【ID.4はじめました】第64回 タイヤを換えて夏仕様に

4月も新車の試乗などで、愛車のID.4のオドメーターは720km増えただけでした。それでも、急速充電の無料繰り越し分をなんとか使い切りました。

4月の平均電費：6.0km/kWh
これまでの総平均電費：6.1km/kWh

4月になり、もう雪は降らないだろうと思い、スタッドレスタイヤからサマータイヤに交換しました。メインテナンスをお願いしているフォルクスワーゲン蓮田には“タイヤ預かりサービス”があり、2023年末からこれを利用しています。保管料のほか、タイヤ入れ替えの工賃がかかりますが、ID.4の20インチまたは18インチのタイヤとホイールのセットを自宅に保管するのは、手間や場所を考えると大変なので助かっています。

それと同時に、アウタードアハンドルの不具合とインフォテインメントシステムの不具合に関するリコールが出ていましたので、その対応もお願いしました。

【ID.4はじめました】第62回 ID.4に2件のリコール - 8speednet VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト

フォルクスワーゲン ジャパンから、ID.4に関するリコールが2件、発表されました。どちらも、愛車の「ID.4 Pro Launch Edition」は対象です。
ひとつめが、アウタードアハンドルの不具合。水分や埃の侵入を防ぐためにアウタードアハンドルに装着されている“メンブレンフィルター”が適切に取り付けられていないものがあり、それが原因で湿気が電子回路に浸透。最悪の場合、15km/h以下で走行中にドアが開くことがあるというのです。
これに対応するため、アウタードアハンドルを対策品に交換す...

8speed.net

リコールについては上記の記事をご覧いただくとして、今回は作業完了まで数日かかるというので、クルマを預けたあと、代車で帰宅し、数日後に愛車を引き取りに行きました。リコールに関する不具合は特に出ていませんでしたが、これで安心です！

さて、自宅に充電設備がない私は、「e-Mobility Powerネットワーク」（以下eMP）の充電ステーションが利用できる「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3（ZESP3）」の「プレミアムプラン」と、Volkswagen、Audi、Porscheのディーラーが用意する“超”急速充電器が使える「PCA（プレミアム チャージング アライアンス）」の都度会員プランを併用しています。

ZESP3のプレミアムプランには、急速充電の無料分により「プレミアム100」（無料分100分）、「プレミアム200」（無料分200分）、「プレミアム400」（無料分400分）があり、4月は引き続きプレミアム100を選びました。無料分は翌月にかぎり繰り越しできて、3月からの繰り越しが100分。4月はあわせて200分まで追加費用なしで急速充電が可能でした。

4月の走行距離は720kmと少なく、急速充電は125分でした。それでも3月からの無料繰り越し分を使い切ることができたのは幸いでした。

3月から4月への無料繰り越し分は75分ですが、5月もID.4で遠出する予定がないでの、無料分100分の「プレミアム100」を継続します。

(Text by Satoshi Ubukata)