久しぶりに、本格的な（!?）スノードライブを楽しんできました！
某タイヤメーカーの新商品の試乗で、氷上ドライビングのメッカ「女神湖」へ。愛車の「e-Golf」で行くことも考えたのですが、寒冷地では“電費”が低下し、東京から立科までの往復でどれだけ充電に時間がかかるかわからなかったので、今回は「Audi A5 Sportback 40 TDI quattro advanced」を借り出すことに。
タイヤはコンチネンタルタイヤの「VikingContact 7」が装着されていて、鬼に金棒、quattroにスタッドレスタイヤという感じで、これなら安心です！
実際、この日は前日から降り積もった雪で、雪道を走り慣れていない私はちょっと不安でしたが、いざ走り出すと、雪道での高いグリップとトラクション性能、そして高い安定感のおかげで余裕でスノードライブが楽しめました。
ただ、ひとつだけ不安が……
今回の試乗車はTDI、すなわちディーゼルエンジン仕様で、東京で軽油を満タンにして出かけました。東京で売られている軽油の場合、あまりに気温が低いとその流動性が低下し、エンジンが始動しなくなることがあります。なので、現地に着いたら地元のガソリンスタンドで、低温での始動性を高めた寒冷地向けの軽油を入れるのが鉄則！
さいわい今回は現地の気温が高め（といっても氷点下ですが）で、また、日帰りだったので事なきをえましたが、現地に泊まるときなどは、くれぐれもご注意ください。ロードアシスタンスを呼ぶ事態になりますので！
(Text & photos by Satoshi Ubukata)
