走行距離が増えるはずだった2024年2月ですが、実際は予想を大きく下回りました。こんなとき、無料分が繰り越せるのはうれしい！
自宅に充電設備がない私は、現在、「e-Mobility Powerネットワーク」（以下eMP）の充電ステーションが利用できる「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3（ZESP3）」の「プレミアムプラン」と、Volkswagen、Audi、Porscheのディーラーが用意する“超”急速充電器が使える「PCA（プレミアム チャージング アライアンス）」の都度会員プランを併用しています。
ZESP3のプレミアムプランには3つのコースがあり、月々の基本料金が高くなるほど、急速充電の無料分が増え、また、1分あたりの急速充電料金が安くなります。
| 基本料金 | 急速充電料金 | 急速充電無料分 | 普通充電料金 | 普通充電無料分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| （参考）シンプル | 1,100円 | 99円/分 | 0分 | 3.3円/分 | 0分 |
| プレミアム100 | 4,400円 | 44円/分 | 100分 | 3.3円/分 | 600分 |
| プレミアム200 | 6,600円 | 38.5円/分 | 200分 | 3.3円/分 | 600分 |
| プレミアム400 | 11,000円 | 33円/分 | 400分 | 3.3円/分 | 600分 |
| （参考）eMP 急速・普通併用 | 4,620円 | 27.5円/分 | 0分 | 3.85円/分 | 0分 |
料金表をもとに、充電時間別の最安プランを弾き出すと
- 〜33分：ZESP3 シンプル
- 34〜150分：ZESP3 プレミアム100
- 150〜314分：ZESP3 プレミアム200
- 315〜1,160分：ZESP3 プレミアム400
- 1,161分〜：eMP 急速・普通併用プラン
となります。2月は走行距離が多くなる予定でしたので「プレミアム400」を選びましたが、実際は予想を大きく下回り、ZESP3での急速充電の時間は236分。これなら「プレミアム200」のほうが安上がりでした。
ちなみに“その他の急速充電”はPowerXの急速充電サービスを利用したときのもので、キャンペーンのため無料でした。
| 急速充電（分） | 普通充電（分） | 充電料金（円） | |
|---|---|---|---|
| 日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3（ZESP3） | |||
| プレミアム400 基本料金 | 11,000 | ||
| 急速充電（33円/分） | 236 | 7,788 | |
| 普通充電（3.3円/分） | 0 | 0 | |
| ▲急速充電無料分 | -7,788 | ||
| ▲普通充電無料分 | 0 | ||
| PCA | |||
| 基本料金 | 0 | ||
| 急速充電 | 0 | 0 | |
| その他 | |||
| 急速充電 | 38 | 0 | |
| 普通充電 | 0 | 0 | |
| 計 | 274 | 0 | 11,000 |
ZESP3プレミアムでは、使い残した急速充電の無料分は翌月に繰り越すことができるのがうれしいところ。3月は一気に走行距離が増えるはずで、繰り越し分の164分と無料の400分は軽く使い切れそうです。
果たして3月は何キロ走って何分充電することになるのか、自分のことながら興味津々です（笑）
(Text by Satoshi Ubukata)
