エンジン専用コーティング剤「REWITEC PowerShot」を愛車に投入した人に、REWITECを選ぶ理由を伺います。2025年の第1回は、フォルクスワーゲン／アウディファンのためのパーツブランド「maniacs（マニアックス）」の実店舗フロントスタッフの金森哲也さんです。
※取材協力＝maniacs STADIUM
コロナ禍を機に新たな道へ
横浜の第三京浜・港北インターチェンジ近くに位置するmaniacs STADIUM（マニアックス・スタジアム）。ここはフォルクスワーゲン／アウディファンが集う人気の専門ショップだ。1階にはメインテナンスやカスタマイズを行うファクトリーがあり、いつもフォルクスワーゲンやアウディで賑わいを見せる。階段を上がると2階にはパーツやアクセサリーを販売するショップがあり、そこで笑顔で迎えてくれるのが金森さんだ。
18歳で免許を取得し、親戚から譲ってもらった「三菱ミラージュ」でカーライフをスタート。19歳になると、日本にオープンカー文化を根付かせた「ユーノス・ロードスター」を購入している。「最初のミラージュ以外はぜんぶ自分で稼いだお金で買っただけに、どのクルマも大切にしてきました。最初に自分で買ったロードスターも、休みには洗車を欠かしませんでしたね」（金森さん）
とはいうものの、金森さんがクルマ関連の仕事についたのはつい4年前のことで、それまでは長らく異業種で働いてきた。大阪出身の金森さんは、2010年に転勤で東京に移り住み、その後、マイホームも手に入れ順風満帆。ところが、新型コロナの流行で仕事や生活のスタイルが変わり、「リモートワークが性（しょう）にあわなくて。会社勤めだとこの先また転勤があるかもしれないという心配もあって、別の道に進んでみようと思ったんです」。
そんなときに出逢ったのがマニアックスだった。「最初は週末だけのアルバイトでしたが、来店するクルマにどんどん関心が高まっていったのと、職場の雰囲気の良さに惹かれて、ここで働きたいと思いました。経験がないので難しいかもしれないという不安もありましたが、クルマを大切にしたいという強い思いがあればお客様と通じあえると信じて、この世界に飛び込んだのです」。
あこがれのゴルフに乗る毎日
金森さんの愛車は、いわゆる7.5世代の「Golf TDI」だ。金森さんにとってGolfはあこがれのクルマだった。「2000年に結婚しましたが、それまでにクルマを乗り換えたいと思って、当時興味があった『Golf4 GTX』を結婚前の妻とディーラーで試乗したんです。そのスポーティさに惹かれましたが、見積もりを見たら高くて、そのときは諦めました（笑）」。
マニアックスで働き始めると、さっそくクルマを購入。2003年式の「Lupo GTI」がはじめてのフォルクスワーゲンで、その後、「Polo（6C）」に乗り、2024年4月、Golf4 GTXの試乗から四半世紀を経て、ついに念願のGolfを手に入れることになる。
「家族4人で大阪に帰省したんですが、身長が180cmを超える子供もいて、さすがにPoloだと窮屈でしたね。そこでひとまわり大きなクルマということでGolfを選びました。Variantのほうが荷室が広いのはわかっていますが、ハッチバックが好きなので、このクルマに決めました。実際に毎日乗るようになると、TDIは力強くて乗りやすいですし、シートやメーターまわりなどの質感が高いところもとても気に入っています」。Golf TDIで大阪に帰省したとき、途中1回の給油で往復できる燃費の良さにも驚いたという。
それだけに、クルマに対する思いはますます強まっているようで、「もちろん休みの日には必ず洗車をしますが、仕事がある日も出社すると軽く汚れを落として、いつもきれいな状態を心がけています」。
約12,000kmで購入したGolf TDIは、8カ月ほどでオドメーターの数字が20,000kmを超えたといい、その間に2度エンジンオイルを交換するという徹底ぶり。「だいたい3,000kmを目安にオイル交換し、エンジンにとって良い状態を維持できるよう心がけています。さらにこの仕事を始めてからは、愛車にREWITEC PowerShotを使用し、とても気に入っているので、このGolf TDIでも使ってます。maniacsのお客様でもリピートしている人をよく見かけますね」。
クルマ好きのお客様やスタッフに囲まれ、自身もクルマ好きがますます加速中という金森さん。Golfとの生活はまだ始まったばかりだが、クルマを大切に思う気持ちは筋金入りである。
(Text & Photos by Satoshi Ubukata)
