンは11月に公開されたものとはフロントセクションやディテールが異なっている。新型Audi R18は、モノコック、エアロダイナミクス、パワートレイン、シャシーのすべてを一新したモデルで、さらなる効率の向上を狙ったという。なかでも特徴的なのが新デザインのフロントセクションで、高い位置のノーズとウイング、フロントフェンダ...

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