ID.4の納車前に申し込んでおいた「フォルクスワーゲン充電カード」（以下VW充電カード）が届きました。下の写真の左上が今回届いた新デザインのVW充電カードです。
写真左上が新デザインのVW充電カード。写真右下はe-Golfのときに使っていた旧デザイン版。
「e-Golf」に乗っていたときもそうでしたが、ウチの自宅には充電施設がありません。そうなると、BEV（電気自動車）の充電は自動車ディーラーや高速道路、駐車場などにある充電ステーションが頼り。そこでの充電を簡単で安く済ませるには、充電サービスへの加入が必須です。
さいわい、フォルクスワーゲンでは、フォルクスワーゲンオーナーを対象にしたVW充電カードを用意して、BEVやPHEV（プラグインハイブリッド車）オーナーをサポート。これがあれば、全国で2万基以上ある「e-Mobility Powerネットワーク」の充電ステーションが、カードをかざすだけで利用可能です。e-Golfのときはとても重宝していました。
ID.4の場合、新車を購入すると、VW充電カードの月会費が1年間無料になります。さらに、これにはe-Mobility Powerネットワークにおける急速充電90分の料金が含まれます。
VW充電カードはオーナー自身がオンラインで申し込む必要があり、申し込みから発行まで2〜3週間かかるので、納車にまにあうよう早めに申し込むことが大切です。VIN（車台番号）がわかれば申請が可能ですので、これからID.4のオーナーになる人は、VINがわかり次第なるべく早く申し込むことをお勧めします！ 実際、私の場合は申し込みからカードの到着まで16日かかりました。
ところで、ID.4の発売を機にVW充電カードのプランが見直されました。ID.4が加入できるのは、新プランの「普通・急速充電器併用プラン（急速充電料金90分相当額無料付帯）」だけで、旧プランには加入できません。また、旧プランは2022年12月末で受け付けが終了になり、2023年6月末にはプラン自体が終了する予定です。
| 旧プラン | 新プラン | |
|---|---|---|
| プラン名 | プレミアムプラン （普通・急速） | ※該当するプランなし |
| 対象モデル | e-Golf | |
| 月会費 | 5,720円 | |
| 普通充電 | 無料 | |
| 急速充電 | 無料 | |
| プラン名 | ベーシックプラン （普通・急速） | 普通・急速充電器併用プラン （急速充電料金90分相当額無料付帯） |
| 対象モデル | e-Golf | e-Golf, ID.4 |
| 月会費 | 3,520円 | 7,810円 |
| 普通充電 | 2.75円／分 | 2.75円／分 |
| 急速充電 | 16.5円／分 | 16.5円／分 |
| プラン名 | ベーシックプラン （普通） | 普通充電器プラン （普通） |
| 対象モデル | e-Golf, Golf GTE, Passat GTE Variant | e-Golf, Golf GTE, Passat GTE Variant |
| 月会費 | 1,540円 | 2,700円 |
| 普通充電 | 2.75円／分 | 2.75円／分 |
| 急速充電 | ※利用不可 | ※利用不可 |
新プランで残念なのが、「プレミアムプラン」に相当するものがないこと。e-Golfのときに利用していたのがこのプランでしたが、月額5,720円で普通充電ばかりか、急速充電まで使い放題というのはかなり魅力的で、他社と比べても最強の充電プランでした。「ID.モデルが導入されたら、たぶん廃止になるだろうなぁ」と思っていましたが、悪い予感は的中です（涙）
ID.4が加入できる「普通・急速充電器併用プラン」も、旧プランに比べると月会費が値上がりになりました。急速充電料金90分が無料ということで、実質の月会費は6,325円ですが、それでも月会費は値上がりしていて、他社のプランに比べても割高です。
1年後に月会費無料の特典が終わったら、継続することはないでしょうね……。そのあたりのお話はまた別の機会に。
(Text by Satoshi Ubukata)
